五菱陳星有自動(dòng)變速器。自動(dòng)擋版本采用CVT無(wú)級(jí)變速器。車型定位是緊湊型SUV，上汽通用五菱生產(chǎn)。它使用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。除了自動(dòng)擋版本，還匹配了6擋手動(dòng)變速箱。 五菱之星的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 整車尺寸數(shù)據(jù)長(zhǎng)度為4,594mm，寬度為1,820mm，高度為1,740mm，軸距為2,750mm。車輛為五門五座SUV，油箱容積52l。 五菱之星的底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么？ 車輛采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。采用的助力方式為電力助力，使用承載式車身。前制動(dòng)類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)類型為盤式，車輛采用電子駐車和機(jī)械手剎的駐車制動(dòng)類型。 以上是關(guān)于五菱陳星是否有自動(dòng)變速器的問(wèn)題。希望對(duì)你有幫助。如果你想了解更多關(guān)于汽車的知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注查看。

廠家資料五菱陳星車型，油箱容積為52升，車輛油箱是裝載燃油的容器，在機(jī)動(dòng)車中起著非常重要的作用。在車輛使用過(guò)程中，一定要注意保護(hù)好油箱，避免油箱損壞，導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛。 五菱陳星油箱需要定期更換嗎？ 五菱陳星油箱不需要定期更換。機(jī)動(dòng)車油箱是所有車輛中非常重要的部件，起著裝載燃油的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要消耗燃油。油箱可以裝載一定量的燃油，可以滿足機(jī)動(dòng)車幾百公里行駛的要求。 五菱陳星油箱需要定期清洗嗎？ 五菱陳星油箱不需要定期清洗，只需更換油箱管路上的汽油濾芯即可。汽油濾芯可以有效過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)，更換時(shí)間在3萬(wàn)公里左右，這樣就可以有效的為發(fā)動(dòng)機(jī)提供純凈的燃油進(jìn)行燃燒。 以上與五菱陳星油箱的升數(shù)有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。

五菱陳星推出了五種配色供用戶選擇：明月霜白、雨露天青、寒山暮紫、云海淡藍(lán)、霧靄溫茶。 前臉兩層黑色中網(wǎng)與兩側(cè)大燈組相連，后排座椅可按比例放倒。功能配置方面，有主駕電動(dòng)座椅和10.25寸中控屏，還有非常智能的LingOS靈犀車載系統(tǒng)。 車身側(cè)面線條流暢，a柱、B柱、C柱噴涂黑色，邊緣采用鋼琴烤漆裝飾。裙側(cè)沒(méi)有增加硬塑料材質(zhì)，而是換成了強(qiáng)度更高的金屬裝飾板，保護(hù)車身。 五菱陳星的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成，配合一臺(tái)模擬八擋的CVT無(wú)級(jí)變速器?？梢员l(fā)出最大147馬力和250牛米的峰值扭矩。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的形式。

五菱陳星長(zhǎng)4594毫米，寬1820毫米，高1740毫米，軸距2750毫米。該車前后輪胎尺寸為215/60R 17，其中215代表輪胎寬度為215mm，60代表輪胎斷面扁平率為60%，即斷面高度為寬度的60%，輪輞直徑為17英寸。 五菱陳星標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、上坡輔助、胎壓報(bào)警等配置，可以滿足日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題。

五菱陳星后備箱的尺寸為常規(guī)深度930mm，最大深度1840mm，寬度1030至1260mm，高度760mm，最大容積1632升。 五菱陳星的市場(chǎng)定位是緊湊型suv。這款suv采用5門5座的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。車身尺寸分別為4594/1820/1740mm，軸距長(zhǎng)度為2,750mm。對(duì)于一款緊湊型suv來(lái)說(shuō)，五菱陳星的尺寸參數(shù)還是很不錯(cuò)的。 相信大家看了以上武陵星辰的尺寸，長(zhǎng)寬高，估計(jì)都沒(méi)有概念?？匆豢淳唧w乘坐空間的實(shí)測(cè)會(huì)更直觀。身高180cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)到最低后，頭部空間為1個(gè)拳頭手指，前排保持不變，后排有4個(gè)手指的頭部空間，腿部空間超過(guò)2個(gè)拳頭，家用空間完全充足。

