音響這玩意好不好聽沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，客觀指標(biāo)與主觀感覺(jué)可能是天壤之別，同一套音響有人覺(jué)得挺好，有人卻說(shuō)是垃圾。由于制造成本的原因，汽車音響不可能達(dá)到高保真的標(biāo)準(zhǔn)，要求不高的作為一般音響聽聽而已，有點(diǎn)要求的，換個(gè)喇叭，加個(gè)功放確實(shí)能改善整體效果，但個(gè)人建議改裝要適可而止，燒無(wú)止盡，量力而行，就是換個(gè)喇叭有幾百塊的有上萬(wàn)塊的，能說(shuō)萬(wàn)元喇叭就比幾百的好上一百倍？更本不可能，因?yàn)橐魳?lè)的‘’好‘’與‘’壞‘’不僅與音源和器材有關(guān)，還要有一個(gè)良好的聽音環(huán)境，發(fā)燒友普遍認(rèn)為，音響是一個(gè)系統(tǒng)而不只是一兩件器材，其50%取決于軟硬件設(shè)備，50%取決于聽音環(huán)境，汽車的聽音環(huán)境只能用惡劣來(lái)形容，音源和器材再好也無(wú)法將它發(fā)揮出來(lái)。

出現(xiàn)高音有呲呲的聲音有兩種主要情況一種是音響改裝之后原本音源主機(jī)的底噪音，另外一種是音響改裝之后因?yàn)樽呔€，安裝，調(diào)試不規(guī)范造成的雜音和電流聲。如果是第一種情況如果不換高品質(zhì)的音源主機(jī)的話就沒(méi)有辦法解決，這個(gè)情況多數(shù)是出現(xiàn)在原車音源主機(jī)還有某一些導(dǎo)航主機(jī)。雜音還有電流聲的情況會(huì)比較復(fù)雜，線材走線不規(guī)范音頻線和電源線在一起，，器材不正確安裝把分頻器裝在行車電腦等電子設(shè)備附近都會(huì)出現(xiàn)雜音情況。

音響喇叭故障或音響線路受到干擾會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。

豐田漢蘭達(dá)是一款設(shè)計(jì)極具個(gè)性化的中型SUV，傳統(tǒng)的SUV更加注重的是汽車的越野能力和動(dòng)力性，而漢蘭達(dá)則更加注重汽車的舒適性和實(shí)用性。豐田漢蘭達(dá)車身修長(zhǎng)，這在內(nèi)部為駕乘人員提供了寬敞舒適的乘坐空間，而在外部則讓汽車既具備了運(yùn)動(dòng)特性，同時(shí)又多了一份優(yōu)雅。而且豐田漢蘭達(dá)也標(biāo)配了同級(jí)別車型當(dāng)中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全配置，這也大大的增加了車主行車的安全性。【原車音響系統(tǒng)分析】豐田漢蘭達(dá)的原車僅用了6個(gè)普通的聲場(chǎng)喇叭，而且聲場(chǎng)喇叭的工作環(huán)境也比較惡劣，所以原車的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)粗糙感很強(qiáng)，而且毫無(wú)真實(shí)感和層次感可言，為了能夠提升音響的品質(zhì)車主來(lái)到深圳聆聽圣駕進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)工程。漢蘭達(dá)改裝配置：前聲場(chǎng)：德國(guó)RS TOMCLUB 貴族HAC 兩分頻套裝功放1：法國(guó)勁浪四路功放2：美國(guó)金鳳凰單路音源：島國(guó)先鋒P01電容：美國(guó)DK 1.0F低音：意大利詩(shī)芬尼 12寸低音（定制箱體）隔音：聆聽圣駕高端隔音線材：意大利琴圣門板隔音標(biāo)準(zhǔn)的雙層施工，隔音后加強(qiáng)門板鈑金厚度，降低門板共振的產(chǎn)生，還能將門板密封形成一個(gè)類似音箱的箱體，不但能抑制風(fēng)噪入侵，對(duì)安裝在門板上的喇叭發(fā)揮也有很大幫助。中低音倒膜出門板并加以角度，在不影響正常駕駛的情況下最大程度還原音質(zhì)，能減少聲音傳遞出來(lái)的損耗。高音單元倒模安裝在A柱上，A柱倒模安裝可以提高聲場(chǎng)，有更好的聆聽感覺(jué)，增加聲場(chǎng)的深度和寬闊度，充分發(fā)揮高音的指向性。整體安裝效果主機(jī)倒模安裝在中控，完美融合原車內(nèi)飾，每一道工序都由聆聽圣駕精細(xì)打造。功放及電容安裝在座椅底下，有效節(jié)約車內(nèi)空間，是眾多車主喜愛(ài)的安裝方式。調(diào)音是音響改裝中非常重要的一步，整套音響器材能否發(fā)出其應(yīng)有的潛質(zhì)，調(diào)音起著畫龍點(diǎn)睛的作用。最后由十大汽車音響調(diào)音師：謝文超先生親自調(diào)試，升級(jí)后的漢蘭達(dá)音色干凈，聲音飽滿，高中低音銜接非常自然，層次感好，車主試聽了效果也大加贊賞!

