1.5匹1.2公斤即可

在車的下方

不夠但買1.4T的也不在乎動(dòng)力，人家就是要那個(gè)車標(biāo)那個(gè)殼裝B用

你好像這款車更換剎車油的話，費(fèi)用一般在三百元左右，這個(gè)可以上一般的修理廠更換就可以了。

汽車電瓶壽命一般是兩年到三年，最好兩年換一次電瓶，如果你不及時(shí)更換，只會(huì)導(dǎo)致汽車突然發(fā)不動(dòng)，那就麻煩了

在使用千斤頂之前要將汽車停在平坦結(jié)實(shí)的路面，然后固定車輛，在車后放置三腳架，最后找準(zhǔn)底盤支撐點(diǎn)。

先開門見山。東風(fēng)雷諾科雷傲，這是一臺(tái)女生開著都很舒適的中型SUV，而且在路上撞衫的幾率比選它的異性兄弟“日產(chǎn)奇駿”要小很多科雷傲的臉真的是長得“有自己的流派”。巨大車標(biāo)就像法國大鼻子一樣，醒目得很！貫穿式的大前中網(wǎng)，連著大燈讓人感覺臉大，風(fēng)格穩(wěn)。車燈設(shè)計(jì)也個(gè)性，特別是前面的日間行車燈，這是我今年見過的最大號(hào)的，如同一個(gè)大括號(hào)，里面括著著雷諾的家族大臉得益于比較虎氣的腦袋和獨(dú)有的直線鍍鉻裝飾條，科雷傲的側(cè)面看起來仍然是很壯實(shí)的，因?yàn)檐嚧暗南卵囟急容^平直，讓它看起來比有些同級(jí)車型大。這是個(gè)優(yōu)勢(shì)。如果售價(jià)優(yōu)惠差不多，我想更多的人想買的是一個(gè)大點(diǎn)的SUV，不管他是否真的需要。這輛車好開還有另外一個(gè)原因就是平順，或者說在動(dòng)力上有些平淡。我不想去談數(shù)據(jù)，因?yàn)橛?.5升配上一臺(tái)俗稱“無極變速”的CVT變速箱，廠家的訴求非常明顯。就是要的這個(gè)“平凡”和“順滑”。我特地多試驗(yàn)了幾次，只有在突然把油門踏完這樣的情況，車才有明顯一下頓挫，然后不慌不忙地沖出去。其他90%的時(shí)間，我們都享受著平順的加速，柔順的剎車。這反而讓我不想把這輛車開得“那么瘋”，就在城市里面不緊不慢地駕駛的確讓人沒有那么累。作為雷諾和日產(chǎn)聯(lián)盟后的首款SUV，科雷傲在2009年4月正式引入到中國市場(chǎng)，其丑無比的前臉造型讓人記憶猶新，加上霸氣“逼”人的logo更是讓人無法直視，只不過當(dāng)時(shí)國內(nèi)SUV市場(chǎng)還不像現(xiàn)在這般百花齊放，加上雷諾推出的內(nèi)容包括了免費(fèi)保養(yǎng)在內(nèi)的十三項(xiàng)服務(wù)的“諾相隨”客戶體驗(yàn)服務(wù)，居然讓這款其丑無比的車型獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量，成為雷諾在中國銷售最好的車型?，F(xiàn)款進(jìn)口科雷傲的售價(jià)區(qū)間為20.48-27.88萬，幾乎跟國產(chǎn)大眾途觀、國產(chǎn)別克昂科威處于同一競(jìng)爭水平，但銷量已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面。全新一代科雷傲采用了與日產(chǎn)奇駿相同的CMF平臺(tái)，在東風(fēng)雷諾的武漢工廠正式投產(chǎn)，17.98萬-26.98萬元的價(jià)格要比進(jìn)口版低了一些，價(jià)格高不高我們后面再說，但外形可以說有了脫胎換骨的改變，不過這一點(diǎn)或許是全新科雷傲唯一可以拿來炫耀的了動(dòng)力方面，全新科雷傲和日產(chǎn)奇駿完全一致，均搭載了2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為150馬力和186馬力，峰值扭矩分別為200牛米和233牛米，匹配模擬7速的CVT變速箱。全新科雷傲的2.0L車型的動(dòng)力表現(xiàn)用平庸來形容一點(diǎn)不為過，體驗(yàn)加速的快感簡直是妄想，2.5L車型也別抱什么希望，雖然數(shù)據(jù)上要比2.0L車型好一些但實(shí)際駕駛感受沒什么差別，還是一樣的綿軟無力。全新的家族式前臉，銳利的鷹翼