五菱陳星搭載了代號(hào)為L(zhǎng)JO的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力108 kW，峰值扭矩250 Nm。上汽通用五菱在柳州和青島有兩個(gè)制造基地。柳州總部占地89.2萬(wàn)平方米。 現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間和通用全球制造管理體系的全面實(shí)施，形成了商用車和乘用車的生產(chǎn)格局。發(fā)動(dòng)機(jī)廠有缸體、缸蓋、曲軸和裝配線。微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。按照通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 五菱陳星的車身尺寸為長(zhǎng)4594毫米，寬1820毫米，高1740毫米，軸距2750毫米。車輛為五門五座suv。五菱之星的容量為52升，配備了1.5升147馬力的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)JO。

五菱之星是燃油車。五菱陳星是市場(chǎng)上全系列燃油車，搭載1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 五菱陳星定位是一款緊湊型SUV，車身長(zhǎng)寬高分別為4,594mm、1,820mm和1,740mm，軸距為2,750mm。外觀方面，新車采用了家族最新的翼搏美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身造型堅(jiān)定硬朗。還提供了明月霜白、雨天藍(lán)、寒山暮紫、云海淡藍(lán)、霧暖茶等五種配色。車身上部被熏黑，形成對(duì)比視覺(jué)效果。 星星在黑夜中閃耀，代表著時(shí)間，代表著遼闊，代表著青春的活力，代表著青春和夢(mèng)想的存在。以星星的名義，受托完成厭倦了城市奔波的Z世代青年美好的旅行愿景，帶領(lǐng)他們找到心中的渴望，一起走向理想的生活。同時(shí)，五菱之星延續(xù)了五菱品牌以人為本的精神內(nèi)核，承載了五菱銀標(biāo)家族引領(lǐng)全球品質(zhì)標(biāo)桿的期望，意味著五菱銀標(biāo)將走進(jìn)全球領(lǐng)域，大放異彩。

五菱星辰混動(dòng)版屬于油電混動(dòng)車型，是不能上綠牌的。綠牌車是新能源汽車的牌子，只有純電動(dòng)汽車，或者插電混動(dòng)車型，才可以上綠牌。而油電混動(dòng)車型的動(dòng)力來(lái)源于汽油，沒(méi)有充電口，無(wú)需外接電源，是不能上綠牌的。 不過(guò)，作為五菱星辰的混動(dòng)版本，星辰混動(dòng)版在動(dòng)力和油耗上的表現(xiàn)相當(dāng)突出，電感操控，0.1S快速響應(yīng)，0-60km/h加速僅需3.2秒，動(dòng)力輸出媲美傳統(tǒng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；市區(qū)油耗百公里僅4.6L，綜合油耗百公里5.7L，市區(qū)工況續(xù)航可達(dá)1100km。

五菱星辰混動(dòng)版三電系統(tǒng)，包括電池在內(nèi)還是相當(dāng)可靠耐用的。五菱混動(dòng)搭載的混動(dòng)專用大功率電池，最大放電功率超100kW，350V高電壓平臺(tái)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更從容安靜。電池采用第三代全新高動(dòng)力學(xué)化學(xué)體系，正負(fù)極深度處理技術(shù), 電芯采用超薄涂布工藝，支持超5W+次高溫高倍率循環(huán)，提高了電池的安全性、功率密度以及循環(huán)壽命，支持-30℃超低溫冷啟動(dòng)，電感強(qiáng)勁。 電控方面，五菱星辰混動(dòng)采用高集成式雙電機(jī)控制器，運(yùn)用毫秒級(jí)的前饋控制算法和功率監(jiān)控，減少整體輸出扭矩的波動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的功率預(yù)測(cè)控制，有效延長(zhǎng)了電池壽命。在上市之前，五菱混動(dòng)三電系統(tǒng)也歷經(jīng)了多項(xiàng)專業(yè)測(cè)試，具備高效穩(wěn)定的品質(zhì)性能。電池在振動(dòng)、極寒極熱交變溫度、鹽霧鹽水侵蝕、防塵防水等多種惡劣工況下進(jìn)行反復(fù)測(cè)試。三電系統(tǒng)累計(jì)經(jīng)過(guò)16萬(wàn)公里耐久試驗(yàn)，以保障性能更可靠耐用。

