新捷達(dá)值得買，原因如下：大眾捷達(dá)是目前最暢銷的緊湊級入門轎車之一，2019年前四個(gè)月累計(jì)售出新車33萬臺，平均月銷2萬以上。新捷達(dá)自動(dòng)擋2019年上市，屬于德系車。個(gè)人根據(jù)老款捷達(dá)考慮，覺得新捷達(dá)自動(dòng)擋應(yīng)該耐用也值得買。新款顏值高 前進(jìn)的氣格柵有改動(dòng)變成了網(wǎng)格狀，帥氣又好看，前大燈組內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)較老捷達(dá)都有改動(dòng)，增加了車子的豪華感。在中控屏幕的設(shè)計(jì)上，中高配車型上布置了大尺寸的液晶屏，但低配車型的內(nèi)飾給人的感覺還是不錯(cuò)的。唯一不足的是中控面料是硬質(zhì)材料，這也是讓人吐槽的地方。

大家好，小編給大家講解一下。很多人還不知道大眾捷達(dá)是怎么有隱藏功能的，大眾捷達(dá)是怎么走紅的。讓我們現(xiàn)在看看！1、大眾捷達(dá)口碑好，品質(zhì)從追求者到領(lǐng)導(dǎo)者：1。2、捷達(dá)奮斗18年，經(jīng)受住了市場的長期考驗(yàn)，所以質(zhì)量穩(wěn)定，故障率低。3、一汽-大眾入駐中國以來，致力于大眾汽車的技術(shù)革命，創(chuàng)造了多項(xiàng)國內(nèi)第一； 2.第一輛配備ABS的汽車，第一輛安全氣囊，第一輛20氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，第一輛自動(dòng)變速器和第一輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，第一輛實(shí)現(xiàn)全系列產(chǎn)品電噴，第一創(chuàng)紀(jì)錄60萬公里無大修，率先獲得國內(nèi)外汽車賽事冠軍，多次獲得冠軍等。4.3.捷達(dá)是歷史的進(jìn)化，是理性與先進(jìn)科技的精彩詮釋。5、捷達(dá)正在從一個(gè)不斷求升的追求者進(jìn)化為一個(gè)成熟的領(lǐng)導(dǎo)者； 4、捷達(dá)歷經(jīng)十余次改進(jìn)升級，技術(shù)日趨成熟，質(zhì)量更加穩(wěn)定。6、很多買過捷達(dá)的車主都表示，選擇捷達(dá)最重要的是性能，可以避免很多不成熟車型的漏油、熄火、剎車失靈等惱人的問題。這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

捷達(dá)是大眾旗下的緊湊型轎車。是大眾在國內(nèi)市場非常流行的一款xml車型。生產(chǎn)汽車9.2萬多輛，月均銷量1.8萬輛。從銷量來看，大家對它的認(rèn)可度還是比較高的。外觀方面，全新捷達(dá)顯得更加年輕時(shí)尚。采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)。前臉橫向鍍鉻條與大燈融為一體。好看，更符合年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾依舊是大眾的簡約風(fēng)格，給人一種簡約時(shí)尚的感覺。中控部分空調(diào)出風(fēng)口采用圓形設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾非常精致。平底方向盤凸顯運(yùn)動(dòng)感，功能按鍵布局合理，日常使用非常方便。動(dòng)力方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，最大扭矩150牛米。與之匹配的是愛信6速自動(dòng)變速箱。底盤配備前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架。調(diào)校依舊是德系車的穩(wěn)重風(fēng)格。全新捷達(dá)風(fēng)尚版自動(dòng)擋廠家指導(dǎo)價(jià)9.48萬元，現(xiàn)市場優(yōu)惠約2.2萬元。實(shí)際裸車價(jià)7.28萬元，加上購置稅6222、保險(xiǎn)4405、車船稅420、車牌500，全價(jià)84347元。 大家好，我是孔夫子碩澈。我有六年的4S店工作經(jīng)驗(yàn)。買車可以關(guān)注我。

