CC質(zhì)保2年或6萬公里，每5000公里保養(yǎng)一次。一汽-大眾為cc提供2年或6萬公里的車輛質(zhì)保。第一次保修建議車輛行駛7500公里，日常使用小保養(yǎng)費用600元左右。其他注意事項：更換空空氣濾清器2萬公里。從官方保養(yǎng)手冊上可以看到，一汽-大眾CC的質(zhì)保周期為兩年或6萬公里(以先到者為準)。廠家提供免費首保，保養(yǎng)周期為5000公里，最長不超過7500公里，二保為10000公里或一年，之后每10000公里或一年。CC的質(zhì)保周期為兩年或6萬公里。廠家免費提供首保。保養(yǎng)周期為5000公里，最長不超過7500公里。第二次保養(yǎng)是10000公里或一年，之后每10000公里或一年。一汽大眾CC的排量分別為8TSI、0tsi和0V6。

1、意向：大眾CC、奧迪A4L對比：油耗、動力、舒適性、操控性、保養(yǎng)費用糾結了2個月，最終放棄了寶馬3系和奔馳c系。求大家?guī)兔Γ鹤詈筮x擇CC8T豪華版和奧迪A40T標準版進行最終對比。價格優(yōu)惠后，CC便宜，配電高。2、升/百公里 。奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發(fā)布的一款車型，全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。3、奧迪a4l配用了4T和0T渦輪增壓器汽車發(fā)動機，傳動裝置配對7擋雙離合變速器。而大眾cc有8t、0T及其0L驅(qū)動力給予挑選，在其中傳動裝置配對7擋或6擋雙離合器變速器。4、油耗（綜合油耗）：CC每百公里為8L/100KM，A4L每百公里為5L/KM 其它：沒有什么區(qū)別了，就是CC有自動泊車、DVD播放，A4L沒有自動泊車、DVD，只有6碟CD。

大眾cc保養(yǎng)建議使用5w-30全合成機油，以下是大眾cc機油保養(yǎng)的詳細介紹：嚴苛的工作環(huán)境下，全合成機油也可以為汽車提供出色的保護，保證發(fā)動機正常工作。建議使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果最好?？梢詼p少發(fā)動機內(nèi)部部件的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命。機油型號可以使用保養(yǎng)手冊推薦的機油型號。發(fā)動機機油分為三種：普通礦物油、半合成機油、全合成機油。大眾CC原裝4S給予2種機油，5W30，0W40。假如規(guī)定品質(zhì)更好得話，能夠考慮到嘉實多。嘉實多冠軍在發(fā)動機從運行至高溫均能給予極好損壞維護，并證實能充分發(fā)揮全部高性能與賽事用發(fā)動機的最大馬力。Cc保養(yǎng)提倡使用5w-30全合成機油。即使在惡劣的工作環(huán)境下，全合成機油也能為車輛提供極佳的保障，確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。更換機油時，cc建議加5L機油。添加機油時，請不要添加過多的機油。大眾CC可以使用美孚1號全合成機油，美孚1號機油也可以和任何機油混合使用。目前行業(yè)指導價為420元。美孚1號5W-50為100%合成機油，采用SuperSyn TM專利防磨技術制成。即使在惡劣的駕駛條件下，它也能提供出色的保護。

1、大眾cc正時鏈條每10萬到15萬公里更換一次。正時鏈的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構，使發(fā)動機的進排氣閥能在適當?shù)臅r間開啟或關閉，保證發(fā)動機氣缸的正常進排氣。大眾cc是一汽-大眾推出的一款中型轎車。2、大眾cc每隔8萬公里建議更換一次鏈條和張緊器以及鏈條導軌。一汽-大眾CC是一汽-大眾旗下一款運動型的轎車。一汽-大眾CC將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度結合。3、正常正時鏈條數(shù)據(jù)不超過正負3屬于正?，F(xiàn)象。大眾cc正時鏈條8萬公里更換，正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。4、大眾cc正時鏈條8萬公里建議更換。正時鏈的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構，使發(fā)動機的進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，保證發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。5、正時鏈條一般在10-15W公里更換。正時鏈條一般不更換，如果有機會拆開發(fā)動機的話可以選擇更換一下的。

