這次是用p檔鎖止勾和齒輪較上勁來(lái)制動(dòng)怕傷變速箱，坡道太陡沒(méi)方法了！

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接著車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

去店里檢查

不用，這是正?，F(xiàn)象普通模式換擋轉(zhuǎn)速變高高壓油泵、正時(shí)鏈條工作頻率變高所以聲音超大也是正常

去4S店查一下電腦，應(yīng)該和我一樣，混合比過(guò)濃，清植碳，清理節(jié)氣門(mén)。我都經(jīng)常著燈，多跑高速。

理論上講變矩器不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng).變矩器壞車(chē)輛即不可能正常行駛。

根據(jù)您的描述側(cè)滑燈同時(shí)點(diǎn)亮，建議電腦檢測(cè)ABS系統(tǒng)是否存在故障碼 并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是否存在故障碼，應(yīng)該是一個(gè)故障導(dǎo)致的連鎖反應(yīng)。

哈哈 不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)

馬自達(dá)只有操控，其它都不怎樣，有坐上去就想油門(mén)到底的感覺(jué)，方向感強(qiáng)，穿插隨心所欲?；使谔孢m安靜，油門(mén)都舍不得踩，方向虛位大，穿插信心不足。兩個(gè)定位完全不同的車(chē)，兩車(chē)都有，不太適應(yīng)

我回復(fù)樓主的話本身就是純純的開(kāi)玩笑，連傻子都能看的出來(lái)，而且沒(méi)有不妥的用詞，怎么就真的有人好不懂哪？而且，你如果真的看不懂可以糾正我啊，為什么還夾帶一些不妥的詞？象你說(shuō)我是一個(gè)一瓶子不滿半瓶子晃蕩的人，請(qǐng)問(wèn)你拿駕照幾年了？你自己幾臺(tái)車(chē)？我駕齡18年，自己一個(gè)人三臺(tái)車(chē)加一臺(tái)摩托車(chē)（都不是什么好車(chē)），我就是一玩車(chē)的人，你能說(shuō)說(shuō)你的情況嗎？你有多么的懂車(chē)？說(shuō)說(shuō)聽(tīng)聽(tīng)

上坡加大油門(mén)冒藍(lán)煙是比較典型的氣門(mén)油封的故障，檢查更換一下氣門(mén)油封就可以解決了。

要講聲音，蒙丟丟也是起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，但風(fēng)噪小，不用太去講究，二十多萬(wàn)的車(chē)，算可以了，但真要噪音小，雷車(chē)LS還真不錯(cuò)。