可能的原因有轉向機缺油，各轉向球頭潤滑不夠，轉向機本身問題；輪胎氣壓不足；前輪定位發(fā)生改變。如果伴隨有油耗上升、輪胎磨損嚴重，那就有可能是后兩種原因所造成。建議去4S店及時檢查調節(jié)。相關介紹如下：,1、EPS：,如果是高速行駛時發(fā)生這個問題，這是車子有個裝置叫做電動助力轉向系統(tǒng)即EPS在起作用，EPS是英文Electric-Power-Steering的縮寫，也即“電動助力轉向系統(tǒng)“，它一般由機械轉向系統(tǒng)加上轉矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元、減速器、電動機等組成。,2、原理：,它在傳統(tǒng)機械轉向系統(tǒng)的基礎上，根據(jù)方向盤上的轉矩信號和汽車的行駛車速信號，利用電子控制裝置使電動機產生相應大小和方向的輔助動力，協(xié)助駕駛員進行轉向操作。方向盤的穩(wěn)定性就是這樣提高，不是車輛的問題。

車子方向盤變重的解決方法如下：,1、汽車行駛過程中方向盤變重，應減速慢行，及時靠邊停車，檢查油管是否漏油。,2、檢查車輛胎壓，胎壓太低會使車輛方向盤變重，漏氣也會導致方向變重，需要給輪胎充氣。,3、前懸掛系統(tǒng)間隙過大，檢查后可更換下支臂。,4、檢查助力泵皮帶是不是過松，過松需要調緊皮帶。檢查油品是不是過臟導致流動性變差，一般2年或6萬公里進行更換。

汽車方向盤重量由助力液不足、胎壓低、前束引起。以下是關于方向盤沉重原因的部分介紹。助力液不足：動力轉向油是汽車動力泵使用的介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用。動力轉向油需要定期更換，檢查是否有泄漏。動力轉向油不足時，方向會很重很重。2.胎壓過低：胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積增大，摩擦力增大，轉向難度增大，導致方向盤沉重，不利于行車安全。前束：前束也會影響汽車的轉向。前束的含義相當復雜。簡單來說，就是讓方向盤自動找正，從而保證汽車能夠穩(wěn)定的直線行駛。

如果方向盤變重，可能是轉向機缺油，需要對轉向機進行保養(yǎng)，檢查轉向助力器是否漏油或助力器是否缺油。汽車方向盤的重量有很多原因。方向盤重量的原因如下。如果是液壓動力，檢查動力油是否不缺，是否漏油。如果不缺油，檢查動力泵皮帶是否過松；如果太松，拉緊皮帶；并檢查油是否太臟，導致流動性差。一般2年或6萬公里更換一次。2.如果是電子電源，檢查保險絲是否熔斷，線路是否開路或對地短路。3.檢查輪胎壓力。漏氣也會導致方向變重，所以需要充氣。4.前懸架系統(tǒng)間隙過大，檢查后可更換下臂。5.轉向球頭松動地雷，檢查后更換。6.改變了前輪胎的規(guī)格。

當方向盤變重時，可以檢查汽車制動踏板下的轉向萬向節(jié)。那是因為這個部件有問題。出現(xiàn)這種情況時，您應該檢查并更換組件。也有可能是方向盤變重，需要更換動力轉向油。最好每1年或2萬公里換一次轉向油。另外，日常檢查應每半年進行一次，即每隔一個小保養(yǎng)日進行一次轉向油的檢查。領動的新車在外觀上基本延續(xù)了現(xiàn)款的設計，只是在細節(jié)上進行了微調。動力方面，新車將采用1.4T和1.5L自然吸氣發(fā)動機。外觀方面，新車與現(xiàn)款相比變化不大，但有所微調。比如LED日間行車燈的形狀從之前的C型變成了現(xiàn)在更復雜的形狀，而車尾依然保持原來的形狀。