作為五菱星辰的混動(dòng)版本，星辰混動(dòng)版在動(dòng)力和油耗上的表現(xiàn)相當(dāng)突出，電感操控，0.1S閃電響應(yīng)，0-60km/h加速僅需3.2秒，動(dòng)力輸出媲美傳統(tǒng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。官方公布的數(shù)據(jù)，星辰混動(dòng)版市區(qū)油耗百公里4.6L，綜合油耗百公里5.7L，市區(qū)工況續(xù)航可達(dá)1100km。 在實(shí)際極限測(cè)試中，星辰混動(dòng)版全程空調(diào)，經(jīng)過(guò)市區(qū)擁堵路、沿江通暢路、高架快速路、綜合城市路況，連續(xù)開(kāi)了30h，百公里油耗低至3.8L，極限續(xù)航里程1287km，這個(gè)真實(shí)油耗還是很令人驚喜的。 每款車都有自己的節(jié)油技巧，星辰混動(dòng)版采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，在低速電驅(qū)行駛，高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，從而保持高效運(yùn)行。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，保持溫和駕駛，純電越多越省油，盡量避免重踩油門提前激活發(fā)動(dòng)機(jī)；保持空調(diào)溫度適度，減少原地開(kāi)空調(diào)，空調(diào)溫度越低越費(fèi)油，使用時(shí)間越長(zhǎng)越省油。

五菱星辰混動(dòng)版是五菱銀標(biāo)推出的首款油電混動(dòng)車型，在安全、顏值，動(dòng)力，空間，智能，節(jié)能等多方面都展現(xiàn)出自己的實(shí)力。如該車搭載博世9.3版本ESP，擁有更加可靠的操控感；采用后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，上百輪底盤調(diào)校，兼顧舒適與穩(wěn)定性；人性化的高靜謐NVH設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)乘客擁有好的沉浸式體驗(yàn)；高清360°全景影像，能夠?qū)崿F(xiàn)360°全景鳥(niǎo)瞰，做到360°無(wú)死角監(jiān)控；采用11寸真空助力器匹配高摩擦系數(shù)摩擦片，優(yōu)化剎車線性和距離；整車采用籠式+網(wǎng)狀乘用車承載式車身結(jié)構(gòu)，大面積高強(qiáng)鋼應(yīng)用，環(huán)抱式6安全氣囊，出色防銹工藝，多項(xiàng)安全配置等，讓出行更有保證。 作為五菱星辰的混動(dòng)版本，星辰混動(dòng)版在動(dòng)力和油耗上的表現(xiàn)尤為突出，電感操控，0.1S閃電響應(yīng)，0-60km/h加速僅需3.2秒，動(dòng)力輸出媲美傳統(tǒng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；市區(qū)油耗百公里僅4.6L，綜合油耗百公里5.7L，市區(qū)工況續(xù)航可達(dá)1100km。

五菱星辰混動(dòng)版整體產(chǎn)品力表現(xiàn)不錯(cuò)，參數(shù)配置實(shí)用豐富，可以從動(dòng)力，油耗，空間，智能，質(zhì)量，顏值等多個(gè)角度體現(xiàn)出來(lái)。 動(dòng)力：高效2.0L專用發(fā)動(dòng)機(jī)搭配大扭矩電機(jī)輸出，0.1S閃電響應(yīng)，加速性能更強(qiáng)，媲美2.0T動(dòng)力；采用全球首創(chuàng)電磁式DHT，動(dòng)力切換時(shí)精準(zhǔn)調(diào)速，市區(qū)電驅(qū)，高速單檔直驅(qū)，享受電車駕控和安靜舒適駕乘環(huán)境。 油耗：星辰混動(dòng)版低速行駛用電機(jī)，高速行駛用發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)油耗百公里4.6L，綜合油耗百公里5.7L，較傳統(tǒng)燃油車下降50%，并擁有長(zhǎng)達(dá)1100KM續(xù)航里程。 空間：車身尺寸4594*1820*1740mm，軸距2750mm，帶來(lái)大空間享受；第二排椅背可向后調(diào)節(jié)14°，擁有二排純平地板舒適后排，超長(zhǎng)軸距，且后排設(shè)有獨(dú)立出風(fēng)口。 智能：五菱Ling Os靈犀系統(tǒng)，“小五小菱”專屬IP形象，提供語(yǔ)音交互，海量曲庫(kù)，專屬電臺(tái)，遠(yuǎn)程控制，組隊(duì)出行，無(wú)縫導(dǎo)航等多場(chǎng)景出行應(yīng)用。 質(zhì)量：星辰混動(dòng)版搭載博世9.3版本ESP，并采用后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，兼顧舒適與穩(wěn)定性；整車籠式+網(wǎng)狀乘用車承載式車身結(jié)構(gòu)，11寸真空助力器匹配高摩擦系數(shù)摩擦片，360°全景影像，環(huán)抱式6安全氣囊等多項(xiàng)安全配置，讓出行更有保證。 顏值：東方意境美學(xué)基礎(chǔ)上新增專屬電感車色“極地冰藍(lán)”以及專屬電感藍(lán)白內(nèi)飾；“翼動(dòng)美學(xué)”車身造型、奢華絎縫座椅、電子水晶檔桿、10.25英寸高清大屏、D型超纖皮方向盤、超大全景天窗等配置。

