沒(méi)有的，英朗的車(chē)漆不錯(cuò)的，沒(méi)什么問(wèn)題的

棕色的也可以

吸盤(pán)拽一下

因?yàn)樯P問(wèn)題比較復(fù)雜，有本身質(zhì)量的原因，也有人為的原因，因?yàn)榭床坏綄?shí)車(chē)，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。另外您可以參考自己的保修手冊(cè)。

這個(gè)感覺(jué)不靠譜，別克英朗和福特福睿斯兩款車(chē)型，在整備質(zhì)量方面基本上沒(méi)有什么差別，都是1.2噸左右。

這個(gè)我就是別克英朗的車(chē)主，就我個(gè)人所知，這個(gè)絕對(duì)不是很普遍的現(xiàn)象，最多也就是極少數(shù)的個(gè)例，這個(gè)不用擔(dān)心。

被尷尬了，后門(mén)都開(kāi)了上人我說(shuō)后門(mén)沒(méi)關(guān)好，他倆問(wèn)我哪一個(gè)，我說(shuō)不知道，然后特?zé)o語(yǔ)

簡(jiǎn)單點(diǎn)的，就做4門(mén)隔音，前門(mén)換一套兩分頻喇叭，因?yàn)橹蓖评褥`敏度要高，摩雷馬仕舞，DLS MK62都可以，原車(chē)主機(jī)不知道音質(zhì)怎樣，我提車(chē)就把主機(jī)換飛歌導(dǎo)航了，再調(diào)過(guò)均衡后效果比豐田RAV4，思域明顯好。另外音源很重要，要么用CD，沒(méi)有CD就無(wú)損音源吧。

是在車(chē)門(mén)鎖扣那里上油嗎

我也遇到過(guò)一次，后來(lái)也沒(méi)什么異樣，就沒(méi)管他

哇你這樣不認(rèn)證不發(fā)口碑新注冊(cè)的號(hào)一上來(lái)就噴。怕是水軍哦！

先檢查自己車(chē)內(nèi)有沒(méi)有鑰匙硬幣之類的，這些和硬塑料碰撞會(huì)導(dǎo)致異響。再檢查自己加裝的導(dǎo)航線有沒(méi)有包好固定好這些碰撞也會(huì)引起異響（這還是占大頭的）最后這些都檢查完畢了各位再說(shuō)車(chē)吧。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

別克400說(shuō)就是這樣的，真氣人

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門(mén)間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門(mén)彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門(mén)座圈松脫；氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

別克英朗車(chē)門(mén)拆卸步驟Buick Hideo door removing steps別克英朗英文：Buick Hideo

你好，防撞海綿，可以接下來(lái)的，如果怕?lián)p壞車(chē)漆，那你就直接去4s讓其售后服務(wù)，讓他們?nèi)ソ?，壞了也是他們的?zé)任。如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，謝謝。

排量小了,起步肉既然要省油就會(huì)有利有弊，我的也有異響

把內(nèi)門(mén)板全拆了，然后把車(chē)窗上面的夾條拆了，把玻璃從下往上取出來(lái)就行了，然后把新玻璃反方向裝上去就行了。別克英朗GT：有“小君越”之稱的別克英朗GT以高級(jí)轎車(chē)的產(chǎn)品實(shí)力開(kāi)創(chuàng)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的嶄新格局，憑借全球先進(jìn)科技及造車(chē)工藝，突破現(xiàn)有對(duì)中級(jí)車(chē)的定義，真正將性能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅(jiān)追求完美的當(dāng)代價(jià)值觀，致力于為他們帶來(lái)全方位提升的“越級(jí)”感官體驗(yàn)，幫助他們?cè)诓粩噙M(jìn)取中拓展更為寬廣的人生境界。