你停車的時候不是檔位一直在p檔嗎，當(dāng)然是p檔啟動好了，n檔只是有些情況下熄火檔位停留在n檔才從這個檔啟動

這個問題我剛遇到，我也是剛提的邁騰380，剛跑了800公里，跑了一次高速，明顯感覺動平衡有問題，去朋友店里做動平衡，結(jié)果最少的一個都差了15，嚴(yán)重的那個輪都到28了，大眾這品控啊……正題，無鑰匙進(jìn)入很靈敏，無鑰匙鎖車跟經(jīng)常失靈似的，我也是撓破頭皮試了半天，后來慢慢使用中發(fā)現(xiàn)了原因。第一點，樓上兄弟說的姿勢問題，鎖車手別伸進(jìn)把手，碰一下把手感應(yīng)處就好，哪個位置都行，我是用大拇指碰上方。第二點，不要頻繁開關(guān)，我開始試的時候是車熄火狀態(tài)，不停試開關(guān)，十次能成功2次。中間間隔一會兒，就行了。正常使用中停車，熄火，下車，關(guān)門，碰一下，穩(wěn)穩(wěn)地鎖上，很靈敏，不用熄火頻繁去試，按照我說的正常使用，你會發(fā)現(xiàn)很好用。

磨合期的保養(yǎng)：新車都需要磨合，磨合期的駕駛及使用，直接影響車輛的使用壽命，正確磨合車輛，這對于延長發(fā)動機使用壽命有著很關(guān)鍵的作用，有以下幾方面，希望對你有啟發(fā)：1：不要用怠速預(yù)熱發(fā)動機?，F(xiàn)在的電噴發(fā)動機有溫度補償控制系統(tǒng)，能夠滿足車輛在冷車狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動機采用長時間預(yù)熱，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動后應(yīng)原地升溫，待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。2：在駕駛時發(fā)動機不要高轉(zhuǎn)速行駛。新車初駛階段都有速度規(guī)定，一般規(guī)定在60公里/小時以內(nèi)。一般來說，磨合期的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)定在2000-3000轉(zhuǎn)/分之間。3：要避免發(fā)動機的負(fù)荷過重。新車滿載運行容易造成機件損壞，因此在磨合期內(nèi)不能超過額定載荷的75%-80%。這些方面對于新手上路，都是需要注意的問題。千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利。4：在磨合期內(nèi)不要輕易更換原車機油，并且要經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要補充。

召回是與車主有百利而無一害的好事，為何會有人反對？你認(rèn)為分體軸好，那召回時完全可以不去啊，又沒人強迫你，通用也樂見你為它省錢

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應(yīng)該檢查制動盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

公里數(shù)顯示在0～100公里范圍內(nèi)都屬于正常。一般新車到達(dá)4S店，新車公里數(shù)都不會顯示為0公里，因為在新車下線之后廠家會有專業(yè)人員對于新車進(jìn)行試乘評估，及時發(fā)現(xiàn)車輛問題，并且在廠家往4S店運輸過程中，新車也會有一些移動。公里數(shù)不是鑒別新車唯一標(biāo)準(zhǔn)，提車應(yīng)該注意以下幾點：1、打開發(fā)動機機蓋，檢查生產(chǎn)日期檢查生產(chǎn)日期和提車日期是否相差太遠(yuǎn)，差距小的可能移動會少些，雖然避免不了生產(chǎn)到銷售的移動環(huán)節(jié)，但是生產(chǎn)日期和提車日期差距小的會降低經(jīng)銷商對于公里數(shù)“動手腳”的機率。2、檢查輪胎是否完整輪胎是比較直觀的檢查方式，如果被使用過多的新車，輪胎會被磨損的很嚴(yán)重，輪胎胎毛不會像新車一樣完整，嚴(yán)重的情況，胎毛會被磨損的消失殆盡，輪胎表面也有損傷的痕際。3、車內(nèi)包裝是否完整細(xì)節(jié)之處見真章，為了防止車內(nèi)在出廠之后落上塵土或者被損傷，都會被塑料膜包裹，如果新車被4S店使用過多，塑料膜可能會被不細(xì)心的銷售顧問損壞

這才是正解，平臺整合了只是對車企來說制造成本低了，至于忽悠老百姓說先進(jìn)了、故障率低了都是噱頭，尊容除了沒有全景天窗，配置全面碾壓領(lǐng)先，價格碾壓領(lǐng)先，空間打個平手，軸距是多7cm，可是實際乘坐感受是一樣的，甚至說帕薩塔更大也不為過，因為帕薩塔頭部空間要比邁騰大，因為邁騰車高更扁一些。發(fā)動機變速箱全都一樣，底盤調(diào)校帕薩塔更偏運動，邁騰偏舒適。理性的買家都會選帕薩塔