當(dāng)然了，最近捷達(dá)已經(jīng)獨(dú)立成為一個(gè)品牌，從大眾品牌里剝離出來了。但大眾依然是大眾。新捷達(dá)基于大眾全新MBQ平臺下的產(chǎn)物。事實(shí)上從底盤平臺角度說，算是很新了。然后，發(fā)動(dòng)機(jī)部分，1.4和1.5L自然吸氣機(jī)器，結(jié)構(gòu)也算是簡單，免去了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列煩心事，剩下的是簡單省心的使用體驗(yàn)。而變速箱部分，新捷達(dá)依然堅(jiān)持用了傳統(tǒng)到無法再傳統(tǒng)的自動(dòng)擋變速箱，沒有去碰“更先進(jìn)”的設(shè)計(jì)。從家用實(shí)用角度來說，其實(shí)是更省心的一個(gè)選擇?？紤]到價(jià)位不算高，結(jié)構(gòu)依然維持相對簡單，保有量、口碑、售后都非常便利，是一個(gè)不錯(cuò)的家用之選。

當(dāng)然了，最近捷達(dá)已經(jīng)獨(dú)立成為一個(gè)品牌，從大眾品牌里剝離出來了。但大眾依然是大眾。新捷達(dá)基于大眾全新MBQ平臺下的產(chǎn)物。事實(shí)上從底盤平臺角度說，算是很新了。然后，發(fā)動(dòng)機(jī)部分，1.4和1.5L自然吸氣機(jī)器，結(jié)構(gòu)也算是簡單，免去了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列煩心事，剩下的是簡單省心的使用體驗(yàn)。而變速箱部分，新捷達(dá)依然堅(jiān)持用了傳統(tǒng)到無法再傳統(tǒng)的自動(dòng)擋變速箱，沒有去碰“更先進(jìn)”的設(shè)計(jì)。從家用實(shí)用角度來說，其實(shí)是更省心的一個(gè)選擇?？紤]到價(jià)位不算高，結(jié)構(gòu)依然維持相對簡單，保有量、口碑、售后都非常便利，是一個(gè)不錯(cuò)的家用之選。

2019款新捷達(dá)： 1.新捷達(dá)的外觀變化很大。新車前進(jìn)氣格柵改為網(wǎng)狀，大燈組外部輪廓和內(nèi)部結(jié)構(gòu)均采用全新設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用了鍍鉻飾條裝飾，前保險(xiǎn)杠也采用了全新的風(fēng)格，整個(gè)前臉看起來更加精致；設(shè)計(jì)方面，中高配車型配備了大尺寸液晶屏，但低配車型的內(nèi)飾給人的感覺還是不錯(cuò)的。 3、整體來說，新捷達(dá)作為一款10萬元以內(nèi)的合資車型，還是能夠充分體現(xiàn)合資品牌的產(chǎn)品屬性。它是中國汽車工業(yè)25年最常青的樹，自然有自己的優(yōu)勢。失敗的秘訣，當(dāng)2019款捷達(dá)發(fā)布時(shí)，相信能再上一個(gè)新的高峰。

從實(shí)際反饋來看，消費(fèi)者對捷達(dá)VS5的價(jià)格、空間、配置三大件總體滿意，但對中控臺用料、整車隔音效果、輪胎等方面不是很滿意。噪音。個(gè)人認(rèn)為捷達(dá)VS5的三大件和空間表現(xiàn)絕對是這個(gè)價(jià)位段不可多得的合資SUV車型，但是做工還是有些粗糙，內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于簡單。再遠(yuǎn)一點(diǎn)，承受能力會(huì)更高。

個(gè)人認(rèn)為一汽-大眾新捷達(dá)1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型相對更好，新捷達(dá)1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型在動(dòng)力上相對更有優(yōu)勢。而且捷達(dá)以真皮耐用，保養(yǎng)簡單，相關(guān)配件價(jià)格低，售后服務(wù)好而聞名。一汽大眾的新捷達(dá)還是不錯(cuò)的。個(gè)人認(rèn)為值得選擇，理由如下：1。新捷達(dá)基于大眾汽車的新MBQ平臺。其實(shí)從底盤平臺來看，還是挺新的；2.然后發(fā)動(dòng)機(jī)部分，1.4和1.5L自然吸氣器，結(jié)構(gòu)簡單，省去了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列麻煩，剩下的就是簡單省心的體驗(yàn)；3.變速箱部分，新捷達(dá)依然堅(jiān)持使用傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，沒有觸及“更高級”的設(shè)計(jì)。從實(shí)用的角度來說，其實(shí)是更省心的選擇。新捷達(dá)挺好的。雖然不如以前結(jié)實(shí)，但還是很耐用。這個(gè)級別的外觀不一樣，搭配不一定很豐富，但是性價(jià)比很高。九款車型的銷售價(jià)格區(qū)間為799-13.49萬元，動(dòng)力選擇也相當(dāng)豐富。1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為131馬力。

