你好，按正常情況來(lái)看，直到出保的時(shí)候，送的保養(yǎng)是足夠用的了，所以該保養(yǎng)得時(shí)候直接去就行了，反正都是免費(fèi)的。

你好，你可以先去跟4s談?wù)?，虧一點(diǎn)錢(qián)拿回押金。實(shí)在不行的話就直接轉(zhuǎn)給你當(dāng)?shù)刭I(mǎi)車(chē)的車(chē)友就可以了，大概也是便宜個(gè)千把塊吧，肯定會(huì)有人要的。

簡(jiǎn)單的說(shuō)正常使用除了輪胎以外（包括雨刷都免費(fèi)）在免費(fèi)保養(yǎng)年份內(nèi)都不用錢(qián)，也就是汽油版4年，混動(dòng)版6年，一般人公里數(shù)不會(huì)超的。

同是2.0T的話，捷豹?jiǎng)恿β詮?qiáng)于RX200T，動(dòng)力和排量有關(guān)，與兩驅(qū)還是四驅(qū)無(wú)關(guān)。你是成都哪兒的？我也是成都的。

當(dāng)時(shí)在MKZ和ES250之間選，都是全進(jìn)口，落地37w左右。MKZ動(dòng)力強(qiáng)操控好，開(kāi)起來(lái)底盤(pán)感覺(jué)比ES厚重，雖然尺寸軸距都比ES大但乘坐空間比ES小，后備箱尺寸巨大。我比較喜歡小眾一些的車(chē)，現(xiàn)在ES有街車(chē)的趨勢(shì)。氣場(chǎng)看起來(lái)MKZ強(qiáng)一些。

雷克薩斯還不保值，四眼gs08年左右的15萬(wàn)，車(chē)況好的還高些，如果雷車(chē)不保值，你只能買(mǎi)中東霸道，霸道是最保值的車(chē)！

Q3啊

長(zhǎng)城C30開(kāi)了5年差不多9萬(wàn)公里，還不錯(cuò)。打算換車(chē)，之前看H7現(xiàn)在看VV7。不是老婆說(shuō)要買(mǎi)房H7早入手了。

雷車(chē)優(yōu)點(diǎn)中庸300h動(dòng)力也不如ct6優(yōu)勢(shì)不容易壞保養(yǎng)省心純進(jìn)口缺點(diǎn)不撞不會(huì)爛一撞就報(bào)廢日本車(chē)的吸能你懂的還有就是配置太低300低配仿皮沒(méi)記憶座椅鹵素等這些都不該是36萬(wàn)轎車(chē)的配置還有混動(dòng)保值率很差ct6優(yōu)點(diǎn)動(dòng)力強(qiáng)性?xún)r(jià)比高有目共睹缺點(diǎn)調(diào)效太猛估計(jì)后期保養(yǎng)費(fèi)用不會(huì)太省心低配略低常走爛路要注意對(duì)于bba保值率略低但怎么都比混動(dòng)車(chē)高

這話說(shuō)的直白，切理由正當(dāng)。事實(shí)也是如此，他們就是用各種方法讓大眾反感，使勁的吹，使勁的黑，想盡辦法的雞蛋里挑骨頭，然后還給自己掛個(gè)什么為大眾負(fù)責(zé)，為了不讓大家上當(dāng)，典型的賊喊捉賊，為了五毛也是讓人醉了。

雷克薩斯在全世界的品質(zhì)和口碑有目共睹，同樣大眾在全世界的品質(zhì)和口碑就是呵呵。大眾賣(mài)車(chē)就只能靠數(shù)據(jù)，我就笑了，先不說(shuō)1.8t的180屁這個(gè)動(dòng)力是到底有多么強(qiáng)，就說(shuō)日常使用最需要的是動(dòng)力還是舒適性和可靠性？es200動(dòng)力是不強(qiáng)但是絕對(duì)夠用，160屁要是都不夠那你叫滿街那1.6以下小排量車(chē)怎么活？途觀L那180屁又能強(qiáng)到哪想想我都要笑。能做到所有紅綠燈第一個(gè)出去嗎？最后就不要拿操控來(lái)說(shuō)事了，要說(shuō)寶馬操控比雷克薩斯好我絕對(duì)服，因?yàn)槲以?jīng)同時(shí)有過(guò)325和is300。但是要說(shuō)大眾比雷克薩斯操控好那簡(jiǎn)直扯淡。