其實雙離合本來就是如此么，優(yōu)缺點都很明顯，車托們又何必極力維護(hù)呢。不是誰家的雙離合問題，而是，這個普通民用級別的雙離合都是差不多。

特別要交代的也沒啥，主要是把錢帶上，不然開不走車??。說真的先檢查車子在確認(rèn)簽字，別傻乎乎的先簽字再去看車子。

檢查一下車身內(nèi)飾有沒有劃痕，檢查一下車門邊緣有沒沒掉漆現(xiàn)象，檢查一下各種油水是否正常，各種燈光是否正常，

如果您的燈光不夠用，有鹵素透鏡的車子，也不建議您直接更換燈泡。因為鹵素透鏡搭配的鹵素?zé)襞菪Ч趴梢?，如果替換LED或者氙氣燈泡，那么效果是出不來的，畢竟LED和氙氣燈和鹵素?zé)襞莸陌l(fā)光點高度不一致，導(dǎo)致焦距改變，變得不聚光。建議您在原車燈上面拆燈升級近光，使用雙光透鏡替換原車透鏡，再加氙氣燈泡和安定器。這個效果就會很好，一般建議您選擇氙氣燈套餐比散件的效果更好。如果有升級方面的問題，隨時可以聯(lián)系本官方賬號，阿帕竭誠為您解答疑惑。

1、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。2、全合成機油可以行駛一年或7500-10000公里左右更換一次。3、輪胎正常行駛1-1.2萬公里左右需換位，換位的目的是為了四個輪胎磨損均勻、延長輪胎的使用壽命，換位有2種方法：（1）前后輪交叉互換；（2）同一面輪胎前后互換、即輪胎上有標(biāo)注轉(zhuǎn)動方向的、則必須按照同方向更換、即左前輪換到左后輪、右前輪換到右后輪。輪胎換位后要重新調(diào)整下氣壓，根據(jù)使用中的需要做動平衡和四輪定位。（如抖動、跑偏）

你這是改裝座椅，是否影響氣囊，以及座椅是否塌陷也是未知。我想知道原廠換總成座椅升級，比如邁騰b8座椅通風(fēng)

都自己買機油了。還去什么4S店，你放心，你買去了，也不會給你換的，就得在店里面買，比飯店酒水不能自帶還要嚴(yán)格

邁騰電子加熱檔是有時效的，你打開電子加熱后，電子加熱只持續(xù)20分鐘左右，20分鐘之后，電子加熱會自動關(guān)閉，包括后窗加熱都是這樣的，防止你忘記關(guān)閉電子加熱，所以電子加熱是有時間限定的。

這是結(jié)構(gòu)和工作原理決定的，手動變速箱，離合器脫開之后，發(fā)動機和車輪轉(zhuǎn)速無關(guān)，車速表是通過測量車輪運行的角速度再通過折算來顯示當(dāng)前速度的，所以只要根據(jù)經(jīng)驗就可以再在需要的時候切入合適的檔位，其實早起離合器沒有同步裝置需要兩腳離合來完成退檔和進(jìn)檔也是這樣的，甚至可以根據(jù)車速可以選擇跳檔操作比如3跳1、2跳5之類。自動變速香因為邏輯由控制電腦來判定，多數(shù)廠商在設(shè)定邏輯的時候直接把行駛中退N作為違禁操作，所以這一塊就不考慮太多很復(fù)雜的邏輯了。自動變速箱不論什么結(jié)構(gòu)，默認(rèn)邏輯都是啟動進(jìn)入，停止退出，中間都由電腦執(zhí)行判定，所以如果形式中摘檔容易造成結(jié)構(gòu)損壞，但這不是一定和必定的，因為大部分車D、N轉(zhuǎn)換之間，是沒有檔桿鎖止機構(gòu)進(jìn)行保護(hù)的。所以其實偶爾的誤操作可能性也不是說一定會有事，但是既然人家說了禁止還去做那除了問題只能自己買單了。哈哈哈

偶爾加低標(biāo)號的，沒什么問題，發(fā)動機不是那么嬌貴的，92用完了，再加95就行。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

電瓶的保修期是1年；由于現(xiàn)在小轎車所使用的都是全封閉免維護(hù)電瓶，一般是無法對電解液、極板等進(jìn)行補充和檢查，可以查看電瓶上的觀察小孔的顏色，正常情況下是呈綠色的；至于電瓶的使用壽命，與車輛的配置、電器裝備等有關(guān)系，比如配置有導(dǎo)航、多屏信息顯示、遙控防盜等，因為在車輛熄火時也在繼續(xù)耗電，導(dǎo)致電瓶長時間放電，加劇了極板以及電解液的消耗，所以這類車輛的電瓶會比普通的手動擋車型不耐用，通常只能用到2、3年，而有些車子的電瓶會用到4、5年。

推薦是帕薩特，現(xiàn)在兩款車的地盤，動力，懸掛，變速箱等等，幾乎都是一樣的，只是外形有細(xì)微差別。還有就是帕薩特空間更好，至于邁騰血統(tǒng)更純正的問題，開車的時候其實不在乎純正不純正，開的舒服才重要。

燒機油的