朗逸方向盤變重正常嗎？其實方向盤過重對行車安全影響很大，應該檢查一下。一般方向盤通過花鍵與轉向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉化為扭矩，再傳遞給轉向軸。用直徑較大的方向盤轉向時，駕駛員在方向盤上的手力可以小一些。轉向傳動軸作為轉向器和轉向軸之間的連接件，有利于轉向器的通用性，彌補制造和安裝過程中產生的誤差，使轉向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。朗逸方向盤高速變重，低速變輕很正常，這是安全保護設置。如果低速看起來也很重，檢查一下轉向器下面是否包了隔音棉。檢查轉向器助力油油位是否正常，是否因太久未更換而變質。另外，檢查一下電子助力器有沒有問題，它會隨著車速進行調節(jié)。

方向盤重的原因是轉向油壞了，軸承配合太緊，助力器壞了。方向盤的使用方法有三種：1。用適當?shù)牧Χ葘㈦p手貼在方向盤邊緣的左右兩側：四個方向的手要握得穩(wěn)，大拇指要直直的放在方向盤邊緣，不要彎曲握在方向盤內側。這種握法右手離其他操作部位比較近，操作起來比較輕松。此外，右手操縱其他部位時，也便于左手有效把握方向；2.使用方向盤時，雙手要相互配合，用力適當：打方向時，一手為主，一手為輔，適當推或拉。如果向左轉，以右手為主要力量向左推，左手為輔助力量拉。當車輛在進入新的路線時需要轉動方向盤時，仍然可以以右手為主力向右轉。3.需要連續(xù)轉動方向盤時，雙手交替使用：如果需要右急轉彎，將左手向右推至相當于一點鐘或兩點鐘的位置，然后用右手拉動或滑動一定距離，然后迅速將右手從左肘松開并在九點鐘或十點鐘位置交叉，換完輔助位置后繼續(xù)向右拉。同時，順時針轉動左手，保持五點鐘位置，向左推。這種連續(xù)的交叉可以加速轉向動作。當需要轉身時，可以按照上述方法進行反向動作。

電子助力方向盤變重的原因如下：1.軸承的潤滑效果下降：各轉向系統(tǒng)連接的滾動軸承和滑動軸承之間的配合過于緊密的話也會導致軸承的潤滑效果下降，形成卡滯現(xiàn)象，從而反應出方向盤重的表現(xiàn)；2.泵壓達不到標準值：助力泵的泵壓達不到標準值時，使用方向盤時會出現(xiàn)沉重的現(xiàn)象，檢查流量控制閥，行車過程中，流量控制閥或安全閥泄露是可以通過研磨的方法修復，之后檢查安全閥的彈簧是否失效；3.轉向機助力油壓較低：轉向機助力油壓較低時，也會出現(xiàn)方向盤重的現(xiàn)象，如果是由于轉向機油壓引起的方向盤變重，則需要及時到維修店進行維修；4.轉向系統(tǒng)內有空氣：汽車的轉向系統(tǒng)內摻和空氣時，不僅轉向沉重，而且在轉向過程還會有噪音的存在，需要及時地處理，避免引起之后不必要的損失；5.油濾不干凈：儲油罐內回油濾清器長期不保養(yǎng)或者沒有及時更換很容易造成堵塞，從而導致助力油循環(huán)不暢，方向盤變沉重。

方向盤變重的原因如下：1、軸承配合過緊：各轉向系統(tǒng)連接的滾動軸承和滑動軸承配合過于緊密，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。方向重還有具體兩個表現(xiàn)，一個是單向方向沉重，一個是兩側都沉重，這兩個都會導致方向盤變重。2、助力器出現(xiàn)了問題：方向盤與助力器的關系自系密不可分，當方向盤變沉重時，就很有可能是助力器系統(tǒng)內部出現(xiàn)了電路接觸不良或者其他的什么問題。

