1、比亞迪海豚長寬高分別為4070（4125）*1770*1570mm，軸距達(dá)到了2700mm。作為比亞迪首款以動(dòng)物名字命名的車型，這輛海豚的外觀也采用了仿生學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。2、新一代比亞迪海豚定位為小型車，車身尺寸為4150*1770*1570mm，軸距為2700mm。可見比亞迪海豚的車身比較小，適合在城市道路上行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)配置是衡量一輛汽車動(dòng)力性能的關(guān)鍵。3、比亞迪海豚的車身尺寸是長為4070mm、寬為1770mm、高為1570mm，軸距為2700mm，海豚是比亞迪旗下的一款小型純電動(dòng)汽車，以海豚2021款301km活力版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車，軸距為2700mm，整備質(zhì)量為1285kg。

1、比亞迪海豚的缺點(diǎn)如下：方向盤偏右：這一點(diǎn)不少車主都有同感，對(duì)于駕駛而言，這樣是很別扭的，總覺得是歪著身子打方向。更重的是它無法進(jìn)行復(fù)原，這對(duì)操縱體驗(yàn)和行車安全多少都有點(diǎn)影響。2、比亞迪海豚作為比亞迪旗下海洋系列的純電動(dòng)車型，其表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，是一款非常值得購買的車型。比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺(tái)0打造的首款車型。3、好。從外觀上來看還是很有科技感的，其“海洋美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念來自于比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格，且是首次運(yùn)用于比亞迪的量產(chǎn)車型上，其造型簡約時(shí)尚，整體的輪廓也比較飽滿，腰身的線條給人一種海豚俯身沖刺之感，辨識(shí)度也很高。4、質(zhì)量挺好的，具體如下：比亞迪海豚的顏值還是挺好看的，感覺是比較中性的設(shè)計(jì)，無論是男女生開都比較適合，而且買來以后也可以對(duì)車子進(jìn)行裝扮，打造自己的個(gè)性車型。5、比亞迪海豚新能源汽車不錯(cuò)。比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺(tái)0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距，內(nèi)部空間媲美B級(jí)車。2021年8月13日，比亞迪海洋車系正式發(fā)布。6、由上文可知，比亞迪海豚的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力性能強(qiáng)、用車成本低、性價(jià)比高，而缺點(diǎn)則是噪音大、車輛通過性一般、高速和低溫環(huán)境下的續(xù)航較短，綜合來看其實(shí)海豚對(duì)于預(yù)算只有10萬出頭的消費(fèi)者來說，還是一輛非常值得購買的純電車。

1、比亞迪海豚新能源汽車不錯(cuò)。比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺(tái)0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距，內(nèi)部空間媲美B級(jí)車。2021年8月13日，比亞迪海洋車系正式發(fā)布。2、車輛定位：緊湊型轎車電機(jī)類型：交流永磁同步最大功率：70/130千瓦峰值扭矩：180/290?！っ纂姵仡愋停毫姿醽嗚F鋰刀片電池電池容量：30.7/49千瓦時(shí)支持快充：可以。3、未來汽油車將大量減少，而新能源汽車將成為主流，已成為汽車行業(yè)發(fā)展的一種趨勢(shì)。比亞迪2023款海豚依舊搭載全球首款深度集成八合一電驅(qū)動(dòng)總成，系統(tǒng)綜合效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的89%。4、性能的是一款車的核心所在，而性能離不開強(qiáng)有力的配置支撐。比亞迪2023款海豚的動(dòng)力系統(tǒng)是e平臺(tái)0的八合一電驅(qū)動(dòng)總成，電動(dòng)機(jī)最大功率為一百三十千瓦，最高轉(zhuǎn)速為16000轉(zhuǎn)/分，在同級(jí)的車型中具有更強(qiáng)的競(jìng)爭力。5、性能的是一款車的靈魂所在，比亞迪海豚的動(dòng)力系統(tǒng)是e平臺(tái)0的八合一電驅(qū)動(dòng)總成，電動(dòng)機(jī)最大功率為一百三十千瓦，最高轉(zhuǎn)速為16000轉(zhuǎn)/分，在同級(jí)的車型中具有更強(qiáng)的競(jìng)爭力。6、十幾年的新能源汽車研究之路讓現(xiàn)如今的海豚更吸引眼球。對(duì)于比亞迪也有更多信任。新能源汽車的優(yōu)勢(shì)就在于比油車維修保養(yǎng)成本低廉，適合剛參加工作或者全職媽媽購買，性價(jià)比指數(shù)高。比亞迪的質(zhì)量沒的說。

