夏朗六速雙離合十幾萬公里后怎么樣
小鳥依人0
2019-10-11 21:23:31
本人想入手一輛夏朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），并準(zhǔn)備數(shù)年內(nèi)不在換車了。目前有一輛蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）致勝，七速雙離合，27萬公里，變速箱頓挫嚴(yán)重。所以想問問群里夏朗公里數(shù)多些的車主，這車的雙離合靠譜嗎？
14個回答
-
醉潑清茶 2019-10-12 00:10:16
你可別提自己是廣州人。廣州我認(rèn)識不少玩摩托的。沒有你這類品種的 -
lsaaaaaa 2019-10-12 00:03:51
直接說清楚一點嘛!買了這車，出現(xiàn)質(zhì)量問題，都是車主保養(yǎng)不好，跟車的質(zhì)量沒關(guān)系的，所以不能怪車廠，責(zé)任在消費者上。而在現(xiàn)實生活中這類出了問題就第一時間把責(zé)任推得一干二凈的人是不少的，駱家輝也曾經(jīng)提過這話題。 -
大眾廠家對dsg的索賠流程，必須要清洗節(jié)氣門，清洗積碳，行駛15公里后再讀取數(shù)據(jù)流上傳申請更換的，而dsg的換擋邏輯受發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)影響，發(fā)動機(jī)積碳，動力下降，是會影響變速箱壽命的，所以單提一個變速箱的問題，我只能回答你這變速箱非常嬌氣，而他的壽命是受其他零部件影響的。至于蒙迪歐，我也接觸過，是后期6at的，跟通用共用一款變速箱，進(jìn)氣道漏油狀態(tài)沒有大眾發(fā)動機(jī)嚴(yán)重，給我印象最深刻的是這車節(jié)氣門非常難拆。
-
正因為進(jìn)氣道漏油，所以必須不停加添加劑，就如同裝了心臟支架的病人，必須不停使用抗血液凝結(jié)的藥物，防止血液結(jié)塊，堵塞血管，人和車都是一個道理。
-
我的致勝后來說是變速箱電磁閥體的故障，更換了閥體。還是傾向于6at，因為現(xiàn)在想添一臺二手車，優(yōu)先考慮經(jīng)久耐用，感覺什么雙離合，cvt，8at 10at的，技術(shù)先進(jìn)，但是沒有老東西可靠
-
正因為如此，我是非常認(rèn)同盧總的觀點的，必須每次加油用一次添加劑，這些就可以有效控制積碳了，這種方法其實對樓主的蒙迪歐也有效的!
-
阿帕七 2019-10-11 23:08:32
這個定位家用面包車，一年一萬公里，開十來年孩子就大了不需要安全座椅了，估計很少會超10萬公里的。 -
謝謝，我的蒙迪歐致勝也是起步頓挫，是雙離合變速箱的一個電磁閥有故障。
-
xzx1988 2019-10-11 22:53:55
13年的車，目前十一萬公里，起步頓挫，其他無異常。 -
靠不靠譜不僅僅體現(xiàn)在車輛質(zhì)量上，跟個人駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系。俗話說三分車七分養(yǎng)。
-
20萬公里還狀態(tài)保持優(yōu)良的大眾是整個大眾渦輪車系都難找啊!
-
PAMENA_PP 2019-10-11 21:56:21
都得看保養(yǎng) -
好多年都一直是這款變速箱，起碼二十萬公里的車還是有不少的吧
-
夏朗論壇里過10萬公里的車都難找。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號