四驅(qū)加雪地胎我也是小心翼翼的開，反而是平時(shí)和雨天，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以半油門，入彎前減檔，踩著油門進(jìn)，出彎的時(shí)候大腳補(bǔ)油再甩一下方向盤，就是前驅(qū)車按照推頭的開法開，這套四驅(qū)能變成小小的甩尾。這種感覺是前驅(qū)給不了的。

我實(shí)車體驗(yàn)之后覺得C級和A4的特質(zhì)完全不同，針對同價(jià)位的兩款來比較的話，基本上喜歡A4就不喜歡C級，喜歡C級就不喜歡A4.....

都50多萬預(yù)算要運(yùn)動也是s4這個(gè)價(jià)位天花板。要舒適就5系。沒人會考慮330

奔馳E，是德國梅賽德斯奔馳汽車公司生產(chǎn)的高檔汽車。用功扎實(shí)，做工精細(xì)，奔馳E級車內(nèi)所營造出的穩(wěn)重豪華氛圍很對商務(wù)人士的口味。

你好，發(fā)動機(jī)異響的原因很多，并且異響的位置也不同。如發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響現(xiàn)象，最好是到專業(yè)維修場所進(jìn)行排查，以保證行車安全。如滿意請采納。

說實(shí)話，同樣糾結(jié)了幾個(gè)月?，F(xiàn)在Q5真心便宜。優(yōu)惠特別大。技術(shù)的談到落地38萬多。又是四驅(qū)。唯一糾結(jié)的就是后排空間和馬上換代。后

開了八年車還在問先油門還是先離合？難道不知道油離配合幾乎是同時(shí)地嘛？是不是自自吸跟怎么起步關(guān)系不大，一樣起步，但是會有渦輪遲滯，但是只有油離配合到位并不會感覺肉...

三廂118i沒那么抖，去試駕一下就知道啦，A3不要買啊，發(fā)動機(jī)還在用鐵，后懸架就是一根大彈簧，寶馬的是液壓加彈簧，4根連桿，不是網(wǎng)上黑的說成兩根，4根很結(jié)實(shí)的筷子，還有加強(qiáng)筋。

這個(gè)到底應(yīng)該多少公里保養(yǎng)算合適原廠黑桶是一汽大眾在幾家國際潤滑油企業(yè)定制的，供應(yīng)量最多的是在嘉實(shí)多定制的，基本和嘉實(shí)多磁護(hù)的配方接近，日常使用設(shè)計(jì)里程是1w公里，但這個(gè)和駕駛習(xí)慣，和發(fā)動機(jī)個(gè)體不同，使用環(huán)境等都有變化！如果不是很激烈駕駛，使用這款機(jī)油，個(gè)人建議6個(gè)月?lián)Q一次，或者8000公里，以先到為準(zhǔn)或者用什么樣油公里保養(yǎng)合適如果在4s保養(yǎng)，基本都是提供的嘉實(shí)多機(jī)油，這個(gè)是半合成，或者用嘉實(shí)多極護(hù)的全合成，一般沒有其他選擇！駕駛激烈，經(jīng)常滿載，可以選極護(hù)！建議更換時(shí)間和里程相差不大，最多別超過8個(gè)月，10000公里！選擇適合自己駕駛習(xí)慣的就可以，如果不在4s保養(yǎng)，再留言給你推薦！如有幫助，請點(diǎn)下采納

去年九月的45舒適，報(bào)價(jià)92.68實(shí)際提車76。大約是八三折。奧迪4s的折扣活動，基本全國一樣。我是長春的，了解多一些。前提是不要附加條件。我這個(gè)價(jià)格什么要求都沒有，送三年或六萬公里內(nèi)的六次保養(yǎng)。如果找找人，再講講，身邊也有73萬提的。（前提都是不附加任何條件啊，啥內(nèi)飾包，啥月光寶盒，哦不，是樓蘭寶盒吧，保險(xiǎn)啊，這那的，都別上當(dāng)）。也就是七九折，這個(gè)折扣是德國奧迪給經(jīng)銷商的，發(fā)票必須上傳公司總部的。所以你看看，上下浮動些正常，差太多了，或者加了一堆條件，還是認(rèn)真考慮下。這只是我個(gè)人了解的情況，和買車的經(jīng)歷，不一定全面，做個(gè)參考吧。

親！你走岔路了！行駛質(zhì)感并不是說加速，沒有人說加速不夠用，等你長期開了6缸以上的車，你就懂了，我們討論的是發(fā)動機(jī)行車質(zhì)感，有可能一個(gè)4缸加速5.5秒，6缸加速要7秒多，但是6缸開著會舒服，并不是說加速快就會舒服！還有，考慮5系的大部分人都不是富二代，等想買5系的時(shí)候大多是35以上的了，這時(shí)候不想買鋼炮，想買舒適點(diǎn)，動力好一點(diǎn)，操控相對好一點(diǎn)，當(dāng)然很多人會選擇檔次高一點(diǎn)