比亞迪海豚這輛車是值得買，原因：因?yàn)檫@個(gè)車實(shí)際操作比較簡單，科技感十足，一點(diǎn)也不稍遜。并且比亞迪汽車目前是國產(chǎn)汽車?yán)锏暮玫钠放疲咝詢r(jià)比一點(diǎn)的那款價(jià)錢合適工薪族，禪肢隨后特性非常好。先講顧客最關(guān)注的里程數(shù)。國產(chǎn)大眾ID.3本次僅給予430千米里程數(shù)車系供消費(fèi)者購買。從具體表現(xiàn)來看，ID.3和之前ID.4在里程數(shù)信息真實(shí)性上比較精確，實(shí)際應(yīng)用中400千米綜合里程數(shù)應(yīng)當(dāng)輕輕松松。比亞迪汽車主打的是純電動(dòng)車，并且這個(gè)車外型很精巧，相對(duì)而言更適合女生開這個(gè)車，由于這個(gè)車很別致，并且特別可愛，更符合女孩子的審美觀念。并且這個(gè)車實(shí)際操作比較簡單，科技感十足，一點(diǎn)也不稍遜。并且比亞迪汽車目前是國產(chǎn)汽車?yán)锏暮玫钠放?，高性價(jià)比一點(diǎn)的那款價(jià)錢合適工薪族，隨后特性非常好皮卜。?微型汽車好比拖鞋，比較適合在家里衣著走，如果你想要去散散步或是逛街購物。假如你穿個(gè)拖鞋出來逛，不是說不能夠，但逛不了多久不是我腳趾酸便是拖鞋腐爛，逛街購物經(jīng)歷什么優(yōu)惠促銷能沖過排長隊(duì)，你穿個(gè)拖鞋毫無疑問跑不過別人，因此小型轎車才算是代步汽車的不二之選。其尾端也是非常圓滑精美，圍繞的一體式后尾燈，都是比亞迪汽車的一大特色，仔細(xì)觀看還能夠發(fā)現(xiàn)其中的LED后尾燈造型獨(dú)特，更容易突顯年輕人特點(diǎn)，加上賀握世兩色車身。并且從申報(bào)信息里的選配圖看來，鯨魚的色彩的搭配比較豐富，車體側(cè)邊及倒車鏡、前后左右保下本身、前后左右保飾條等等都帶來了多種多樣顏色供選擇，滿足年輕群體對(duì)操控感、本身個(gè)性與對(duì)自由的要求。

作為比亞迪e平臺(tái) 3.0的首款車型，海豚配備了全球首款深度集成的八合一電驅(qū)動(dòng)總成，能夠輕松滿足日常出行需要。2023款海豚時(shí)尚版CLTC續(xù)航里程為420km，綜合電耗可低至10.5kW·h/100km 。海豚全系標(biāo)配寬溫域高能效熱泵系統(tǒng)，配合電池包直冷直熱嫌檔技術(shù)，可以雹昌有效應(yīng)對(duì)新能源車冬季出行的用戶痛點(diǎn)?？偟膩碚f，海豚性價(jià)比很高，還是非常值得入手的。目前新車已到店，說的再好，不如自己去實(shí)際體驗(yàn)一芹肆亂下，你肯定會(huì)驚艷的。