1、升左右。API將發(fā)動機油分為兩類：S開頭代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：SA， SB， SC， SD， SE， SF， SG， SH， SJ，SL，SM，SN。S后面的字母越靠后，代表機油的質(zhì)量等級越高，SN目前就屬于最高等級的機油。2、機油大概加5升-5升。機油的正常含量是在機油尺上限刻度與下限刻度之間，根據(jù)汽車的容量不同，所需要添加的機油升數(shù)也是不同的。3、大眾cc在換機油時推薦加5升左右，再添加機油時，請勿加入過多的機油，當油位高于或低于油尺上顯示的，可接受的工作范圍是這對發(fā)動機是不利的。4、大眾cc機油加上量：一般發(fā)動機維護保養(yǎng)的機油全是有規(guī)范容積的。5、Cc保養(yǎng)提倡使用5w-30全合成機油。即使在惡劣的工作環(huán)境下，全合成機油也能為車輛提供極佳的保障，確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。更換機油時，cc建議加5L機油。添加機油時，請不要添加過多的機油。6、的大眾CC一次加4升半機油就可以了，自己買機油保養(yǎng)的話就是要買5升，我現(xiàn)在都是這樣的，一次買個5升GT魔力紅機油，保養(yǎng)完剩下個半升的樣子。

汽車使用時間過長，離合器壓緊彈簧彈性變?nèi)?，膜片彈簧開裂等。，所有這些都會導致離合器在接合時抖動。此時應該采取的策略是更換彈簧。車主不小心讓發(fā)動機怠速，換上低檔，慢慢松開離合器踏板，加大油門啟動。車輛低速行駛時，有輕微的抖動是很正常的。半踩離合器就能改善，但是要是抖動的十分厲害的話，就查一下點火和燃油系統(tǒng)，或者清洗一下進氣系統(tǒng)。解決辦法：最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。起步抖一點沒辦法，應該只是一點點而已，因為是離合器的關系，半離合的時候都會有點。剎車抖這個不正常，我估計你說的抖應該是指的頓挫感。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。這個問題好專業(yè)呀。車身抖，我認為是節(jié)氣門臟了，動力不足，會發(fā)生抖動的可能。后輪打滑，是不是胎花磨沒了？或者直接說，親，你油門踩得太很了。飆車可是很危險的。換個大輪轂、深花紋車胎。飆車一級棒。

不同區(qū)域價格不同，一般大眾4S店換CC正時鏈條的工時費在2000元左右，正時鏈條及張緊器等材料費在5000元左右，也就是說總費用在7000元左右，如果不在4S店換的話，費用會因店鋪選擇及配件質(zhì)量等因素差異較大?？畲蟊奵c正時鏈條長影響提速，正時鏈條過長會導致怠速低，怠速不穩(wěn)，打不著火，或者打著火很快又熄滅。鏈條式發(fā)動機鏈條拉長了就有異響的，此時張緊器也作用不大。假如繼續(xù)跑的話會容易跳齒了。建議更換正時鏈條及鏈條漲緊器，如果沒有拆清過進氣道建議拆清一下，里面決定有不少的積碳。大眾cc正時鏈條每10萬到15萬公里更換一次。正時鏈的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構，使發(fā)動機的進排氣閥能在適當?shù)臅r間開啟或關閉，保證發(fā)動機氣缸的正常進排氣。大眾cc是一汽-大眾推出的一款中型轎車。大眾 cc正時鏈條更換具體根據(jù)車輛使用情況，正常是8萬公里更換，有些10多萬公里時才更換，如果車輛使用未達到8萬公里時出現(xiàn)正時點火有誤差，說明正時鏈條已磨損，應提前更換。