大眾捷達(dá)雖然經(jīng)過多次重新設(shè)計(jì)，但真皮耐用，故障率低，保養(yǎng)便宜。買捷達(dá)的人在買之前就注意到了這些優(yōu)點(diǎn)。捷達(dá)雖然配置不高，外觀也不夠時(shí)尚，但作為家用代步車確實(shí)省心。出租車開幾十萬公里除了易損件什么都不修就足以證明它的可靠性。所以才會(huì)有那么多人選擇捷達(dá)，并且保持20多萬年。買車的時(shí)候每個(gè)人都有自己的需求。捷達(dá)賣得好很正常。當(dāng)然滿足了很多人的需求。

新捷達(dá)的外觀變化很大。新車的前格柵改為了網(wǎng)狀造型，大燈組的外部輪廓和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了完整的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用了鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠也采用了全新的樣式。整個(gè)前臉看起來更加精致。內(nèi)飾依舊是“娃娃”設(shè)計(jì)，方向盤采用四輻多功能方向盤設(shè)計(jì)。在中控屏幕的設(shè)計(jì)上，中高端車型上布置了大液晶屏，但中低端車型的內(nèi)飾給人的感覺還是不錯(cuò)的。唯一的缺點(diǎn)是中控面料是硬質(zhì)材料，這也是讓人吐槽的地方。2019款大眾捷達(dá)：1。這款車定位為緊湊型車，售價(jià)798-10.68萬元。其車身尺寸為450117041469mm，軸距為2604mm；2.這款車搭載1.4L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為66kw/5500rpm和81kW/6000 rpm；他們是；傳動(dòng)方面，該車有五個(gè)手動(dòng)擋和六個(gè)自動(dòng)擋。捷達(dá)的競爭對手是桑塔納、騎士、朗逸；3.目前該車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為5.18萬-10.68萬元，最高優(yōu)惠幅度可達(dá)2.8萬元，性價(jià)比高；新捷達(dá)搭載1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，三種動(dòng)力，九款車型。銷售價(jià)格7.99萬~ 13.49萬元。而且新捷達(dá)還配備了定速巡航功能，更容易在高速上行駛一段距離。還配備了帶加熱功能的電動(dòng)可調(diào)外后視鏡和雨量感應(yīng)雨刷，省去了繁瑣的手動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適性大大提高。雖然整體搭配不如國內(nèi)部分車型全面，但滿足平時(shí)需求還是可以的。

大眾捷達(dá)二手車價(jià)格大多在3-5萬之間。只有看捷達(dá)二手車的使用年限、配置、里程等信息，才能準(zhǔn)確估算這筆錢?？偟膩碚f，我們可以從它開始。捷達(dá)是大眾的首選車型，一般可以用來練手。幾年后升級。在中低檔車中，捷達(dá)的市場份額較高，所以二手車的數(shù)量會(huì)更多。大眾捷達(dá)二手車，如果手續(xù)齊全，沒有什么大事故就可以買到：1。因?yàn)榻葸_(dá)更耐用，即使二手車質(zhì)量好，捷達(dá)的保值率還是比較高的；2.耐用。捷達(dá)的旅行車也以耐用著稱。與一些小故障不斷、大故障頻發(fā)的車不同，捷達(dá)一般在購買5-8年后就不需要進(jìn)廠保養(yǎng)了，質(zhì)量相對較好，這也讓很多車主感到放心；3.節(jié)省燃料。捷達(dá)綜合油耗6升左右，所以油耗低，很多家用車都是甩的。尤其是中國，油價(jià)那么高。為了少花點(diǎn)汽油錢，買捷達(dá)也是不錯(cuò)的選擇。捷達(dá)在二手車市場一直保持著極高的價(jià)值，可靠性極佳，配件便宜。買下來自用是非常不錯(cuò)的選擇。大眾捷達(dá)二手車最低價(jià)格在2萬左右，不過要看是哪一年生產(chǎn)的。