比亞迪海豚顏色：噗噗粉、沖浪藍(lán)、蜜蜜橙、颯颯綠、閃閃藍(lán)。日前，比亞迪汽車發(fā)布旗下海豚車型的五種配色名稱，分別為噗噗粉、沖浪藍(lán)、蜜蜜橙、颯颯綠、閃閃藍(lán)。新車外觀還將提供灶旦兩種不同的造型設(shè)計(jì)，新車是比亞迪基于e平臺(tái)3.0打造的首款新車，并搭載磷酸鐵鋰刀片電池。新車的造型設(shè)計(jì)由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，首次采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，造型簡約時(shí)尚，整體輪廓圓孫租潤飽滿，具有海洋生物的靈動(dòng)感和親和感。配置貫穿式的日間行車燈，在靈動(dòng)的光線中透出前衛(wèi)隱凱擾與科技感。車身側(cè)面輪廓流暢靈動(dòng)，標(biāo)志性雙腰線與流動(dòng)的光影交相輝映，營造出時(shí)尚動(dòng)感的造型效果和俯身沖刺的姿態(tài)，極具辨識(shí)度與未來感。內(nèi)飾上，新車整個(gè)中控是以一條曲線從左側(cè)門板為起點(diǎn)，經(jīng)過整個(gè)儀表臺(tái)，一直貫穿到右側(cè)門板，形成環(huán)繞的視覺效果；同時(shí)新車還提供豐富的內(nèi)飾配色方案可以滿足年輕用戶的個(gè)性化需要。同時(shí)其整體風(fēng)格顯著區(qū)別于王朝系列車型，輕盈且奔放的車廂氛圍加上尺寸不大的三輻平底方向盤，進(jìn)一步突出新能源屬性。

亞迪海豚共提供7種車身顏色供消費(fèi)者選擇，分別為“貝貝灰”、“嘟嘟白模仔”、“閃閃藍(lán)”、“颯颯綠”、“蜜蜜橙”、“答枯噗噗粉”和沖浪藍(lán)。比亞迪海豚采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，車身內(nèi)外都融入了豐富的海洋元素。同時(shí)，比清碼洞亞迪新的車標(biāo)也是首次在旗下車型上應(yīng)用。

新款比亞迪海豚實(shí)車亮相，新增了“芋泥紫”配色，芋泥紫這個(gè)顏色還是挺好看的，比較適合小姐姐！產(chǎn)品力如何呢。首先來看外觀，新車采用家族式的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)手法，前臉依舊是封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈與中間的黑色飾板相連，造型圓潤，點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。內(nèi)飾方面，主要以簡約時(shí)尚為主，中控采用了液晶儀表與懸浮式中控屏的搭配，車機(jī)系統(tǒng)為DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供車內(nèi)科技感，三幅式的多功能方向盤造型可愛，再加上撥桿式換擋機(jī)構(gòu)，駕駛氛圍運(yùn)動(dòng)感在線。2023款海豚除了原有的節(jié)能、雪地、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，新增舒適模式。2023款海豚加入了人性化配置：全系標(biāo)配主駕電動(dòng)6向座椅調(diào)節(jié)；時(shí)尚版和騎士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前駐車?yán)走_(dá)、副駕4向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能和四門車窗一鍵升降防夾、外后視鏡電動(dòng)折疊。這一下海豚的配置更加全免豐富了，所以新款的海豚性價(jià)比還是要更香的。

當(dāng)然了，比亞迪最在意年輕人的想法和感受。到店的2023款海豚是一輛全新配色的“芋泥紫”，整體色彩夢(mèng)幻唯美，配合圓潤的車身輪廓，更顯萌動(dòng)可愛。全新造型的輪轂是當(dāng)下流行的雙拼色設(shè)計(jì)，以亮銀色為基礎(chǔ)色，搭配車身同款的“芋泥紫”做點(diǎn)綴，為本就時(shí)尚的海豚再添靈動(dòng)感。不僅如此，為了迎合當(dāng)下用戶的消費(fèi)習(xí)慣，海洋網(wǎng)在4S店的基礎(chǔ)上，新增商超店和城市展廳，讓消費(fèi)者逛街順路就能了解海豚，減少了海洋網(wǎng)與目標(biāo)用戶之間的“距離感”和“時(shí)間差”。

