埃爾法的后懸架采用的是雙橫臂式獨立懸架。這種懸架是一種較為高級的懸架常見于高端車型或注重操控和舒適的車型中。雙橫臂式獨立懸架具有出色的抗扭強度和橫向剛性能讓車輛有良好的抓地性能路感也較為清晰。不過它也存在一些不足比如制造成本高占用底盤空間較大后期維修保養(yǎng)成本也不低。雙橫臂式獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。它能提高車輪的貼地性能從而提升汽車的操控性和乘坐舒適性而且占用的空間比雙叉臂懸架更小。

埃爾法有兩驅(qū)也有四驅(qū)。19 款豐田埃爾法采用的是 3.5L 兩驅(qū)2.5 四驅(qū) V6 自吸發(fā)動機。在售的埃爾法共有三款混動車型均搭載 2.5 升自然吸氣發(fā)動機標配前置四驅(qū)的電動四驅(qū)系統(tǒng)。全新一代埃爾法搭載豐田 THSⅡ系統(tǒng)由 2.5L 發(fā)動機和電機組成提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)更快控制更精細能帶來更好操控表現(xiàn)。比如在濕滑或復(fù)雜路況下四驅(qū)能提供更好的抓地力和穩(wěn)定性讓行駛更安全平穩(wěn)。埃爾法之所以有不同驅(qū)動方式的車型是為了滿足消費者多樣的需求。兩驅(qū)車型相對價格可能更低油耗也稍低日常城市通勤足夠。四驅(qū)車型則在各種路況下都能有出色表現(xiàn)更適合經(jīng)常長途出行或面臨復(fù)雜路況的用戶?？傊梢愿鶕?jù)自己的用途和預(yù)算來選擇埃爾法的兩驅(qū)或四驅(qū)車型。

埃爾法空調(diào)濾芯的更換步驟是這樣的。 先打開副駕駛手套箱向右拉出減震器連接扣。 然后用力擠壓手套箱兩側(cè)讓卡扣位置脫離從而取下手套箱。 接著拆下空調(diào)濾芯蓋板就能看到濾芯了把舊濾芯取出換上新的。 安裝時要注意黑色面朝上插入濾芯后安裝好濾芯蓋和手套箱蓋板就行。 更換空調(diào)濾芯很重要它能過濾空氣中的灰塵、花粉等雜質(zhì)顆粒還能殺菌除臭給車內(nèi)提供清新空氣。 要是不定期更換不僅會降低空調(diào)制冷效果縮短空調(diào)使用壽命很多細小顆粒物也會進入車內(nèi)比如花粉、灰塵等不小心進入鼻子會很不舒服。 一般每 5000 公里或半年換一次但具體更換時間得看車況。城市家庭用車通常半年或一年換一次。要是經(jīng)常在塵土飛揚的地方開車空調(diào)內(nèi)部會臟得快差不多一兩個月就得換一次。

埃爾法有第三排座椅。埃爾法是一款豪華 MPV共有 7 個座位。其第三排座椅具有多種特點和優(yōu)勢。車身尺寸為 4975mm*1850mm*1890mm軸距 3000mm這為第三排提供了相對寬敞的空間。在進入第三排時需先將第二排座椅向前移動具體操作是向上扳動第二排座椅左前側(cè)的扳手同時將座椅向前移動然后通過座椅左側(cè)扶手或者座椅底座左邊的扳手調(diào)節(jié)座椅靠背調(diào)整好角度后即可順利進入。第三排座椅采用側(cè)掀收折設(shè)計增加空間靈活性。而且在乘客落座后空間表現(xiàn)不錯頭部空能夠達到兩拳以上甚至還能翹“二郎腿”。如果將第三排座椅全放平并且第二排座椅移至最前位置后艙內(nèi)會形成長達 1800mm 的純平空間可以鋪設(shè) 1800*1000mm 的床墊。

埃爾法啟動鑰匙孔在一鍵啟動按鈕的后面需要把一鍵啟動的塑料按鈕撬出來才能看到?，F(xiàn)在很多車都采用了一鍵啟動裝置這是智能汽車的一部分實現(xiàn)了簡約的啟動過程。如果車鑰匙沒電了您可以用鑰匙車標側(cè)貼在啟動按鈕上踩下剎車同時按下啟動按鈕這是應(yīng)急啟動方法。還可以應(yīng)急開門取貴重物品然后鎖門去就近更換電池。也能使用智能卡有車標的一面緊貼一鍵啟動按鈕五秒左右直接用智能卡點嗯一鍵啟動應(yīng)急啟動車輛。如果不確定埃爾法一鍵啟動的鑰匙孔位置建議查閱車輛的用戶手冊或聯(lián)系制造商的客戶支持獲取詳細信息。

