不太可能。。。

去4s正常保養(yǎng)就可以了，最好用原廠的機油

冷車啟動 轉(zhuǎn)速高于2500轉(zhuǎn) 證明節(jié)氣門臟污了 建議清洗一下節(jié)氣門 最有效的方法是拆洗。

你好 建議去檢查一下節(jié)氣門 或者調(diào)節(jié)一下怠速問題

您好 不同配置價格不同 不同地區(qū)價格也不同 建議您多到本地4S店詢價 摸清楚底價在出手 祝您購車愉快 謝謝樓主！

2013花冠和2012鋒飯自動檔不錯，祝你用車愉快如果對你有所幫助請采納為最佳答案

推薦新桑塔納全新桑塔納造型變化較大，車身造型圓潤，沒有老款普桑的味道，憑借著全新的大眾造型，該車上市之初受到了廣泛關(guān)注，皮實耐用成為眾多網(wǎng)友車主選擇該車的理由

據(jù)您的情況，將玻璃都作一下初始化吧。應(yīng)該可以解決 故障。（前提是每個升降器良好，運轉(zhuǎn)正常）A、左前門防夾功能，具體設(shè)定方法：1、先把玻璃降到底2、拆下升降器總成3、在升降器架和馬達齒做上記號，以便識別4、按升開關(guān)鍵,馬達轉(zhuǎn)6圈（注意往上提住不放，6圈）5、按記號裝好（個別車型有拆下馬達按上升鍵，轉(zhuǎn)動7圈的可能，具體實際操作中試驗）B、將各窗玻璃初始化至出廠1）先把所有車窗關(guān)上，然后往下降一點點2）按住上升鍵，5秒左右就行了，放手3）同樣的方法去單獨學習其它3個門，步驟方法一樣注：按上升按鍵要在各自的門的玻璃控制開關(guān)上，而不是主控開關(guān)上。如果您自己不會操作，可記錄下這些內(nèi)容，送至維修廠調(diào)校。

保留號牌可以的

您好。這要看是什么故障的，如果關(guān)系到導(dǎo)航方面的故障是不保的。希望能幫到你。

優(yōu)點：1、省油。加93號油，冬天平均每百公里6。5升，現(xiàn)在每天開空調(diào)的情況下每百公里7升。 2、提速快。油門一踩車就往前竄，比同事的寶來、怕殺特都快。 3、外觀美。自已看著覺得挺舒服的。 4、低速靜。在低速行駛并關(guān)上四個車窗的情況下，挺安靜的。 缺點：1、車皮薄。2、方向重。特別是在停車場泊位時，老是打得手酸。 3、車內(nèi)臭。到現(xiàn)在4個多月了，車內(nèi)還是一股很重的塑料味，特別是在太陽底下暴曬后，猛一打開車門，眼睛都熏得流淚。 4、檔難掛。主要是倒車檔不好掛，其它還行。

這兩個車的經(jīng)濟型都很好 ，個人建議選擇花冠 空間更大些 保值更好 技術(shù)成熟穩(wěn)定可靠，整個車輛的穩(wěn)定性更出色。

先裝正時凸輪軸正時齒輪 VVT齒上面有標記,這花慣我也沒拆過,安裝的話有記號.你拆下來的時候應(yīng)該做好記號.這發(fā)動機是大修的嗎?兩個齒不是亂裝的,要對記號的.齒上肯定有標記,要仔細看.兩個齒的標記要對到一處.活塞也要做標記的，如果換了四個都要換、如果沒換按拆下來的位置再裝上去。你是大修，還是事故車？先裝缸蓋吧。裝上去了再裝正時鏈條。缸蓋裝上去缸墊打膠。擰到規(guī)定扭距。對正時有些麻煩。

花冠的發(fā)動機動力更足 比較經(jīng)濟成熟穩(wěn)定，軒逸主打舒適度高，技術(shù)都差不多，要看你注重哪個方面注重舒適度高空間大選軒逸 注重小毛病少保值好建議花冠。

底盤當然重要，不過樓主是不是給我們科普一下底盤是什么？包括哪些系統(tǒng)？繽瑞底盤哪些方面仿制的花冠底盤？別光用嘴放炮，用事實說話！第一代卡羅拉(花冠)是1966年生產(chǎn)的吧？到現(xiàn)在52年應(yīng)該是11代，按樓主的觀點是不是古董車？任何車都是不斷改進的，都是通過對平臺更新改造達到市場要求，除非新建廠或平臺太過老舊才新建平臺。品牌都有傳程的，因為一個品牌口碑的形成需要時間，當然也有例外，兩年換個名，還天天吹這那先進，真是奇葩！

鋒范是A0級別的車 花冠是標準A級車！ 另鋒范底盤低 花冠高大17cm 油耗 品質(zhì)都差不多 內(nèi)飾和外形鋒范占優(yōu) 尺寸和空間小

發(fā)動機故障燈亮、但車開起來時、只要沒有抖動、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必擔心、可以放心開、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動機高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過一段時間自己就會恢復(fù)正常。反之需要用電腦讀取故障碼對癥解決。

自己學的修下也好。修好了省幾百元，修不好再換不遲，不管是什么，只要和修理沾邊的，都是天天在上當，當當不一樣，這點我太有感觸了

你好，都可以的，這個一般正常保養(yǎng)更換機油機濾，然后檢查一下兩個空濾，根據(jù)實際情況選擇吹吹或者更換，價格的話需要看使用的配件情況，不放心的話建議根據(jù)保養(yǎng)手冊進行保養(yǎng)。

樓主，車內(nèi)溫度傳感器在蒸發(fā)箱里，想換這個難度太大不建議弄，好像從07以后蒸發(fā)箱傳感器直接在里面封死的了，不像以前的在蒸發(fā)箱上可以拿出來，花冠現(xiàn)在的都是封死的拿不出來，如果去修理廠換這個得需要把所有操作臺全部拆開，還得把空調(diào)蒸發(fā)箱拿出來，這樣才能拿出傳感器，費用比較大，而且拆的比較心疼，我拆過，換了花冠傳感器結(jié)果還是那個溫度，怠速的時候出風口10度或者11度，不冷，跑起來也就是八九度左右，根本不夠用！還有另一種辦法就是簡單點的把操作臺上蓋拆下來，然后把風道拆下來，這樣從上出風口就看到了傳感器，但是原車的你就別動了。你找個拆車的夏利或者羚羊蒸發(fā)箱傳感器然后從出風口用大扁鐵條往里捅然后安上，線可以從原有的位置松開點點螺絲，然后用鐵絲穿過去吧夏利的傳感器帶過去！夏利傳感器安上以后跑起來出風口溫度可以達到2至4度！我換了這個傳感器！拔拔涼，就是太費事怕你沒干活弄不明白！最后在告訴你一個方法，不過這個方法你的用調(diào)，就是把手扶箱拿下來，然后靠左面那個插頭，那個就是蒸發(fā)箱溫度傳感器找，你把這兩根線分別接出來一根，然后接個開關(guān)，把這兩根線連接起來，這樣傳感器就一直處于接通狀態(tài)，壓縮機就一直工作，這樣車嗷嗷涼，不過你開十秒左右就得關(guān)一下，要不然就結(jié)冰了！工程量太大，沒弄過不建議整！而且整了也也不建議換花冠原車的，我就換的原車的傳感器，換了以后還是這個溫度，白花錢還拆一通，最簡單的換夏利的或者羚羊的傳感器就行