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      1. 我要提問

        觀致3觀致和奇瑞售后并網了嗎,本地沒有4s的同志們都是怎么保養(yǎng)的?

        tchuangming 2019-10-14 18:49:13

        如題,開車總免不了磕磕碰碰,萬一出點問題想換個配件都不容易,有類似情況的車友分享一下嗎。另外現(xiàn)在保有量上不去,單獨售后渠道鋪開成本太高,只有跟奇瑞并網才是現(xiàn)實的選擇,但這樣又怕拉低苦苦經營的品牌形象,并網的說法到底有確切消息嗎。

        13個回答
        • beifangqimao 2019-10-14 21:32:07
          賣不掉,有形象也沒有用,大把的豪車品牌現(xiàn)在都是被收購。
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        • tchuangming 2019-10-14 21:25:54
          保有量起來了就有資本再建一批4s了,現(xiàn)在就使勁沖量吧,打價格戰(zhàn)也不失為暫時丟卒保帥的策略。
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        • 水木寒 2019-10-14 21:25:32
          現(xiàn)在觀致已經被貼上大奇瑞標簽了。并網死的更快,現(xiàn)在能做的就是要挺住。
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        • tchuangming 2019-10-14 21:11:03
          產品沒問題,容易被后期嚇跑,糾結了
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        • TEA 2019-10-14 21:03:51
          我也覺得并網是當下的首選。
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        • tchuangming 2019-10-14 21:01:44
          配件都有?保險杠之類的
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        • 夜鶯555 2019-10-14 20:56:23
          樓下小鋪子搞定一切,除了換胎,因為鋪子太小了,沒開展換胎業(yè)務(沒地方存放輪胎)
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        • tchuangming 2019-10-14 20:45:51
          孫曉東也在謹慎經營,好消息是現(xiàn)在一切都在向好。
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        • tchuangming 2019-10-14 20:20:06
          孫曉東需要一系列動作從經銷商那邊獲得說服力,只是在這個過程中消費者也在賭。
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        • 君子有酒 2019-10-14 20:01:03
          4S一造反,觀致還不直接倒閉了?
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        • kmkd了d9392 2019-10-14 19:47:08
          維保,且看明年。。。
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        • 銀龍騎士 2019-10-14 19:29:58
          我也想啊
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        • tchuangming 2019-10-14 19:07:36
          保有量上不去的話,二手觀致聽說殘值率才50附近,閆闖視頻里講的這數(shù)字還真挺嚇人的。不可否認觀致是好車,但是中國目前不成熟的用車環(huán)境里,認知度本身就有限,大家關心的有時候很多是更加實際一些的問題。
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