在控屏系統(tǒng)中操作就可以了。每個控制屏幕都有一個復(fù)位鍵，按一下就可以了。如果沒有，就在功能表里，或者在系統(tǒng)設(shè)置里面。不過復(fù)位后所有的設(shè)置都要重設(shè)。最后建議參考下使用手冊，上面都有詳細的說明。汽車中控是控制汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)。中央控制門鎖系統(tǒng)主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。汽車中控還包括中央控制臺，有音響控制面板等各種車輛控制器。

廣汽傳祺gs5油泵繼電器在保險盒叫泵繼電器。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息：廣汽傳祺gs5油泵繼電器在保險盒的泵繼電器通過這個繼電器來將電路放大，達到給汽油泵供電的效果。廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而打造的國產(chǎn)品牌，主要致力于生產(chǎn)銷售具有國際先進水平的傳祺品牌整車。圍繞品牌高質(zhì)量發(fā)展理念，廣汽傳祺主動適應(yīng)國家經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，搶抓行業(yè)發(fā)展新機遇，打造高品質(zhì)產(chǎn)品。

廣汽12款傳祺gs5可以藍牙投屏。傳祺gs5手機互聯(lián)首先打開手機的藍牙功能與車載導(dǎo)航系統(tǒng)的藍牙功能，實現(xiàn)配對互聯(lián)。在車載導(dǎo)航的界面上會顯示自身的名稱與配對密碼?？梢酝ㄟ^車載藍牙來連接蘋果手機，使用電話和播放音樂的功能

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1.車身異響車身異響是最為常見的，一般是因為車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導(dǎo)致車身鋼架發(fā)生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車況產(chǎn)生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關(guān)。解決辦法：這些異響并不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。2.車內(nèi)異響車內(nèi)的異響是最常見的，而且發(fā)生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。解決辦法：自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。3.剎車異響踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，后制動摩擦片為12萬公里。解決辦法：剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現(xiàn)異響。4.懸掛異響懸掛系統(tǒng)在行駛過程中是保持持續(xù)運作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發(fā)生損耗，當襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。解決辦法：懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強檢查，杜絕異響發(fā)生。5.輪胎異響輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強弱不同的噪音。當出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)?。如果在行駛過程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問題時應(yīng)引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。解決辦法：發(fā)現(xiàn)胎面夾雜小石子等，可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業(yè)人員處理。6.方向盤異響方向盤在左右打輪時會發(fā)現(xiàn)異響，當方向打到一半出現(xiàn)異響時，可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機異響，如果是方向盤打死后出現(xiàn)異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。此外，方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。解決辦法：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機出問題都需要及時更換。7.發(fā)動機艙異響發(fā)動機艙異響的情況比較復(fù)雜，需要大家仔細的排查。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機、水泵等損壞造成的。解決辦法：盡快找專業(yè)人員修理8.變速箱異響如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。解決辦法：變速箱是精密設(shè)備，所以無論出現(xiàn)什么情況的異響，都需要及時維修。望采納！

根據(jù)新廣汽傳祺gs5的外觀來看，這款車絕對是外貌協(xié)會的不二之選。它有一種高端的氛圍，無論是停車還是開車，都有一種格調(diào)在里面。而且原創(chuàng)度很高，這在國產(chǎn)車里真的不多見。公開承認很好，甚至比H6還要差。長相越來越順眼，耐看，呵呵，沒人說屁股丑，我覺得性感。內(nèi)飾方面，中控軟料包和四門軟料包都體現(xiàn)了廠商的誠意。相比特立獨行的外觀，內(nèi)飾設(shè)計更符合大眾審美。新廣汽傳祺GS5車挺好的，如下：1?！靶詢r比高，配置厚道，ESP車身穩(wěn)定”是它的安全配置，內(nèi)飾做工不錯，用料不錯，讓人感受到廣汽的品質(zhì)和誠意；2.這車高速穩(wěn)定，底盤調(diào)校舒適。路過一些小坑洼后就感覺不到了，但是最好減速，畢竟對車損失不??；3.空間挺大的。當坐在同事的車上時，我覺得自己很渺小，不太舒服。但是大空間不一樣，家人都非常滿意。我的父母說，大空間坐起來很舒服，孩子也可以在后面睡覺。4.外貌線條不錯，同事們都談?wù)撨@個車看起來年輕。自動空調(diào)的表現(xiàn)也很突出，全系標配，非常溫馨。保持方向盤穩(wěn)定，對準方向盤即可。綜合來看，傳祺GS5車型個人認為性價比和外形設(shè)計都不錯，但整體設(shè)計和制造工藝仍與同級別合資車存在較大差距。