1、CC內(nèi)S店小保養(yǎng)費用1135元，6萬公里總費用8TSI車型8728元，0TSI車型10108元。S店的保養(yǎng)周期和項目與官方保養(yǎng)手冊規(guī)定的基本一致，除了空氣濾清器。S店的更換公里和官方保養(yǎng)手冊不一致，但都是2萬公里更換一次。2、號店CC小保養(yǎng)費用1135元，6萬公里總費用8TSI車型8728元，0TSI車型10108元。3、大眾cc在汽車4S店在小保養(yǎng)時的成本為1135元，六萬千米的成本費8TSI車系為8728元，0TSI車系為10108元。4、你好，大眾CC每天100公里計算的話，建議你使用全合成機油，全合成機油保養(yǎng)一次的費用1200左右，一萬保養(yǎng)一次一年3次就是3600，保險一年7000，油費18250，一年大概3萬塊錢。5、大眾CC每天100公里計算的話，建議你使用全合成機油，全合成機油保養(yǎng)一次的費用1200左右，一萬保養(yǎng)一次一年3次就是3600，保險一年7000，油費18250，一年大概3萬塊錢。

CC內(nèi)S店小保養(yǎng)費用1135元，6萬公里總費用8TSI車型8728元，0TSI車型10108元。S店的保養(yǎng)周期和項目與官方保養(yǎng)手冊規(guī)定的基本一致，除了空氣濾清器。S店的更換公里和官方保養(yǎng)手冊不一致，但都是2萬公里更換一次。以大眾cc車型在4s店的保養(yǎng)價格為例。第一次保養(yǎng)是4s店給的免費保養(yǎng)。行駛周期達到1萬公里后，需要更換機油和濾清器。費用1135元，行駛2萬公里后需要更換機油和濾清器。大眾cc在汽車4S店在小保養(yǎng)時的成本為1135元，六萬千米的成本費8TSI車系為8728元，0TSI車系為10108元。一般來說，奧迪Q2L的保養(yǎng)費用相對于大眾CC會更高一些，因為奧迪是豪華品牌，其零部件和配件價格較高，維修保養(yǎng)成本也會隨之提高。而大眾CC作為大眾品牌的豪華車型，相對來說保養(yǎng)費用會低一些。

遮物簾的倆端都帶有彈簧支撐的，只要把一端向后扳、縮短一點，就可以拿下來了！大部分車主都覺得這個遮物簾安裝在車上有異響，我的也是。早就卸下來放到車庫了！基本上大家都不用，咱們也沒有啥值錢的東西放到后備箱。后備箱遮物簾的桿可以拆掉，遮物簾桿兩邊隨便一邊，往里一拉就可以取下來了，那個是可以伸縮的。后備箱飾條是用膠粘上去的，需要用刀子慢慢地鏟下來，后保險杠亮條里面有螺絲?？畚恢孟蛏嫌命c力抬起來就即可。根據(jù)途岳汽車官網(wǎng)顯示，途岳后備箱隔板藏進去需把卡扣位置向上用點力抬起來，后排座椅有間隙可以剛好收納遮物簾后座與后備箱間隙間隙插進去。箱遮物簾兩頭都有卡子，把卡子按住往下壓。壓到底把卡子松開兩頭都是同樣操作就可以縮緊?？s小后打開底板。昂科威plus后備箱遮物簾可以取下來 左邊有個活塞，向右拉將里面的卡頭拉縮回去就能拿下來了昂科威后備箱蓋板打開后有儲物格，可以在里面放一些工具。而備胎在儲物格的下方。

