我覺得這款車的實(shí)力還是非常的不錯(cuò)，上市之后得到了很多人的喜歡，凡爾賽性價(jià)比非常高。這輛車的價(jià)格在15萬左右，我覺得質(zhì)量這么好的車邁在十幾萬左右的價(jià)格還是非常的不錯(cuò)的，一般的家庭都能夠接受得了，現(xiàn)在，隨著人們經(jīng)濟(jì)條件的不斷提高，越來越多的人會(huì)享受生活，買一輛車出門的時(shí)候開去旅游或者逛街都是非常不錯(cuò)的選擇，而且現(xiàn)在車輛的種類也是非常的多，價(jià)格也差別很大，幾萬塊錢的和幾百萬塊錢的都有，我們可以根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)能力，買一輛適合自己的車，在以后的出行當(dāng)中還是非常的方便，解決了不少的麻煩。在所有的轎車種類當(dāng)中，我個(gè)人還是比較青睞于東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X這款汽車，打造的引領(lǐng)潮流東風(fēng)雪鐵龍?zhí)匾獯蛟斓倪@一款汽車重塑B級(jí)新標(biāo)桿的新勢(shì)座駕，在B級(jí)車市場中具有非常大的競爭力，這款車不僅僅只是于轎車，它完美融合了轎車，SUV和旅行車三款車的優(yōu)勢(shì)，基本上每個(gè)人都能夠從這款車型上找到屬于自身的需求，能夠被很多的人所接受住，這也是它銷量這么高的原因。以前很多的人都非常喜歡日系車和德系車，但是自從法系車推出了一款凡爾賽C5 X之后，才讓人們注意到，原來，法系車的質(zhì)量也可以做的這么好，最吸引我的還是這輛車的外觀設(shè)計(jì)上非常的時(shí)尚，第一眼看上去極其驚艷，與其他車型相比較，這款車的尺寸比較小，用于雪鐵龍的車標(biāo)完美融合在一起沒有絲毫突兀感，凡爾賽C5 X整體的線條相對(duì)來說比較凌厲，同時(shí)車窗上下方邊緣又被設(shè)計(jì)師鑲嵌了銀色和黑色的裝飾條，增添了時(shí)尚氣息，受到很多年輕人的喜愛，并且它的尾燈設(shè)計(jì)感極強(qiáng)，即使是在夜間行車的時(shí)候，也能有很高的辨識(shí)度。

不是。凡爾賽c5x是一款定位于中檔市場的法國中型車。這款車雖然價(jià)格比較實(shí)惠，但是整體性能很實(shí)用。不僅尺寸和空間表現(xiàn)非常好，動(dòng)力表現(xiàn)也很足。凡爾賽c5x的動(dòng)力系統(tǒng)是搭載1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為129kw(175 HP)，峰值扭矩為250Nm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能豐富，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性高。實(shí)測(cè)的百公里平均油耗為8.47L，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅有足夠家用的動(dòng)力性能，而且燃油經(jīng)濟(jì)性高，實(shí)測(cè)油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)。

性能上來說，這兩款車的懸掛都不錯(cuò)，性能表現(xiàn)更加出色。舒適性上，兩款車的懸掛都非常出色，尤其是凡爾賽c5X，采用了差速式安裝，使車輛在行駛中能夠更加輕松舒適，同時(shí)又提高了車輛的穩(wěn)定性?？偟膩碚f，性能和舒適性都不錯(cuò)，沒有明顯的優(yōu)劣之分。

有必要，有用所謂的隔熱就是將渦輪發(fā)出的熱量,進(jìn)行有效的隔絕。一般像是渦輪隔熱罩的耐溫能夠達(dá)到1200℃。所以在對(duì)高溫的隔絕上面效果是很好的。由于其相當(dāng)不錯(cuò)的絕熱性能,在使用的時(shí)候可以反復(fù)利用。同時(shí)這種產(chǎn)品沒有石棉或者是其他的有害物質(zhì)。

