兩廂新??怂鼓軒硎孢m且富有激情的駕駛體驗(yàn)。兩廂新福克斯的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛,響應(yīng)迅速,加速時(shí)平穩(wěn)有力。變速器換擋平順,像 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 的配合就十分默契,齒比合理,換擋邏輯和速度都不錯(cuò),能滿足不同駕駛需求。其操控性更是一大亮點(diǎn),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),方向盤幾乎沒有虛位,響應(yīng)迅速,無論是城市道路穿梭還是高速變道都輕松自如。懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,有效控制彎道側(cè)傾,提升了車輛的支撐性和穩(wěn)定性。同時(shí),制動(dòng)性能高效,踏板腳感線性,制動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也為駕駛體驗(yàn)加分,座椅的包裹性和支撐性良好,能減輕駕駛疲勞。中控臺(tái)布局合理,方便駕駛者操作??傊瑑蓭赂?怂乖趧?dòng)力、操控、內(nèi)飾等方面的出色表現(xiàn),使其駕駛體驗(yàn)可圈可點(diǎn) 。