新捷達(dá)的外觀變化很大。新車的前格柵改為了網(wǎng)狀造型，大燈組的外部輪廓和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了完整的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用了鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠也采用了全新的樣式。整個(gè)前臉看起來更加精致。內(nèi)飾依舊是“娃娃”設(shè)計(jì)，方向盤采用四輻多功能方向盤設(shè)計(jì)。在中控屏幕的設(shè)計(jì)上，中高端車型上布置了大液晶屏，但中低端車型的內(nèi)飾給人的感覺還是不錯(cuò)的。唯一的缺點(diǎn)是中控面料是硬質(zhì)材料，這也是讓人吐槽的地方。新捷達(dá)：1。最近捷達(dá)成了獨(dú)立品牌，脫離了大眾品牌；2.但群眾還是群眾。新捷達(dá)基于大眾汽車的新MBQ平臺。其實(shí)從底盤平臺來看，還是挺新的；3.然后，發(fā)動(dòng)機(jī)部分，1.4和1.5L自然吸氣器，結(jié)構(gòu)簡單，省去了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列麻煩，剩下的就是簡單省心的體驗(yàn)；4.變速箱部分，新捷達(dá)依然堅(jiān)持使用傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，沒有觸及“更高級”的設(shè)計(jì)。從實(shí)用的角度來說，其實(shí)是更省心的選擇；考慮到價(jià)格低，結(jié)構(gòu)比較簡單，數(shù)量，口碑，售后都很方便。是家用的好選擇。新捷達(dá)的銷售價(jià)格區(qū)間是7.99萬-13.49萬元，我覺得不占優(yōu)勢。就駕駛舒適性而言，捷達(dá)在同級車中并不突出。雖然隨處可修，方便用戶，但是質(zhì)量好，可靠性高，比較符合這個(gè)價(jià)位段用戶的需求。

捷達(dá)是好車，可以買，但是買二手車要知道是好是壞：1。首先。先看車的外觀。這是最簡單的。雖然大部分二手車都是噴漆的。這是正常現(xiàn)象；2.第二?？磧?nèi)飾保養(yǎng)的好不好。皮革是否開裂、腐爛或損壞；3.第三。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩。仔細(xì)看整車主梁有無裂紋或彎曲變形(兩邊都很容易看出來)。比如防撞欄后面，龍門架后面看有沒有變形。箱子后，把行李墊都拿出來，看看備胎在哪里。看看有沒有變形。如果可以的話，最好把車開到你知道的修車廠，把全車吊起來，看看全車的底盤?？词欠裼凶冃位蛏P等異常情況。一般都能看到像我這樣的大事故。不要相信賣車人說的是車在行駛過程中開裂。那樣的話，你買不買這輛車都沒什么區(qū)別。捷達(dá)可以，但是要注意以下幾點(diǎn)：1。4-5W可以買輛不錯(cuò)的捷達(dá)。如果有租賃記錄就不能帶。2009年以后怎么上捷達(dá)？如果手續(xù)齊全，保險(xiǎn)持續(xù)半年以上，2009年大概可以買個(gè)10年的。公里對捷達(dá)影響不大。只要沒有租車歷史，平均里程不算太多。另外，捷達(dá)能跑60W以上。2.如果手續(xù)不安全，可以考慮稍微低一點(diǎn)的價(jià)格3000-5000。如果手續(xù)和保險(xiǎn)都沒有了，那就要看你是哪里人了。對于大城市，不要買那些沒有手續(xù)的，尤其是北京，回不了家。對于上海來說，車牌號貴得驚人。3.如果是中小城市，可以買?？梢哉臆嚿袒蛘吲笥褞湍惆殃P(guān)系弄下來，大概3000元左右。4.還有一輛事故車。不太懂就不要買事故車！因?yàn)槟悴恢浪鼡p壞的有多嚴(yán)重。如果有懂行的朋友，可以讓他們幫你看一下，因?yàn)楹芏嗍鹿受噧r(jià)格便宜，問題不大。(發(fā)生事故后，很多人為了省心直接報(bào)保險(xiǎn)車，然后換新車)。二手捷達(dá)車如果基本狀況良好，還是可以發(fā)動(dòng)的。買二手車怕出大事故，這是大多數(shù)人的心態(tài)。當(dāng)然，在選擇二手車之前，首要任務(wù)是排除是否存在嚴(yán)重事故，然后根據(jù)車的綜合性能和試駕過程中感受到的用車情況，最終確定購買意向和議價(jià)依據(jù)。

