變扭器損壞。電腦板損壞。倒擋控制油路嚴(yán)重泄漏。倒擋及高擋離或低擋離合器打滑。倒擋制動(dòng)器打滑。自動(dòng)變速器變速桿位置調(diào)整不當(dāng)。你好 自動(dòng)檔汽車(chē)不能倒車(chē)的原因基本上可以判定為變速箱的問(wèn)題，因?yàn)槟阍趻烊氲箼n時(shí)，倒檔指示燈已亮，說(shuō)明變速箱濕式離合器已經(jīng)給液壓油，有壓力情況下指示燈才會(huì)亮。這個(gè)故障現(xiàn)象主要是變速器的問(wèn)題，需要檢查油壓、電磁閥以及閥體等，需要做一個(gè)全面的檢測(cè)，建議車(chē)輛及時(shí)去店里檢修，以免故障范圍擴(kuò)大。建議去4S店進(jìn)行檢查，根據(jù)具體情況進(jìn)行處理?？赡苁莿x車(chē)系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)。換擋時(shí)離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時(shí)腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過(guò)度磨損。自動(dòng)倒車(chē)時(shí)車(chē)輛不動(dòng)的原因可能如下：誤按自動(dòng)停車(chē)鍵：?jiǎn)⒂迷摴δ軙?huì)增加紅綠燈過(guò)斑馬線時(shí)前方車(chē)輛或行人的安全性，因?yàn)樽詣?dòng)泊車(chē)功能解除后，只要松開(kāi)剎車(chē)，汽車(chē)就會(huì)向前或向后移動(dòng)。這個(gè)是變速箱里面的閥體或者是單向離合器有故障，需要到修理廠或者4s店診斷檢查維修。

壓實(shí)線掉頭不會(huì)處罰，不會(huì)罰款扣分一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)志，當(dāng)事人的車(chē)就不會(huì)罰款扣分。斑馬線并不是禁止穿越和壓的標(biāo)線，可以在禮讓行人的情況下通過(guò)和掉頭。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)交路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人的通行。

法律分析：通過(guò)人行橫道車(chē)速不能超過(guò)30KM/h。通過(guò)人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車(chē)站的要求：要觀察左右交通情況。要注意減速慢行（要在30公里以下）遇有行人通過(guò)人行橫道的或有人橫穿馬路的應(yīng)停車(chē)讓行。車(chē)速不能超過(guò)規(guī)定時(shí)速。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。

按照現(xiàn)行交通規(guī)則，駕車(chē)在十字路口掉頭時(shí)，必須要越過(guò)斑馬線。如果沒(méi)有越過(guò)斑馬線進(jìn)行車(chē)輛掉頭，將會(huì)被記予駕駛證扣3分罰款200元的處罰。個(gè)人覺(jué)得這條駕車(chē)掉頭規(guī)定有點(diǎn)奇葩，設(shè)計(jì)初衷是保護(hù)斑馬線上行人，但在實(shí)際應(yīng)用中給駕駛?cè)藛T帶來(lái)了困擾。如果車(chē)輛越過(guò)斑馬線再掉頭，會(huì)給同向行駛的車(chē)輛造成困擾，甚至可能發(fā)生交通事故。因此在現(xiàn)實(shí)駕車(chē)實(shí)踐中，很少有車(chē)主越過(guò)斑馬線后才掉頭，基本上都是剛越過(guò)停止線在斑馬線上就開(kāi)始掉頭。

人行道和斑馬線的區(qū)別如下：1、人行道是處于機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道右側(cè)的供行人走路的道路。2、斑馬線是由一條一條的白色線組成的主要是供行人穿越馬路之用。斑馬線的寬度、長(zhǎng)度和間距有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。斑馬線的基本長(zhǎng)度為3-5米。每條斑馬線的寬度應(yīng)為45或60厘米。斑馬線的寬度也可以根據(jù)行人數(shù)量加寬1米。斑馬線越寬行人就越多。在一段道路上斑馬線的設(shè)置間距一般為150～500米合理的設(shè)置間距為350～400米。也就是說(shuō)在城市里最好每隔350至400米設(shè)置一段斑馬線方便行人通行。

