個人觀點，歡迎指正。利益相關，F(xiàn)55車主。相信姑娘你會考慮mini和甲殼蟲那么車對你來說肯定不僅僅是個代步工具，而是一個你身邊可以代表你個性的附屬品，同時也得是一個好看好玩的東西，最終再平衡每個人標準都不盡相同的“實用性”和“舒適性”那我們可以從這三個維度來對比一下。1）個性，品牌，心理認同：毫無疑問甲殼蟲和mini都是主打個性細分市場的品牌，但看看目前的中國市場，mini的品牌表現(xiàn)明顯是強于甲殼蟲的（這和mini在中國很成功的定位/PR/branding有關系）。一臺為了解決石油危機而誕生的緊湊車型，成功地被貼上了小資文化的標簽，帶一點點英倫悶騷復古文化的不羈。反觀甲殼蟲，也是經(jīng)典的產(chǎn)物，但我個人認為定位及其詭異，看完鹿晗的廣告我真不知道這品牌想往哪走。確實，你可以說品牌都是虛的，但個人認為，第一，現(xiàn)在大家買車絕不僅僅是說我花了多少錢來買什么樣的車體現(xiàn)自己的經(jīng)濟實力，而是我要用我選擇的品牌來體現(xiàn)我是誰（別人也會用你選擇什么品牌在一定程度上定義你是誰），第二，從品牌在營銷上目前的投入和表現(xiàn)基本上可以預估未來三五年在受眾人群心里的地位變化，從消費者角度看也是一種投資。這一點mini完勝。2）好看好玩：審美都是主觀的，但我們可以來說說細節(jié)的設計。外觀上我認為mini和甲殼蟲各有千秋，但內(nèi)飾細節(jié)mini應該是完爆甲殼蟲吧？這個優(yōu)勢說的不是說內(nèi)飾如何豪華高檔，而是細節(jié)的設計感。可以自由調(diào)節(jié)的氛圍燈，復古的儀表盤，隨著駕駛模式/溫度/轉(zhuǎn)速變化的中控led燈環(huán)，獨一無二的飛行員案件。誠然mini在品質(zhì)感上和同級車比，用料的力度都沒什么優(yōu)勢，但這些小細節(jié)的設計不才是會考慮個性車型車主最appreciate的亮點嗎？3）舒適性和實用性。實用性方面，稍微思考一下對自己來說什么是絕對必須的（比如：哪怕長輩偶爾一年坐我?guī)状诬?，我也不能讓他們爬后座，說來慚愧我就是因為這個買了五門版），什么是想要的（比如無框玻璃有多想要？動力有多大需求？），甚至可以一項項列出來對比一下，對選擇品牌車型都有幫助。舒適性方面，每個人標準都不同，一定要去試駕再下結(jié)論。試駕完下不了結(jié)論就找機會再試駕，或者像我一樣找個平臺租一個同代同款（比如mini你最好租到16年以后的車型）開一周你基本心里就有數(shù)了，這事真的不能光聽別人的。
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