隔音控制的很不錯(cuò)了，空調(diào)很給力、1.6手動(dòng)舒適一共有6個(gè)揚(yáng)聲器、發(fā)動(dòng)機(jī)和高爾夫1.6的車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣，如果你不介意polo的后排空間的話(huà)，可以選擇它，應(yīng)該不會(huì)后悔的、 昨天我跑高速，第一次新車(chē)還沒(méi)過(guò)首保就拉到了170,150很輕松的、

剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間有東西也會(huì)這樣的。。。特別下雨天更明顯。。

我的車(chē)才開(kāi)兩個(gè)月就發(fā)生過(guò)兩次這樣的情況，后來(lái)自己好了就沒(méi)理了

剎車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了多磨磨就好了

我買(mǎi)了補(bǔ)漆筆準(zhǔn)備補(bǔ)，但一直沒(méi)有動(dòng)手。

好的標(biāo)準(zhǔn)是什么

可以的，對(duì)變速箱沒(méi)有傷害!（樂(lè)馳解答團(tuán)）

離合器壓盤(pán)，換了就對(duì)了

上海，技術(shù)8個(gè)點(diǎn)，參考我之前的帖子

停車(chē)熄火前，習(xí)慣是切到N檔，然后熄火，拉手剎，掛到P檔。期間不放開(kāi)剎車(chē)踏板!

雨刮器頂上有個(gè)按鈕可以調(diào)儀表盤(pán)數(shù)據(jù)的

樓主這個(gè)問(wèn)題解決沒(méi)有

沒(méi)得什么好換的 , 4萬(wàn)公里不算大保 10萬(wàn)公里才算大保養(yǎng)

車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)輕微的抖動(dòng)是正常的情況，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，3.油壓不穩(wěn)，4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化

1.6就不要想起飛了

優(yōu)缺點(diǎn)明顯，但個(gè)人使用下來(lái)覺(jué)得優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。

變更車(chē)輛按說(shuō)應(yīng)當(dāng)備案，不過(guò)交警一般不予受理，理由是沒(méi)有安全檢測(cè)，影響車(chē)輛安全!加裝日行燈暫且不論改裝是否合法，晚上使用日行燈就是不對(duì)，就起碼是非法使用燈光吧!原車(chē)出的日行燈一般這樣控制：車(chē)輛啟動(dòng)日行燈亮；開(kāi)啟示寬燈后日行燈滅或減光后當(dāng)作示寬燈來(lái)使用!

有啥危險(xiǎn)的，無(wú)非是期待斷了，不發(fā)電了，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了!

回復(fù)：出現(xiàn)這種狀況，有可能是轉(zhuǎn)向助力泵皮帶的張緊力過(guò)于松弛，否則的話(huà)就很有可能是由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)或者轉(zhuǎn)向助力泵自身工作性能不良而導(dǎo)致的，并且很有可能是由于內(nèi)部機(jī)件磨損導(dǎo)致助力液壓過(guò)低或者是內(nèi)部壓力泄漏而造成的，建議開(kāi)到專(zhuān)修店做檢查。汽車(chē)方向機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)　主要有以下幾個(gè)方面需要注意： 1、定期對(duì)于汽車(chē)的方向機(jī)進(jìn)行檢查，檢查兩側(cè)的防護(hù)套火方向機(jī)上部和萬(wàn)向十字軸的連接防護(hù)套的狀態(tài)。護(hù)套的破損會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的方向機(jī)過(guò)早磨損和損壞的現(xiàn)象。如果護(hù)套一旦損壞，那么水和灰塵沙土就會(huì)流通到破損處從而導(dǎo)致流入轉(zhuǎn)向機(jī)，導(dǎo)致里面的齒輪齒條產(chǎn)生磨損的現(xiàn)象，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)的內(nèi)部出現(xiàn)腐蝕磨損等其他問(wèn)題。 2、在保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度，看是否有斷口，如有應(yīng)及時(shí)更換，松緊度應(yīng)以手指按下1cm左右為宜; 3、定期檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象，液壓油管應(yīng)盡量避開(kāi)與其它部件的磨擦，以防止破損進(jìn)氣，同時(shí)，液壓膠管應(yīng)定期更換，防止膠管內(nèi)脫皮堵塞管道; 4、在維修轉(zhuǎn)向器時(shí)，應(yīng)安裝調(diào)整得當(dāng)，特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配，鋼球一定要裝夠數(shù)，同時(shí)鋼片滑軌不準(zhǔn)有變形，液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈，選用優(yōu)質(zhì)的、型號(hào)相配的油封以防止液壓油的滲漏; 5、轉(zhuǎn)向時(shí)，不可將方向“打死”，特別是在原地轉(zhuǎn)向時(shí)，要留有一定的余量，保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。 6、不能在設(shè)備落后，技術(shù)水平不行的維修店進(jìn)行方向機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)工作，一旦方向機(jī)調(diào)整不當(dāng)，那么將會(huì)導(dǎo)致發(fā)生卡死的現(xiàn)象，道路行駛中很容易發(fā)生危險(xiǎn)的。

我13萬(wàn)出2、4大寶紅色14年5月上牌2.8萬(wàn)公里收不