比亞迪海豚是比亞迪汽車推出的一款小型轎車，其銷量一直保持在國內(nèi)市場(chǎng)的前列。2023款比亞迪海豚相比于之前的版本，有以下幾個(gè)方面的改進(jìn)和提升：外觀設(shè)計(jì)：2023款比亞迪海豚采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，外觀更加時(shí)尚、年輕化，前臉更加硬朗、大氣，更符合年輕人的審美。內(nèi)飾升級(jí)：內(nèi)飾方面，2023款比亞迪海豚采用了全新的設(shè)計(jì)，更加簡潔、大氣，搭載了更多的科技配置，如全新的中控屏、倒車影像、多功能方向盤等。動(dòng)力性能：2023款比亞迪海豚提升了動(dòng)力性能，采用了最新的e-DRIVE 2.0技術(shù)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，加速更快，同時(shí)還更加省油。安全配置：2023款比亞迪海豚加強(qiáng)了安全配置，新增了多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警等，提高了行車安全性。因此，2023款比亞迪海豚在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力性能和安全配置等方面均有不少升級(jí)和改進(jìn)，更加符合年輕人的需求和喜好。這也是它連續(xù)13個(gè)月銷量霸榜的原因之一。

到店的2023款海豚是一輛全新配色的“芋泥紫”，整體色彩夢(mèng)幻唯美，配合圓潤的車身輪廓，非常萌動(dòng)可愛。新增電動(dòng)折疊功能的外后視鏡和車身裙線采用黑色修飾，帶來很大的視覺反差感。全新造型的輪轂是當(dāng)下流行的雙拼色設(shè)計(jì)，以亮銀色為基礎(chǔ)色，搭配車身同款的“芋泥紫”做點(diǎn)綴，滿滿的活力與靈動(dòng)。此外，2023款海豚為用戶提供四款純色和三款雙色車身色彩組合，你可以根據(jù)自己的喜好來選擇。