五菱星辰混動(dòng)版是五菱銀標(biāo)推出的首款油電混動(dòng)車型，作為五菱星辰SUV的混動(dòng)版本，五菱星辰混動(dòng)版動(dòng)力有三個(gè)明顯特點(diǎn)：電感操控、加速極快、經(jīng)濟(jì)省油。星辰混動(dòng)版采用五菱全球首創(chuàng)的電磁式DHT，在動(dòng)力切換時(shí)做到精準(zhǔn)調(diào)速，無(wú)感銜接，全速域擁有絲滑平順的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)該車搭載320N·m大扭矩電機(jī)輸出超強(qiáng)動(dòng)力，專用大功率電池，最大放電功率超100kW, 搭配高效2.0L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，0-60km/h加速僅需3.2秒，動(dòng)力輸出媲美傳統(tǒng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。 五菱星辰混動(dòng)版搭載的五菱混動(dòng)采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，穩(wěn)定高效。星辰混動(dòng)版在低速電驅(qū)行駛，高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，始終保持高效運(yùn)行，從而做到市區(qū)油耗百公里僅4.6L，綜合油耗百公里5.7L，市區(qū)工況續(xù)航可達(dá)1100km。

五菱星辰混動(dòng)版是五菱銀標(biāo)推出的首款油電混動(dòng)車型，在質(zhì)量、顏值，動(dòng)力，空間，智能，節(jié)能等多方面都展現(xiàn)出自己的實(shí)力。如整車采用籠式+網(wǎng)狀乘用車承載式車身結(jié)構(gòu)，應(yīng)用大面積高強(qiáng)鋼，頂級(jí)防銹工藝；底盤采用后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，上百輪底盤調(diào)校，兼顧舒適與穩(wěn)定性；全面用心的NVH設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)乘客擁有更好的沉浸式體驗(yàn)；采用11寸真空助力器匹配高摩擦系數(shù)摩擦片，優(yōu)化剎車線性和距離；搭載博世9.3版本ESP，擁有更加可靠的操控感；環(huán)抱式6安全氣囊，高清360°全景影像，等多項(xiàng)安全配置，也讓出行更有保證。 另外，五菱星辰混動(dòng)版在動(dòng)力和油耗上的表現(xiàn)尤為突出，電感操控，0.1S閃電響應(yīng)，0-60km/h加速僅需3.2秒，動(dòng)力輸出媲美傳統(tǒng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；市區(qū)油耗百公里僅4.6L，綜合油耗百公里5.7L，市區(qū)工況續(xù)航可達(dá)1100km。