埃爾法的后排座椅可以前后移動。 第二排座椅配備 4 向電動調(diào)節(jié)奧斯曼頭等艙座椅帶三向頭枕、獨立扶手、扶手杯架、多功能折疊桌椅背最大 78 度仰角前后踏板設(shè)計有 450 毫米的滑動長度。 第三排座椅也能前后移動在座椅前面有拉桿拉起來就能前后移動。 如果在后備箱位置移動三排座椅下邊坐墊后邊位置有兩個拉手大拉手是前后移動小拉手是折疊的側(cè)面也有按鈕。 有時候還可以通過將中間座椅往前挪讓后排的空間更大方便放置物品。 需要注意的是這車軸距短移動范圍相對較小長途自駕時拉東西可能就坐不了人拉人可能就放不了多少東西。

埃爾法引擎蓋上的鏡子作用不小。 它能消除盲區(qū)讓車主更好地觀察車后的情況。 這鏡子其實是翼子板后視鏡在日系車中常見像 1955 年問世的第一代豐田皇冠就已采用這種設(shè)計之后的皇冠也有延續(xù)。 它的設(shè)計優(yōu)勢明顯駕駛員觀察時視線移動少尤其是看副駕一側(cè)后視鏡不用轉(zhuǎn)頭利于行車安全。 在狹窄街道或停車場能讓駕駛員更易把握車輛寬度對新手特別實用。 而且它的盲區(qū)小空氣阻力也比車門后視鏡小。 一般越野車和皮卡用得多有些是自己加裝的平時作用不大主要在越野時觀察路況。

豐田商務(wù)車七座埃爾法的價格因車型配置、地區(qū)、市場情況等因素而有所不同。目前全新一代埃爾法共推出 2 款車型售價區(qū)間為 89.9 萬至 90.9 萬元選裝漆面鍍膜需增加 2 萬元。比如 2024 款 雙擎 2.5L 臻享版價格為 90.9 萬元。此外全新豐田海獅 7 座埃爾法版售價 45 萬元起。2025 年新款埃爾法入門款預(yù)售價 21 萬產(chǎn)品序列更完整還有新增的 PHEV 插電混動版本。豐田埃爾法雙擎上市后推出兩款車型指導(dǎo)價格為 81.9 萬至 87.2 萬元。埃爾法福祉改裝試作版在 2024 中國國際進口博覽會上首次亮相在售車型官方指導(dǎo)價分別為 89.9 萬元和 90.9 萬元。總之埃爾法價格多樣消費者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。

如果埃爾法藍牙不顯示連接設(shè)備您可以這樣解決。首先嘗試清除藍牙連接然后重新配對連接這通常能解決問題。具體操作是點擊中控臺上的 MENU 按鈕轉(zhuǎn)動中控臺的 daoLIST 旋鈕進入設(shè)置界面選擇顯示屏上的藍牙選項點擊 LIST 按鈕再選擇添加新設(shè)備選項。要是這樣做還不行可能是車內(nèi)藍牙自身出現(xiàn)了問題那就要到修理廠進行修理。另外也可以重新啟動車輛的藍牙系統(tǒng)說不定能解決臨時性故障。還得檢查藍牙設(shè)備的電池是不是正常工作需不需要更換電池或者重啟藍牙設(shè)備這有時也能解決連接問題。要是以上辦法都不管用那就聯(lián)系埃爾法的售后服務(wù)中心做進一步的故障排查和修復(fù)。

埃爾法發(fā)動機故障標志亮燈可能是以下原因 燃油質(zhì)量差。發(fā)動機對燃油質(zhì)量有要求若使用低質(zhì)燃油易導(dǎo)致故障燈亮應(yīng)選質(zhì)量有保證的燃油。 發(fā)動機內(nèi)部積碳嚴重。用一段時間后內(nèi)部會積碳影響發(fā)動機性能使故障燈亮起要定期清理。 進氣壓力傳感器故障。它是發(fā)動機控制系統(tǒng)重要部分故障會致燈亮需檢查其工作是否正常。 此外還有假故障報出故障代碼但工作正?？赡苁悄炒尾僮鞒鲭娔X控制范圍可先消除代碼再觀察。 真故障中如發(fā)動機無明顯故障但檢測出問題不影響正常駕駛或影響小要及時發(fā)現(xiàn)解決像進氣壓力傳感器故障。 若故障肉眼和駕駛能明顯感覺且嚴重影響工作如發(fā)動機明顯動力不足可能是氧傳感器問題需立即維修。 當(dāng)故障燈亮起建議立即停車以防發(fā)動機進一步損壞。

