對動力沒有要求的話，推薦200,200外形時尚一些，適合自己開，如果想要更舒適的乘坐體驗?zāi)蔷突使?，皇冠后排設(shè)計比較享受，看你自己的選擇吧，糾結(jié)的話就去試駕，試完才知道你更喜歡哪個，我選了皇冠沒后悔。

有機(jī)會問問詳細(xì)問問。不過大多數(shù)人說自己公司產(chǎn)品不行，一是情緒，二是做人的聰明。拍胸脯跟朋友同學(xué)推薦自己家產(chǎn)品，也怕后續(xù)萬一有問題，挨埋怨。

本事渦輪就是為了國內(nèi)避稅的。如果3.5V6和2.0T一個價。幾個人會選2.0T呢？也別說成本，對豐田來說兩者成本差不多的。

黑一下q70L動力差油耗高！內(nèi)飾差評！銷量也很打臉！我都懷疑它是不是即將換代國產(chǎn)！英菲不錯的品牌但是還是雷克薩斯更勝一籌省心的話英菲也不錯但是雷克斯還是更勝一籌

小蟻行車記錄儀，非常不錯！沒必要花大價格買個記錄儀！記錄儀的功能無非就是記錄功能！上小蟻官網(wǎng)買199元加個內(nèi)存卡56元，功能齊全！只是良心推薦！

怎么說呢市區(qū)開起來感覺豐田凌志很好上了郊區(qū)高速就很差有利有弊吧調(diào)教問題還有用料豐田有行云流水的感覺英菲尼迪很德系

動力不足肯定是發(fā)動機(jī)問題！加油發(fā)悶，轉(zhuǎn)速上升慢，嚴(yán)重的有喘息現(xiàn)象如果是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升快但車速上升慢就是變速箱問題了

寶馬的確是不錯，但是噪音太大，和輝昂真的無法可比，如果要真的是圖舒適我認(rèn)為還是選輝昂，不管什么車還是要看適不適合自己的要求，但是客觀的講輝昂真的是一部不錯的車，個人感覺不張，但是仔細(xì)留意你會感覺它大氣，低調(diào)而不失內(nèi)涵，只是現(xiàn)在很多人喜歡在牌子上介意，不管什么車都有不同的配置，最主要是適合你自己的那就是一部不錯的座駕。

福特的發(fā)動機(jī)還是不錯的，不一定輸給豐田。mkz和皇冠還是挺好選的吧，一個年輕一個成熟，一個拉風(fēng)一個沉穩(wěn)，看你喜歡回頭率還是低調(diào)了

樓主，自動擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了,時間在，車開了，4年以后，如果車經(jīng)常跑高速，還可以適當(dāng)?shù)难娱L2萬公里，再換變速箱油。手動擋的變速箱一般在行駛了，10萬左右換一次變速箱油就可以。車的剎車油一般在車開了，2年左右或行駛了4萬公里左右，換一次剎車油，選原廠的剎車油就可以了，要1L油。換變速箱油的時候，變速箱油選原廠的變速箱油就可以，一般原廠油里有：全合成的變速箱油和半合成的變速箱油，選全合成的變速箱油效果好一些。變速箱換油一般分二種方法：重力或者是循環(huán)機(jī)，重力換油是在沒啟動車的情況下跟換變速箱油，這時有的臟東西是在變速箱內(nèi)部沉淀的，換不出來的。還有就是最好你上次的變速箱油和這次的變速箱油是一樣的，這樣效果會好一些，一般需要5升左右的油。循環(huán)機(jī)換油，是車在啟動狀態(tài)下，更換變速箱油，這時候油在內(nèi)部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般需要12升的變速箱油，循環(huán)機(jī)換油法干凈徹底。其實廠家認(rèn)為的免維護(hù)，和車主認(rèn)為的免維護(hù)，根本不是一回事，廠家說的免維護(hù)并非是免保養(yǎng)，指的是機(jī)械系統(tǒng)的成熟可靠，正常使用的話設(shè)計壽命和整車同步，開到報廢也不需要更換其中的部件，也就說區(qū)別于手動變速箱需要定期更換離合器摩擦片之類易損件的。好吧，這其實就是個噱頭，他們也樂得讓消費者以為這臺變速箱完美無比，完全不用擔(dān)心。至于換油的事，他們也不操心，因為你不換最后出問題的話肯定也是已經(jīng)過了質(zhì)保期了。后來越來越多的車主選擇幾萬公里換油，換下來的油有好有壞，好的依然清亮，差的堪比醬油，更有細(xì)心的車主拆洗油底殼一探究竟，結(jié)果發(fā)現(xiàn)油底殼一層金屬粉末，不銹鋼濾網(wǎng)上也不少雜質(zhì)，不禁慶幸自己沒有盲從，被廠家免維護(hù)忽悠的話多可怕，所有的變速箱油都有個保質(zhì)期有變速箱的問題可以問，每天在線答題，求采納，謝謝。

謝謝你的回答對我很有幫助網(wǎng)上也搜了一下皇冠這個2.0T發(fā)動機(jī)是2015年研發(fā)的性能很好。請問皇冠2018年會改款嗎

你說的這個是冷啟動的情況，只要機(jī)油流遍整個發(fā)動機(jī)了，粘度越高的機(jī)油，對發(fā)動機(jī)保護(hù)越好，扭力也越大，但也更耗油，一般老車，或是在極端工況下運作的車，都用高粘度的機(jī)油。低粘度的機(jī)油好處就是省油。

我是感覺大奔這個變速箱雖然說算不上什么黑點有很致命的缺陷，但是總歸有人說會頓挫什么的，至少稱不上完美，也算不上吹的資本。

跟我的車差不多，都是新車但我改95#后沒感覺到聲音的大小的變化。剛才看了各位熱心朋友的意見，覺得很有道理，所以我準(zhǔn)備等這箱油燒完后，改回到92#去。我自己既然不懂，就應(yīng)該相信這些熱心的朋友，相信使用說明書，相信油箱蓋的提示，這也正是今天提出問題的原因。

手動5降4時的頓挫與D檔行駛時產(chǎn)生頓挫感覺完全一樣.另外檔位之間的轉(zhuǎn)速差會以發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速差來消除,比如5減4后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2500,接著再減3,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速馬上達(dá)到3500了,再減2后又到4000多了.所以不會感覺到很強(qiáng)的頓挫,與5減4時完全不一樣.故才確定故障點在5減4上面

哎我每次上下班只開30分鐘今天早上好點昨天下午真是窩火3系氣味也很重視野還特差座椅老不舒服了你還是別關(guān)注了…………

還是貼吧，有時候你就不想讓人知道你車?yán)锒甲苏l的，還有貼膜隔熱確實強(qiáng)了不少，起碼對太陽直射的痛感和晚上后車大燈的刺眼感都有很大緩解，我的意見就是要么不貼，要貼就貼好的，3000以下的就不用考慮了

皇冠好

不是一個等級能有的比嗎？ 肯定皇冠好了，C級豪華車，空間、品質(zhì) 舒適都是上乘的。

沒辦法