動(dòng)力方面,摩卡全系均采用混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載代號為E20N的0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V組成的輕混系統(tǒng),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)設(shè)計(jì),熱效率超過38%。與之匹配的是橫置9速濕式雙離合變速箱,最大馬力214Ps,最大扭矩328Nm。動(dòng)力方面,新車采用了0T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備48V輕混系統(tǒng),使其擁有更好的性能表現(xiàn)。其最大功率為214馬力,峰值扭矩328?!っ?。傳動(dòng)方面,匹配9速濕式雙離合變速器。動(dòng)力方面,全系搭載一臺0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),匹配的則是長城全球首創(chuàng)的橫置9DCT變速箱,最大馬力214匹,峰值扭矩328?!っ住2糠周囆瓦€搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),偶爾想去“野”一把,也是可以的。除此以外,摩卡還配備L3級別駕駛輔助系統(tǒng),其表現(xiàn)真心不錯(cuò);0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)+9AT變速箱的動(dòng)力組合整體舒適感不錯(cuò),日常城市通勤和長途行駛都有著較好的表現(xiàn),是一款比較出色的新車型。