威爾法的動力總成和埃爾法的是一樣的。 它們都搭載了 2.5 升自然吸氣發(fā)動機代號為 2ARFXE最大功率達到 86kw最大扭矩為 198 牛米在 2800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時釋放最大扭矩最大功率在 4700 轉(zhuǎn)每分鐘時展現(xiàn)。而且都配備了混合噴射技術(shù)能根據(jù)不同工作狀況靈活調(diào)整噴射方式提升效率與動力輸出發(fā)動機采用鋁合金缸蓋缸體實現(xiàn)輕量化。 在電動機方面威爾法和埃爾法的前軸電動機最大功率都為 105kw最大扭矩 270 牛米后軸電動機威爾法是 50kw 和 139 牛米。 不過在懸架上威爾法采用前麥弗遜獨立懸架和后雙叉臂獨立懸架埃爾法后懸架采用雙橫臂獨立懸架是雙叉臂懸架的簡化版本。 總之威爾法和埃爾法的動力總成整體相同但在懸架細節(jié)上存在差異。

2020 款二手埃爾法商務(wù)車的報價因車況、里程、配置、地區(qū)等因素而有所不同。 在北京2020 款埃爾法雙擎 2.5L 豪華版表顯里程 6.4 萬公里報價約為 68.8 萬。 在上海2020 款埃爾法雙擎豪華版行駛里程 20706 公里車價約 68.8 萬。 在成都2020 款埃爾法雙擎豪華版行駛里程 8.19 萬公里報價約 63.8 萬。 不同地區(qū)和車況的車輛報價存在差異建議您在購車前仔細查看車況報告了解車輛的具體情況多比較不同車源的價格和車況以確保能買到性價比高的二手埃爾法商務(wù)車。

豐田埃爾法 3.5 和威爾法 2.5 的發(fā)動機穩(wěn)定性都不錯。但要說哪款更穩(wěn)定還得綜合考量。埃爾法 3.5 發(fā)動機動力較強但因環(huán)保標準多地已無該版本銷售。威爾法 2.5 發(fā)動機能滿足正常使用。從技術(shù)規(guī)格和性能數(shù)據(jù)看威爾法 2.5 采用自然吸氣發(fā)動機配合 ECVT 電子無級變速箱動力輸出平滑可靠。在日常駕駛中它能提供穩(wěn)定的動力表現(xiàn)。發(fā)動機的穩(wěn)定性還與車輛設(shè)計和工程有關(guān)。威爾法的后懸架是雙叉臂式獨立懸架橫向剛度較大轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小這對發(fā)動機穩(wěn)定性有一定積極影響。同時定期保養(yǎng)車輛對延長發(fā)動機壽命和維護穩(wěn)定性至關(guān)重要?？傊畠煽畎l(fā)動機穩(wěn)定性都可以具體選擇可根據(jù)個人需求和偏好綜合判斷。

租埃爾法的價格主要受以下因素影響。一是租賃時間時間越長日租金越低比如租一個月或超過半年能享受更多折扣。二是車型配置配置高的價格稍高。三是租賃服務(wù)商不同公司收費有差別要多比較選價格合理服務(wù)好的。四是地區(qū)大城市租金通常較高偏遠地區(qū)相對低最好向當(dāng)?shù)刈廛嚬咀稍?。日租金一般?1000 2000 元之間長期租賃每月大概在 x 元到 x 元。租車還有些固定費用如保險費、押金。選車時新款埃爾法車型眾多從基礎(chǔ)款到豪華款七座到九座按需求選高檔車型租金高。附加服務(wù)如駕駛員、保險、油費等也影響租金要駕駛員租金會增加。埃爾法外觀時尚大氣內(nèi)飾豪華座椅舒適配置先進有智能駕駛輔助系統(tǒng)等?？傊獍柗ㄒC合考慮各種因素選合適的車和方案享受舒適出行。