接下來就跟小編一起分析一下吧。外觀前衛(wèi)科技，很能吸粉。不管你是否了解雪鐵龍，當(dāng)你看到凡爾賽C5 X時(shí)，你仍然會(huì)被它帥氣的外表所吸引。畢竟，每個(gè)人都有愛美之心。凡爾賽C5 X之所以外觀非常前衛(wèi)和科技，是因?yàn)檫@款車很大程度上還原了之前CXperience概念車的精髓，因?yàn)槟强罡拍钴嚪浅Ｇ靶l(wèi)和科技。對(duì)于前臉，雪鐵龍采用了更扁平的設(shè)計(jì)。無論是進(jìn)氣格柵、前大燈，還是前引擎蓋，似乎都被“壓扁”了，所以這款車的風(fēng)阻系數(shù)一定要做好。凡爾賽C5 X的大燈融合了中國網(wǎng)格設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出代表未來的“X”造型。說實(shí)話，不仔細(xì)看真的很難分辨大燈的邊界在哪里。大燈組采用分體式設(shè)計(jì)。由于融入了整體設(shè)計(jì)，分體式大燈并不突兀，反而顯得和諧。車身的側(cè)面非常修長。其實(shí)這款車4805mm的長度在同級(jí)別中并不算長。我覺得它纖細(xì)的原因之一是黑色的車頂降低了它的視覺高度，所以整體比例變長了。與普通B級(jí)車不同的是，凡爾賽C5 X的車頂線條并沒有在C柱之后結(jié)束，而是延伸到了D柱，看起來更像是一輛旅行車。車尾部分也很有趣，采用了雙尾翼設(shè)計(jì)。奇怪的是，即使是雙尾，似乎也完全沒有違和感。這種設(shè)計(jì)一般車企是不會(huì)采用的，因?yàn)椴缓糜?，雪鐵龍?jiān)俅握故玖似浯竽懙脑O(shè)計(jì)理念和深厚的設(shè)計(jì)功底。內(nèi)飾相對(duì)常規(guī)，但容易接受。傳統(tǒng)并不意味著內(nèi)飾不有趣。作為B級(jí)車，凡爾賽C5 X的檔次感還是要滿足的。內(nèi)飾提供了木紋貼面和一些其他材料的貼面裝飾，座椅也采用了真皮包裹的手感很好，所以在視覺和觸覺上，凡爾賽C5 X都能滿足很好的檔次感。科技感方面，凡爾賽C5 X提供了HUD抬頭顯示、懸浮式中控屏，以及液晶儀表、無線充電等配置，營造出相當(dāng)不錯(cuò)的科技氛圍。車身空間方面，軸距為2785mm的凡爾賽C5 X似乎并不出眾，但體驗(yàn)卻出乎我的意料。筆者坐在后排，身高176cm，頭上還剩3根手指，腿上還剩近3根手指。沖頭空間與軸距2800mm以上車型基本相同?？磥磉@車的空間利用率還不錯(cuò)。

凡爾賽C5X。2022年3月7日，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5XC-NCAP成績出爐，憑借在被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、行人保護(hù)三大安全領(lǐng)域的高綜合實(shí)力，榮膺C-NCAP“五星”安全評(píng)級(jí)。凡爾賽c5x的缺點(diǎn)是胎噪大，標(biāo)致408的缺點(diǎn)是有點(diǎn)費(fèi)油，燒機(jī)油，所以凡爾賽C5X省油。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型，采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量上將有2.0L和1.6L兩個(gè)選擇。

這款車最不滿意的是雪鐵龍C5的動(dòng)力，不會(huì)是家里第一輛車。這個(gè)動(dòng)力真的很弱，加速器的初始反應(yīng)不積極。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)，檔位發(fā)生變化，但當(dāng)你深踩油門時(shí)，反應(yīng)是積極的，沒有超車的壓力。我一般高速跑110或者120，定速巡航特別穩(wěn)省油，不是一般的爽。市區(qū)11升，高速8升，綜合10升，滿意。這個(gè)城市的油耗和駕駛方式有關(guān)。你不能在城市里匆忙開車。你要跟著車流走，不然我看11升都降不下來。內(nèi)部比較寬敞，畢竟b級(jí)車。尤其是內(nèi)飾，法國車的設(shè)計(jì)真的很棒。車內(nèi)如此安靜，你幾乎聽不到外面的聲音。最后，我想說安全。用的材料都是真良心。底盤是鼻祖。有1.6T和1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6的123千瓦，1.8的205馬力。1.8的數(shù)據(jù)接近大眾Ea888發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T功率。動(dòng)力不需要太多激情，正常駕駛也不會(huì)有尷尬，只要能滿足日常家用就行，1.8排量。200上下動(dòng)力爆發(fā)，給大腳油會(huì)有1秒左右的動(dòng)力滯后。起步不是很慢，轉(zhuǎn)向不重，跑起來還挺輕松的?，F(xiàn)在油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，17239公里綜合油耗8.8L，不高。搭載1.8t和1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手自一體變速箱，帶S檔和雪地模式。相比現(xiàn)在的七速雙離合和8at變速箱，這個(gè)六速變速箱真的沒有競爭力。好在這款六速變速箱很智能，在安全性上僅次于沃爾沃的設(shè)計(jì)，幾乎沒有簡單的匹配。鋼板全部防銹鍍鋅，外觀各有特色。舒適安靜是它最大的特點(diǎn)，動(dòng)力豪華感一般！價(jià)格便宜！這是c5。你看雪鐵龍C5的操控，是電液的，開起來輕很多。而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤力度適中，減震出色。個(gè)人感覺不錯(cuò)，路感清晰，底盤過濾好。我和加速器的感覺一樣。剛開始覺得沉重，時(shí)間長了就習(xí)慣了，舒適度就不多說了。在這個(gè)價(jià)位，雪鐵龍大師底盤的舒適性還是很不錯(cuò)的，中規(guī)中矩。但是音響確實(shí)很差，喜歡邊開車邊聽歌的朋友估計(jì)要失望了。

