這款車的發(fā)動機(jī)比較普通。發(fā)動機(jī)常見故障及排除方法當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)工作不正常，但自診斷系統(tǒng)沒有故障碼輸出時，就特別需要依靠操作人員的檢查和判斷來確定故障的性質(zhì)和位置。東風(fēng)奧丁的發(fā)動機(jī)還可以，不好也不壞：1。奧丁，其實是國產(chǎn)版的圣騎士，由圣騎士進(jìn)化而來，乘坐舒適度有所提升；2.匹配2.4L、3.0L、3.2L 3個排量的汽油或柴油發(fā)動機(jī)，其中3.2L柴油發(fā)動機(jī)為進(jìn)口，2.9L柴油發(fā)動機(jī)為進(jìn)口零件組裝模式，2.4L汽油發(fā)動機(jī)；3.匹配的進(jìn)口產(chǎn)品自動有雪地、運動、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。價格比圣騎士好，對于喜歡圣騎士的人來說是個好消息。還不錯，東風(fēng)奧丁發(fā)動機(jī)。如果是2.8T的柴油發(fā)動機(jī)車型，我個人覺得發(fā)動機(jī)還是不錯的。質(zhì)量可靠性，維修和保養(yǎng)還是可以的，但大部分是技術(shù)性的。

如題主想要了解的“東風(fēng)奧丁發(fā)動機(jī)怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 東風(fēng)奧丁的發(fā)動機(jī)還行，不好不壞： 1、奧丁，實際上就是帕拉丁的國產(chǎn)版，由帕拉丁演變而來，乘坐舒適性有所提高； 2、匹配有2.4升、3.0升、3.2升3個排量的汽油或柴油機(jī)，其中3.2L柴油機(jī)為原裝進(jìn)口，2.9L柴油機(jī)為進(jìn)口件組裝模式，2.4L為汽油機(jī)； 3、配合的原裝進(jìn)口自動有雪地、運動、經(jīng)濟(jì)三種驅(qū)動模式。價格要優(yōu)于帕拉丁，是喜歡帕拉丁者的福音。

檢測插頭大多數(shù)在主駕駛儀表臺下方。還有在扶手箱中間，有的在發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)。