豐田榮放這款車輛目前指導(dǎo)價(jià)格19.98w，可以優(yōu)惠到18.5w左右，落地價(jià)格要21w上下了

最大優(yōu)點(diǎn)外形動(dòng)感時(shí)尚，車身寬大，內(nèi)飾簡潔大氣，空間充裕，操控性較好，四驅(qū)系統(tǒng)，ECO節(jié)能模式。最大缺點(diǎn)價(jià)格堅(jiān)挺，優(yōu)惠較少；內(nèi)飾材質(zhì)偏硬；發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎有異響、同時(shí)跑偏等小故障較多。這車的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，但日系車的用料還是較省，基本都是用拼接技術(shù)降低成本，造成整車安全系數(shù)不高

豐田rav4榮放2.0智尚版指導(dǎo)價(jià)為21.48萬，全國最低價(jià)為19.88萬，一般優(yōu)惠1萬左右，裸車差不多20.48萬，落地差不多23.12萬左右。具體看當(dāng)?shù)劁N售點(diǎn)優(yōu)惠力度，一般大城市優(yōu)惠力度比較大，比如北京、上海、廣東等低?，F(xiàn)在屬于購車淡季，優(yōu)惠力度一般，建議等到9月份或者十一的時(shí)候購車，那個(gè)時(shí)候很多4s店為了沖擊全面業(yè)績，會(huì)有比較大的促銷活動(dòng)，優(yōu)惠力度更大，買車更加實(shí)惠。

這幾款建議途觀，外觀經(jīng)典耐看，車子扎實(shí)，質(zhì)量做工都比較好的，底盤調(diào)教也不錯(cuò)，操控和舒適度好，動(dòng)力表現(xiàn)足，油耗也不算高。

優(yōu)惠1.3w樣子

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競爭力。根據(jù)目前投訴來看，一汽豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。2019款CR-V目前質(zhì)量問題比較穩(wěn)定，但還是存在偶發(fā)性機(jī)油增多問題。建議您慎重考慮。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競爭力。根據(jù)目前投訴來看，一汽豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。

廣汽豐田漢蘭達(dá)這款車性價(jià)比很高，配置豐富，動(dòng)力充沛，油耗表現(xiàn)出色。從目前的投訴情況來看，投訴量較少，可以考慮購買。不過低配版并不是很推薦家庭使用，而福特銳界這款車配置較為豐富，車內(nèi)空間更大，動(dòng)力油耗滿足一般家用需求。從目前來看，目前質(zhì)量較為穩(wěn)定。。而RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。根據(jù)目前投訴來看，這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴，建議您根據(jù)實(shí)車進(jìn)行判斷。

目前2019款國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的RAV4榮放已經(jīng)上市，但目前只有兩驅(qū)版本，百公里油耗8.0L左右，而CX-5目前2.5排量百公里油耗則8.7L左右，兩款車差距極小。保養(yǎng)費(fèi)用方面CX-5可能略高于RAV4。兩款車質(zhì)量都比較穩(wěn)定，不過鑒于銷量問題，總體來看RAV4質(zhì)量表現(xiàn)略好于CX-5。

目前2019款國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的RAV4榮放已經(jīng)上市，但目前只有兩驅(qū)版本，百公里油耗8.0L左右，而CX-5目前2.5排量百公里油耗則8.7L左右，兩款車差距極小。保養(yǎng)費(fèi)用方面CX-5可能略高于RAV4。兩款車質(zhì)量都比較穩(wěn)定，不過鑒于銷量問題，總體來看RAV4治療表現(xiàn)略好于CX-5。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量相同所以油耗方面無法對比，綜合比較建議您購買2019款2.0LCVT兩驅(qū)舒適版國VI，該型號(hào)配置上面都比較實(shí)用，整體的性價(jià)比較高。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競爭力。根據(jù)目前投訴來看，一汽豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。

從目前相關(guān)的數(shù)據(jù)來看，該款車的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，家庭用車該動(dòng)力足夠。

目前二手車市場魚龍混雜，再加上車輛的行駛環(huán)境、個(gè)人的駕駛習(xí)慣、車輛真正的維修記錄和保養(yǎng)記錄都無法確定，所以二手車的質(zhì)量水平肯定是參差不齊的。故無法確定其是否有質(zhì)量問題。建議您找一位經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車行業(yè)工作人員對實(shí)車進(jìn)行鑒定與選擇。

據(jù)用戶反饋顯示使用的并不是集成缸蓋，詳情建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。而歐藍(lán)德是一款非常經(jīng)典的車型。在國內(nèi)得到了消費(fèi)者的高度認(rèn)同，而且這款車空間、外觀、以及動(dòng)力都非常不錯(cuò)，不過就目前來看該款車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，座椅抖動(dòng)問題比較突出。如果購買的話請慎重。

車輛在剎車時(shí)有異響，可能是剎車片已經(jīng)磨損到極限、剎車盤或剎車片材質(zhì)問題、剎車護(hù)板問題導(dǎo)致的，因?yàn)榭床坏綄?shí)車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

新款車型上市后老款車型會(huì)有一定幅度的優(yōu)惠，建議您咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。不僅2.5車型，目前同級(jí)車中最走量的低排量版本，RAV4榮放也具備了很強(qiáng)的競爭力。根據(jù)目前投訴來看，一汽豐田RAV4這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。

RAV4榮放改變了之前呆板的設(shè)計(jì)，尤其是車頭造型變得更時(shí)尚了，這應(yīng)該能夠吸引不少年輕的消費(fèi)者。加上對配置的調(diào)整，在實(shí)用性上變得更合理了。各方面都做到了均衡。尤其是2.0L車型也針對發(fā)動(dòng)機(jī)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等進(jìn)行了升級(jí)。根據(jù)目前投訴來看，這款車變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定，新款車型當(dāng)前并沒有共性投訴。日產(chǎn)奇駿這款車在家用SUV中是一款非常不錯(cuò)的選擇，主要表現(xiàn)在配置齊全，空間大，油耗低，不過目前2019款奇駿大量出現(xiàn)頓挫冒黑煙問題，如果購買奇駿，建議避開2019款2.0L車型。