大眾CC擁有最高3萬元優(yōu)惠的地區(qū)是河北衡水，通過報價我們能夠看到，指導價299萬元的大眾CC 330 TSI 炫目版車型目前經(jīng)銷商參考最低價已經(jīng)來到了169萬，而放眼全國也很難再找出第二個擁有這么大優(yōu)惠的地區(qū)。大眾cc最低配便宜的汽車裸車都需要23萬左右，4S店會給予幾萬左右的優(yōu)惠，但是金額不會超過3萬，最后落地的價格還需要加上購置稅以及車輛保險等金額，這些金額至少3萬左右，最終大眾cc落地需要20萬以上，20萬是不能落地的。目前，大眾CC車型的裸車價在25萬元左右，但具體的價格還要看銷售地區(qū)和車型配置等因素。如果加上車輛購置稅、保險等其他費用，最終的購車價格可能會更高。大眾新款cc價格268-30.18萬元：一汽-大眾CC將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度結合。現(xiàn)階段大眾CC在售車系均為2020款式，那_接下來咱們就來算一算大眾CC2020款落地價要多少錢，其中0T的華顏版是全部車型市場價較低的，官方網(wǎng)參考價為26八萬。你好，據(jù)我所知，大眾cc的指導價是268-30.18萬之間的，每個地區(qū)的價格可能是有差異的，望采納。

踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。汽車踩油門時有輕微的電流聲是正常的。如果聲音太大，可以去4s店維修。 電子油門用線束代替電纜或拉桿，油門另一側裝有微型發(fā)電機，由電動機控制油門開度。這種情況主要是進氣管漏氣或者氣門間隙過大所導致的。當我們踩下油門的時候車輛的進氣量就會增加，高速流動的空氣會從進氣管中的缺口噴出從而產(chǎn)生滋滋聲或者口哨聲一般的噪音。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。踩油門滋滋電流聲松油門消失的原因有分離軸承損壞發(fā)動機相關部位異常分離軸承損壞：踩油門有異響可能是油泵的聲音或是離合器的分離軸承損壞。

1、奧迪a4l配用了4T和0T渦輪增壓器汽車發(fā)動機，傳動裝置配對7擋雙離合變速器。而大眾cc有8t、0T及其0L驅(qū)動力給予挑選，在其中傳動裝置配對7擋或6擋雙離合器變速器。2、同樣的價格，可以買大眾CC的高配版，而奧迪A4只能買低配版，大眾CC的性價比更高。這么說吧，如果你喜歡大眾CC的外觀，真的可以考慮一下，更有動感。如果只是家用，奧迪A4L是個不錯的選擇。3、買買君的建議是，如果預算充足，直接選擇奧迪A4L如果預算不充足，建議選擇另一款中型車，絕對比大眾CC香。事實上，與大眾CC相比，奧迪A4L與價格、品牌影響力、動力操控沒有太大關系。4、如果純粹口嗨，我會告訴你，CC很帥，大眾最美車型；如果務實點呢，我會告訴你，頭也別回，直接提A4L就對了。5、相比大眾CC全系兩驅(qū)，奧迪A4L的quattro更是無法拒絕的理由。6、驅(qū)動方式方面：大眾cc為前置前驅(qū)；奧迪a4l為前置前驅(qū)和前置四驅(qū)。油箱容積方面：大眾cc油箱容積為70L；奧迪為a4l油箱容積為65升。前懸掛類型方面：大眾cc搭載麥弗遜式獨立懸掛；奧迪a4l搭載五連桿獨立懸掛。

1、外觀方面，大眾CC車采用了流線型的設計，線條簡潔流暢，非常具有動感。車身線條流暢，車身低矮，視覺效果非常出色。同時，它還配備了LED大燈和霧燈，讓整個車頭看起來更加精致。2、大眾cc很不錯值得買。大眾cc是一汽大眾旗下一款運動型的轎車。cc是德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研制的結晶，外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形，并保持了成熟商務的質(zhì)感。3、款新款大眾cc這款車性價比不錯：外觀方面保持現(xiàn)款的設計，前進氣格柵采用大量鍍鉻飾條裝飾并與前大燈組相連。側面一條高位置的腰線連接到后尾燈處，讓車身看上起十分修長，同時還帶來積分運動感。4、其內(nèi)在方面例如不錯的操控與動力性、比較全面的駕駛輔助配置以及舒適性配置等方面也都是很能打動人的，總的來看最美大眾車CC，絕對是一款有外在也兼顧內(nèi)在實力的車型，非常適合年輕、有激情并追求品質(zhì)的“外觀控”消費者購買。5、可以說是這款大眾CC的福利之一，但是僅限1400輛。多花16900元就能獲得更豐富的配置，想要的小伙伴要抓緊了！這款車性價比很高，但是只有1400輛，很快就會被搶光。