兩邊是用來放滅火器、千斤頂和其它物件的。13款廣汽傳祺GS5后備箱高度為780毫米，寬度為1280毫米，深度根據(jù)后排座椅放下的程度不同，在960毫米到2150毫米不等，長寬高寬敞平整，提供了良好的載物空間，后備箱兩側(cè)凸起提供了便利。

隨著競爭對手的改款，傳祺gs5也推出了新車，那么全新的廣汽傳祺gs5怎么樣呢？首先你會發(fā)現(xiàn)它終于換上了小排量渦輪，成為第一個符合國標的自主品牌。六排放標配SUV，當然不僅換了動力，在外觀和配置上也進行了升級，贏得了各界人士的好評。全新改款的傳祺gs5評測同級中，哈弗、長安、吉利等都搭載了小排量渦輪增壓發(fā)動機，而傳祺遲遲沒有動靜，不過最近終于在gs5上搭載了1.5T GDI發(fā)動機，成為第一個滿足國六標準的自主品牌，只能說換代時間非常好，124kw/265Nm的功率和扭矩也介于思域和長城之間，非常精致關(guān)系。不僅發(fā)動機換了，變速箱也換了。放棄原來的7速DCT，改回愛信6AT，很多人認為傳動效率會降低，但實際變化不大?，F(xiàn)在6AT的鎖止范圍擴大到了2轉(zhuǎn)，雖然1700-4000轉(zhuǎn)在賬面上是發(fā)動機的峰值扭矩范圍，但實際啟動起來并沒有很肉的感覺。搭配響應(yīng)迅速的油門，開起來還是很輕快平順的。全新傳祺gs5不僅在動力方面有巨大的變化，在外觀上也有很大的變化。首先，機身顏色的選擇就更多了，不僅有藍色、紅色等，還有比較少見的灰色。這是考慮到不同的人有不同的需求。此外，在設(shè)計方面，柳葉造型的前大燈融入了三個LED光源，并進行了鍍鉻裝飾，看起來很有個性。內(nèi)飾設(shè)計方面，以橫向設(shè)計圖案為核心的中控臺采用了仿金屬和軟塑材質(zhì)穿插設(shè)計，并采用大面積軟材質(zhì)包裹，看起來更加高級，同時面料采用進口TPO牛皮材質(zhì)，不僅環(huán)保，而且軟硬適中。皮革上也有縫線裝飾，看起來會更加精致。配置方面，目前主流配置基本都有，尤其是AI交互系統(tǒng)，非常好用，省事很多，比如開天窗，點歌等等，你只需要一句話，你就可以完成它。以后能嗶嗶就絕不會做，那么廣汽傳祺gs5呢？新車的性能還是很強勁的，售價僅為10.98萬-16.98萬，絕對物超所值。

GS5的主被動安全配置非常齊全，側(cè)氣簾、制動力分配（EBD）、上坡輔助、全液晶儀表盤、LED日間行車燈、前倒車雷達、手機無線充電、牽引力控制（ASR） /TCS等）、發(fā)動機啟停、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、陡坡緩降、車道保持、胎壓監(jiān)測、制動輔助（EBA/BAS等）、自動駐車、碰撞預(yù)警/主動制動、后倒車雷達、車輛穩(wěn)定控制（ESP/DSC等）、兒童座椅接口等配置。

