奔馳E級(jí) 方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)撥桿位于左側(cè)，操作起來(lái)很順手。通過(guò)調(diào)節(jié)方向盤(pán)位置，可以更好的找到適應(yīng)駕駛員的使用習(xí)慣，是一項(xiàng)舒適性配置。上下調(diào)節(jié)方向盤(pán)：即調(diào)節(jié)方向盤(pán)的垂直距離。可以使不同身材的駕駛者，對(duì)方向盤(pán)與駕駛者上下空間上的需要。讓駕駛員即調(diào)節(jié)了座椅與方向盤(pán)的距離，而使雙腿保持舒適的空間感。需要你在方向盤(pán)左下面有調(diào)節(jié)方向盤(pán)高低的電子撥片，調(diào)節(jié)好方向盤(pán)位置。調(diào)節(jié)好座椅位置，或省略這一步。奔馳E級(jí)方向盤(pán)按鍵詳解表明 左邊按鍵關(guān)鍵操縱定速巡航 回到按鍵、確定按鍵、HOME首頁(yè)按鍵、巡航打開(kāi)、速度調(diào)整、修復(fù)巡航、撤銷巡航、速度限定。

奔馳E級(jí) （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)撥桿位于左側(cè)，操作起來(lái)很順手。通過(guò)調(diào)節(jié)方向盤(pán)位置，可以更好的找到適應(yīng)駕駛員的使用習(xí)慣，是一項(xiàng)舒適性配置。 方向盤(pán)調(diào)節(jié)根據(jù)可調(diào)方向，分為上下調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)，根據(jù)調(diào)節(jié)方式又可分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)。目前常見(jiàn)的是上下共兩向手動(dòng)調(diào)節(jié)或上下+前后共四向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)，部分高配車型還配有電動(dòng)可調(diào)方向盤(pán)。奔馳 以全新 奔馳S級(jí) 為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，往下延伸設(shè)計(jì)出全新 奔馳C級(jí) 和全新奔馳 E級(jí) ，所以坊間還把全新奔馳E級(jí)稱作“小 S級(jí) ”，并且為了滿足這個(gè)挑剔的市場(chǎng)，分別推出運(yùn)動(dòng)型中網(wǎng)、轎車型中網(wǎng)、長(zhǎng)軸距車型和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型等。 內(nèi)飾方面，奔馳是用實(shí)木的專家，旗下豪華車型上都可以看到大面積的實(shí)木運(yùn)用。摒棄了舊款車型大面積的平直線條后，新E級(jí)展現(xiàn)出的是更加立體豪華的中控效果，這種感覺(jué)讓駕駛員和乘客都能保持內(nèi)心的寧?kù)o。（圖/文/攝： 張霞1） @2019