剛啟動車，發(fā)動機溫度沒上來，不建議激烈駕駛。知道了，謝謝你

不存在這種問題去檢查看看？？？我車油門響應(yīng)很快（基本都2000-2500轉(zhuǎn)行車）開冷空調(diào)和不開冷空調(diào)動力基本差不多小區(qū)大門是個上坡天天爬也沒熄火過。。。加一點油門就好。。。我手動擋爬坡都沒啥問題你這自動擋咋就那么吃力了??？

這兩款車油耗基本一樣的，都在9L左右，英朗新款油耗在8.5L左右

該車1.5L廠家給出的油耗是6.2L，實測油耗為7-8L之間，油耗的高低是與路況信息和駕駛習(xí)慣成正比的，車子時速保持在60-90公里之間最省油

這油耗還算滿意

造成油耗高的原因很多，加油過猛是其一，你是不是把它當火箭開啦！

我也是自動擋

你越瘋狂，我越開心，這是遛黑狗的最高境界來吧，大聲唱起來：做黑狗，真好笑，被人罵不能汪汪叫。。。。

耗油多少和開車路況有關(guān)系，一般高速最省油，如果是我在北京這樣的，油耗會讓你懷疑人生。其實還是和個人開車習(xí)慣也有很大關(guān)系。對車溫柔點，踩油門溫柔點

市區(qū)少，沒跑過高速我的就6.5……

城郊結(jié)合200開380

科魯茲正常油耗

正常都這樣的樓主，您好！關(guān)于油耗你必須清楚一下幾點：首先，行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過公式計算出來的，所以說它只是很長一段時間的參考值，并不是特別準確!其次，油耗和駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系特別大。尤其是自動擋車這種情況更為明顯。最后，準確的油耗計算方法。你加滿一箱油，油槍跳了就不要再加了，記錄下這個時候的里程數(shù)。行駛一段時間，油箱大概剩余1/3的油之后再去加油至跳槍，記錄下第二次的里程和加油的價格。油耗=第二次加油的價格/第二次里程數(shù)-第一次里程數(shù)。綜上所述，撇開路況和駕駛習(xí)慣談油耗是不科學(xué)的！在相同路況和駕駛習(xí)慣下，根據(jù)上面的計算方式得出的油耗才有科學(xué)依據(jù)。回答完畢，希望對您有所幫助，謝謝！祝您用車愉快！

油耗高有很多問題。輪胎胎壓。節(jié)氣門。當然駕駛習(xí)慣也有。沒有聽說換什么能馬上降低油耗的。建議油門剎車提前控制。

汽車油耗的計算，耗油量/所行使的公里數(shù) 所得出的結(jié)果即為油耗，還是比較好算的。假如你加了100元油，當前油價為7.77元/升，跑了200多公里（根據(jù)路況而定），100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里

汽車油耗的計算，耗油量/所行使的公里數(shù) 所得出的結(jié)果即為油耗，還是比較好算的。假如你加了100元油，當前油價為7.77元/升，跑了200多公里（根據(jù)路況而定），100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里

樓主，您好！關(guān)于油耗你必須清楚一下幾點：首先，行車電腦中的油耗是綜合各種路況通過公式計算出來的，所以說它只是很長一段時間的參考值，并不是特別準確!其次，油耗和駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系特別大。尤其是自動擋車這種情況更為明顯。最后，準確的油耗計算方法。你加滿一箱油，油槍跳了就不要再加了，記錄下這個時候的里程數(shù)。行駛一段時間，油箱大概剩余1/3的油之后再去加油至跳槍，記錄下第二次的里程和加油的價格。油耗=第二次加油的價格/第二次里程數(shù)-第一次里程數(shù)。綜上所述，撇開路況和駕駛習(xí)慣談油耗是不科學(xué)的！在相同路況和駕駛習(xí)慣下，根據(jù)上面的計算方式得出的油耗才有科學(xué)依據(jù)。回答完畢，希望對您有所幫助，謝謝！祝您用車愉快！

多

保養(yǎng)一次多少錢

我兩差不多，12款自動擋的