卡羅拉雙擎無(wú)論動(dòng)力，還是油耗，到后期的保養(yǎng)都勝過(guò)新思域！除非你太注重外觀！

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來(lái)選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護(hù)板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護(hù)板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

這個(gè)主要看你個(gè)人的實(shí)際的用車需求，一般來(lái)說(shuō)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后，發(fā)動(dòng)機(jī)整體的保護(hù)的效果更好，而且整體來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更加的干凈，后續(xù)使用起來(lái)更加的放心，尤其是經(jīng)常跑那些爛路或者路況比較惡劣的情況下，增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的護(hù)板，可以讓你的車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)更加的安全，不妨根據(jù)自己的實(shí)際的要求自己多去看看吧，整體來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大的。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

最簡(jiǎn)單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒(méi)有效果就得去修理廠查了。1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合診斷方法：怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)，打方向盤．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無(wú)作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽(tīng)見(jiàn)進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。

在某寶查看到的1.5T的是15000元，2.0T的是18000元，工時(shí)費(fèi)還沒(méi)算呢。以2019款220TURBOCVT勁動(dòng)版國(guó)VI為例，搭載L15B8型1.5升渦輪增壓177馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩220?！っ祝蹆r(jià)13.99萬(wàn)元最多優(yōu)惠8000元，落地價(jià)落地價(jià)約15萬(wàn)元，若首付3成即4.2萬(wàn)元，按3年36期無(wú)息貸款月供2723元，很有吸引力。在口碑頻道看到，有1605名車主登記的平均油耗是7.7L/100km。

這種問(wèn)題建議你還是盡快去檢查處理一下吧，你的車輛還在質(zhì)量保修期內(nèi)，可以免費(fèi)的進(jìn)行處理的，一般情況下車輛不一定完全的完美，出問(wèn)題還是有一定的幾率的，因此盡快處理才是王道，整體的話這種問(wèn)題相對(duì)來(lái)說(shuō)還是對(duì)車輛的正常的使用會(huì)有比較大的影響，而且平時(shí)使用的過(guò)程中也必須要密切注意吧，先可以從系統(tǒng)上進(jìn)行解決，同時(shí)再檢查一下相關(guān)的軟件和硬件

大眾精通渦輪增壓，本田一直都走自然吸氣路線，不過(guò)從發(fā)動(dòng)機(jī)總體的技術(shù)上說(shuō)本田肯定是完勝大眾的。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)是世界出名的，而且有很輝煌的一段歷史。本田原先是做摩托車起家的，摩托車最關(guān)鍵就是發(fā)動(dòng)機(jī)，所以本田可以說(shuō)是專注發(fā)動(dòng)機(jī)幾十年了。而且還是日系五大廠家里唯一參加過(guò)F1大賽的車廠，1983年的時(shí)候本田回到F1賽場(chǎng)上用1.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造了600馬力的神話，一舉打敗法拉利、福特和保時(shí)捷這些老牌大廠，86年的時(shí)候又創(chuàng)造了900馬力的新神話，到現(xiàn)在都沒(méi)有哪個(gè)廠家能在小排量平臺(tái)上創(chuàng)造過(guò)這么大的馬力。在思域上曾經(jīng)還有一個(gè)神話也是本田創(chuàng)造的，就是B16B紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到190馬力，這個(gè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)直就是恐怖，現(xiàn)在就算是大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)辦法達(dá)到幾十年前的本田紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。而且本田也是世界上第一個(gè)突破美國(guó)最嚴(yán)厲的排放標(biāo)準(zhǔn)的品牌，由此可見(jiàn)本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)不是一點(diǎn)半點(diǎn)的。

如果是原來(lái)啟停一直正常使用，只是最近一段時(shí)間啟停怎么樣都不能激活的話，那就要注意是否電瓶壽命到了，需要更換。因?yàn)槲易罱灿龅竭@種情況，車開(kāi)了2年多了，最近啟停完全不介入，總是提示電量不足不能激活，開(kāi)始以為氣溫低的關(guān)系沒(méi)當(dāng)回事，一周后發(fā)現(xiàn)每次冷啟動(dòng)總有力不從心的感覺(jué)，自己用萬(wàn)用表測(cè)量電瓶后發(fā)現(xiàn)是電池虧電了，充電也充不進(jìn)去，只好去4S檢測(cè)，被告知電瓶過(guò)電（報(bào)廢），重新?lián)Q了一個(gè)江森的啟停電瓶后恢復(fù)了，充電也能沖進(jìn)去了。

您好！一般是油封漏油的可能性大，又或者是機(jī)油濾芯漏油，是不需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的，如果拆解發(fā)動(dòng)機(jī)有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋并重新打膠即可，漏油的情況有很多種，由于沒(méi)有看到實(shí)車無(wú)法做具體的判斷，建議聯(lián)系4S店盡快檢測(cè)維修，以免影響正常使用。

是挺好看的，買的很值啊兄弟，每次去商場(chǎng)找個(gè)人來(lái)人往的地方，把車停好然后發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)，這樣別人才容易看得見(jiàn)你加裝這個(gè)，真的好看沒(méi)毛病

這款天冷車啟動(dòng)的時(shí)候，都會(huì)有一點(diǎn)聲音的。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速還會(huì)稍微高一點(diǎn)，這個(gè)是為了，盡快的能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，所以說(shuō)聲音和轉(zhuǎn)速高是正常的。

這個(gè)難免的，都會(huì)有聲音的

三大件的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，可靠性能很好。

你好，不是的啊，新思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的CVT變速箱，穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，換擋平順，油耗經(jīng)濟(jì)，技術(shù)比較成熟可靠了。

你好，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)共性問(wèn)題，估計(jì)是個(gè)例。新思域這款車型，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是比較出色的，質(zhì)量也很可靠，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)。所以可以放心購(gòu)買。

是正時(shí)鏈條技術(shù)

沒(méi)超過(guò)1500.1分鐘左右會(huì)降到1100左右。

分清楚轉(zhuǎn)速和時(shí)速的區(qū)別。你走高速巡航100公里，下高速馬上熄火沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)槟戕D(zhuǎn)速一直就2千多如果你下完賽道，四五千轉(zhuǎn)艸了個(gè)幾十分鐘，最好再低速跑一跑散散熱，雖然熄火了冷卻系統(tǒng)還會(huì)幫渦輪散熱，但爆艸過(guò)的渦輪那個(gè)溫度，原地沒(méi)風(fēng)的狀態(tài)散熱的效果自己想想