;???????????【 爆點(diǎn)車評(píng)】要說最近最火的法系車，相信大家都會(huì)不約而同地想到雪鐵龍凡爾賽C5 X，這款車憑借另類的命名成功“出圈”，很多年輕人都想要買臺(tái)凡爾賽來好好“凡爾賽”一下，但是了解這款車的人并不多，下面就來看看究竟雪鐵龍凡爾賽有什么缺點(diǎn)？??????1、品牌影響力弱??????正如文章開頭所述，法系車在國內(nèi)向來都不太受歡迎，雪鐵龍的銷量也持續(xù)低迷了好幾年，走在大街上基本很難看到雪鐵龍品牌，因此品牌影響力會(huì)是影響凡爾賽C5X的關(guān)鍵因素，把車買回家后很可能會(huì)遭到親朋好友的不解，開這款車出門也無法讓車主感到有面子。2、設(shè)計(jì)獨(dú)特??????大家都說法系車總會(huì)堅(jiān)持一些自己獨(dú)到的設(shè)計(jì)理念，絲毫不理會(huì)用戶的感受，例如凡爾賽C5 X沒有采用傳統(tǒng)的指針式儀表盤，第一次開這款車的小伙伴可能需要一段時(shí)間來適應(yīng)，另外駕駛位也沒有配備拉手、眼鏡盒，這些功能雖然日常很少使用，但對(duì)于很多人來說都是“可以不用但不能沒有”的功能。3、產(chǎn)品品質(zhì)有待考驗(yàn)??????雪鐵龍的產(chǎn)品在國內(nèi)汽車市場上口碑并不好，很多老款車型總被爆出各種各樣的小問題，問題多就算了關(guān)鍵還不好修，至于凡爾賽C5 X在品質(zhì)方面有沒有得到大的提升目前也還不清楚，畢竟新車剛上市還缺乏較長時(shí)間的市場考驗(yàn)，因此目前還不能判斷這款車的品質(zhì)好壞。??????凡爾賽C5X質(zhì)量可靠嗎？??????因?yàn)檐囕v上市時(shí)間比較短暫，所以目前還說不準(zhǔn)質(zhì)量可不可靠，但是根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以看到，2021款凡爾賽C5X的投訴量共有12個(gè)，其中典型故障主要為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、車身共振、后備箱故障等，至于這些毛病是通病還是個(gè)例目前就不得而知了，建議不急用車的小伙伴再觀望一段時(shí)間。

凡爾賽是熱度非常高的車，預(yù)定數(shù)很早就已經(jīng)突破1萬，雖然不能和坦克，DMI，星越L之類比，但已經(jīng)仿佛是法系的救命稻草。標(biāo)雪現(xiàn)在混的很慘，標(biāo)志的4S已不多，雪鐵龍的少離譜，DS已經(jīng)線下全關(guān)采用線上銷售了，悲慘可見一斑，想當(dāng)年開中央不動(dòng)方向盤C5，底盤濾震驚為天人，也曾計(jì)得在標(biāo)志進(jìn)口店里居然看見過508旅行柴油混，真不知道最后被誰收藏了這么珍惜的車型。當(dāng)然之后標(biāo)雪經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)是公用的趨勢(shì)，所以這次去的店里面是兩者都有的。基本在目前在售的所有標(biāo)雪兩家車型里面都坐了一遍，然后開了C5X和C5AIRCROSS兩個(gè)車型。講道理這兩都有很接地氣很好記憶的中文車型，也算是標(biāo)雪車型里受眾相對(duì)廣泛的了。