GS52.0L車型搭載2.0LDCVVT發(fā)動機，油耗低，適合城市路況。2.0L發(fā)動機采用DCVVT智能連續(xù)進排氣可變正時技術(shù)，在城市工況常用的2200轉(zhuǎn)左右即可輸出近90%的最大扭矩，增強起步加速感；高速時108Kw(6300rpm)的最大功率和187Nm(4500rpm)的最大扭矩可以滿足高速超車和駕駛的快感。此外，GS52.0L車型百公里油耗僅為7.4L，廣汽GS5油耗為6.5-7.0L/100km。傳祺GS5搭載兩款發(fā)動機：2.0LDCVVT和歐洲尖端渦輪增壓1.8T。1。傳祺GS51.8T發(fā)動機采用了全球最新的增壓中冷(T/C)技術(shù)，并配備了世界頂級的博格華納渦輪，可在1700~5250r/min范圍內(nèi)持續(xù)輸出237N.m的強勁扭矩；早期渦輪介入使車輛啟動更快；2、大范圍高扭矩輸出，讓動力輸出源源不斷；而且燃油經(jīng)濟性比2.4L自然吸氣發(fā)動機好，減少了油價上漲帶來的后顧之憂。綜上所述，傳祺GS51.8T發(fā)動機堪稱城市SUV的黃金排量。3.傳祺GS51.8T四驅(qū)版采用博格華納智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，整車爬坡率49%，可在i-4WD、Lock、2WD驅(qū)動模式間自由切換，實現(xiàn)0-100%扭矩的連續(xù)可變智能傳輸，大幅提升車輛在各種路況下的通過能力。GS52.0L車型百公里油耗僅為7.4L。傳祺GS5的內(nèi)飾設(shè)計有黑色和棕色兩種風(fēng)格，彰顯時尚品味；軟包儀表板和車門內(nèi)飾板制造工藝精細，手感細膩。全方位可調(diào)座椅軟硬適中，四輻真皮方向盤手感非常好。操作簡單，完全符合追求最大舒適度的基本城市消費者，并配有音響、巡航、藍牙、車載電腦數(shù)據(jù)顯示等功能豐富的按鍵。

根據(jù)傳祺GS5的具體車型、配置、購買時間、服務(wù)狀態(tài)、車況、上牌時間等因素，傳祺GS5跑了22萬里大概的市場價格在5萬-8萬元不等，具體價格以二手車市場的實際情況為準。

傳祺GS5是廣汽乘用車全新研發(fā)的時尚都市SUV車型，采用了歐洲設(shè)計經(jīng)典和全新技術(shù)的融合，具備技術(shù)、工藝、配置、主被動安全等多方面全面創(chuàng)新。該車擁有2.0L和1.8T兩個排量和兩驅(qū)和四驅(qū)兩套系統(tǒng)。傳祺GS5的整體質(zhì)量非常好，非常值得考慮。此外，傳祺GS5的性價比高，實用性好，非常推薦購買。作為一款中高級城市SUV，傳祺GS5強調(diào)歐洲城市SUV的路線設(shè)計，包括雙橫臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，以及輕量化的鋁合金懸臂設(shè)計，以保證更好的運動特性。此外，該車搭載了博世第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，具有出色的操控性和通過性，適合沙地、雪地等濕滑路面。傳祺GS5采用了“光影雕塑”的歐式設(shè)計理念，在前引擎蓋上的線條充滿力量，側(cè)面四周的肩線如行云流水，營造出一種默默行動、蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。傳祺GS5搭載兩款發(fā)動機:2.0LDCVVT和歐洲尖端渦輪增壓1.8TGS5。其中，2.0L發(fā)動機采用DCVVT智能連續(xù)進排氣可變正時技術(shù)，在城市工況常用的2200轉(zhuǎn)左右即可輸出近90%的最大扭矩，提升起步加速感。傳祺GS5的售價為10.98-16.98萬元，定位中型SUV，其競爭對手是瑞虎8、哈弗H6和星途TX。該車的車身尺寸為4695×1885×1700mm，軸距為1700mm，同時搭載1.5T發(fā)動機，最大功率112kW/5000rpm，傳動方面有6擋手動和6擋自動手動可供選擇。

