暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量來(lái)制熱的，不需要啟動(dòng)壓縮機(jī)，對(duì)油耗沒(méi)有影響，冬季車(chē)輛水溫上升的慢，油耗高正常。

低速豐田要調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)闖動(dòng).能量回收低速剎車(chē)不線(xiàn)性.、本田簡(jiǎn)單一步到位.我覺(jué)得缺點(diǎn)是極速太低.行駛質(zhì)感完勝2.5的豐田

本田crv根據(jù)官方保養(yǎng)信息得知，首次更換手動(dòng)、自動(dòng)均在6萬(wàn)公里時(shí)。而后自動(dòng)擋車(chē)型每隔4萬(wàn)公里更換，手動(dòng)擋車(chē)型每隔6萬(wàn)公里更換。變速箱油更換方法：先把車(chē)架起來(lái)，然后，找個(gè)大器皿墊在車(chē)底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時(shí)會(huì)有一些變速箱油流出，注意躲避。幾分鐘之后，當(dāng)部分油快流干之后，取下最后一個(gè)油槽，注意要用手小心托住，這里還有大量的廢油。當(dāng)取下來(lái)的時(shí)候，你會(huì)看到有不少污漬殘留在油槽的底部。小心地卸下變速箱油過(guò)濾器，這時(shí)候你可以清晰地看到用于控制擋位切換的電磁閥。摘下油底墊圈，去除周邊的污漬，如果縫隙清潔不干凈可以借助工具。由于時(shí)間長(zhǎng)，油墊圈上的膠皮粘在機(jī)器邊緣不易清理，需要小刮刀來(lái)清除，同時(shí)噴一些化油器清潔劑，這樣會(huì)省些力氣，而且清潔會(huì)更徹底，用棉絲將所有清潔過(guò)的變速箱油過(guò)濾裝置擦干凈，然后逐一安裝。提醒大家，過(guò)濾器一般都是一次性使用，換油的同時(shí)，也要換新的過(guò)濾器以及油墊圈。將更換部件的表面擦拭干凈，不宜有水漬油漬，否則容易造成漏油；將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起，注意一定要嚴(yán)絲合縫，以免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈，將清潔后的殼安裝，先固定兩個(gè)對(duì)角，然后再全部擰緊。加入原廠的油品。從加油觀察孔來(lái)測(cè)試油是否裝滿(mǎn)，如果油加滿(mǎn)后，就會(huì)從觀察孔中流出。維修師傅提醒：最好使用原廠油，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在換油的時(shí)候有一部分油是不能夠放干凈的，仍然留在變速箱內(nèi)，加注其他品牌的油后與變速箱內(nèi)殘留的油混合后可能會(huì)起反應(yīng)，導(dǎo)致變速箱損壞。不是高品質(zhì)的油就適合任何車(chē)型，換成高檔油也不見(jiàn)得比原廠油好用。

在現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)上，最受歡迎的車(chē)型就是德系車(chē)以及日系車(chē)了，前兩年，韓系車(chē)也是相當(dāng)受歡迎的，但是近兩年來(lái)，它的銷(xiāo)量卻不是那么輝煌了，現(xiàn)如今韓系車(chē)再崛起？全新起亞智跑上市，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)不足12萬(wàn)，這款車(chē)也再次激起了人們對(duì)它的興趣，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比也是非常高的。首先在外觀方面，起亞智跑的外觀視覺(jué)沖擊力還是相當(dāng)強(qiáng)的，而且能夠吸引很多消費(fèi)者的關(guān)注，它的前臉部分采用的是點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且用了橫向式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，看上去相當(dāng)?shù)挠斜孀R(shí)度，而且用了很多鍍鉻飾條做裝飾，看上去非常的精美。兩側(cè)的大燈組設(shè)計(jì)非常的酷炫，鑲嵌在中間皆顯得十分有沖擊力，下方的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也采用了大量的鍍鉻飾條做點(diǎn)綴，整體看上去辨識(shí)度還是相當(dāng)高的。在側(cè)身部分，它的腰部線(xiàn)條也相當(dāng)?shù)牧鲿?，進(jìn)一步凸顯了汽車(chē)的層次感，顯得汽車(chē)立體感非常的強(qiáng)，它搭載的五輻式輪轂也加強(qiáng)了汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能。在內(nèi)飾部分，這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是相當(dāng)酷炫的，它搭載的是三輻式多功能方向盤(pán)，功能也相當(dāng)?shù)亩啵沂指幸蚕喈?dāng)?shù)牟诲e(cuò)，它還采用了一個(gè)懸浮式的液晶顯示屏，這也符合現(xiàn)在的時(shí)尚流行標(biāo)準(zhǔn)的，尺寸也比較大，整體看上去個(gè)性化十足，而且科技感也非常的濃烈，整個(gè)內(nèi)飾部分大多都采用軟性皮質(zhì)做裝飾，質(zhì)感是相當(dāng)不錯(cuò)的，整個(gè)汽車(chē)內(nèi)飾部分看上去非常的豪華，而且很大氣。在動(dòng)力方面，起亞智跑的動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)牧鲿?，起亞智跑搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率是160馬力，最大的扭矩是193牛米，與之搭配的是6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱總體來(lái)說(shuō)起亞智跑這款車(chē)的外觀表現(xiàn)相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，而且內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)暮廊A，大氣，動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是相當(dāng)平穩(wěn)的，你是如何看待這款起亞智跑的呢？說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