可以，如果手續(xù)齊全，沒有重大事故，可以起步，因?yàn)檫@車比較值錢。捷達(dá)的性能：1。因?yàn)榻葸_(dá)耐用，即使是二手車質(zhì)量也不錯(cuò)，所以捷達(dá)的保值率還是比較高的；2.耐用性。捷達(dá)的旅行車也以耐用著稱。捷達(dá)不像一些小故障的車，一般購買5-8年就不需要進(jìn)廠保養(yǎng)，質(zhì)量更好，這也讓很多車主放心；3.節(jié)省燃料。捷達(dá)綜合油耗6升左右，所以油耗低，很多家用車都是甩的。尤其是中國，油價(jià)那么高。為了少花點(diǎn)汽油錢，買捷達(dá)也是不錯(cuò)的選擇。大眾捷達(dá)二手車，如果手續(xù)齊全，沒有什么大事故就可以買到：1。因?yàn)榻葸_(dá)更耐用，即使二手車質(zhì)量好，捷達(dá)的保值率還是比較高的；2.耐用。捷達(dá)的旅行車也以耐用著稱。與一些小故障不斷、大故障頻發(fā)的車不同，捷達(dá)一般在購買5-8年后就不需要進(jìn)廠保養(yǎng)了，質(zhì)量相對較好，這也讓很多車主感到放心；3.節(jié)省燃料。捷達(dá)綜合油耗6升左右，所以油耗低，很多家用車都是甩的。尤其是中國，油價(jià)那么高。為了少花點(diǎn)汽油錢，買捷達(dá)也是不錯(cuò)的選擇。你仍然可以開始。捷達(dá)是大眾的首選車型，大部分可以用來練手，過幾年再升級。在中低檔車中，捷達(dá)的市場份額很高，當(dāng)然也可能有很多二手車。捷達(dá)確實(shí)是一個(gè)家喻戶曉的名字，也是世界上最成功的汽車之一。自1979年上市以來，它在全球范圍內(nèi)銷售了超過1700萬輛汽車，其中320萬輛在美國銷售。在中國，你也可以看到捷達(dá)車跑來跑去。很可能你以前開過。當(dāng)然，捷達(dá)幾乎可以稱之為“情懷”。

捷達(dá)作為大眾的明星車型，多年來銷量一直不錯(cuò)。如今的捷達(dá)也保持了老款的特點(diǎn)，故障率低，油耗低，保養(yǎng)價(jià)格低，保值率高。這是一種非常好的交通工具。這款車的缺點(diǎn)是配置低，舒適性差。如果不介意這兩點(diǎn)，還是可以考慮的。

合資品牌新大眾捷達(dá)，空間比較大，小故障少，做工精細(xì)，油耗低，保養(yǎng)便宜，保值率高。總的來說是好的。如果買家用，還是值得選擇的。大眾的新捷達(dá)還是不錯(cuò)的。詳細(xì)介紹：1。捷達(dá)是一輛好車。很多前駕校教練也有這款車。即使是現(xiàn)在，二手車市場也隨處可見；2.新捷達(dá)有了一定程度的提升，尤其是外觀上，更符合當(dāng)下的審美理念。這款車的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是油耗極低。同級別中，油耗水平只有桑塔納能比得上。我推薦買捷達(dá)1.4或者1.5的手動(dòng)舒適版。這兩款車性價(jià)比比較高，不算太貴，如果有優(yōu)惠還能便宜點(diǎn)。捷達(dá)的設(shè)計(jì)依然是流行的玩偶系列，但因?yàn)榻?jīng)典，所以百看不厭。捷達(dá)是真正的合資車，不像朗逸寶來是專車，已經(jīng)國產(chǎn)化。這車質(zhì)量應(yīng)該還是可以的。畢竟知名這么多年了，桑塔納曾經(jīng)是最扎實(shí)耐用的車。目前捷達(dá)的誕生地是一汽大眾成都首都工廠，在集團(tuán)內(nèi)部被稱為“汽車三廠”。是一汽大眾繼長春一廠、二廠之后建設(shè)的第三個(gè)生產(chǎn)基地。