紅燈亮了整車(chē)壓在斑馬線上只要沒(méi)有繼續(xù)行駛就不算違章的：闖紅燈是按照3張照片算的,1,前輪,2后輪,3沖出去在十字路中間的。少任何一張都不會(huì)告你闖燈。所以要看看你當(dāng)時(shí)的車(chē)輪位置,如果紅燈前你的前輪已經(jīng)過(guò)去.、停車(chē)線，就不算闖。闖紅燈是指機(jī)動(dòng)車(chē)在信號(hào)控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規(guī)定，越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛的行為。記6分，罰100元

1、掉頭是需要越過(guò)斑馬線的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)路交通安全法實(shí)施條例》當(dāng)中的第四十九條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的時(shí)候如果有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的時(shí)候，是不允許隨便掉頭的。2、在掉頭時(shí)車(chē)身不用需要越過(guò)斑馬線才可以掉頭，在掉頭時(shí)不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人的通行。3、總之對(duì)于是否越過(guò)斑馬線才能夠掉頭的問(wèn)題，最好越過(guò)斑馬線再進(jìn)行掉頭，因?yàn)樵谀承┑貐^(qū)沒(méi)有越過(guò)斑馬線掉頭的話，直接扣3分罰款200，其他按實(shí)際情況而定，只要不妨礙交通行駛那么即可掉頭。

1、車(chē)輛在斑馬線掉頭會(huì)被拍的。如果有電子攝像頭就會(huì)被拍，斑馬線上掉頭屬于違章行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定處以扣3分并罰款。2、法律主觀：在斑馬線掉頭的，屬于違章。斑馬線是供行人通過(guò)的地方，機(jī)動(dòng)車(chē)是不能夠停留和掉頭的，違者將受到處罰。3、根據(jù)攝像頭攝像的頻率，汽車(chē)在斑馬線處調(diào)頭被拍到的幾率為100%。

斑馬線掉頭正確圖解如下： 在路口的末端處，左側(cè)的黃實(shí)線變?yōu)辄S色虛線。說(shuō)明車(chē)輛可以在這里進(jìn)行掉頭，無(wú)需看路口的交通指示燈，但前提是不能阻礙對(duì)方直行過(guò)來(lái)的車(chē)輛。十字路口掉頭正確走法如下：左轉(zhuǎn)車(chē)道內(nèi)掉頭要越過(guò)斑馬線：在路口左轉(zhuǎn)車(chē)道內(nèi)，路口信號(hào)燈變綠燈時(shí)，可以掉頭，但掉頭要越過(guò)斑馬線。斑馬線掉頭正確圖解如下：當(dāng)路口有斑馬線，車(chē)道分隔線是實(shí)線，這種情況下想要掉頭的話，就不能夠壓著斑馬線掉頭，而是要越過(guò)斑馬線才可以掉頭。

1、車(chē)輛在斑馬線掉頭會(huì)被拍的。如果有電子攝像頭就會(huì)被拍，斑馬線上掉頭屬于違章行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定處以扣3分并罰款。2、法律主觀：在斑馬線掉頭的，屬于違章。斑馬線是供行人通過(guò)的地方，機(jī)動(dòng)車(chē)是不能夠停留和掉頭的，違者將受到處罰。3、如果有斑馬線不能調(diào)頭的規(guī)定，那么車(chē)輛在斑馬線調(diào)頭就會(huì)被拍到。但是，斑馬線前能否調(diào)頭，要看情況。詳情如下：如果斑馬線前有掉頭標(biāo)志，車(chē)左側(cè)有虛線，可以直接掉頭，不受紅綠燈約束。如果路中間有圍欄，就不能直接掉頭。

1、在斑馬線掉頭是違章的，斑馬線不是掉頭線和綠色通道，是供行人通過(guò)的地方，機(jī)動(dòng)車(chē)是不能夠停留和掉頭的，違者將受到處罰。2、斑馬線上不可以掉頭。斑馬線上掉頭屬于違章行為。若出現(xiàn)斑馬線掉頭的情況，處以扣3分并罰款200元的懲罰。3、斑馬線不能掉頭。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。

