跳檔也是前一代產(chǎn)品出現(xiàn)的BUG，現(xiàn)在用的是馬瑞利第四代的變速箱，頓挫什么的比前幾代的小多 了，我基本都開過，應(yīng)為我們單位這幾款都有，怎么說呢，說堵車不適合，我覺的沒有不適合，我堵車時跟車很少出現(xiàn)頓挫，其實不管什么變速箱什么毛病的車，你開多了熟悉了都好開，很多說變速箱跳檔的什么的，說實話大部分都是自己用壞啊，中國駕校教出來的水平我們多不要多說了吧，人家產(chǎn)品成產(chǎn)出來都是經(jīng)過可靠性試驗的，沒有不壞的東西，越是復(fù)雜的，電子控件多的，容易壞的，按理說AMT是最經(jīng)得起操的了，AMT省油怎么沒人說呢，光一個個的說這不好那不好的，要是這么垃圾，這么現(xiàn)在越來越多的車用AMT的變速箱了呢，成本低，一樣實現(xiàn)了解放左腳，頓挫什么的是不會開，雙離合的一直踩不是也頓挫嗎？最討厭那些沒買過還一個勁的說這不好那不好的垃圾玩意了，要是AMT的比手動的還便宜6000，你們有幾個會買手動呢，當然了，還是有哪怕便宜10000人家也買手動的2B