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      1. 我要提問(wèn)

        領(lǐng)動(dòng)潛在用戶,想知道輪胎鼓包是輪轂尺寸問(wèn)題,還是輪胎寬窄問(wèn)題?

        huchao0416 2019-05-07 16:40:00

        如上。看了很久的車,準(zhǔn)備提領(lǐng)動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),灰色版,看到這么多說(shuō)輪胎鼓包的,是17寸輪轂太大,還是輪胎太窄造成的呢?如果是輪轂的問(wèn)題,我就入手16寸的1.4t,求解答。

        5個(gè)回答
        • mirrorman 2019-05-07 17:25:35
          跟你科普一下,是輪胎都有鼓包的可能,而領(lǐng)動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.6精英以上,都是225/45R17規(guī)格的輪胎,225指胎寬,越寬抓地力越好,行車穩(wěn)定性也越好,缺點(diǎn),胎噪更大,油耗更大,45是胎壁寬度,45基本就是最扁平的了,缺點(diǎn),胎壁一般較硬,舒適性較差,較更厚的胎寬,更容易鼓包,同等速度過(guò)坑,更容易輪轂直接擠壓胎面或者胎壁直接受力,故更容易出現(xiàn)鼓包的情況,輪胎的設(shè)計(jì)與輪胎的工作環(huán)境之間相關(guān),路況差,胎壁厚更好,路況好,特別是走高速,胎壁薄的好,大輪轂,薄胎壁,也更為美觀,極端情況下,比如高速爆胎,特別是前胎,扁平胎更為安全,具體原理自己想吧,總之我們這有白話,厚胎翻車,薄胎不翻車,當(dāng)然這是句夸張的話,不過(guò)有時(shí)候真的是救命的,至于17不用說(shuō)什么了,輪轂直徑。純手工回復(fù),希望滿意
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        • 大海岸 2019-05-07 17:20:38
          一般是跟寬窄關(guān)系不大,跟胎的扁平比也就是輪胎厚度有關(guān)系,輪胎厚度薄的減震能力差,平時(shí)開(kāi)車又不太注意保護(hù)輪胎的很容易就鼓包了。
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        • 日后再起名字 2019-05-07 17:12:48
          也跟開(kāi)車習(xí)慣,路況有關(guān)系,主要是扁平比45的遇上坑,鼓包的可能性大,我跑3萬(wàn)的時(shí)候過(guò)坑太快,沒(méi)剎住,鼓了一個(gè)包,平常跑的也并不是城市道路也有省道什么的,主要看自己注意點(diǎn),我感覺(jué)耐克森的耐磨性還可以,噪音挺大的,現(xiàn)在跑3萬(wàn)多,還正常跑
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        • F3用戶1 2019-05-07 16:59:15
          輪胎的扁平比較小,也就是常說(shuō)的薄胎,這種輪胎確實(shí)比較容易鼓包。因?yàn)樗臑V振能力差一些,還有就是和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。過(guò)減速帶或者坑洼路段要減速。
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        • 喜歡西瓜 2019-05-07 16:53:41
          問(wèn)題不大,換了四條二手馬牌,五萬(wàn)公里了,沒(méi)再鼓過(guò),但是自己還是要多注意少上點(diǎn)馬路伢子,要上一定要慢慢上,馬牌的胎壁幾乎比耐克森厚了一倍。國(guó)產(chǎn)朝陽(yáng)挺不錯(cuò)。
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