途觀L還是挺不錯(cuò)的一款車，在大眾車?yán)锩嫦鄬?duì)來說算是佼佼者了，這車的外觀沉穩(wěn)大氣，開著出去還是挺有派頭的，而且車子的配置也算是科技感滿滿了，全景天窗啥的都有。關(guān)鍵是途觀L省油，它的油耗是真心低，在市里開的話一般情況下也就是七個(gè)油，要是上了高速那油耗就更低了，再說途觀L開起來也很穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)有飄的感覺，所以完全可以買。

需要磨合，磨合期是三個(gè)月三千公里，磨合期內(nèi)的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50-80公里/時(shí)。油門、剎車要緩，避免急加速、急剎車。擋位要勤換不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位。自動(dòng)擋車輛與手動(dòng)擋大體要求是一樣的，要保證好涼車熱車，不過目前的車輛加工精度較高，磨合不用太過于嚴(yán)格，以上建議僅供您參考。

低配的在檔位前面一個(gè)感嘆號(hào)的按鈕，高配的在多功能方向盤上調(diào)

將頂棚放下來，兩塊玻璃拆掉！然后將后面的卷簾導(dǎo)管拆下來然后拆裝卷簾！安裝以倒序進(jìn)行！注意新的卷簾上去之后，請(qǐng)將后面的馬達(dá)拆掉，然后手動(dòng)拉動(dòng)卷簾檢查天窗支架是否正常！這個(gè)活認(rèn)真做不會(huì)太難！

途觀L油耗實(shí)際為8L左右。全新途觀L搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾集團(tuán)最新的EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132kw，最大扭矩為300牛米，傳動(dòng)方面，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，相對(duì)同級(jí)別的車型，這款車的油耗表現(xiàn)還是都非常不錯(cuò)的。大眾途觀L這款車的定位為中型SUV，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)

途觀的整體來說比較好，空間大只要一座進(jìn)去就能感覺的到，主駕駛室的視線很明朗，安全系數(shù)也很高，動(dòng)力的話也沒的說，1.8 T和2.0等幾款車的動(dòng)力是相當(dāng)?shù)暮茫瑳]有小馬拉大車的感覺，至于缺點(diǎn)，第一是沒有現(xiàn)貨，全國都在加價(jià)（本人4S店內(nèi)部消息今天途觀會(huì)全面生產(chǎn)到時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)很多現(xiàn)車），第二后期維修的零件比較難，包括4S店都會(huì)進(jìn)不到，我們單位有一輛2.0四驅(qū)的事故已經(jīng)放了5個(gè)月還沒修完，第三油耗沒有那么理想，不過能買的起這樣的車也不會(huì)太在乎油耗了。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)磨合、波箱磨合、輪胎軸承磨合達(dá)到最佳狀態(tài)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率提高；3.輪胎氣壓偏高，滾動(dòng)阻力減少；綜上，提速就感覺加快了。

第一步先熄火，揭開發(fā)動(dòng)機(jī)上飾蓋，拔掉4個(gè)點(diǎn)火線圈插頭，挨個(gè)用平口起止撬取下點(diǎn)火線圈，用16大的專用火花塞套筒逆時(shí)針取下火花塞。

途觀,第一款大眾國產(chǎn)suv，國內(nèi)第一款德系SUV，上市以來可謂是風(fēng)頭不小。高智能性，良好的安全性，舒適的駕駛體驗(yàn)感令這輛汽車在國內(nèi)反響不錯(cuò)。最近有車友問我，途觀內(nèi)飾什么顏色好看？且應(yīng)我為您慢慢道來。

你好，這個(gè)有點(diǎn)技術(shù)難度，因?yàn)樗鼪]有螺絲，用小平口啟子頂卡子，再扳去來就可以了

這款車指導(dǎo)價(jià)：19.98-31.58萬，目前最高可以優(yōu)惠2.5萬元左右。

相等價(jià)格車型對(duì)比，漢蘭達(dá)的空間、內(nèi)飾、質(zhì)量穩(wěn)定性、舒適性都比途觀好。但途觀2.0T的操控性、車身強(qiáng)度、配置要比漢蘭達(dá)強(qiáng)。

對(duì)于您說的踩剎車有異響的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因有可能是剎車片上有硬點(diǎn)金屬顆粒摩擦造成或剎車片上脫落的金屬顆粒造成在盤片之間摩擦聲音。有時(shí)在清理剎車盤和剎車片后響聲就會(huì)消失，但是隨著剎車的使用，還會(huì)出現(xiàn)新的硬點(diǎn)。