凡爾賽c5x底盤和天逸一樣的。其實(shí)這兩款車沒必要對(duì)比因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣。首先天逸側(cè)重是家用,而凡爾賽更側(cè)重是性價(jià)比。但是總體來說這兩款都是非常不錯(cuò)的車子。

雪鐵龍凡爾賽C5X這款車型在市場上的優(yōu)惠力度也是非常大的，官方指導(dǎo)價(jià)在18萬元左右，裸車價(jià)格在176,000元左右，加上其他費(fèi)用，落地價(jià)格會(huì)在20萬元左右，不同的地區(qū)優(yōu)惠的力度也是會(huì)有一定差異的，部分地區(qū)會(huì)優(yōu)惠1萬元左右，目前也是比較值得入手的一款車型。這款車型在各方面的表現(xiàn)也是非常出色的，在市場上有著一定的競爭力，如果有20萬左右的預(yù)算，選擇這款車型也會(huì)更加合適一些，因?yàn)檫@款車型非常適合日常家用，看起來也是比較時(shí)尚高級(jí)的。一、雪鐵龍凡爾賽凡爾賽C5X這款車型在動(dòng)力方面匹配了1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了自動(dòng)變速箱，百公里的油耗只有5.8，并且在底盤方面還使用了麥弗遜式的懸架，并且這款車型的驅(qū)動(dòng)形式是前置前驅(qū)的，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也非常的強(qiáng)勁而且燃油經(jīng)濟(jì)性也非常的高。在日常駕駛的過程中能夠起到很好的省油作用，比較符合家用需求。二、造型設(shè)計(jì)2021款的凡爾賽C5X在外觀造型方面的設(shè)計(jì)會(huì)更加的年輕時(shí)尚一些，內(nèi)飾方面采用了銀色的飾條。中控臺(tái)也采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，在視覺效果方面會(huì)更加的動(dòng)感一些，款車型的配置也比較豐富，在日常駕駛的過程中也有著很強(qiáng)的實(shí)用性，整車的便利性也有了很大的提升。雪鐵龍凡爾賽對(duì)外觀造型也是非常有個(gè)性的，前臉看起來比較夸張，雙服飾的中網(wǎng)看起來也是有著很強(qiáng)設(shè)計(jì)感的，在市場上的辨識(shí)度非常高。在購買汽車的過程中，商業(yè)保險(xiǎn)，購置稅等都是必要的花費(fèi)，可以選擇去多家4S店詢問價(jià)格，這樣也是可以了解到優(yōu)惠程度的。

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8月9日，雪鐵龍C5?X凡爾賽正式開始預(yù)售，價(jià)格比此前預(yù)計(jì)的都要低，在14.37-18.67萬之間，預(yù)計(jì)到了9月就會(huì)正式上市。外觀方面，凡爾賽C5X采用了CXperience概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉的設(shè)計(jì)元素雖然非?？鋸垼o人的感覺卻比較收斂。車型車輛的長度為4805mm，寬度為1865mm，高度為1505mm，軸距為2785mm，屬于中型車的尺寸，突出的尾部讓人看起來有旅行車的感覺，超高的離地間隙以及超長的懸架行程讓它擁有SUV的通過能力。內(nèi)飾方面，全液晶儀表配合懸浮式中控屏科技感十足，大量的功能被集中在多媒體系統(tǒng)內(nèi)，所以整個(gè)儀表臺(tái)非常整潔。配置方面，車輛搭載了最新的C-Connect娛樂系統(tǒng)、L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、以及彩色3D抬頭顯示。

