百公里耗電量：14.6(kwh)續(xù)航里程：175(km)充電時間：4-8(h)慢充。啟辰晨風(fēng)車型：1。啟辰晨風(fēng)與全球最暢銷的凌風(fēng)同平臺生產(chǎn)。啟辰晨風(fēng)作為純電動汽車，真正做到了零排放，無排氣管，更環(huán)保；電力方面，百公里耗電僅14.6度，每公里電費不到1毛錢；2.啟辰晨風(fēng)起步階段動力表現(xiàn)優(yōu)于3.5L傳統(tǒng)燃油車；由于電驅(qū)動，發(fā)動機(jī)噪音降低，更安靜；時尚靈動的外形，科技感十足的儀表盤和操縱桿，更好的視覺享受；3.續(xù)航方面，啟辰晨風(fēng)在綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)175km?？紤]到晨風(fēng)獨有的ECO模式可以在行駛過程中回收25%的能量，實際行駛里程會有所增加，絕對可以滿足日常出行需求。而且在條件允許的情況下，可以采用快充模式充電，充滿80%的電只需要30分鐘。

鋰電池提問者3360黃最佳答案據(jù)我所知，電動車電池的排名是基于多年來市場的反饋，加上消費者的認(rèn)知度和電池未來的發(fā)展等因素。巢維電池占據(jù)2016年電動車電池排行榜第一名。我活該。畢竟巢維電池質(zhì)量確實不錯，可以說是目前國內(nèi)電動車電池最好的品牌動力。以今年剛剛在巢維發(fā)布的黑金電池為例。這款電池在續(xù)航里程、動力性能、負(fù)載能力等方面都領(lǐng)先于同行業(yè)產(chǎn)品！

啟辰晨風(fēng)是東風(fēng)日產(chǎn)在中國市場的首款量產(chǎn)純電動汽車。其電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)與日產(chǎn)聆風(fēng)一脈相承。以下是啟辰晨風(fēng)純電動車車型介紹：1。晨風(fēng)整體延續(xù)了Leaf的大部分設(shè)計，前臉的細(xì)微變化來自于車標(biāo)的變化和周邊的裝飾風(fēng)格。大燈造型也很獨特，加入了LED輔助照明技術(shù)，所以耗電量會進(jìn)一步降低。其長長的尾燈還配有LED光源，時尚簡潔。2.相比于和聆風(fēng)很像的外觀，啟辰晨風(fēng)的內(nèi)飾就普通多了。整體布局和普通車沒什么區(qū)別，做工和啟辰普通車差不多。但是啟辰晨風(fēng)使用了更多的環(huán)保材料，低碳環(huán)保。3.動力方面，啟辰晨風(fēng)采用薄型高性能鋰離子電池，一次充電可行駛約175公里；新車的電機(jī)部分和聆風(fēng)的一樣。搭載EM61電動機(jī)，輸出功率80kW(109Ps)，峰值扭矩254Nm。最高時速144kmu002Fh，百公里耗電14.6度。

謝謝，明白了。

綜合油耗，市區(qū)油耗有點高，跑長途還是很省油。

年底優(yōu)惠會大一點

你位置在哪

正常家用足夠了

可以去店里直接問問

沒弄過

還行

還可以啊

個人覺得還可以

還是比較不錯的

比較適合

你去試駕一下什么問題都解決了

試駕一下就知道了

還是可以的

你可以去試駕一下

嗯嗯是的