這車是2014年雙龍汽車在國內(nèi)市場推出的首款車，新愛騰一上市關(guān)注的人就不少，當(dāng)然我也是其中一個。、造型可比較帥，是那種低調(diào)內(nèi)斂有檔次。配置上倒車影像、定速巡航、電動座椅、自動空調(diào)等都有，用起來方便、舒服。另外動力系統(tǒng)方面也不錯，當(dāng)然還有新愛騰最值得驕傲的分時四驅(qū)系統(tǒng)。更重要的是，與同類車型相比，雙龍新愛騰價格更劃算。

非常好。艾騰柴油消耗很低，可以節(jié)省30%以上。汽油愛騰和其他SUV一樣。動力強(qiáng)勁，硬派suv，所以質(zhì)量和操控性都很好。外觀和簡潔的內(nèi)飾。保養(yǎng)便宜，一次1萬公里，700左右。戀愛八年十年都不是問題。因為它是非承載式車身。雙龍愛騰個人對這款車比較滿意：1。操控程度：非常好開，穩(wěn)定性好，通過性好，無轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足，配備HDC坡道下降系統(tǒng)和ARP車身翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)；2.安全性：三層結(jié)構(gòu)的超強(qiáng)高剛性整體車架更具防撞性。制動力更好的四輪碟剎；3.維護(hù)費用：非常昂貴。一般700元以上機(jī)濾保養(yǎng)機(jī)油(機(jī)油專用嘉實多或雙龍)，600元以內(nèi)木濾，100以上空濾，100以上蒸汽濾；4.內(nèi)飾黑色，空間挺大，承載能力不錯(估計車不是用來拉貨的)；5.總體：年輕時尚，運動感十足，但是汽車保養(yǎng)貴，保養(yǎng)不方便。韓國隨時準(zhǔn)備打仗，有時候由于國際形勢，會有備件等著(備件來不了中國)。個人覺得這車不是特別好，汽油版動力差；柴油版動力強(qiáng)勁，但不適合高速行駛。還不如加快速度，爬山，走泥濘的路。當(dāng)然不建議購買。

雙龍愛騰這款車個人還是比較滿意的：1、操控度：非常好開，穩(wěn)定性好，通過性好，不存在轉(zhuǎn)向過多或轉(zhuǎn)向不足，裝備了HDC斜坡緩降系統(tǒng)、ARP車身傾覆系統(tǒng)；2、安全性：三層結(jié)構(gòu)的超強(qiáng)高剛性整體車架，更加耐撞。四輪碟剎，有更好的制動力；3、保養(yǎng)費用：較貴，一般機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)700多元（機(jī)油是嘉實多的或者雙龍專用的），柴濾不到600元，空濾100多，汽濾100多；4、內(nèi)飾是黑色的，空間蠻大的，承載力也不錯（估計買這車的沒有用來拉貨）；5、整體：年輕時尚，充滿動感，就是養(yǎng)車貴，不便于維修，韓國動不動就罷工，有時由于國際局勢的問題，會出現(xiàn)等待備件的情況（備件來不了中國）。

雙龍的內(nèi)飾：1。油耗：汽油11左右，柴油9左右；2.動力：汽油動力差；柴油動力強(qiáng)，但不適合高速跑，加速快、爬山、走泥濘路比較好；3.舒適性：汽油和柴油都可以；4.操控程度：非常好開，穩(wěn)定性好，通過性好，無轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足，配備HDC坡道下降系統(tǒng)和ARP車身翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)；5.安全性：超強(qiáng)高剛性三層結(jié)構(gòu)整體車架，更耐撞。四輪碟剎制動力更好。