紅燈壓斑馬線了會(huì)扣分。紅燈亮起時(shí)，車(chē)輛越過(guò)停止線距離長(zhǎng)，妨礙行人或者其他車(chē)輛正常通行，則可以認(rèn)定為闖紅燈。如果車(chē)輛越過(guò)停止線距離短，不妨礙行人或其他車(chē)輛通行，則算越過(guò)停止線。紅燈壓斑馬線了會(huì)扣分。紅燈亮起時(shí)，車(chē)輛越過(guò)停止線，從停止線內(nèi)到線外，這肯定已經(jīng)構(gòu)成違法行為，但分為兩種情況。如果車(chē)輛在信號(hào)燈顯示為紅燈后越過(guò)停止線，行駛到斑馬線才剎車(chē)停下來(lái)，這種情況不算闖紅燈。但是已經(jīng)構(gòu)成違法行為，會(huì)被扣分和罰款，屬于越線停車(chē)。法律分析：只要后輪沒(méi)壓過(guò)斑馬線通過(guò)路口，就不會(huì)被判違章扣分。 判定 電子眼拍攝闖紅燈行為，要通過(guò)三張照片來(lái)反映。如果車(chē)輛在紅燈時(shí)已過(guò)停車(chē)線后還有明顯的位置移動(dòng)，就會(huì)被處罰。但壓實(shí)線掉頭記3分，處200元以下罰款。紅燈亮?xí)r車(chē)停在斑馬線扣2分。紅燈亮起時(shí)，車(chē)輛越過(guò)停止線，從停止線內(nèi)到線外，這肯定已經(jīng)構(gòu)成違法行為，但分為兩種情況。第一種情況是，如果車(chē)輛越過(guò)停止線距離短，不妨礙行人或其他車(chē)輛通行，則算越過(guò)停止線。紅綠燈壓到斑馬線扣分。紅燈壓斑馬線了馬上停車(chē)會(huì)扣2分。紅燈亮起時(shí)，車(chē)輛越過(guò)停止線，從停止線內(nèi)到線外，這肯定已經(jīng)構(gòu)成違法行為，但分為兩種情況。

1、斑馬線掉頭扣分的。斑馬線上掉頭屬于違章行為。若出現(xiàn)斑馬線掉頭的情況，處以扣3分并罰款200元的懲罰。2、法律主觀：一般情況不扣分，罰款20-200元?！兜缆方煌ò踩ā返诰攀畻l規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) 關(guān)于道路通行規(guī)定的，處 警告 或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。3、壓斑馬線掉頭是會(huì)被扣分的根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)不得在有禁止掉頭或左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、容易發(fā)生危險(xiǎn)的隧道或路段。4、在斑馬線掉頭扣三分。斑馬線上掉頭屬于違章行為。車(chē)輛在允許掉頭的路口掉頭，必須要越過(guò)斑馬線。如果路口有左轉(zhuǎn)導(dǎo)向車(chē)道，就需要沿著導(dǎo)向車(chē)道掉頭，禁止在人行橫道掉頭。5、機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)掉頭壓到斑馬線是不會(huì)扣分的。但必須是在有允許掉頭且在綠燈的情況下掉頭的。這樣的掉頭應(yīng)該是會(huì)扣分的?？赡軙?huì)扣二分。以后要注意行駛到停止線才可以掉頭。

在中央隔離帶沒(méi)有缺口：需要等待左轉(zhuǎn)紅燈變?yōu)榫G燈后才能夠進(jìn)行掉頭否則就是屬于闖紅燈的違章行為按照規(guī)定是處罰200元罰款并且一次記6分。斑馬線掉頭會(huì)被扣分的，斑馬線上掉頭屬于違章行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定處以扣3分并罰款200元。法律主觀：在斑馬線掉頭的，屬于違章。斑馬線是供行人通過(guò)的地方，機(jī)動(dòng)車(chē)是不能夠停留和掉頭的，違者將受到處罰。將受到罰款150元，記3分的處罰；公路間隔實(shí)線在沒(méi)有斑馬線的地方開(kāi)口是為了方便車(chē)輛調(diào)頭，在有斑馬線的地方一般有行人信號(hào)燈控制，而且路口必然設(shè)有“...。允許調(diào)頭”或“調(diào)頭箭頭”等標(biāo)志。

