接錯(cuò)線了不用解釋

你好就是一個(gè)平臺(tái)的就是牌子掛的標(biāo)不一樣

這么低

扣標(biāo)

才開(kāi)了兩天沒(méi)發(fā)現(xiàn)不過(guò)1800轉(zhuǎn)換擋異響還有

是高6車(chē)主嗎？直接懷疑，這變數(shù)箱新車(chē)出來(lái)幾百公里就會(huì)響。響不是壞，正常得很。只是你發(fā)現(xiàn)得太晚了……關(guān)起窗子，就聽(tīng)不到了。

老問(wèn)題了。原廠護(hù)板雖然小，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音的疏散和散熱。金屬護(hù)板有共振風(fēng)險(xiǎn)，高爾夫有原廠全包護(hù)板，是樹(shù)脂的，裝上后車(chē)內(nèi)噪音增加。如果在城市跑，建議能不換盡量不換，或者你先不急改裝，原廠開(kāi)半年試試看有沒(méi)有問(wèn)題，再?zèng)Q定換。噪音增加是我親身體會(huì)，散熱問(wèn)題沒(méi)有驗(yàn)證，我換的原廠護(hù)板，感覺(jué)真不如不換。

103KW應(yīng)該是國(guó)外高功率版的1.4T。。。國(guó)內(nèi)的只有96KW的230TSI和110KW的280TSI

表面上看檔把不是電子的但是也不是機(jī)械直接連的。我覺(jué)得沒(méi)事要不樓主試試？

不可以

解鎖狀態(tài)下~鑰匙不帶身上可以打開(kāi)尾箱，鎖定狀態(tài)必須帶鑰匙才能打開(kāi)

什么油無(wú)所謂都差不多要的是質(zhì)保十年十六萬(wàn)也就是說(shuō)，我自己在外面換的變速箱油，現(xiàn)在就脫保了唄

雙離合現(xiàn)在跳檔的感覺(jué)和剛提車(chē)時(shí)一樣嗎？尤其是松剎車(chē)不踩油門(mén)時(shí)蠕動(dòng)的時(shí)候麻煩回答下謝謝

肯定漏水，這個(gè)必須讓他給你換，這玩意一百多一個(gè)！只有進(jìn)口的

高爾夫7.5什么時(shí)候上市現(xiàn)在還沒(méi)有官方的具體通告啊，要是想買(mǎi)估計(jì)還要等等了，差不多10月份了。

手懟

各有各的好1.6的6AT怎么著也比1.4T的DSG強(qiáng)雖然我也在壇子里見(jiàn)過(guò)跑600公里6AT就壞了的我現(xiàn)在跑六千了也沒(méi)事兒朋友的兩萬(wàn)了也沒(méi)事兒論故障率低于DSG妥妥的油耗也還行綜合路況5毛一公里沒(méi)啥問(wèn)題只要不是總跑三五公里這樣的短程以及駕駛習(xí)慣好一些的話最后建議不要買(mǎi)乞丐版次低配性價(jià)比最高

我的現(xiàn)在也是有響聲

渦輪聲吧，應(yīng)該是正常的

看看是不是胎壓低了，胎壓低也會(huì)費(fèi)油。