??怂乖瓉硭钶d的1.8升和2.0升兩款Duratec HE發(fā)動(dòng)機(jī)與同門車型馬自達(dá)3所搭載的1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)都出自于馬自達(dá)負(fù)責(zé)開發(fā)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī),但是用于福特車型上的Duratec HE發(fā)動(dòng)機(jī)卻刻意的技術(shù)縮水取消了馬自達(dá)MZR發(fā)動(dòng)機(jī)上原有的S-VT連續(xù)可變氣門技術(shù)。不過這不是針對中國市場的特殊做法,而是福特在全球市場下為避免旗下品牌相互競爭,拉開與馬自達(dá)車型價(jià)格和定位差距的定位策略。福克斯1.8采用的是長安CAF483Q0發(fā)動(dòng)機(jī),2.0采用的是CAF483Q1發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在所有的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力屬于中等水平。