暈當(dāng)然不是，不過(guò)去檢查了沒(méi)有滲油，我還有一輛歌詩(shī)圖6年多了好多牌子各種粘度機(jī)油都用過(guò)，本田車(chē)還是20的好用

機(jī)油這東西，最重要的兩點(diǎn)就是，一個(gè)是要保真，另外就是標(biāo)號(hào)要選對(duì)。W后面的20304050代表100度時(shí)的黏度。高溫黏度按照廠家推薦的粘指選，W前面的051020代表低溫流動(dòng)性。低溫流動(dòng)性按照所在地區(qū)的氣候條件選。一般如果不是在祖國(guó)的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大廠保真的機(jī)油都沒(méi)問(wèn)題的。

有人覺(jué)得養(yǎng)飛度比養(yǎng)摩托車(chē)貴不了多少的原因。而那些零整比高得驚人的車(chē)型對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)就像燙手山芋，也間接說(shuō)明了為什么大部分豪車(chē)和進(jìn)口車(chē)的保值率會(huì)比較低。二手汽車(chē)的保值率的重要參考依據(jù)是：車(chē)子的車(chē)況和年限，但是里程數(shù)不作為重要的參考依據(jù)（因?yàn)槔锍瘫硎强梢匀斯ふ{(diào)低的）

保值率定義為貫穿一款車(chē)生命周期的價(jià)值曲線(xiàn)。曲線(xiàn)的走向決定了這款車(chē)在不同年限的真實(shí)價(jià)值。保值率的計(jì)算以100為基數(shù)，新車(chē)保值率為100，隨使用年限的增加而遞減。因?yàn)橐豢钴?chē)的價(jià)值在使用3-6年區(qū)間比較穩(wěn)定，因此保值率排名以車(chē)型在第四年的保值率為依據(jù)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)分別車(chē)型的級(jí)別、價(jià)格區(qū)間、品牌屬性等，公布相應(yīng)的排名情況。車(chē)輛保值率的分布曲線(xiàn)，這個(gè)曲線(xiàn)具有這樣一個(gè)特征，一輛車(chē)的保值率在三年到五年段是相對(duì)平滑期、相對(duì)平穩(wěn)期。也就具備了這個(gè)車(chē)輛保值率代表的時(shí)間點(diǎn)。在這個(gè)基礎(chǔ)上，選擇以第四年的汽車(chē)保值率的實(shí)際值作為評(píng)測(cè)的基本的參考。 在保值率的數(shù)據(jù)發(fā)布上，·以一百為基數(shù)。新車(chē)的保值率以一百為單位，隨著使用年限的增長(zhǎng)，保值率呈現(xiàn)遞減的態(tài)勢(shì)。折疊

把隱藏的鑰匙部分取下，然后用鑰匙往洞里一轉(zhuǎn)就開(kāi)了，cr2032，到處都有賣(mài)，建議還是淘寶旗艦店買(mǎi)，外面小店的這種電池一般都放好幾年了，沒(méi)什么電的

