前年買了臺(tái)XTS，試駕時(shí)的靜音效果覺得時(shí)一流的，當(dāng)時(shí)4S店旁邊是工地有很大的電錘噪音，當(dāng)試駕完了后打開車門的一刻，立刻就定了。開高速也是動(dòng)力十足，120公里的時(shí)速超車也是比較理想。而且重點(diǎn)是降噪真的很滿意。后來去做后車鏡安裝的時(shí)候，剛好碰到xt4可以試駕，結(jié)果汽車一啟動(dòng)就被噪音嚇到了，可變缸技術(shù)有利有弊，和老款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比較而言差的不止一個(gè)檔次。咨詢銷售，講冷車的時(shí)候就是這個(gè)樣子的，我無語了，XTS同楊冷車的條件下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不在意根本沒有感覺。個(gè)人覺得雖然可變缸的新技術(shù)帶來了降耗，但是在噪音上絕對是敗筆。另外XTS在100-120公里的時(shí)速下，我單人駕駛能跑的最低油耗5.6。這個(gè)油耗比英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6的都省。