加起來(lái)大概需要4到12升。更換變速器油的方式不同，需要的變速器油量也不同。手動(dòng)換油即重力換油需要4~8升，循環(huán)機(jī)換變速器油需要9~12升。汽車(chē)上的變速器油是用來(lái)保護(hù)汽車(chē)變速器的，它可以延長(zhǎng)變速器的正常工作時(shí)間。車(chē)輛的變速器油可以保持齒輪系統(tǒng)的清潔。既能潤(rùn)滑，又能耐低溫。即使車(chē)輛在低溫下行駛，車(chē)內(nèi)的變速器油仍能起到潤(rùn)滑作用，是車(chē)輛上的必備油。

的確沒(méi)問(wèn)題，勁客有一個(gè)是高低檔切換，通常在40或者60時(shí)，而且你會(huì)感覺(jué)到有微弱的延遲，2atcvt的變速箱，所以會(huì)有這種情況，如果cvt打滑意味著就是報(bào)廢了，不會(huì)像你這樣正常行駛了，這種延遲每次都有，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出與變速箱是配合的，如果需要大的扭矩必然是會(huì)降檔此時(shí)轉(zhuǎn)速當(dāng)然有變化，最后勁客cvt是模擬6檔

毫無(wú)疑問(wèn)是有必要的了

cvt基本都有這情況

一般建議每80000公里進(jìn)行更換。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。

日產(chǎn)勁客使用的變速箱油必須要有CVT型號(hào)，不同的變速油瓶身都會(huì)標(biāo)注適用AT還是CVT，其官網(wǎng)也會(huì)有相適用的車(chē)型及變速箱。ATF變速油和CVT變速油不可混用，這個(gè)非常重要。勁客用的變速箱油和普通的變速箱油類(lèi)似但又不完全一致，因?yàn)镃VT變速箱沒(méi)有檔位，所有的變速比變化全部都是鋼帶在帶輪上的位置移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而這個(gè)過(guò)程又是通過(guò)油的轉(zhuǎn)移和油壓的精確變化所實(shí)現(xiàn)的，所以CVT變速箱對(duì)于變速油的依賴(lài)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于AT變速箱，其油壓系統(tǒng)的變化頻繁程度或者說(shuō)工作強(qiáng)度也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)AT變速箱的，因此變速油的液壓性能，要求也相應(yīng)高很多。還有更換CVT變速油以后，一定要清除變速油劣化記錄，因?yàn)檫@個(gè)記錄就是電腦的計(jì)算依據(jù)，你換了新油可是電腦沒(méi)有那么聰明，它還是只按照最糟糕的油壓去工作。

日產(chǎn)勁客變速箱為全新X-TRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，所謂CVT直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng)，也就是我們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱。它沒(méi)有明確具體的擋位，換擋過(guò)程就是在最大變速比范圍內(nèi)線(xiàn)性的遞增或遞減。它突出的特點(diǎn)是換擋平順、擋位設(shè)定更自由、燃油經(jīng)濟(jì)性更好，因此越來(lái)越多廠(chǎng)商開(kāi)始應(yīng)用。作為東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)結(jié)晶的全新一代XTRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，在節(jié)油方面的能力讓人不可小覷。通過(guò)超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，XTRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速箱改變滑輪的排列位置與距離，更減少40%摩擦阻力，大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性；另外，其搭載的ASC智能邏輯控制系統(tǒng)，提供1400種智能變速模式，連續(xù)實(shí)現(xiàn)最適合的動(dòng)力輸出，帶來(lái)平順自如的駕馭體驗(yàn)與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。數(shù)據(jù)顯示，在同等車(chē)況下，搭載XTRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速箱的汽車(chē)比搭載傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的汽車(chē)更能節(jié)油15%左右。

日產(chǎn)勁客變速箱為全新X-TRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速器，東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型中代表著日產(chǎn)技術(shù)的最頂尖的存在，源自進(jìn)口的第四代X-TRONIC CVT變速器基本涵蓋了東風(fēng)日產(chǎn)的所有級(jí)別車(chē)型。CVT無(wú)級(jí)變速箱是世界上最先進(jìn)的變速箱，是指在變速系統(tǒng)中不使用齒輪，提供平穩(wěn)和“無(wú)級(jí)的”速比轉(zhuǎn)換的變速系統(tǒng)，是汽車(chē)工業(yè)變速箱領(lǐng)域中的革命性突破。CVT無(wú)級(jí)變速箱采用兩只由高強(qiáng)度鋼帶連接起來(lái)的可變直徑滑輪，通過(guò)無(wú)級(jí)性地改變鋼帶所連接的滑輪直徑而達(dá)到連續(xù)性的速比變化，使之反應(yīng)更迅速、加速更有力，同時(shí)更節(jié)省燃油，是最理想的變速箱。X-TRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速器的特點(diǎn)：1、零換擋沖擊、零時(shí)差加速感；2、通過(guò)“無(wú)級(jí)的”變速比轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)敏銳、順暢的換擋及快速、有效的加速，帶來(lái)更大的駕駛愉悅感；3、零動(dòng)力損失，帶來(lái)絕佳燃油經(jīng)濟(jì)性。