1、款大眾CC原廠排氣管價格大約在1300元左右。安裝師傅說找塊鐵皮不動，這樣做原則上是可以的，但容易焊接不牢固產(chǎn)生漏氣。焊接時注意清理表面，不要有灰塵之類，需要焊接的比較嚴實，可以使用一段時間的。2、大眾CC光鮮亮麗的外觀并不能完全讓騎手滿意排氣管改裝也就不足為奇了。排氣系統(tǒng)的改造是由于排氣管內(nèi)的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢相當于延長了氣門的重疊時間。3、大眾cc改裝過排氣管影響賣的。排氣系統(tǒng)改裝就是：因為排氣管內(nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。4、但是并無太多的驚喜。車尾部分使用的是小鴨尾的運動設計，搭配上兩條光導式尾燈設計，十分的漂亮。在車尾部分，這款大眾CC使用了兩條鍍鉻飾條來進行裝點，一條在大眾車標下，另一條在保險杠下還連接了兩側的排氣管。5、是。20款大眾cc底部的雙邊共雙出的排氣布局，進一步提升了整車的運動氣息，雙邊雙出的排氣管，有兩個消音器，并且排氣中段也是有兩個分叉的，這種排氣管的結構就與單邊單出排氣管有區(qū)別。

將4門轎車的實用性和轎車優(yōu)雅的線條相融合，得到了實用性與性能并存的最佳狀態(tài)，碰撞測試結果也獲得了5星的好成績。全新大眾CC的外觀造型完全保持了概念車的設計思路，與以往統(tǒng)一的大眾車型有天壤之別。在長途旅行場景下，舒適性和安全性略弱。好在全系標配了疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，安全性有所提升。大眾cc2019新款性價比不錯，當然是能買：外觀上看，新車完美繼承了大眾Arteon的造型設計，前臉中網(wǎng)處采用大面積鍍鉻橫幅裝飾，其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側延伸，并巧妙的與大燈組中的燈帶相連接，整體視覺效果十分突出。全液晶儀表，顯示效果較為清晰，大眾旗下第一款搭載全液晶儀表的就是CC，到如今貌似沒有什么進步，有點遺憾。關于7速雙離合變速箱，在試駕新CC獵裝車時，并沒有明顯感受到在低擋位以及倒平擋的切換時，那種接合的頓挫感，整體上都是處于平順狀態(tài)。要知道，大眾的雙離合變速箱幾乎已經(jīng)是普通民用車領域的最佳選擇。設計上的差異化區(qū)別，為不同感性需求的消費者，提供了更多的選擇。而在實用性的日常駕駛需求中。新CC家族則將“智能與科技”所帶來的便利與安全融入了產(chǎn)品當中。

在汽車熄火、鎖車后自動關閉所有車窗。CC是大眾旗下一款標準的轎跑車，將轎車的靈活穩(wěn)定性與跑車的超強靈敏度完美結合。大眾CC的車窗一鍵升降按鍵在駕駛員車門扶手處。使用方法如下：打開車窗(一鍵降下) 1按壓開關直至第一檔并保持不動，直至車窗移動到需要的位置。 2用力按下按鈕可至第二檔位置，此時車窗玻璃會自動完全下降打開。車輛在停穩(wěn)并熄火后會自動解鎖。大眾 CC車窗一鍵升降按鍵使用方法：一鍵降下：按壓開關直至第一檔并保持不動，直至車窗移動到需要的位置。用力按下按鈕可至第二檔位置，此時車窗玻璃會自動完全下降打開。如果你說的是熄火后自動關閉，所有車輛都沒有這個功能?？梢韵ɑ鸷箝L按鑰匙鎖車鍵就可以把玻璃升上去。