比亞迪汽車海豚的高性價(jià)比是蠻高的，發(fā)售第一個(gè)月銷量就達(dá)到了2982輛，第二個(gè)月銷量更是直接翻了一番。但如此高銷量的車輛，卻為什么不建議買？那就迫不得已從汽車方向盤、車內(nèi)飾、安全駕駛視野、駕乘室內(nèi)空間這幾個(gè)方面去說了。以下為比亞迪汽車海豚應(yīng)用后發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)，看了就知道為什么不提議選購byd海豚了：方向盤偏右：這一點(diǎn)許多司機(jī)都是有感同身受，針對(duì)安全駕駛來講，這樣是很別扭的，老覺得是歪著身體打方向。更重是它無法進(jìn)行還原，那對(duì)控制體驗(yàn)和安全駕駛是多少都有點(diǎn)危害。車內(nèi)飾塑料感強(qiáng)：比亞迪的中低端車系以內(nèi)飾層面有相當(dāng)一部分都受到顧客抨擊，特別是中控臺(tái)。海豚的中控一部分就有不少塑料工藝，雖然算不上不好看，但給人的印象很便宜。A柱阻攔視野：這一點(diǎn)在左轉(zhuǎn)的時(shí)候特別反映了，而且狀況還較為嚴(yán)重，假如實(shí)時(shí)路況較為復(fù)雜，那樣很容易造成道路交通事故。汽車后備箱空間小：針對(duì)駕乘室內(nèi)空間來講，海豚的表現(xiàn)是不錯(cuò)的，但也正因如此，汽車后備箱的空間是受到縮小的。汽車后備箱總體的空間會(huì)非常小，運(yùn)載水平會(huì)較弱。但是話又說回來，除了上述存在的不足，比亞迪的用戶評(píng)價(jià)或是相當(dāng)不錯(cuò)的。比如說，外型造型設(shè)計(jì)、里程數(shù)、驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)、駕乘室內(nèi)空間等方面的點(diǎn)評(píng)都非常不錯(cuò)。風(fēng)阻低：海豚的外觀總體會(huì)偏討人喜歡，特別是進(jìn)氣格柵。而光滑的流線型造型設(shè)計(jì)，使之行駛時(shí)的風(fēng)阻會(huì)非常低，這樣一來就可以減少機(jī)械能的耗費(fèi)，可以起到一個(gè)很好的環(huán)保節(jié)能功效。里程數(shù)長：海豚有301km、401km、405km三種續(xù)航力版本號(hào)供消費(fèi)者選擇。這對(duì)于日常代步出行來講，是不費(fèi)吹灰之力的，并且在同級(jí)別的車系之中，主要表現(xiàn)真的是較為優(yōu)異的。驅(qū)動(dòng)力充足：海豚是基于純電平臺(tái)設(shè)計(jì)的，高配版的海豚百公里只需6.5秒，在市區(qū)路上行車驅(qū)動(dòng)力非常的充足。駕乘室內(nèi)空間辛苦你了：盡管海豚的汽車軸距僅有2700mm，但它的駕乘室內(nèi)空間并不會(huì)感覺狹小，再加上全景天幕的應(yīng)用，在車內(nèi)絲毫不會(huì)感覺壓抑感。值得一提的是，海豚的安全駕駛層次感或是獲得許多顧客認(rèn)可的，盡管轉(zhuǎn)為略微厚重一絲，可是偏向很清晰而且靈便。汽車底盤給人的層次感十分穩(wěn)重，并不會(huì)出現(xiàn)輕佻的表現(xiàn)，10萬左右的價(jià)格，有著這等感受，確實(shí)是性價(jià)比超高的車型了。

好。1、小海豚迷你折疊電動(dòng)車外觀簡約時(shí)尚，整車輕便可折疊，體積小，深受消費(fèi)者喜愛，小海豚迷你折疊電動(dòng)車口碑很不錯(cuò)。2、小海豚迷你折疊電動(dòng)車整車烤漆工藝，手剎，可調(diào)節(jié)，高檔無拼接鞍座，包裹性強(qiáng)，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，舒適耐用，長久騎行也不累，愉悅騎行，價(jià)格便宜，深受消費(fèi)者喜愛，因此小海豚迷你折疊電動(dòng)車口碑很好。折疊電動(dòng)車折疊電動(dòng)自行車，是可以折疊的一種電動(dòng)車，通過折疊后使車輛尺寸更小，便于存放，分為3種方式，橫向，縱向，和M型。

你好，亞迪小海豚故障率不算多。通常來看，事故車的故障率是非常高的。事故車畢竟出過事故，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的事故，往往經(jīng)過維修后，質(zhì)量很難達(dá)到要求，因此車輛在行駛中會(huì)發(fā)生這樣那樣的問題。如果是家用的話，亞迪小海豚故障是非常低的，買菜上班基本都是三點(diǎn)一線，不爬坡，不出遠(yuǎn)門，原則上是沒啥的。

比亞迪元plus。比亞迪元plus更具性價(jià)比，畢竟海豚只能算是純電小型車，各方面的配置都落后比亞迪元plus一大截，除了便宜之外，基本全面被比亞迪元plus超越。當(dāng)然，如果經(jīng)費(fèi)緊張，那海豚的確是同價(jià)位最具性價(jià)比的車型，因此，11萬以下推薦海豚，11萬以上，還是考慮一下比亞迪元plus吧。

