至于誰更豪華取決個(gè)每個(gè)人的審美，e級(jí)今年改款就別想了，沒戲，至于e級(jí)其他的問題，你可以等半年看看5系的論壇，說毛病的也不少.

奔馳操作沒保時(shí)捷好，但是舒適度好，考慮上班家用還是保時(shí)捷好，奔馳雖然也是四座，但是后排空間太小，基本等于兩座?？茨阍趺从?。個(gè)人傾向于保時(shí)捷

呵呵，說的不對(duì)了吧，ct的可靠性穩(wěn)定性統(tǒng)計(jì)排名是一直優(yōu)于b200的（消費(fèi)者報(bào)告推薦最佳車型），iihs的碰撞測(cè)試報(bào)告ct也是不低于b200吧。

基本上說的全對(duì)，不過有三點(diǎn)補(bǔ)充，第一個(gè)，前驅(qū)車容易轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)車容易轉(zhuǎn)向過度。第二，你說的什么前驅(qū)車重心遷移，后輪容易失去抓地力，其實(shí)前驅(qū)車后輪就是從動(dòng)輪，沒什么抓地力可言！第三點(diǎn)，后驅(qū)車最大的缺點(diǎn)是如果濕滑路面很容易甩尾，下雨天下雪天很難受，特別是下雪天一點(diǎn)小坡都很難開，甚至沒坡后驅(qū)車也寸步難行，前驅(qū)車一般慢點(diǎn)還是能開的，最后總結(jié)一下，其實(shí)對(duì)于這個(gè)操控性能來說如果不去塞車你根本體現(xiàn)不出來優(yōu)點(diǎn)，家用還是前驅(qū)車更好！

我也淘了一臺(tái)08老款glk300除了油耗高目前一切正常選了一個(gè)好號(hào)，準(zhǔn)備慢慢開著沒開過什么好車但是車子看保養(yǎng)保養(yǎng)好其實(shí)沒什么大問題的

我覺得你可以測(cè)算一下你的家庭年支出，再來決定，一般控制在家庭年收入之內(nèi)不會(huì)有太大壓力。另外，人無遠(yuǎn)慮，必有近憂，不能財(cái)務(wù)杠桿加的太大，讓自己遇到困難和機(jī)會(huì)的時(shí)候手足無措。

同是2.0T的話，捷豹?jiǎng)恿β詮?qiáng)于RX200T，動(dòng)力和排量有關(guān)，與兩驅(qū)還是四驅(qū)無關(guān)。你是成都哪兒的？我也是成都的。

暈倒，我主要沒買過奔馳車，現(xiàn)在還慢喜歡奔馳車的，家里一輛X5，一輛A6，一輛2系，現(xiàn)在準(zhǔn)備換一輛奔馳呵呵

有孩子，上小學(xué)，支出沒有仔細(xì)算過，估個(gè)大概。中午在公司，一天在家就一頓飯，日用也沒多少錢，小孩參加學(xué)習(xí)班3-4萬，旅游5萬，就是沒時(shí)間，如果有時(shí)間我寧愿多花些旅游。我覺得一年20萬差不多了吧，我又不買什么奢侈品。

我昨天試駕的200L，個(gè)人感受和我1，5的蒙迪歐比，提速快點(diǎn)，起步快2000轉(zhuǎn)以下蒙迪歐有點(diǎn)肉，操控來說只能是略有提升，但奔馳確實(shí)內(nèi)飾很不錯(cuò)

誠懇建議，奔馳頓挫真的很厲害，9AT也不行，而且他的運(yùn)動(dòng)模式很別扭，我開5系開X6開E300，如果上天在給我一次機(jī)會(huì)絕逼不要E300，當(dāng)時(shí)買只為了土豪金內(nèi)飾好看，說實(shí)話奔馳開起來非常不舒服

37都是進(jìn)口件，而且小眾車。進(jìn)口小眾車最大問題不是維修價(jià)格，而是配件等待時(shí)間。保險(xiǎn)和4年質(zhì)?？梢酝昝澜鉀Q你的維修之慮，不過等配件估計(jì)會(huì)頭痛。不過進(jìn)口車多數(shù)都有這個(gè)麻煩。

國(guó)產(chǎn)E勝過CT6的除了標(biāo)還有什么？底盤？懸掛用料？動(dòng)力？靜音？還有什么？泡妞CT6跟E比必須CT6，特別是鉑金中網(wǎng)版，這個(gè)你懂

價(jià)錢上E貴啊同等價(jià)位XF配置要比E級(jí)要高出不少，動(dòng)力上也要高出不少；外觀E顯得更商務(wù)大氣，XF會(huì)個(gè)性一點(diǎn)，但XF內(nèi)飾反倒商務(wù)感更濃一些，E的內(nèi)飾比較精致，氛圍燈也是騷。維護(hù)保養(yǎng)上兩者價(jià)錢差的不多，捷豹總是被傳小毛病多，BBA小毛病也不少，但要提一點(diǎn)就是捷豹的內(nèi)飾做工確實(shí)有待提高，用料未必LOW，但是做工真的不太敢恭維畢竟算豪車一級(jí)，車內(nèi)異響也是反應(yīng)的不少（雖則說影響不大，但還是看個(gè)人接受度）。還有一個(gè)二手折舊率的問題，捷豹的保值率比奔馳低出不少。最后再提一下，我的購車欲向是新5系和XFL3.0（價(jià)位差不多），沒考慮過E，雖說畢竟E是奔馳，品牌效應(yīng)大，人人都說E是在跟隨S的腳步，內(nèi)飾上我很贊同，但外觀上，這點(diǎn)勢(shì)頭被C級(jí)（小S級(jí)）用光了，E級(jí)總覺得外觀更像是大C而很難和S沾上邊。

說明書

奔馳吧

后方車搶道，一定存在壓線行為，其違章在先，撞上他是全責(zé)。真誠回答，望采納。

差的不是一兩個(gè)級(jí)別

我的是奔馳GLA200，我姐的是奔馳E260L。我怎么就沒覺得起步肉呢？這和個(gè)人駕駛手法不同吧。~

車放一段時(shí)間再啟動(dòng)必然發(fā)抖，各部件機(jī)油都在最下面，為使發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，機(jī)油均勻到個(gè)部件，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)努力提高轉(zhuǎn)速，這時(shí)車身就會(huì)都動(dòng)起來，待溫度上來了、機(jī)油均勻后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)降下來，車身也不會(huì)再抖動(dòng)了。正?，F(xiàn)象，不必?fù)?dān)心。僅供您參考！~