2019款全新本田CRV！全系標(biāo)配全景天窗，售價(jià)良心，途觀直冒冷汗。說(shuō)到2018年我比較佩服的幾款車(chē)中，本田CRV絕對(duì)算是其中一位，在經(jīng)歷了機(jī)油門(mén)事件之后銷(xiāo)量從萬(wàn)臺(tái)到百臺(tái)，但是幾個(gè)月后又迅速恢復(fù)，不得不讓人佩服，如今，時(shí)隔幾個(gè)月，本田CRV又要出招，全新2019款車(chē)型將于國(guó)慶的巴黎車(chē)展亮相。因?yàn)楸咎顲RV的位置出現(xiàn)了動(dòng)搖，城市型SUV車(chē)型市場(chǎng)也開(kāi)始有了不同的聲音，日產(chǎn)奇駿、大眾途觀以及豐田榮放都將升級(jí)車(chē)型來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。2019款CR-V搭載Honda最先端的FUNTEC技術(shù)，推出銳T動(dòng)和銳混動(dòng)兩種版本共11款車(chē)型，其中銳·T動(dòng)車(chē)型價(jià)格區(qū)間：16.98萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元，銳·混動(dòng)車(chē)型價(jià)格區(qū)間：22.18萬(wàn)元-27.68萬(wàn)元，全面滿(mǎn)足多層次的消費(fèi)需求。基本款車(chē)型將會(huì)采用前輪驅(qū)動(dòng)以及手動(dòng)變速器的配置，而全輪驅(qū)動(dòng)版本和九速自動(dòng)變速器將作為可選配置提供。外觀造型上，新款CRV基本延續(xù)老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格。六邊形蜂窩狀中網(wǎng)與兩側(cè)燈組直接相連，其間一根粗壯的鍍鉻飾條連通品牌logo貫穿其中，雕塑感極強(qiáng)。尾部鐮刀形狀的尾燈非常具有標(biāo)志性，在新款中也得以繼續(xù)保留，開(kāi)在路上讓人一眼就能看得出這是臺(tái)CR-V。內(nèi)飾方面，這款車(chē)整體設(shè)計(jì)有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格與理念，從他的眾多車(chē)型中可以看得出來(lái)，這臺(tái)車(chē)雖然在檔次以及豪華氛圍上并沒(méi)有太大的表現(xiàn)，但是他的整體層次性是非常的豐富，大量的采用了較多柔和線(xiàn)條的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)上采用木紋飾板和鍍鉻飾條的裝飾，顯得層次感十足，加上精致的做工，看上去充滿(mǎn)檔次感。配置方面，該車(chē)搭載車(chē)道保持、防碰撞預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、ESP、4安全氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)等配置，誠(chéng)意十足。

新手買(mǎi)的第一輛車(chē)，之前只開(kāi)過(guò)首汽和神州的共享汽車(chē)，在神州租過(guò)兩天雷凌。個(gè)人覺(jué)得噪音還好，我買(mǎi)的兩驅(qū)高配，標(biāo)配米其林3st胎，從北京開(kāi)回天津是別人幫著開(kāi)的，說(shuō)胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)我覺(jué)得可以接受，再怎么著比雷凌還是好不少。

　本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力控制單元（PCU）、高功率電機(jī)、以及大容量鋰離子電池組成，其中電機(jī)部分裝載的是雙電機(jī)，既沒(méi)有傳統(tǒng)的變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)，也不需要行星齒輪，結(jié)構(gòu)上要比豐田的THS-II混動(dòng)系統(tǒng)更簡(jiǎn)單一些。這套混動(dòng)系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)是，它不僅可以像其它混動(dòng)系統(tǒng)一樣提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且動(dòng)力方面的要求也絕不降低，所以被稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力系統(tǒng)。

