海馬323的空調(diào)濾芯在副駕的手套箱里。具體替換方法如下：1。先打開(kāi)海馬323副駕駛的手套箱；2.接下來(lái)你需要找到海馬323車(chē)輛手套箱右側(cè)的卡扣，拆下海馬323手套箱右側(cè)的卡扣；3.將海馬323車(chē)輛手套箱向中間擠壓，拆下手套箱；4.找到海馬323空調(diào)濾清器蓋板，然后將海馬323車(chē)載空調(diào)濾清器蓋板向中間擠壓取下蓋板，取出海馬323車(chē)載舊空調(diào)濾清器；5.最后安裝海馬323車(chē)輛新空調(diào)濾芯。

海馬3是一款緊湊型轎車(chē)，是海馬汽車(chē)自主研發(fā)的新H1平臺(tái)上生產(chǎn)的第一款車(chē)型，典型的家用車(chē)。其特點(diǎn)是用料考究，做工精細(xì)，技術(shù)成熟。對(duì)于追求時(shí)尚和年輕的年輕一代車(chē)主來(lái)說(shuō)，海馬3很有吸引力。海馬運(yùn)動(dòng)車(chē)型3依然采用海馬自己生產(chǎn)的HA-VIS-1.8高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、單缸四氣門(mén)、VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)的主流結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最大功率90 kW，最大扭矩160 Nm。

海馬323的空濾芯在大副的手套箱里。具體替換方法如下：33601。1.打開(kāi)mate海馬323的手套箱；2.接下來(lái)你需要找到海馬323車(chē)輛手套箱右側(cè)的卡扣，拆下海馬323手套箱右側(cè)的卡扣；3.將海馬323的手套箱擠到中間，取下手套箱；4.找到海馬323空濾芯的蓋板，然后從中間擠壓海馬323空濾芯的蓋板，取下蓋板，取出海馬323舊空濾芯；5.最后安裝海馬323新的空濾芯。

現(xiàn)在海馬323二手車(chē)只需1萬(wàn)元就能買(mǎi)到：1。323當(dāng)時(shí)很流行，這款車(chē)確實(shí)不錯(cuò)，買(mǎi)家多，好評(píng)高；但我個(gè)人認(rèn)為，你現(xiàn)在不應(yīng)該買(mǎi)這輛車(chē)，如果你長(zhǎng)期使用的話(huà)。所有的車(chē)都要淘汰，現(xiàn)在買(mǎi)沒(méi)必要。即使是沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題的車(chē)，開(kāi)了兩三年肯定會(huì)拋錨。畢竟都這么老了，車(chē)早就停產(chǎn)了。這么多年了，壞了之后很難找到配件。這輛新車(chē)不耗費(fèi)汽油。老一點(diǎn)的車(chē)油耗肯定會(huì)上升，但不會(huì)太高。3.想買(mǎi)這么老的車(chē)，手動(dòng)就行了。自動(dòng)擋就更不貴了，保養(yǎng)費(fèi)用高，配件會(huì)更難找。

海馬3是海馬汽車(chē)自主研發(fā)的全新H1平臺(tái)上生產(chǎn)的首款車(chē)型。是典型的家用車(chē)：1。海馬3運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)營(yíng)造了一些運(yùn)動(dòng)氛圍。一般采用黑色和金屬色的搭配，輔以一點(diǎn)紅色，營(yíng)造出冷峻激烈的運(yùn)動(dòng)氛圍；2.中控臺(tái)黑色和銀色的搭配很獨(dú)特，雙拱形的造型猶如飛翔的翅膀，增添了些許動(dòng)感；3.細(xì)節(jié)方面，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型將四輻方向盤(pán)改為三輻；采用鋁合金踏板和防滑橡膠；采用了覆蓋能力更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅，突出運(yùn)動(dòng)車(chē)型的定位，真皮面料進(jìn)一步提升了整車(chē)的檔位；4.海馬3運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾做工水平比剛起步的自主品牌好很多，選材用料更考究，接縫嚴(yán)密均勻；5.真皮座椅針腳細(xì)密，硬度適中，這是之前技術(shù)積累的結(jié)果。不過(guò)相比主流合資品牌，內(nèi)飾做工還是有很大提升空間的。

海航馬自達(dá)323的obd接口在儀表板下的蓋板內(nèi)，油門(mén)踏板上方。OBD的全稱(chēng)是車(chē)載診斷(On-Board-Diagnostics)，翻譯成中文就是一種針對(duì)汽車(chē)故障診斷而擴(kuò)展的檢測(cè)系統(tǒng)。OBD實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)換器、微粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR和其他系統(tǒng)和部件。然后通過(guò)不同的排放相關(guān)部件信息連接到ECU(電子控制單元，可以檢測(cè)和分析排放相關(guān)故障)。以下是更多相關(guān)介紹：OBD的工作原理：1。OBD系統(tǒng)會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛尾氣是否超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)立即發(fā)出警告。2.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，MIL燈或Check-Engine警告燈亮起，動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊(PCM)將故障信息存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器中，并且可以通過(guò)某些程序從PCM中讀取故障代碼。3.根據(jù)故障代碼的提示，維修人員可以快速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和位置。