新捷達(dá)挺好的。雖然不如以前結(jié)實(shí)，但還是很耐用。這個(gè)級別看起來不一樣，配置也不是很豐富，但是性價(jià)比很高。9款車型售價(jià)區(qū)間為799-13.49萬元，動(dòng)力選擇相當(dāng)豐富。1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為131馬力。新捷達(dá)耐用、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)：1。新捷達(dá)一改棱角分明、保守的外觀，通過精準(zhǔn)有力的線條勾勒出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的動(dòng)感身影。新捷達(dá)延續(xù)捷達(dá)品牌# 34；皮革耐用、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)# 34；口碑，16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)，54項(xiàng)零部件升級和161項(xiàng)品質(zhì)提升，全方位改革換代車型，滿足消費(fèi)者需求；2.全新捷達(dá)不僅在造型上突破了人們的固有印象，在配置和安全性上也進(jìn)行了全面升級。擁有更廣泛的受眾，能滿足更廣泛消費(fèi)者的需求；3.外觀方面，新捷達(dá)采用了重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵和大燈。大燈的外部造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)都采用了新的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠也采用了新的樣式。整個(gè)前臉比現(xiàn)款更精致。4.車身尺寸方面，新捷達(dá)長寬高分別為4501/1704/1469mm，軸距為2604mm；5.內(nèi)飾方面，新捷達(dá)換成了大眾最新的三幅式多功能方向盤，圓形空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)部采用了新的結(jié)構(gòu)；6.全新捷達(dá)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩150Nm。MIIT綜合油耗5.7L/km；7.更新后的捷達(dá)依然繼承了原有的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。保值率高的捷達(dá)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。新捷達(dá)基于大眾汽車的新MBQ平臺。其實(shí)從底盤平臺來看，還是挺新的。然后發(fā)動(dòng)機(jī)部分，1.4和1.5L自然吸氣器，結(jié)構(gòu)簡單，省去了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列麻煩，剩下的就是簡單省心的體驗(yàn)了。傳動(dòng)部分，新捷達(dá)依然堅(jiān)持使用傳統(tǒng)的自動(dòng)擋，并沒有觸及“更高級”的設(shè)計(jì)。從家用的角度來說，我覺得是比較省心的選擇?？紤]到價(jià)格不高，和上一年相比，結(jié)構(gòu)比較簡單，數(shù)量，口碑，售后基本方便。是不錯(cuò)的居家選擇。

我對這輛車的體驗(yàn)是非常省心、可靠、故障少。真皮，質(zhì)量穩(wěn)定，保養(yǎng)方便，配件便宜，價(jià)值高。說實(shí)話，這車不錯(cuò)。雖然價(jià)格很便宜，但是很實(shí)用。如果和其他同級車比，具體質(zhì)量肯定是最好的。我開了6年捷達(dá)，使用強(qiáng)度很高。跑了24萬公里，基本沒修過，換過一次胎。一汽大眾捷達(dá)：1。捷達(dá)的質(zhì)量應(yīng)該還是可以的。畢竟桑塔納曾經(jīng)是這么多年名聲在外最耐用的車；2.雖然配置不是很豐富，但是性價(jià)比高。9款車型售價(jià)區(qū)間為7.99-13.49萬元；3.豐富的動(dòng)力選項(xiàng)。1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為131馬力。一汽大眾捷達(dá)搭載1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，三種動(dòng)力，九款車型。銷售價(jià)格7.99萬~ 13.49萬元。而且新捷達(dá)還配備了定速巡航功能，更容易在高速上行駛一段距離。還配備了帶加熱功能的電動(dòng)可調(diào)外后視鏡和雨量感應(yīng)雨刷，省去了繁瑣的手動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適性大大提高。雖然整體搭配不如國內(nèi)部分車型全面，但滿足平時(shí)需求還是可以的。

傳祺GA6與老款相比，這款新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都將有進(jìn)一步的提升，而根據(jù)最新消息，新車將于8月23日8:00-9:00之間正式上市，其預(yù)售價(jià)在116.8萬-16.98萬元之間。有興趣的可以去了解一下。新款傳祺GA6真的看起來很舒服，整體設(shè)計(jì)還是挺大氣的。從側(cè)面看，車身非常協(xié)調(diào)，相當(dāng)修長，搭配的輪胎和車身尺寸看起來很有穩(wěn)重的風(fēng)格。捷達(dá)VA3怎么樣：捷達(dá)VA3是其擁有全新標(biāo)志的新車之一。隨著成都車展的來臨，這款新車將在本次車展正式上市，時(shí)間定在9月5日，并且如果現(xiàn)在車展期間預(yù)訂，可以享受2000元定金的諸多優(yōu)惠。據(jù)悉，預(yù)訂捷達(dá)VA3的好處主要包括：2年延保、3年6次全款購車免費(fèi)保養(yǎng)、分期購車1-3年0利率及車輛升級選裝包等。這些還是值得考慮的。