3系現(xiàn)在主要靠大優(yōu)惠在賣，估計(jì)改款也是迫在眉睫了。。畢竟新C現(xiàn)在已經(jīng)換裝9速變速箱了，，競爭力太強(qiáng)。。

座椅通風(fēng)是特別版的標(biāo)配，運(yùn)動座椅，紅色安全帶，有座椅加熱同時(shí)還有平底方向盤，座椅通風(fēng)，紅線，4驅(qū)，輪轂德國進(jìn)口，其余都跟運(yùn)動一樣。

奢侈的平整度、奢侈的鋒利度、奢侈的厚重度、奢侈的堅(jiān)直度、奢侈的硬朗度、奢侈的持久度、奢侈的層次感、奢侈的簡練度、奢侈的科技元素、奢侈的凜冽度、奢侈的定型度、奢侈的平面拼接度

9樓正解，我也賣過一年車，如果前面說的沒用，可以威脅說打奧迪客服投訴（奧迪客服不知給力不，我所知道很多品牌的客服還是很給力的，情況惡劣的投訴罰4s店幾千上萬都是隨便的事），這也試了沒用就只有鬧事了

機(jī)油機(jī)濾空濾柴濾空調(diào)濾發(fā)電機(jī)皮帶皮帶漲緊輪皮帶導(dǎo)向輪正時(shí)皮帶套件變速箱油助力油剎車油防凍液前差速器油后差器速油中央差速器油前剎車片前剎車盤后剎車盤后剎車片后剎車片

首先，24歲，年輕就是任性的資本，無論買哪個(gè)，喜歡最重要！其次，a4l不建議，和三系凱迪拉克比沒什么明顯特征，很中庸，而且全新?lián)Q代的a4l沒感覺進(jìn)步太大！三系還不錯，這個(gè)級別無論從銷量還是綜合表現(xiàn)，口碑還是不錯的，買了應(yīng)該不會后悔！再次，發(fā)表一下我對atsl的看法，我是atsl一年的車主，現(xiàn)在32歲，這個(gè)價(jià)格的車在馬路上基本沒對手，秒過a7（應(yīng)該是低配的）零百加速6.2秒，大概也只有這點(diǎn)是能吹nb的，如果你只在乎這點(diǎn)其他都不重要，當(dāng)然還有其他優(yōu)勢，鮑魚卡鉗、bose音響、雙層玻璃、大屏、價(jià)格便宜......買車更重要的是看車的缺點(diǎn)能不能接受，1因?yàn)閷儆谶\(yùn)動車，懸掛太硬2空間相對小，駕駛艙坐姿不舒服3頓挫明顯，舒適性極差4不太保值5維修不便利也就這么多吧最后，既然你問到了atsl，說明你關(guān)注了它并且還是很喜歡這款車的，既然不是土豪，買車還是要慎重，理性和感性的選擇，無論什么，跟隨你心，年輕就是人性的資本，以后想任性可能已經(jīng)過了這個(gè)年紀(jì)，以上希望對你有幫助！

樓主這不是發(fā)求助選車，這是在想象。如果你真的是求助選車，就不會在不同車型中詢問，最起碼不會確認(rèn)一個(gè)車型后再問大家橫向的對比。對于你這種求助購車帖子，我只能幫你繼續(xù)意淫下去：樓主，一樣買一臺，相信你自己，你是最棒的。接客人用A8，自駕游用Q7，泡妞用R8，好棒棒哦。

很多車上都有【平均/瞬時(shí)油耗顯示】這個(gè)功能，很多人也拿這個(gè)數(shù)據(jù)作為一輛車是否省油的參考依據(jù)，但這個(gè)數(shù)據(jù)真的準(zhǔn)嗎？其實(shí)，準(zhǔn)不準(zhǔn)完全是靠“流量計(jì)”來決定的，油箱內(nèi)的流量計(jì)會計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)有多少汽油通過，然后除以車輛的行駛里程數(shù)，就可以算出車輛的平均油耗，最終顯示在行車電腦的屏幕上了，完全不是什么高精尖技術(shù)，和家里的水表原理類似！所以能不能運(yùn)算準(zhǔn)確，就要看“流量計(jì)”這個(gè)配件的精度了！有些車的車顯油耗忽高忽低，很有可能就是這個(gè)流量計(jì)不精準(zhǔn)造成的。計(jì)算方法：第一次要加滿一箱油（加到跳槍），同時(shí)將里程表清零，等到第二次加油時(shí)同樣加滿，用第二次的加油量÷兩次加油之間的行駛里程×100km=百公里平均油耗！PS：由于加油站、油槍、油品等存在差異，所以自行計(jì)算的油耗與車顯油耗會有一定誤差，一般在±0.2L左右為正常值，超過這個(gè)數(shù)，咳咳，你可能就要懷疑一下你愛車的廠家了。

你去試試不就知道了，這里面上面那個(gè)哥們給你說的很明白，舒適落地八十豪華落地將近九十?？床欢€是不信？？？