2021年12月23日馬自達(dá)323在2006年還是一款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是關(guān)于馬自達(dá)323發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)介紹：1.06馬自達(dá)323換成了海馬Fami，不再掛海馬logo，但發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口“寶馬1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)”。2.不是之前的馬自達(dá)分期，后期福美來(lái)海福星等車(chē)都不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，而是國(guó)產(chǎn)三菱1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。擴(kuò)展信息：1。海南馬自達(dá)323轎車(chē)由日本馬自達(dá)323設(shè)計(jì)，并于1992年正式投產(chǎn)。2.采用原裝1.6升化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)時(shí)屬于國(guó)內(nèi)先進(jìn)車(chē)型。3.海馬323車(chē)廂內(nèi)飾做工精致，儀表盤(pán)依然采用原裝進(jìn)口配件。

海馬3 海馬3以“Move Critical（動(dòng)與靜的臨界值突破點(diǎn)）”為設(shè)計(jì)理念，取得成功建立了“動(dòng)與靜”二種情況在一瞬間變換中的審美特點(diǎn)，海馬3運(yùn)動(dòng)版在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)自己的潮流和健身運(yùn)動(dòng)個(gè)性化。 海馬3是福美來(lái)自主研發(fā)的全新升級(jí)H1服務(wù)平臺(tái)上生產(chǎn)的第一款車(chē)系，造型設(shè)計(jì)由福美來(lái)上海研發(fā)中心與世界知名汽車(chē)技術(shù)企業(yè)西班牙IDEA企業(yè)合作開(kāi)發(fā)，在“Move Critical（動(dòng)與靜的臨界值突破點(diǎn)）”的設(shè)計(jì)構(gòu)思正確引導(dǎo)下，很多鋒利線(xiàn)框的運(yùn)用讓海馬3的外表造型設(shè)計(jì)展示出一種炫酷、堅(jiān)毅的銳動(dòng)氣場(chǎng)；與此同時(shí)歐洲運(yùn)動(dòng)風(fēng)原素的應(yīng)用，使海馬3更顯粗獷。由英國(guó)蓮花企業(yè)全過(guò)程調(diào)試的健身運(yùn)動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)，魅力十足，足夠達(dá)到駕駛員忘情操縱的沖動(dòng)。很多高精生產(chǎn)制造加工工藝如激光焊的應(yīng)用，全方位以歐洲政策法規(guī)為規(guī)范，根據(jù)歐洲撞擊試驗(yàn)的安全性車(chē)體，全方位提高產(chǎn)品質(zhì)量，徹底改變了高檔中級(jí)轎車(chē)的規(guī)范。

可以更換相同型號(hào)的全合成機(jī)油的，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)來(lái)說(shuō)會(huì)比較好一點(diǎn)。它的潤(rùn)滑效果更好，在油耗和噪音方面都有比較好的提升。還可以延長(zhǎng)更換周期。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)對(duì)動(dòng)力會(huì)有提升的，并且也是可以實(shí)現(xiàn)的，但是你改裝了以后就是非法改裝車(chē)不能夠上路了。

海南馬自達(dá)323它的發(fā)動(dòng)機(jī)原廠的價(jià)位大概在8000元左右，但是現(xiàn)在你已經(jīng)買(mǎi)不到原廠發(fā)動(dòng)機(jī)了，只有二手配件可以更換，沒(méi)有必要去更換了。

油耗這個(gè)東西看個(gè)人駕駛習(xí)慣了駕駛的過(guò)程中大腳轟油門(mén)或是頻繁的踩剎車(chē)，會(huì)使車(chē)的油耗增多，而按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。另外掌握好您與前車(chē)的跟車(chē)距離，盡量減少不必要的剎車(chē)動(dòng)作。

你好海馬3好的

你好，吉利遠(yuǎn)景質(zhì)量好。

怎么都這么省

我的是自動(dòng)波箱，剛用草酸洗完三元催化，油耗更高了，在跑跑開(kāi)能不能降下來(lái)。

可能是儀表盤(pán)里的那個(gè)小馬達(dá)故障~我之前也有類(lèi)似故障~~后來(lái)在TB買(mǎi)了幾個(gè)小馬達(dá)換了就好了

你好，發(fā)動(dòng)機(jī)一般內(nèi)部有軸承會(huì)產(chǎn)生影響，可以拆下更換，如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)最佳，謝謝

你好，建議再去處理一下。

你好，建議去修理店檢查下