易車訊 3月30日，東風(fēng)雪鐵龍正式官宣，旗下凡爾賽C5 X將推出FM版車型，計(jì)劃在4月初正式發(fā)售。FM即調(diào)頻廣播的簡稱，凡爾賽C5 X FM版是東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合交通廣播征集客戶需求，共創(chuàng)出的專屬版車型，將提供鎏金綠、珠光白、太空銀三種車身顏色供客戶自由選擇。凡爾賽C5 X FM版主要是在勢(shì)不凡車型基礎(chǔ)上進(jìn)行增配，準(zhǔn)備了更個(gè)性化的專屬“FM徽標(biāo)”，同時(shí)還將增加真皮座椅和3D彩色eHUD抬頭顯示。3D彩色eHUD抬頭顯示面積高達(dá)500*235mm，能將速度、駕駛信息、路標(biāo)、地圖、導(dǎo)航指引、電話、多媒體、ADAS等重要信息投影在擋風(fēng)玻璃上。同時(shí)還可以和中控12英寸顯示屏進(jìn)行信息交互，預(yù)警信息實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)提醒。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，凡爾賽C5 X的銷量在同級(jí)別競品中排名18，2月銷量2455輛。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

;?????自從“凡爾賽文學(xué)”在網(wǎng)上突然火爆以后，東風(fēng)雪鐵龍緊跟熱點(diǎn)推出了名為“凡爾賽C5 X”的中型掀背車，車輛成功受到了眾多年輕人的青睞，但是很多人在買車的時(shí)候不知道哪款顏色適合自己，那么究竟凡爾賽C5X哪個(gè)顏色好看？??????首先來看看每一款顏色的特點(diǎn)，根據(jù)目前市面上在售的車型可以看到，凡爾賽C5X分別推出了以下幾款顏色：1、鎏金綠????????????鎏金綠是一款非常獨(dú)特的車漆配色，車輛從遠(yuǎn)看更像是棕色，但是靠近了發(fā)現(xiàn)它又有些偏綠，但是這種綠色和主流的綠色又有些不一樣，總之鎏金綠和凡爾賽這款車的名字一樣吸引人，是一款個(gè)性化十足的車漆配色。2、珍珠白????????????白色車不僅安全系數(shù)高，而且由于車身明亮度高，往往能給人營造出一種更加大氣的視覺感受，所以尺寸比較小的車選擇白色車漆會(huì)顯得車輛更加寬大，白色的凡爾賽C5X就顯得格外大氣，此外，該顏色還非常耐臟，和其他顏色比起來更加省心、耐看。3、太空銀????????????銀色可以說是一款比較經(jīng)典的車漆配色了，在當(dāng)年滿大街跑的車不是白色就是銀色，所以太空銀也算得上是主流配色了。只不過這種漆面顏色會(huì)顯得比較低調(diào)、沉穩(wěn)，行駛在街道上幾乎很難引起人們的注意，所以太空銀的凡爾賽C5X應(yīng)該比較難吸引到年輕人的目光。4、金沙銅????????????金沙銅的視覺效果類似于黃棕色，這款配色比較符合成熟、穩(wěn)重的消費(fèi)者審美，中年人往往更青睞這款顏色，同時(shí)車輛也更符合30-40歲左右年紀(jì)的消費(fèi)者的氣質(zhì)；而年輕人要是開這款車的話多少會(huì)顯得有些油膩。5、青巖灰????????????近兩年汽車市場上好像特別流行灰色，青巖灰在視覺效果上其實(shí)和水泥灰有些相似，但整體色調(diào)更深一點(diǎn)。這種顏色既不張揚(yáng)又不會(huì)太莊重嚴(yán)肅，還能給消費(fèi)者帶來極具質(zhì)感的視覺感受。此外，灰色也是比較耐臟的一種顏色，不論是車身落灰還是產(chǎn)生劃痕都不會(huì)太明顯。6、星夜藍(lán)????????????藍(lán)色屬于比較鮮艷的顏色，這種車漆通常會(huì)出現(xiàn)在性能車或者跑車身上，而一般家用SUV是很難HOLD得住這款顏色的，不過好在凡爾賽C5X的外觀比較激進(jìn)，能夠輕松駕馭起這款星夜藍(lán)，只是該車漆顏色比較不耐臟，一旦車身沾灰那么顏值將大打折扣。7、碳晶黑????????????黑色往往代表著莊重，尺寸大的車型選擇黑色車漆的話不僅能夠彰顯低調(diào)沉穩(wěn)的個(gè)性，還能保持一定的神秘感，但大家都知道黑色顯瘦的道理，因此凡爾賽C5X選擇黑色的話會(huì)顯得體積更小一點(diǎn)，因此車輛的檔次感可能不如其他顏色。??????看到這里，相信大家對(duì)于凡爾賽C5X哪款顏色好看已經(jīng)有答案了，因?yàn)槊總€(gè)人的審美不同，所以大家需要根據(jù)自己的喜好進(jìn)行判斷。至于凡爾賽太空銀配色好看嗎？筆者個(gè)人認(rèn)為是好看的，銀色不僅耐看而且還耐臟，車輛后期不需要太費(fèi)心去打理漆面就能保持相對(duì)較高的顏值。