那種實(shí)際使用的情況及車(chē)的真正評(píng)價(jià)你不會(huì)懂，你只懂在別人的說(shuō)法上添油加醋而已，沒(méi)有自己對(duì)于這件事的完全...

關(guān)鍵是那車(chē)我老婆開(kāi)她覺(jué)得大不好停車(chē)，腳剎她也用不慣。綜合分析還是決定三系了?？茨懵飞吓艿耐Χ嗟?，但愿不中獎(jiǎng)

4S上牌一般都是2000～4000這個(gè)幅度，就看4S給不給你自己上牌了，外面找人上牌都是800塊左右！

300舒適的音響和250不一樣？不是同樣喇叭數(shù)？難道音響牌子不一樣？還有15款的好像不是全景天窗啊，不過(guò)天窗真不太常用，這不我糾結(jié)至于通風(fēng)座椅，我覺(jué)得效果也一般，ES的空調(diào)效果足夠啊300我試駕過(guò)，250沒(méi)試駕車(chē)對(duì)比不了，你說(shuō)的電池用完的話，好像不會(huì)吧？還沒(méi)用完發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入充電啊，不是嗎？

520i也是進(jìn)口，落地只有42吧，空間小，動(dòng)力足，舒適度一般，配置差些，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)不如考慮525Li豪華，落地47-48之間，空間彌補(bǔ)了，動(dòng)力依然強(qiáng)勁，配置彌補(bǔ)了，19%的優(yōu)惠空間也不錯(cuò)，唯一是款式太老，街車(chē)了，這些也可以用品牌來(lái)彌補(bǔ)ES300h豪華，落地46-47之間，空間舒適度都不錯(cuò)，動(dòng)力差多了（同是普通檔），配置內(nèi)飾均高一籌，優(yōu)惠空間不大，3-4%，外觀霸氣，小眾車(chē)，品牌是全球的，國(guó)內(nèi)認(rèn)可率一般價(jià)格沒(méi)什么區(qū)別，就看你自己更在乎什么了，還要看路況城市用車(chē)家庭用車(chē)，選ES300h豪華，更好舒適度更牛的科技郊區(qū)用車(chē)個(gè)人用車(chē)，選520i或525Li豪華，更牛的動(dòng)力輸出更大眾的品牌

現(xiàn)在手機(jī)資料比較多，小米系統(tǒng)可以一鍵轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù)，家里路由器和監(jiān)控也都是小米的，所以不想用其他品牌了。謝謝！

一天跑一千多也跑過(guò)幾天，八九百也跑過(guò)幾次，沒(méi)碰到你說(shuō)的變速箱保護(hù)湖北仙桃到都江堰，湖南常德到廣州，湖北仙桃到杭州，青海海東到陜西山陽(yáng)，都是滿載一天跑到的

你說(shuō)的很有道理，要不是今年家里一下子提了兩輛車(chē)，預(yù)算也不會(huì)這么緊張。新款的雷克薩斯IS馬上要上市了，挺心動(dòng)的一款車(chē)，但是33.5萬(wàn)起的售價(jià)，只能望而興嘆。

提車(chē)時(shí)在4S送了車(chē)內(nèi)除甲醛后味道淡了些，建議多開(kāi)窗通風(fēng)，我的半個(gè)月就散了；然后每天開(kāi)車(chē)都打開(kāi)窗縫一會(huì)，讓車(chē)?yán)锟諝夂靡恍?/div>