我認(rèn)為選海豚更加合適，因?yàn)楹ｋ噙@款車更加小巧，日常通勤時(shí)不僅靈活好開，而且停車也非常方便，雖然車輛的實(shí)用性不如元PLUS，當(dāng)然，如果家里并沒有其他的主力車型，且購車預(yù)算也不是特別緊張，那么加個(gè)三四萬塊錢選比亞迪元PLUS還是非常值得的。

比亞迪海豚車身穩(wěn)定系統(tǒng)開啟步驟如下。1、車身穩(wěn)定系統(tǒng)也就是ESP。ESP系統(tǒng)都是默認(rèn)開啟的，不需要進(jìn)行手動(dòng)開啟。2、配備有ESP系統(tǒng)的車輛，都有一個(gè)實(shí)體按鍵能夠關(guān)閉ESP系統(tǒng)，按下可關(guān)閉ESP按鈕，再按下按鍵可重新開啟。

當(dāng)然選海豚。1、海豚是全球銷量第一的新能源車企產(chǎn)品，也是比亞迪最先進(jìn)的3.0平臺(tái)產(chǎn)品。ID3是傳統(tǒng)機(jī)械車企半路出家攢出來的電動(dòng)車。2、海豚是全球銷量第一的新能源車企產(chǎn)品，也是比亞迪最先進(jìn)的3.0平臺(tái)產(chǎn)品。ID3是傳統(tǒng)機(jī)械車企半路出家攢出來的電動(dòng)車。3、海豚是全球銷量第一的新能源車企產(chǎn)品，也是比亞迪最先進(jìn)的3.0平臺(tái)產(chǎn)品。ID3是傳統(tǒng)機(jī)械車企半路出家攢出來的電動(dòng)車。4、海豚是全球銷量第一的新能源車企產(chǎn)品，也是比亞迪最先進(jìn)的3.0平臺(tái)產(chǎn)品。ID3是傳統(tǒng)機(jī)械車企半路出家攢出來的電動(dòng)車。

比亞迪海豚是能夠跑網(wǎng)約車的。該車型符合網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)車輛的軸距和車價(jià)要求，比亞迪海豚是能夠跑網(wǎng)約車的，但是并不建議買比亞迪海豚去跑網(wǎng)約車。由于網(wǎng)約車屬于營運(yùn)性質(zhì)，如果將海豚拿去跑網(wǎng)約車的話會(huì)影響整車的質(zhì)保權(quán)益以及三電系統(tǒng)的質(zhì)保權(quán)益，比亞迪也并沒有針對(duì)海豚車型給出相關(guān)的營運(yùn)性質(zhì)質(zhì)保政策。海豚屬于兩廂小型車，車身的三圍尺寸為4070x1770x1570mm，短小的車身使得海豚的后備箱空間并不理想，可能會(huì)無法滿足行李比較多的乘客。這款車的設(shè)計(jì)定位還是比較偏向于家用。比亞迪海豚的評(píng)價(jià)：比亞迪的純電車型海豚于2021年，不同于比亞迪的旗艦車型漢ev跟唐ev，海豚基于全新的E3.0平臺(tái)制造。是比亞迪純電海洋系列的頭號(hào)產(chǎn)品。盡管四米出頭的車長比之飛度還有些不如，但空間的利用率卻是極高。軸距更是做到了兩米七，相比豐田的卡羅來來說都不遑多讓。非常值得一提的比亞迪海豚的外形設(shè)計(jì)，基于小型的定位整體的造型還是非常符合大部分女性的審美的，車頭封閉式的前格柵加上科技感十足的L型燈組，類似海豚造型設(shè)計(jì)車門也采用了隱藏式的機(jī)械門把手，尾部貫穿式的幾何型led燈組加上車身各種絢麗的配色使得這款新能源兩廂車顯得動(dòng)感活力十足。

2小時(shí)左右。海豚的手機(jī)無線充電功率為15w，相對(duì)于有線充電器是慢很多，所以充滿電需要2小時(shí)左右。