易車訊? 日前，我們從東風(fēng)雪鐵龍官方獲悉，凡爾賽C5 X將于8月9日正式開啟預(yù)售，此前該車已進(jìn)行盲訂，據(jù)了解，新車將于9月正式上市。此外，凡爾賽C5 X的更多配置也已經(jīng)曝光，比如該車將搭載3D彩色e-HUD抬頭顯、L2.5 C-pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全系OTA在線升級(jí)、360全景泊車影像、12英寸彩色高清觸摸大屏、自然語音識(shí)別系統(tǒng)、智能無線充電等等。C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將采用卡片式全新HMI設(shè)計(jì)，新增全新交互模式，對(duì)APP遠(yuǎn)程控制、在線地圖進(jìn)行升級(jí)等。其中，動(dòng)態(tài)卡片式交互的用戶可以在中控屏幕的設(shè)計(jì)中編輯自己想要的功能卡片，用車操作更加便捷；APP遠(yuǎn)程控制，可以借助這項(xiàng)功能幫駕乘者在偌大的停車場更快速找車。將支持智能喚醒功能以及AI智能語音控制，支持語音控制、左右溫度分區(qū)空調(diào)控制等多達(dá)34種指令的生活化場景控制，讓人車結(jié)合更緊密，行車更簡單。網(wǎng)絡(luò)安全方面，將采用華為CVMP車聯(lián)網(wǎng)模塊化云平臺(tái)及NTSP應(yīng)用層云平臺(tái)、CAN總線認(rèn)證加密技術(shù)、OTA數(shù)據(jù)包加密和數(shù)字簽名技術(shù)等技術(shù)，進(jìn)一步提升安全性。凡爾賽C5 X是雪鐵龍首款將生產(chǎn)全部放在中國的全球車型，未來將出口至亞洲和歐洲地區(qū)。神龍公司成都工廠作為凡爾賽C5 X全球唯一生產(chǎn)基地，是Stellantis集團(tuán)整體質(zhì)量最高的工廠。自投產(chǎn)以來，在Stellantis集團(tuán)全球22家整車工廠對(duì)標(biāo)中，十五次獲得綜合績效排名第一。造型方面，新車運(yùn)用了家族最新的設(shè)計(jì)語言，品牌LOGO與格柵橫向鍍鉻飾條融為一體并與前燈組流暢銜接，整體感很強(qiáng)，并有效延展了前臉的視覺寬度。行車燈兩側(cè)為大燈區(qū)域，此外，新車還采用了掀背式的尾門設(shè)計(jì)，并配備了感應(yīng)式電動(dòng)尾門。內(nèi)飾方面，新車采用了極為簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且配備了懸浮式中控屏幕以及液晶儀表盤來增加科技感，并且新車還配備了撥桿式換擋機(jī)構(gòu)，更多消息持續(xù)關(guān)注。

