內(nèi)循環(huán)是指鼓風機吹出的風只在車內(nèi)部循環(huán),由于沒有外部空氣參與,具有省油、制冷(制熱)快的優(yōu)點,缺點是不利于車內(nèi)空氣的更新。外循環(huán)是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)。優(yōu)點是保持車內(nèi)空氣的新鮮度,但費油,制冷(制熱)速度慢。內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)最好交替使用最好的做法是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用。夏天開車使用內(nèi)循環(huán)比較省油,制冷效果也最佳。不過不能長時間使用,這樣車內(nèi)空氣一直不流通,待久了會得“空調(diào)病”。特別是不能停車時躲在車里孵空調(diào),嚴重的還會一氧化碳中毒,那可是要出人命的。現(xiàn)在無論自動擋還是手動擋,汽車的內(nèi)、外循環(huán)功能都必須人工操作。這里不少網(wǎng)友的做法值得借鑒?!拔乙话阍谲囎颖容^多的城區(qū)里面使用內(nèi)循環(huán),因為尾氣很多,外面的空氣質(zhì)量還不如車內(nèi)的呢。在空曠的地方開外循環(huán)調(diào)節(jié)一下空氣?!薄盀榱诉_到最大的空調(diào)制冷效果,夏天應該使用內(nèi)循環(huán)。開到空氣新鮮的地方,可以使用外循環(huán)。等綠燈時,如果前面有車,可以暫時切換到內(nèi)循環(huán)?!?/div>
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chenye578
2019-10-12 17:27:39
內(nèi)循環(huán)降速快,外循環(huán)可以保證車內(nèi)空氣清新?,F(xiàn)在汽車在設計上,都是自動轉(zhuǎn)換的。即便是開了內(nèi)循環(huán),也會過一段時間自動轉(zhuǎn)成外循環(huán),以保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量。
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jack_zhao
2019-10-12 17:15:30
內(nèi)外循環(huán)都各自有用處,夏天長途行駛一般是內(nèi)循環(huán)為主,但為了防止犯困每隔40分鐘盡量打外循環(huán)10分鐘,讓新鮮空氣流動到車內(nèi)。
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雪狼
2019-10-12 16:49:23
開空調(diào)的話,肯定是開內(nèi)循環(huán)的 啊,這樣的話,空調(diào)效果比較好。。
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dyxww520
2019-10-12 16:26:52
不分絕對好與不好,根據(jù)實際情況變通使用。一、看路況高速路上要開外循環(huán)。一是高速上由于風阻和車速原因,不適合開車窗,如果長時間開內(nèi)循環(huán),會導致腦部缺氧而影響反應和判斷,十分危險。其次是高速路上的空氣良好,廢氣濃度不高,可以選擇開外循環(huán)。城市里如果到了擁擠路段,或是上下班高峰期,路上汽車尾氣濃度高,果斷選擇內(nèi)循環(huán)。二、看車況新車一般含有較高濃度的甲醛等有毒氣體,因此在新車買回來的前三個月到半年的時間里,都建議使用外循環(huán),外加開窗,加強空氣流通,稀釋車內(nèi)的有毒氣體含量。三、看空氣質(zhì)量一些地區(qū)某些日子的PM2.5污染嚴重,小編建議,PM2.5在50以上,空氣質(zhì)量只要不是良好等級的,還是建議開內(nèi)循環(huán)。以免肺部吸入過多PM2.5顆粒。四、看季節(jié)一般來說,夏季開著空調(diào)的情況下,建議使用內(nèi)循環(huán),因為開外循環(huán)的話,室外的高溫空氣進入車內(nèi),空調(diào)就要一直處于制冷狀態(tài),且制冷效果也不佳。而在冬天,如果開了暖氣,記得要調(diào)成外循環(huán),否則容易出現(xiàn)頭暈和胸悶的情況。擴展資料:內(nèi)循環(huán):內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關閉了車內(nèi)外的氣流通道,不開風機就沒有氣流循環(huán),開風機時吸入的氣流也僅來自車內(nèi),形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內(nèi),比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。外循環(huán):外循環(huán)狀態(tài)是利用風機將車外的空氣抽吸到車內(nèi),也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的,風扇打出的風來自車外,即使不開風機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),補充車內(nèi)的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風,就是因為車主設置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時,車內(nèi)會充滿尾氣味,這就是由于使用外循環(huán)將道路中的汽車廢氣吸入造成的。
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yrt7562
2019-10-12 16:08:48
分用車環(huán)境,市內(nèi)開車,還是內(nèi)循環(huán)好,畢竟堵車的時候外循環(huán)吧尾氣都吸進來了,那個味道不敢恭維,長途高速外循環(huán)好點,省的車內(nèi)缺氧,保持空氣新鮮
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154381
2019-10-12 16:00:17
內(nèi)循環(huán)是指鼓風機吹出的風只在車內(nèi)部循環(huán),由于沒有外部空氣參與,具有省油、制冷(制熱)快的優(yōu)點,缺點是不利于車內(nèi)空氣的更新。外循環(huán)是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內(nèi)。優(yōu)點是保持車內(nèi)空氣的新鮮度,但費油,制冷(制熱)速度慢。內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)最好交替使用最好的做法是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用。夏天開車使用內(nèi)循環(huán)比較省油,制冷效果也最佳。不過不能長時間使用,這樣車內(nèi)空氣一直不流通,待久了會得“空調(diào)病”。特別是不能停車時躲在車里孵空調(diào),嚴重的還會一氧化碳中毒,那可是要出人命的?,F(xiàn)在無論自動擋還是手動擋,汽車的內(nèi)、外循環(huán)功能都必須人工操作。這里不少網(wǎng)友的做法值得借鑒。“我一般在車子比較多的城區(qū)里面使用內(nèi)循環(huán),因為尾氣很多,外面的空氣質(zhì)量還不如車內(nèi)的呢。在空曠的地方開外循環(huán)調(diào)節(jié)一下空氣?!薄盀榱诉_到最大的空調(diào)制冷效果,夏天應該使用內(nèi)循環(huán)。開到空氣新鮮的地方,可以使用外循環(huán)。等綠燈時,如果前面有車,可以暫時切換到內(nèi)循環(huán)。”
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