前年買了臺XTS，試駕時的靜音效果覺得時一流的，當(dāng)時4S店旁邊是工地有很大的電錘噪音，當(dāng)試駕完了后打開車門的一刻，立刻就定了。開高速也是動力十足，120公里的時速超車也是比較理想。而且重點是降噪真的很滿意。后來去做后車鏡安裝的時候，剛好碰到xt4可以試駕，結(jié)果汽車一啟動就被噪音嚇到了，可變缸技術(shù)有利有弊，和老款的2.0T發(fā)動機相比較而言差的不止一個檔次。咨詢銷售，講冷車的時候就是這個樣子的，我無語了，XTS同楊冷車的條件下，啟動發(fā)動機不在意根本沒有感覺。個人覺得雖然可變缸的新技術(shù)帶來了降耗，但是在噪音上絕對是敗筆。另外XTS在100-120公里的時速下，我單人駕駛能跑的最低油耗5.6。這個油耗比英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.6的都省。