漢蘭達(dá)的音響是組合旋鈕，通過(guò)汽車上的菜單選項(xiàng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過(guò)旋鈕來(lái)控制音量。漢蘭達(dá)采用的原車音響還是非常不錯(cuò)的，在低音方面的效果不是非常明顯，如果在車上播放一些低音類的音樂(lè)，估計(jì)原車的音響沒(méi)有辦法滿足。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款大尺寸SUV，有著寬大的車身，汽車的空間是非常充沛的，漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車型中

我四豪，這么說(shuō)吧，我反正覺(jué)得還可以，低音還可以，但你要是耳朵挑剔，建議改，反正我聽著很舒服，

紙盆喇叭

dsp是毀音質(zhì)的

唉，一套下來(lái)也四千多了，這價(jià)格夠買對(duì)好箱子在家里聽了。

豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝方案：前門喇叭：芬朗RE-6.2CF 套裝后門喇叭：芬朗SQ-6.5C 同軸功放：芬朗AL-600D 單路超低音：芬朗SP-12A 12寸隔音：獅龍四門雙層、引擎蓋雙層、葉子板雷歌線材 線體保護(hù) 喇叭墊 防水罩做音響必做隔音這是大家的共識(shí)，四門隔音是必不可少的，由于漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較大，車主平時(shí)走的路況比較差，胎噪特別大，于是把引擎蓋和葉子板隔音也做下。拆開豐田漢蘭達(dá)車門后，車門里面有一層薄薄的防水膜，防水膜作用只是起到防水防潮的作用，但是對(duì)于降低噪音就沒(méi)有什么作用了，所以把它撕掉，然后再把豐田漢蘭達(dá)車門清理擦拭干凈。做豐田漢蘭達(dá)車門雙層隔音，不但可以抑噪降噪，最重要是豐田漢蘭達(dá)車門隔音后能讓車門形成一個(gè)密閉的空間，讓整個(gè)豐田漢蘭達(dá)車門形成一個(gè)類似箱體的結(jié)構(gòu)，豐田漢蘭達(dá)車內(nèi)空間同時(shí)也更加密閉，聲音出來(lái)會(huì)更加的真實(shí)、震撼，提升音響效果。豐田漢蘭達(dá)音響的改裝費(fèi)用具體的要看車主選擇什么品牌的音響進(jìn)行改裝了，價(jià)格高低不等；

一臺(tái)DSP前門一對(duì)套裝喇叭(具體喇叭到店試聽)一臺(tái)四路功放(看低音功率配功放)后門同軸一個(gè)十寸超低音四門隔音溫莎有需要的可以談?wù)撘幌?/div>

簡(jiǎn)單的換喇叭也能提升音響的效果，但聲音的細(xì)膩和層次感會(huì)有很大影響，加裝功放能讓解決。IDSP數(shù)字處理可通過(guò)電腦調(diào)頻銜接將聲場(chǎng)定位在您的儀表臺(tái)上，舞臺(tái)的深度和寬度都能體現(xiàn)。演唱者正對(duì)您歌唱。這就是汽車音響“皇帝位”。