本田“地球夢(mèng)””地球夢(mèng)”技術(shù)是本田運(yùn)用在旗下產(chǎn)品車(chē)型的一系列新技術(shù)的統(tǒng)稱(chēng)，而其絕大部分都是圍繞動(dòng)力系統(tǒng)，并且有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、變速箱四大分支。其中內(nèi)燃機(jī)有汽油和柴油，并包含了自然吸氣與增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；混合動(dòng)力則包含了定位從低到高的i-DCD、i-MMD、SH-AWD三種系統(tǒng)；變速箱則以CVT為主?！暗厍驂?mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)我們常說(shuō)的本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)只是“地球夢(mèng)”技術(shù)的其中一個(gè)分支，這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量包括1.5L、2.0L、2.4L、3.0L以及3.5L，基本上涵蓋了目前本田所有的主力車(chē)型。而不同排量不同型號(hào)的“地球夢(mèng)”的技術(shù)配置都有所不同。這些配置包括：VTEC可變氣門(mén)升程、可變進(jìn)氣歧管、VCM可變氣缸、渦輪增壓等。哪些車(chē)搭載了“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)在售的本田2.4L、1.5L、1.0L、2.0L渦輪增壓、3.0L的汽油車(chē)型都使用的是“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)。比如雅閣2.4L、思域、飛度、冠道等車(chē)型。而像雅閣、思鉑睿的2.0L汽油車(chē)型與繽智、杰德的1.8L車(chē)型，這些車(chē)“地球夢(mèng)”技術(shù)無(wú)緣。“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)其實(shí)本田“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)質(zhì)還是本田引以為豪的VTEC（可變氣門(mén)正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)）作為基礎(chǔ)的，但在這個(gè)基礎(chǔ)上，“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)又加入了缸內(nèi)直噴和改進(jìn)的進(jìn)氣道，進(jìn)一步降低了油耗，也提高了動(dòng)力。雖說(shuō)優(yōu)勢(shì)明顯，但本田“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)也是很明顯的，例如先前引起極大社會(huì)反響的本田crv和十代思域機(jī)油事件，還有頻繁在其它車(chē)型上因發(fā)動(dòng)機(jī)積炭引起的抖動(dòng)、熄火等問(wèn)題。這些無(wú)疑會(huì)對(duì)地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)蒙上一層陰影，至于光環(huán)，我想都差不多都被網(wǎng)友們的“口水戰(zhàn)”給掩蓋了吧。

買(mǎi)了新車(chē)之后都是需要磨合的，但是在磨合期中要注意很多事項(xiàng)，比如：起步前一定要預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高，不要長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位，不要過(guò)早換油，汽車(chē)負(fù)荷不能太重等等。

這個(gè)你好像說(shuō)反了，轎車(chē)跑長(zhǎng)途要比UV舒服很多，SUV坐姿高，腰板直，需要坐在這，轎車(chē)是臥在這，SUV更累

目前，十代思域機(jī)油異常增多的問(wèn)題，還只是少數(shù)的案例，且主要集中在北方地區(qū)，大師在這里建議各位十代思域車(chē)主們自行對(duì)自己的車(chē)檢查一下，如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象可以及時(shí)跟4S店聯(lián)系。

為什么本田的三廂車(chē)后喇叭不設(shè)計(jì)在車(chē)門(mén)上？你這樣的問(wèn)題只能去問(wèn)廠家?你給廠家打個(gè)電話(huà)吧 ，或者是登門(mén)拜訪，或者是郵件咨詢(xún) 都是可以的。我想廠家會(huì)給你一個(gè)消息的。

合理范圍胎壓在2.2-2.5左右。胎壓過(guò)大，輪胎的摩擦力，附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果，同時(shí)也會(huì)影響輪胎壽命。胎壓過(guò)小，會(huì)造成油耗上升，方向盤(pán)變沉，易跑偏等情況，同時(shí)還會(huì)造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強(qiáng)度下降

據(jù)報(bào)道，2019款本田思域的路試了已經(jīng)，作為中期改款車(chē)型，整體造型和內(nèi)飾與現(xiàn)款類(lèi)似，外觀上只在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了一些調(diào)整。預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車(chē)有望于2019年第一季度在國(guó)內(nèi)正式上市。

日系車(chē)本來(lái)在成都被盜概率就比其他地方高，樓上已經(jīng)說(shuō)的很清楚了，日系車(chē)穩(wěn)定耐造在藏區(qū)深受歡迎。很多車(chē)被賣(mài)過(guò)去之后就再也不會(huì)被見(jiàn)到，還是老老實(shí)實(shí)買(mǎi)個(gè)盜搶險(xiǎn)，自己多留神吧。