汽車方向盤重有以下原因：1、助力油不足。助力轉向油是汽車助力泵里面使用的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。2、胎壓過低。胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。3、前束。前束也可以對汽車的轉向起到影響作用，前束就是使轉向輪自動回正，確保汽車能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當這一方面出現(xiàn)問題也會造成方向沉。4、方向機、助力泵故障。影響汽車轉向的還有方向機和助力泵，當這兩個重要部件出現(xiàn)任何故障都會造成轉向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。5、軸承配合過緊。各轉向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。

換輪胎后方向盤變重的原因可能有以下幾點：1。胎壓過低，輪胎摩擦力增大，影響方向盤重量；2.因為新輪胎抓地力強，摩擦力大，所以感覺方向盤變重了，這是正?，F(xiàn)象。以下是正確胎壓的重要性：1。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心，導致胎面中心磨損過快；但如果胎壓過低，容易導致輪胎接觸面積不均勻，磨損增加，滾動阻力增大，油耗增加。2.左右輪胎的氣壓應該一致。當一個輪胎氣壓過低時，車輛在行駛和制動過程中會向這一側偏移。同時也要注意，同一車軸上的兩種輪胎花紋規(guī)格完全相同，否則也會出現(xiàn)偏差。

電子助力方向盤變重有可能是轉向助力油被污染、胎壓不足等會導致方向盤變重。,以下是方向盤變沉的原因：,1、如果是液壓助力，那常見原因是轉向助力油被污染。會出現(xiàn)方向盤越來越重的情況，并且轉向助力油缺少，也會出現(xiàn)方向盤變沉變重的感覺。如果是轉向助力油的問題，應及時添加更換轉向助力油。,2、要檢查保險絲是否有燒壞，線路是否有斷路或者短路的情況。,3、如果是電動助力，在原地或低速反復轉動方向盤對助力系統(tǒng)負荷極大，容易使方向機高溫而保護，導致轉向沉重，等散熱以后又能恢復，這是正?，F(xiàn)象。,4、電動助力出現(xiàn)方向盤沉重的現(xiàn)象，建議檢查一下減震器上方的平面軸承是否正常，或者定位的數(shù)據(jù)偏差太大也會導致方向盤變重。,5、輪胎胎壓不足也會讓駕駛員感覺方向盤明顯變重變沉，只要補充到標準輪胎氣壓即可恢復正常。

方向盤變重的原因如下：,1、軸承配合過緊。各轉向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。方向重還有具體兩個表現(xiàn)，一個是單向方向沉重，一個是兩側都沉重，這兩個都會導致方向盤變重。,3、助力器出現(xiàn)了問題。方向盤與助力器的關系自系密不可分，當方向盤變沉重時，就很有可能是助力器系統(tǒng)內部出現(xiàn)了電路接觸不良或者其他的什么問題。

液壓助力方向盤變重最常見的原因是轉向助力油過臟。以下是相關信息：1、轉向助力油和汽車其他油類一樣，都需要更換。另外還有一種情況，那就是汽車胎壓過低，也會導致方向盤變得比較重，嚴重時甚至有可能因為胎壓不足而爆胎。所以出現(xiàn)方向盤變重的時候，首先檢查汽車胎壓和轉向助力油。2、如今絕大多數(shù)車型都是采用液壓助力轉向系統(tǒng)，其中液壓助力轉向又分為機械液壓轉向和電子液壓轉向兩種，工作原理類似都是通過液壓泵(由發(fā)動機皮帶帶動)提供油壓推動活塞，進而產生輔助力推動轉向拉桿，輔助車輪轉向。