法律主觀：斑馬線前面能不能掉頭，要分一下幾種情況進(jìn)行分析： 如果斑馬線前有掉頭標(biāo)志，且車(chē)子左側(cè)是虛線，可直接掉頭，不受信號(hào)燈的約束。 如果道路中間有隔離欄，不能直接掉頭，必須越過(guò)斑馬線后再掉頭。正確的斑馬線掉頭方法。路口有斑馬線，并且車(chē)道分割線是實(shí)線，那么就要越過(guò)斑馬線進(jìn)行掉頭，而不是壓著斑馬線掉頭。斑馬線掉頭正確如下：當(dāng)路口有斑馬線，車(chē)道分隔線是實(shí)線，這種情況下想要掉頭的話，就不能夠壓著斑馬線掉頭，而是要越過(guò)斑馬線才可以掉頭。斑馬線掉頭正確如下： 在路口的末端處，左側(cè)的黃實(shí)線變?yōu)辄S色虛線。說(shuō)明車(chē)輛可以在這里進(jìn)行掉頭，無(wú)需看路口的交通指示燈，但前提是不能阻礙對(duì)方直行過(guò)來(lái)的車(chē)輛。首先，有禁止標(biāo)志的，肯定是不能“闖”的了。有左轉(zhuǎn)彎指示車(chē)道，亮綠燈放行的情況下，必須先越過(guò)“斑馬線”，然后掉頭行駛。不能直接在“斑馬線”上掉頭行駛。法律主觀：在斑馬線掉頭是違章的，斑馬線不是掉頭線和綠色通道，是供行人通過(guò)的地方，機(jī)動(dòng)車(chē)是不能夠停留和掉頭的，違者將受到處罰。

過(guò)斑馬線停車(chē)不算闖紅燈。這種情況算是越線停車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外。遇停止信號(hào)時(shí)，超越停止線停車(chē)的，則記2分，罰款50元。過(guò)了斑馬線停車(chē)算不算闖紅燈過(guò)了斑馬線停車(chē)不算闖紅燈。法律主觀：車(chē)停在斑馬線上，一般不會(huì)算闖紅燈。只要過(guò)了停車(chē)線以后停車(chē)的，就不是闖紅燈了。闖紅燈，就是指機(jī)動(dòng)車(chē)在紅燈亮、禁止超車(chē)的情況下，越過(guò)停車(chē)線繼續(xù)行駛的行為。不算。根據(jù)查詢(xún)找法網(wǎng)顯示，過(guò)了斑馬線停車(chē)不算闖紅燈。只要過(guò)了停車(chē)線以后停車(chē)的，就不是闖紅燈了。闖紅燈，就是指機(jī)動(dòng)車(chē)在紅燈亮、禁止超車(chē)的情況下，越過(guò)停車(chē)線繼續(xù)行駛的行為。車(chē)子停在斑馬線上是否算闖紅燈車(chē)子停在斑馬線上是否算闖紅燈需要根據(jù)一下情況而定：（1）在已經(jīng)是紅燈的情況下，車(chē)子停在斑馬線上算闖紅燈；（2）在黃燈或綠燈的情況下，車(chē)子停在斑馬線上沒(méi)有繼續(xù)行駛不算闖紅燈。停在斑馬線上不算闖紅燈。法律上明確規(guī)定了對(duì)于闖紅燈的行為是紅燈亮起后繼續(xù)行駛的情況，如果停止在斑馬線上，交警部門(mén)是不會(huì)認(rèn)定為闖紅燈的，具體情況可以結(jié)合實(shí)際來(lái)進(jìn)行認(rèn)定。