全新傳祺gs5不僅換了發(fā)動機，變速箱也換了。很多人認為傳輸效率會降低，但實際變化并不大?，F(xiàn)在，6AT的鎖止范圍擴大到了二檔。雖然1700-4000轉(zhuǎn)是書上發(fā)動機的峰值扭矩范圍，但實際起步時不會覺得很肉。有了反應(yīng)及時的油門，開起來還是很輕盈流暢的，可以買下來代步。新款傳祺gs5車還是不錯的。以下是詳細介紹:1。外觀：全新傳祺gs5的外觀變化很大。首先，車身顏色的選擇更多了，不僅僅是藍色、紅色等，而且還有罕見的灰色。此外，在其外觀設(shè)計方面，柳葉形大燈組融入了三個LED光源，并輔以鍍鉻裝飾，看起來非常有個性。2。內(nèi)飾：以橫置設(shè)計圖案為核心的中控臺采用了仿金屬和軟塑料材質(zhì)交織的設(shè)計，并被大面積的軟性材質(zhì)包裹，看起來更加高級。而且面料采用進口TPO皮革，不僅環(huán)保，軟硬適中。皮革也有縫線裝飾，看起來更精致。3。配置：目前主流的配置基本都有，尤其是AI交互系統(tǒng)，用起來非常百搭，省了你很多事，比如開天窗，點歌等等。2019款頂配是傳祺GS5270T自動尊享版。車身尺寸為：長度4m68，寬度1m88，高度1m7，軸距2m71。它的定位是緊湊型SUV，比GS4和GS5更有攻擊性，給人一種強烈而沉穩(wěn)的感覺，更適合成熟的人。綜上所述，全新傳祺gs5不僅在外觀、內(nèi)飾和配置上都有較大的改進，而且性能表現(xiàn)也不錯，是一款不錯的緊湊型SUV，值得購買。

根據(jù)廣汽傳祺GS5的官方維護手冊，其正時皮帶的更換周期為6年或10萬公里，以先到者為準。因此，建議車主在車輛行駛10萬公里或者使用6年后，及時更換正時皮帶，以保證車輛的正常運轉(zhuǎn)和安全。同時，注意預(yù)防性維護也非常重要，及時進行正時皮帶的檢查和維護，避免出現(xiàn)意外損壞。建議車主定期到4S店或?qū)I(yè)維修機構(gòu)進行保養(yǎng)，以保證汽車的安全和可靠性。

中央扶手附近。傳祺官方發(fā)布信息新品gs5中央扶手有兩個標準杯架和一個煙灰缸的設(shè)計，后排擁有獨立的空調(diào)出風(fēng)口。廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展而打造的國產(chǎn)品牌。