開車時，方向盤變重的原因有很多，比如助力液/油不足或者輪胎氣壓低。這基本上是可以的。由于動力轉向油是汽車動力泵使用的一種介質油，其關鍵作用是傳遞轉向力和緩沖，所以需要定期更換動力轉向油，檢查是否有泄漏。臟的轉向油會影響發(fā)動機的正常工作，低油也會。所以，如果是轉向油的問題，我們需要馬上修理，或者補充更換轉向油，這是朋友們需要記住的。但汽車輪胎胎壓過低，輪胎與路面接觸面積過大，方向盤過重，不利于安全駕駛。所以我們需要在平時檢查胎壓。

汽車方向盤變重的原因如下：,1、助力液油不足。,助力轉向油是汽車助力泵里面使用的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。,2、胎壓過低。,胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積變多、摩擦增大、轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。,3、前束。,前束也可以對汽車的轉向起到影響作用，前束的含義頗為復雜，簡單來說就是使轉向輪自動回正，確保汽車能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當這一方面出現(xiàn)問題也會造成方向沉。,4、方向機、助力泵故障。,影響汽車轉向的還有方向機和助力泵，當這兩個重要部件出現(xiàn)任何故障都會造成轉向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。

電子助力方向盤過重可能是轉向油不干凈或胎壓不足造成的。介紹了以下內容：1 .如果是液壓動力，常見的原因是轉向動力油變臟，影響發(fā)動機動力和性能，導致方向盤較重；如果轉向油不足，方向盤會下沉，變重。此時應及時添加和更換轉向助力油。2.如果是電力輔助，檢查保險絲是否燒斷，電路是否開路或對地短路。原地或低速反復轉動方向盤，對助力系統(tǒng)的負荷很大，容易使轉向器高溫保護，導致轉向沉重，散熱后可以恢復。這是正?，F(xiàn)象。

汽車方向盤重，原因如下：1。助力油不足：助力轉向油是汽車助力泵使用的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用。助力油需要定期更換，檢查是否有泄漏。助力油不足時，方向會很重很重。2.胎壓過低：胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積增大，摩擦力增大，轉向難度增大，導致方向盤沉重，不利于行車安全。3.前束：前束也會影響汽車的轉向。前束就是自動對準方向盤，保證汽車能夠穩(wěn)定的直線行駛。所以當這方面出現(xiàn)問題時，方向就會下沉。4.轉向器和助力泵故障：轉向器和助力泵也受到影響，這兩個重要部件的任何一個出現(xiàn)故障都會造成轉向困難。無論萬向節(jié)，底盤懸掛平衡桿，平面軸承等問題都不容忽視。5.軸承配合過緊：各轉向系統(tǒng)連接的滾動軸承和滑動軸承配合過緊，會導致軸承潤滑不良，造成卡死。

方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉向油是汽車助力泵里面使用的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當助力油不足時就會出現(xiàn)方向重、沉。

p轉向沉重的解決方法是去4s店重置轉向系統(tǒng)程序。飛行員配備了電動助力轉向系統(tǒng)，該系統(tǒng)有許多傳感器和一個電子控制單元。如果你突然覺得轉向感覺沉重，你需要重新編程或重置系統(tǒng)。p汽車方向盤重量的原因如下：p1。助力泵故障：當助力泵的泵壓達不到標準值時，使用方向盤會出現(xiàn)沉重的現(xiàn)象，需要檢查流量控制閥。在汽車使用過程中，流量控制閥或安全閥的泄漏可以通過研磨修復，然后檢查安全閥的彈簧是否失效；更換增壓泵；P2。轉向器故障：當轉向器動力油壓低時，方向盤會很重。如果方向盤因轉向油壓變重，需要專業(yè)廠家維修，不建議車主自行處理。P3。轉向助力系統(tǒng)缺油或空氣：汽車轉向系統(tǒng)有空氣時，不僅轉向沉重，轉向時還會有噪音，需要及時處理，以免造成更大的損失；需要排氣或加油；P4。儲油箱回油濾清器堵塞：如果儲油箱回油濾清器長期不保養(yǎng)或更換，容易造成堵塞，導致助力油循環(huán)不暢，方向盤沉重。更換過濾器。