1、紅綠燈壓斑馬線算違規(guī)嗎紅綠燈壓斑馬線算違規(guī)。紅綠燈壓斑馬線屬于越線停車(chē)，越線停車(chē)會(huì)處以200元罰款記3分的處罰。紅燈亮起時(shí)，車(chē)輛越過(guò)停止線，從停止線內(nèi)到線外，就屬于違法行為。2、車(chē)身壓在斑馬線上算闖紅燈嗎車(chē)身壓在斑馬線上不算闖紅燈。雖然越過(guò)了停止線會(huì)被電子眼抓拍，但并不意味著闖紅燈了。3、壓斑馬線不算闖紅燈。界定車(chē)輛闖紅燈有三張照片，車(chē)輛前胎壓線只是其中之一，第二張照片是車(chē)輛行駛到道路中間，第三張照片是車(chē)輛的全身全部越過(guò)停止線。三張照片全部滿(mǎn)足才認(rèn)定為闖紅燈。4、法律分析：紅燈壓斑馬線了馬上停車(chē)會(huì)扣2分。紅燈亮起時(shí)，車(chē)輛越過(guò)停止線，從停止線內(nèi)到線外，這肯定已經(jīng)構(gòu)成違法行為，但分為兩種情況。5、車(chē)壓在斑馬線上屬于違法，扣二分，罰一百元。假如前后輪胎都已經(jīng)過(guò)了斑馬線后面的橫線，那就屬于闖信號(hào)燈，如果只有前輪過(guò)線壓斑馬線，而后輪沒(méi)有過(guò)線，那就不是違法。6、紅燈壓斑馬線了會(huì)扣分。紅燈亮起時(shí)，車(chē)輛越過(guò)停止線距離長(zhǎng)，妨礙行人或者其他車(chē)輛正常通行，則可以認(rèn)定為闖紅燈。如果車(chē)輛越過(guò)停止線距離短，不妨礙行人或其他車(chē)輛通行，則算越過(guò)停止線。

1、一般情況則都要由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)民事責(zé)任。除非證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)，且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，可以減輕責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車(chē)斑馬線撞人致死亡，負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，犯罪嫌疑人會(huì)被人民法院判處三年以下有期徒刑或者拘役。3、在斑馬線上撞人，一般人車(chē)相撞，機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)，如果對(duì)方?jīng)]有按照交通規(guī)則過(guò)馬路造成事故機(jī)動(dòng)車(chē)可免責(zé)，至于坐牢要看是否構(gòu)成交通肇事罪。4、因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。5、只要在斑馬線上撞到了人，那就要負(fù)全部的責(zé)任。6、法律分析：在斑馬線上撞人，一般人車(chē)相撞，機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)。 如果對(duì)方?jīng)]有按照交通規(guī)則過(guò)馬路造成事故 機(jī)動(dòng)車(chē)可免責(zé)，至于坐牢，要看是否構(gòu)成交通肇事罪。

過(guò)斑馬線停車(chē)不算闖紅燈。這種情況算是越線停車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外。遇停止信號(hào)時(shí)，超越停止線停車(chē)的，則記2分，罰款50元。那就算闖紅燈，而斑馬線更是在停止線前面，紅燈時(shí)過(guò)斑馬線自然就越過(guò)了停止線，停不停都是闖紅燈，如果車(chē)輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過(guò)停止線，但立即停住，交管部門(mén)不會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰。過(guò)了斑馬線停車(chē)算不算闖紅燈過(guò)了斑馬線停車(chē)不算闖紅燈。法律主觀：車(chē)停在斑馬線上，一般不會(huì)算闖紅燈。只要過(guò)了停車(chē)線以后停車(chē)的，就不是闖紅燈了。闖紅燈，就是指機(jī)動(dòng)車(chē)在紅燈亮、禁止超車(chē)的情況下，越過(guò)停車(chē)線繼續(xù)行駛的行為。

表示恒溫器已損壞。p0597故障代碼的解決方法如下。p0597故障代碼到4s店用電腦匹配后清除。P0597故障代碼適用于所有汽車(chē)制造商，意味著恒溫器加熱器控制電路/開(kāi)路(thermostatheatercontrolcircuit/open)。p0597故障碼的解決方法如下：p0597故障碼去4s店用電腦匹配清除。故障代碼P0597的詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：車(chē)速和怠速控制。適用車(chē)型：所有汽車(chē)廠商。中文含義解釋?zhuān)汗?jié)溫器加熱器控制電路/開(kāi)路。