在廣汽傳祺GS4火熱之前，它曾經(jīng)推出過一款SUV，那就是GS5。作為廣汽傳祺首款SUV車型，2012年就推出市場，雖然當時正處于國內(nèi)SUV市場快速增長期，但由于當時GS5的定價較高，產(chǎn)品力也并不算突出，并沒有在國產(chǎn)SUV市場中引起多大的波瀾。而在去年8月，GS5終于迎來了它的首次換代，顏值可以說是飆升，讓不少人有了想去了解它的欲望，畢竟這真的是一個看臉的時代。當然，買車選車的過程是漫長的，認識一輛車跟認識一個人一樣：始于外表，忠于內(nèi)在。究竟這款車是不是虛有一副好皮囊呢？疆哥最近拿到了全新廣汽傳祺GS5頂配版本的試駕車，也對它進行了多天的試駕，這臺車子具體的體驗怎樣呢？下面一一為大家分享。全新GS5已經(jīng)上市了一段時間，這款車子在市面上也可以看得到了，想必大家對其外觀有了一定的了解。但是疆哥還是忍不住想說說外觀，因為看到實車的時候，個人覺得比起上一代進步很大，很是耐看，這其中主要體現(xiàn)在三個方面：首先車頭的凌云翼中網(wǎng)在繼承了傳祺的精神元素設(shè)計之外還進行了一些創(chuàng)新，由之前的三幅式變成了當下的五幅式，鍍鉻飾條與兩側(cè)的LED日間行車燈巧妙相連，整體感很強，同時也增加了車頭的視覺寬度，給人一種昂揚向上的感覺。其次，在疆哥看來側(cè)面車身才是GS5最美的地方，側(cè)面的線條十分凌厲，一根細長的腰線貫穿整個車身，一直延伸到D柱，與尾燈線條形成很好的交錯，豐富的勾勒出了多個型面，視覺效果非常強，起到很好的劃分層次感的作用。 而懸浮式車頂也是當下比較常見的設(shè)計，但在GS5身上，C柱、D柱和車頂接合處的鏤空面積很小，但與腰線連接很寬，這在保證 時尚 感的同時，也能給人更加力量的感覺。最后，車尾的亮點也是畫龍點睛之筆。GS5的尾部設(shè)計更顯飽滿，尾燈采用了貫穿式設(shè)計，LED燈?？臻g層次感分明。 搭配橫向的鍍鉻飾條進行勾勒，拉寬了車尾視覺上的寬度。整體來看，GS5的外觀設(shè)計是成功的，雖然沒有GS8那樣一鳴驚人，但它比GS8更活潑，有其獨到的新意，把時下最主流的設(shè)計風(fēng)格融合到了一起，具有很好的觀賞性。內(nèi)飾方面，相對于傳祺品牌的其他車型而言，GS5的內(nèi)飾布局多采用了平直的線條。中控屏幕稍向駕駛者方傾斜一點，觸屏反應(yīng)還算很靈敏。屏幕大小為10.1英寸，屬于一個比較常規(guī)的尺寸，中部大屏設(shè)計連接輔控臺，大屏下方鍵位就像鋼琴琴鍵一般，按壓質(zhì)感很高檔，非常 時尚 。而且比較實用的是下方是可以進行手機無線充電的，平時不用時也可用來當做儲物格用。材質(zhì)方面，在車門內(nèi)飾板的中上方、中央通道兩側(cè)、手套箱上方和中控臺上方等觸碰頻率高的地方幾乎都采用了軟材質(zhì)包裹，這方面盡可能營造出來更舒適的感覺。關(guān)于車內(nèi)，再說下配置方面，試駕車為頂配，配置豐富異常，除了上面我們說到的座椅加熱、座椅通風(fēng)、座椅記憶等舒適性配置之外，它還搭載相對全面的駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)等。要說值得提升的地方就是檔桿周圍的虛擬按鍵，其中常用的功能被安置在了檔桿左側(cè)，比如駕駛模式選擇、自動駐車、電子手剎等等，這也是方便駕駛者的使用。而車道偏離輔助、座椅加熱、座椅通風(fēng)等被安排在了右側(cè)，在D檔狀態(tài)下從駕駛員角度操控這些按鍵時剛好會被擋桿擋住，按鍵的人機布局還是有待完善。GS5和同級別主流對手相比，除了在高度方面略微保守之外，在體積上它還是不小的。當然，車身尺寸和車內(nèi)空間大小并沒有完全對等的關(guān)系，車內(nèi)乘坐空間還要結(jié)合實際體驗效果得出感受。前排頭部空間比較充足，但主駕駛席腿部的橫向?qū)挾缺容^一般，如果是體型偏胖的駕駛員可能會稍有不適。不過，主駕座椅的配置相當高，10向電動調(diào)、記憶功能、帶通風(fēng)和加熱，用起來十分方便。后排的頭部空間也足夠優(yōu)秀，再配上全景天窗完全不會有任何的壓抑感。而且后排座椅靠背設(shè)計得相對靠后，而且角度可調(diào)。座墊長度為520mm，對腿部承托也足夠，再加上完全純平的后排地板，即便三人乘坐也能獲得相對舒適的感受。行李箱空間非常規(guī)整，離地高度實測為770mm，在第二排座椅不放倒的情況下，行李箱最深為970mm，高為780mm，寬為1050mm，足以滿足日常使用。值得一提的是行李廂還是支持電動開啟和感應(yīng)開啟的，也有防夾的功能。疆哥開的這臺頂配尊貴版采用的是1.5T動力，最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ祝蹆r16.98萬，匹配愛信的6AT變速箱。試駕前，疆哥心中其實就有些疑問和好奇，1.5T的動力真的能支撐得起這么大一臺SUV？它真的能給我們帶來很好的舒適感和駕馭感嗎？帶著這些疑問，疆哥對這臺GS5試駕了一番。這臺車子匹配的是愛信6AT變速箱，除了起步之初稍微有點遲鈍，油門踩下約四分之一深度才有反應(yīng)外，普通模式下低擋位的連續(xù)切換幾乎感覺不到頓挫感，很是順暢。前半段加速響應(yīng)可以用輕快形容，轉(zhuǎn)速攀升過程一氣呵成，而且轉(zhuǎn)向手感比較輕盈，開起來容易上手。當開到一些坡道較陡或者一些山路又想拉高轉(zhuǎn)速時，這個時候發(fā)現(xiàn)動力會有些吃力。如果你想看看這臺車子到底有多少功力，只需要將檔桿拉到S模式，這時候液晶儀表盤由藍變橘紅，轉(zhuǎn)向手感會變得偏重一些。此時深踩油門，變速箱迅速降檔，動力變得更加粗暴，加速感就如約而至。 剎車制動方面，GS5的剎車腳感偏軟，基本上要略微重點帶剎車就能感覺到制動力均勻的輸出，而且后段制動能力也擁有不錯的持續(xù)性。至于之前網(wǎng)上有說GS5一直存在剎車異響的問題，這次試駕了一段時間下來，日常使用的環(huán)境也基本體驗了一把，但疆哥試駕的這款自動尊享版并未出現(xiàn)任何剎車異響問題。這臺車開起來，最大的印象就是很舒適平穩(wěn)。GS5的底盤懸掛調(diào)校是偏軟的，能夠過濾掉大部分細碎顛簸路面，面對減速帶或者坑洼路段也顯得從容不迫，沒有很大的拋跳。不過轉(zhuǎn)向也是偏舒適的調(diào)教，因此路面的回饋感就稍顯模糊。要吐槽一下的是，GS5的發(fā)動機啟停功。它給人的表現(xiàn)可能有點過于“智能”，疆哥在試車的時候就注意到，即便沒有重踩剎車時，啟停功能也會介入，而且整個過程還是有些頓挫感，體驗效果并不那么友好?？赡茉诤芏嘬囉延∠罄铮瑔⑼１緛砭褪求w驗不好的代名詞，但其實，目前市面上也有一些車的啟停就做得很好，例如豐田凱美瑞，體驗就相當不錯。小結(jié) 通過這幾天里里外外的體驗，GS5有不足，也有驚喜，但是總的來說，GS5作為城市SUV，是一輛誠意十足的產(chǎn)品，無論是外觀內(nèi)飾的設(shè)計，還是舒適性的調(diào)教，這對于一輛家用SUV來說都是值得肯定。而且在功能實用性、空間利用率以及行駛表現(xiàn)上，與初代相比可以說是士別三日，有了質(zhì)的飛躍。當然，市場競爭是激烈的，拼的就是快準狠，如果想要有所作為，還是得拿出誠意和真本事來，這樣才有可能真正打動消費者，畢竟現(xiàn)在是一個完完全全的買方市場了。