將4門轎車的實用性和轎車優(yōu)雅的線條相融合，得到了實用性與性能并存的最佳狀態(tài)，碰撞測試結果也獲得了5星的好成績。全新大眾CC的外觀造型完全保持了概念車的設計思路，與以往統(tǒng)一的大眾車型有天壤之別。大眾汽車CC完美融合了跑車的風情和乙級轎車的珍貴。其全新大眾抄送前臉造型和尾部新設計，將全新大眾抄送更加成熟、風格睿智的——橫、縱、橫條紋進氣格柵與線條簡潔大方的燈光套裝風格完美結合。像它的內(nèi)飾一樣，CC獵裝車有著非常標準的大眾駕駛風格。簡單總結就是油門慢而輕，轉(zhuǎn)向力輕，剎車緊。這種風格頂多讓熟悉大眾的司機輕松上手；最糟糕的是，它根本沒有表現(xiàn)出個性化模型的應有特征。全液晶儀表，顯示效果較為清晰，大眾旗下第一款搭載全液晶儀表的就是CC，到如今貌似沒有什么進步，有點遺憾。關于7速雙離合變速箱，在試駕新CC獵裝車時，并沒有明顯感受到在低擋位以及倒平擋的切換時，那種接合的頓挫感，整體上都是處于平順狀態(tài)。要知道，大眾的雙離合變速箱幾乎已經(jīng)是普通民用車領域的最佳選擇。

cc為啥不建議買？2013款大眾CC的故障投訴比較多，并且主要集中在變速箱，發(fā)動機和車身附件及電器方面也有小部分投訴。投訴的內(nèi)容主要是發(fā)動機異響，變速箱異響、無法換擋、滑閥箱故障、無法加速、故障燈亮，車內(nèi)有異味。因為大眾cc競爭者眾多，性價比不高。大眾這些年在國內(nèi)確實很搶手，特別是轎車，一線轎車基本上都是來自大眾家族的車型。從捷達到邁騰，分布在市場的各個細分領域，把大部分的消費群體都拽在手里面，可以說大眾也是風光無限。太老了，就算公里數(shù)少，年限到了那一代的大眾車渦輪增壓發(fā)動機都會燒機油的，另外小毛病也多。2013款大眾CC是一汽大眾推出的一款標準轎跑車，將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結合。從車型上看，大眾CC是在 帕薩特 基礎上開發(fā)的轎跑?？雌饋泶_實不錯，但是因為市場定位太冷門，銷量不高。從檔次上來看，大眾CC整體給人的感覺是，是一款比較有個性的b級車。真的能讓你看起來更有面子嗎？不是這樣的。不購買大眾cc主要是因為這輛車的價格比較貴，實用性不強。大眾cc的顏值高，被譽為大眾旗下最美麗的轎子。大眾cc的中型汽車采用滑石包設計，壓縮了車輛后排的頭部空間，導致車內(nèi)空間不足。

大眾CC霧燈燈泡型號是H11，霧燈是安裝于汽車的前部和后部，其作用是：在雨霧天氣行車時照明道路與安全警示，提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。年大眾cc倒車燈型號：大眾CC霧燈燈泡型號為，遠光燈泡型號是H7；近光燈泡型號是D1S；轉(zhuǎn)向燈型號是H21W；霧燈型號是H11。更換汽車燈泡前，發(fā)動機熄火5分鐘后，方可更換燈泡，需要用手套和防護鏡。你好車主，霧燈型號是H-11，希望能幫到你。大燈遠光，型號H7，功率55W 大燈近光，型號D1S，功率35W 轉(zhuǎn)向燈，型號H21W，功率21W 霧燈，型號H11，功率55W 希望可以幫到你。霧燈：H11 品牌：一汽-大眾 車型：CC 年份：2010-2012 近光：D1S 霧燈：H11 以上是一汽大燈部分車型的大燈型號列表，你的車是一汽大眾的哪一款。總的來說，大眾的車大部分的大燈型號是H7和H1的。