五菱星辰混動(dòng)版是五菱銀標(biāo)推出的首款油電混動(dòng)車型，也是五菱星辰SUV的混動(dòng)版本，在顏值，動(dòng)力，空間，智能，節(jié)能，品質(zhì)等多方面都可圈可點(diǎn)，整體產(chǎn)品力相當(dāng)豐富。 動(dòng)力：高效2.0L專用發(fā)動(dòng)機(jī)搭配大扭矩電機(jī)輸出，0.1S閃電響應(yīng)，加速性能更強(qiáng)，媲美2.0T動(dòng)力；采用全球首創(chuàng)電磁式DHT，動(dòng)力切換時(shí)精準(zhǔn)調(diào)速，市區(qū)電驅(qū)，高速單檔直驅(qū)，享受電車駕控和安靜舒適駕乘環(huán)境。 油耗：星辰混動(dòng)版低速行駛用電機(jī)，高速行駛用發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)油耗百公里4.6L，綜合油耗百公里5.7L，較傳統(tǒng)燃油車下降50%，并擁有長(zhǎng)達(dá)1100KM續(xù)航里程。 顏值：東方意境美學(xué)基礎(chǔ)上新增專屬電感車色“極地冰藍(lán)”以及專屬電感藍(lán)白內(nèi)飾；“翼動(dòng)美學(xué)”車身造型、奢華絎縫座椅、電子水晶檔桿、10.25英寸高清大屏、D型超纖皮方向盤、超大全景天窗等配置。 空間：車身尺寸4594*1820*1740mm，軸距2750mm，帶來(lái)大空間享受；第二排椅背可向后調(diào)節(jié)14°，擁有二排純平地板舒適后排，超長(zhǎng)軸距，且后排設(shè)有獨(dú)立出風(fēng)口。 智能：五菱Ling Os靈犀系統(tǒng)，“小五小菱”專屬IP形象，提供語(yǔ)音交互，海量曲庫(kù)，專屬電臺(tái)，遠(yuǎn)程控制，組隊(duì)出行，無(wú)縫導(dǎo)航等多場(chǎng)景出行應(yīng)用。 品質(zhì)：星辰混動(dòng)版搭載博世9.3版本ESP，并采用后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，兼顧舒適與穩(wěn)定性；整車籠式+網(wǎng)狀乘用車承載式車身結(jié)構(gòu)，11寸真空助力器匹配高摩擦系數(shù)摩擦片，360°全景影像，環(huán)抱式6安全氣囊等多項(xiàng)安全配置，讓出行更有保證。

五菱星辰混動(dòng)版在動(dòng)力、節(jié)能、顏值、空間、智能、品質(zhì)等多方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，產(chǎn)品力相當(dāng)豐富。星辰混動(dòng)版售價(jià)9.98w-10.98w，如果預(yù)算10萬(wàn)左右購(gòu)買SUV的話，該車無(wú)疑是很好的選擇。作為五菱星辰SUV的混動(dòng)車型，五菱星辰混動(dòng)版延續(xù)了星辰SUV的優(yōu)點(diǎn)外，在動(dòng)力、操控、油耗方面的表現(xiàn)更是突出。 五菱星辰混動(dòng)版擁有帶勁的電感駕駛體驗(yàn)。整車采用五菱全球首創(chuàng)的電磁式DHT，在動(dòng)力切換時(shí)做到精準(zhǔn)調(diào)速，無(wú)感銜接，全速域擁有絲滑平順的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)該車搭載320N·m大扭矩電機(jī)輸出超強(qiáng)動(dòng)力，專用大功率電池，最大放電功率超100kW, 搭配高效2.0L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，0-60km/h加速僅需3.2秒，動(dòng)力輸出媲美傳統(tǒng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。 五菱星辰混動(dòng)版搭載的五菱混動(dòng)采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，穩(wěn)定高效。星辰混動(dòng)版在低速電驅(qū)行駛，高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，始終保持高效運(yùn)行，從而做到市區(qū)油耗百公里僅4.6L，綜合油耗百公里5.7L，市區(qū)工況續(xù)航可達(dá)1100km。

五菱星辰混動(dòng)版是五菱銀標(biāo)推出的首款油電混動(dòng)車型，整體產(chǎn)品力相當(dāng)不錯(cuò)。作為五菱星辰SUV的混動(dòng)車型，五菱星辰混動(dòng)版擁有帶勁的電感駕駛體驗(yàn)，該車搭載320N·m大扭矩電機(jī)，最大放電功率超100kW專用電池，2.0L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，做到了0-60km/h加速僅需3.2秒，動(dòng)力輸出媲美傳統(tǒng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。 星辰混動(dòng)版在低速電驅(qū)行駛，高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持高效運(yùn)行，從而做到市區(qū)油耗百公里僅4.6L，綜合油耗百公里5.7L，市區(qū)工況續(xù)航可達(dá)1100km。另外，五菱星辰混動(dòng)版售價(jià)9.98w-10.98w，在動(dòng)力、節(jié)能、顏值、空間、智能、品質(zhì)等方面均有可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)，可以說(shuō)是十萬(wàn)左右非常優(yōu)秀的SUV車型了。