災(zāi)難gs5 2019款百公里油耗7-9L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機內(nèi)不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費，進而影響汽車油耗的增加。當需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動機過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機積碳過多：發(fā)動機積碳過嚴，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動機積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機負荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

傳祺gs5 2019款油耗不高。百公里油耗7-9L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機內(nèi)不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費，進而影響汽車油耗的增加。當需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動機過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機積碳過多：發(fā)動機積碳過嚴，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動機積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機負荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

身高1.7米的傳祺gs5和榮威RX5的體驗者分別試坐在兩車的座椅上，感受空間之間的舒適和感受。進入榮威RX5前排，調(diào)整位置，頭上有一個拳頭和四個手指。進入傳祺GS4前排，空間略有不同，只留一拳兩指。然后進入兩輛車的后排座椅，保持前排座椅不變。進入RX5后排，體驗者依然是頭部兩拳，腿部一拳四指；進入GS4后排后，體驗者的頭上還剩下四根手指。是他兩腿之間的距離兩拳，還是RX5空更占優(yōu)勢？2傳祺gs5精英版和豪華版的區(qū)別2019款傳祺GS5舒適版和精英版的區(qū)別是1萬元，舒適性配置和座椅功能性都有了很大的提升。配置方面，編織座椅升級為真皮座椅，塑料方向盤升級為真皮方向盤，四揚聲器升級為六揚聲器。相比舒適版，精英版增加了前排側(cè)氣囊、無鑰匙進入/啟動、車頂行李架、定速巡航、后雷達、倒車視頻、主駕電動調(diào)節(jié)、座椅腰部支撐、GPS導(dǎo)航。

去年10月份全新傳祺GS5上市后，在售的9款車型已經(jīng)有5款車型都是國6的了，買2019款270TGS5都符合標準。而且國5的車和國6的車在駕駛感受上沒有明顯的差異，傳祺GS5的1.5T動力已經(jīng)接近2.5L動力的數(shù)據(jù)了，而且像傳祺GS5的空間和配置也是非常適合家用的一款SUV車型。