極氪 009 的長寬高尺寸為 5209mm*2024mm*1848mm車內(nèi)面積達 7.4㎡常規(guī)后備廂容積 590L能放 6 個 24 寸行李箱軸距 3205mm。 埃爾法的長寬高尺寸為 4975mm*1850mm*1945mm車內(nèi)面積為 6.7㎡后備廂只能放 3 個 24 寸行李箱和零散東西軸距 3000mm。

極氪009和埃爾法在大小方面有較明顯的差異。 極氪009長寬高尺寸為5209mm*2024mm*1848mm埃爾法長寬高尺寸為4975mm*1850mm*1945mm。 相比之下極氪009在車身長度和寬度上優(yōu)勢明顯。極氪009總長超5.2米寬超2米軸距達3205mm這讓其車內(nèi)空間更為寬敞。 無論是前排還是后排乘坐體驗都更舒適能為每一排的乘員帶來更大的伸展空間。而且極氪009實現(xiàn)了最大化提升空間利用率可為車內(nèi)人員打造7.4㎡寬適套內(nèi)面積。 相比埃爾法極氪009滿載時后備廂容量更大。不過埃爾法的第三排座椅支持前后移動在后備箱靈活性方面有一定優(yōu)勢。比如乘坐4人且第三排座椅放倒后埃爾法的后備箱縱深更大。 總的來說在大小方面極氪009比埃爾法更具優(yōu)勢。

極氪001 對撞埃爾法情況大概是這樣的。 從已知信息看這起事故可能發(fā)生在江門。據(jù)網(wǎng)友說極氪 001 在調(diào)頭埃爾法是香港牌照可能因習(xí)慣認為調(diào)頭讓直行結(jié)果兩車相撞。 從車重看埃爾法約 2290kg極氪 001 約 2224kg相差不大。 碰撞后埃爾法頭沒了極氪 001 右邊縮了不少右腳也斷了。但極氪 001 安全表現(xiàn)還算不錯兩車都沒起火。 有網(wǎng)友討論極氪 001 能否走全損估計走不了埃爾法大概率全責(zé)。 總的來說大家開車一定要注意禮讓遵守交通規(guī)則確保行車安全。

極氪001碰撞埃爾法結(jié)果顯示001在這次碰撞中的安全表現(xiàn)不錯。 從事故情況看埃爾法正面撞擊001副駕大概率埃爾法全責(zé)。 001右邊有所收縮右腳也受到一定影響。有人猜測001能否走全損估計比較難。 這次碰撞中兩車都挺慘埃爾法車頭受損嚴重001右邊有變形。 不過值得稱贊的是電動車撞了沒起火001也沒起火。 埃爾法這次能打開門表現(xiàn)也還行。 據(jù)了解這起事故好像是在江門發(fā)生的。

嵐圖和埃爾法在尺寸方面存在一定差異。 嵐圖夢想家的車長和軸距分別是 5315mm 和 3200mm而埃爾法的車長和軸距分別是 4975mm 和 3000mm。 這使得嵐圖夢想家在視覺效果上更具氣場實際乘坐空間也略有優(yōu)勢。 在 7 座布局下嵐圖夢想家的后排空間表現(xiàn)更好。 從外觀尺寸看嵐圖夢想家 5315/1985/1820mm 的尺寸比埃爾法 500518501950mm 更出色對乘坐空間有要求的用戶嵐圖夢想家是更好的選擇。

東風(fēng)嵐圖汽車撞埃爾法結(jié)果顯示嵐圖夢想家安全性更優(yōu)。 碰撞后埃爾法前引擎部分冒白煙側(cè)滑門從外邊無法打開需打破玻璃從車內(nèi)解鎖A柱嚴重變形扭曲主駕駛車門形變B柱與車頂連接處塌陷中控臺被撞得四分五裂假人雙腿生存空間小。 而嵐圖夢想家雙閃打開全車車門解鎖可輕松打開A柱變形程度小車體變形小于埃爾法駕駛臺基本未受損假人雙腿生存空間大。 兩車氣囊均彈出但埃爾法假人頭部擊穿氣囊。 拆解發(fā)現(xiàn)埃爾法 A 柱下端彎折成 S 形前立柱下端斷裂主駕駛下邊梁嚴重彎折而嵐圖夢想家 A 柱變形程度低主駕駛下邊梁未嚴重彎折。 這主要是因為埃爾法在鋼材用料上不如嵐圖夢想家?？梢妽箞D夢想家在這次碰撞中展示出了應(yīng)有的安全性而埃爾法作為百萬級豪車安全性表現(xiàn)令人失望。