易車訊 8月9日，雪鐵龍凡爾賽C5 X正式公布全系配置、開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14.37-18.67萬元。據(jù)悉，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诜矤栙怌5 X首秀后根據(jù)客戶反饋，在量產(chǎn)版本中增加了后排中央頭枕等配置。此外，凡爾賽C5 X四款配置車型的正式名稱，也將與客戶一起共創(chuàng)。官方還表示，本月初，凡爾賽C5 X展車全國已陸續(xù)到店。雪鐵龍凡爾賽C5 X以CXperience概念車為設(shè)計(jì)靈感，“X”型LED日間行車燈猶如穿越時(shí)空的光影流線，帶來極強(qiáng)的前衛(wèi)科技感，同時(shí)又與“X”型全LED尾燈遙相呼應(yīng)，盡顯車尾的流線形和速度感。此外，凡爾賽C5 X還標(biāo)配了自動(dòng)點(diǎn)亮前大燈+自我大燈伴我回家功能。而主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵、19英寸雙色主動(dòng)進(jìn)氣鋁輪輞等元素，也進(jìn)一步凸顯凡爾賽C5 X的高級(jí)感和優(yōu)雅動(dòng)感。從車頭一貫而來的飛梭流線在車尾匯聚成懸浮式雙尾翼，極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格又降低了風(fēng)阻系數(shù)。凡爾賽C5 X全系標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)和MCS大師級(jí)底盤調(diào)校。同時(shí)，凡爾賽C5 X還全系標(biāo)配全新E-toggle電子換擋和智能電子手剎，操作更便捷支持“經(jīng)濟(jì)”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“運(yùn)動(dòng)”三種駕駛模式。凡爾賽C5 X擁有545L-1640L掀背式超大后備箱、360°環(huán)繞式車身玻璃、外飄式奢享全景大天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適配置。據(jù)了解，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X還將采用綠色環(huán)保內(nèi)飾：內(nèi)飾隔音墊材料不使用任何回收棉；TPO真空吸塑表皮，氣味和VOC超低且無毒；內(nèi)飾粘接采用環(huán)保的水性膠和熱熔膠，不含有機(jī)溶劑（無苯、醛、酮等有害物質(zhì)）；采用水性可噴涂阻尼材料LASD，不含多環(huán)芳烴等有害物質(zhì)。凡爾賽C5 X標(biāo)配搭載高通芯片的C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。除此之外，還有OTA在線升級(jí)、智能ADML無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)、手機(jī)映射等實(shí)用科技，更符合年輕人的個(gè)性化需求。而倒車影像、定速巡航等智能駕控輔助功能。動(dòng)力方面，凡爾賽C5 X將會(huì)搭載最新的1.6T渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（360THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)版），其最大功率提升到129千瓦，峰值扭矩為250?！っ?。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛信8速手自一體變速箱。油耗方面，官方數(shù)據(jù)顯示新車百公里綜合油耗為5.8L。據(jù)悉，新車未來還將提供插電式混動(dòng)版本。

易車訊 近日，我們從官方渠道獲悉，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X FM版正式上市，售價(jià)16.37萬。 新車是東風(fēng)雪鐵龍與廣大交通廣播聽友共創(chuàng)推出，在勢(shì)不凡車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些優(yōu)化升級(jí)而來。根據(jù)目前掌握的消息，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X FM版車身擁有珠光白、太空銀、鎏金綠涂裝可徐昂，同時(shí)在勢(shì)不凡車型基礎(chǔ)上升級(jí)的亮點(diǎn)包括：1、Claudia真皮座椅，具有材質(zhì)柔軟，質(zhì)感細(xì)膩，紋理精致的特點(diǎn)；2、3D彩色eHUD抬頭顯示系統(tǒng)，提升了日常駕駛的便利性；3、外觀C柱部分車窗玻璃上擁有表明身份的“FM”標(biāo)志。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X FM版在空調(diào)旋鈕、儲(chǔ)物柜、音響、扭索條紋設(shè)計(jì)、座椅縫線、儀表板、木紋飾板、中控面板等隨處可見雙人字logo演繹，進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌元素。動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X FM版將會(huì)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率129千瓦，扭矩250?！っ?，匹配8擋自動(dòng)變速箱，采用前麥弗遜/后扭力梁懸架。根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，凡爾賽C5 X排名第6位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

凡爾賽c5x參數(shù)配置：凡爾賽C5X在售、即將上市車型共有5款，含有1.6T共1種排量，有手自一體共1種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：129.0kW，最大馬力：175PS，最大扭矩：250.0N·m，車身長寬高：4805×1865×1505mm。最低配標(biāo)配了19英寸主動(dòng)進(jìn)氣輪轂、PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)、主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵、外飄式全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、定速巡航、電動(dòng)折疊/加熱后視鏡、8揚(yáng)聲器、在線OTA、6安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。凡爾賽C5X介紹凡爾賽C5X是雪鐵龍基于EMP2平臺(tái)打造的旅行跨界車，該車造型融合了轎車、SUV以及旅行車的特點(diǎn)，線條流暢而優(yōu)雅，同時(shí)還兼具轎車的舒適性、旅行車的實(shí)用性以及SUV的通過性，外觀接受度很高。而在內(nèi)飾方面，凡爾賽C5X在沿襲雪鐵龍全新科技座艙理念的基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步簡化了內(nèi)飾設(shè)計(jì)。凡爾賽C5X內(nèi)飾整體風(fēng)格非常簡約，功能分區(qū)合理，常用的物理按鍵得以保留，人機(jī)交互性良好。