長安歐尚X7將共推出6款車型。目前詳細配置已經(jīng)曝光。外部配置方面，鰭狀天線、LED近/遠光燈、大燈高度可調(diào)、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈/剎車尾燈/后霧燈、大燈延時關(guān)閉、尋車燈/聲音提示、反光鏡電動調(diào)節(jié)、內(nèi)后視鏡防眩目等。都是標配。此外，根據(jù)配置不同，車型還將提供頂篷/電動全景天窗、車頂行李架、迎賓呼吸大燈、LED日間行車燈、64色炫彩律動氛圍燈、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊等配置。內(nèi)部配置方面，方向盤可上下調(diào)節(jié)，隱藏式眼鏡盒，副駕手動調(diào)節(jié)，第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)，第二排座椅比例放倒，主駕中央扶手都是標配。此外，根據(jù)不同車型配置提供PU/微纖維方向盤、3.5"/7"液晶儀表、7"/10.25"中控顯示屏、無鑰匙進氣/啟動、主駕駛手動/電動調(diào)節(jié)等。安全配置方面，主/副駕駛座前排安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、上坡輔助、車身集成電子穩(wěn)定系統(tǒng)都是標配。此外，根據(jù)不同的車輛配置，提供了前安全氣囊、后駐車雷達、雷達距離顯示、集成行車記錄儀、LDW車道偏離預(yù)警等配置。

目前汽車市場整體出現(xiàn)下滑趨勢，但國產(chǎn)SUV卻在增長，為了能夠讓消費者有更多的選擇，很多國產(chǎn)品牌都有推出新款車型；在SUV領(lǐng)域里，哈弗H6的地位難以被撼動，長期占據(jù)著細分領(lǐng)域榜首的位置，但是SUV領(lǐng)域排行榜第2位，這個位置輪換的車型就有好幾款，其中就包含長安CS75，在10月份的銷量里，長安CS75賣出25189輛，成功爭奪細分領(lǐng)域第2的位置。長安CS75獲得如此優(yōu)異的成績，這個跟配置和性價比密不可分，尤其是高功版1.5TGDI發(fā)動機，它最大就能爆發(fā)出178匹馬力；其實不僅長安CS75性價比高，在長安歐尚汽車旗下的車型里，有一款SUV車型，它的性價比更高，這款車就是長安歐尚X7，全系搭載的就是高功版1.5TGDI發(fā)動機，并且全是國VI標準，油耗只有7.4L，這款發(fā)動機已經(jīng)在長安CS75車型上面超過40萬臺市場驗證，是中國心十佳發(fā)動機”之一。國產(chǎn)性價比殺手！空間遠超探岳，軸距2780mm，1.5T配獨懸，7.99萬；從配置、價格以及長安歐尚汽車推出的政策來看，長安歐尚X7真的是國產(chǎn)性價比殺手。首先從空間來看，長安歐尚X7是遠超大眾探岳，因為它的軸距有2780mm，長寬高分別是4705*1860*1720mm；從參數(shù)來看，長安歐尚X7空間不僅超探岳，它也同時超出主流國產(chǎn)SUV車型，比如哈弗H6、宋Pro、博越、傳祺GS4等，所以從空間方面來看，長安歐尚X7是極具優(yōu)勢性。長安歐尚X7搭載的是高功版1.5TGDI發(fā)動機，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，采用350bar高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，動力穩(wěn)定且高效，在同排量的國產(chǎn)SUV里，長安歐尚X7也是具備優(yōu)越性。底盤上面，車輛配置四輪獨立懸架，前輪麥弗遜式獨立懸架，后輪多連桿式獨立懸架，底盤采用高鐵的技術(shù)調(diào)校，駕駛出行舒適感有很大的提升。長安歐尚X7推出手動擋和自動擋共六款車型，變速箱采用的是6擋手動以及7擋雙離合，值得強調(diào)的是，雙離合是采用英國研發(fā)中心7DCT（濕式）變速箱，它能使車輛擁有很好的平順性，并且輸出充沛的動力。在整個動力和變速箱方面，長安歐尚X7不輸于國產(chǎn)同級哈弗H6、宋Pro、博越、傳祺GS4等車型，甚至有些方面還更強一些。從整車情況來看，長安歐尚X7是有搭載1.5TGDI中國心十佳發(fā)動機、全系LED大燈、雙底盤軟連接設(shè)計、集成式車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動擋標配P檔自動駐車、懸浮式彩色觸控大屏的高配置，并且還有人臉識別系統(tǒng)和APA5.0系統(tǒng)，它能為車主帶來很大的便利。這款車采用的是360°軟包設(shè)計，巴斯夫泡沫原料，觸感柔軟舒適，被動安全性可靠，車身是75%高強鋼占比。國產(chǎn)性價比殺手長安歐尚X7，它的最低指導(dǎo)價僅7.99萬，廠商指導(dǎo)價區(qū)間為7.99-11.99萬元，這個價格對比哈弗H6、比亞迪宋Pro、吉利博越、廣汽傳祺GS4等車型，那么都具備明顯的優(yōu)勢，重點是長安歐尚X7空間足夠大，并且搭載的是高功版1.5TGDI發(fā)動機和英國研發(fā)的7擋雙離合器變速箱，同時推出終身免費維保和費用補貼等政策。

時至今日，SUV這種單一車型已經(jīng)被各大汽車廠商玩到了極致，有實用的全能車型，也有豪華舒適的車型，甚至還有URUS這樣的暴力運動。 長安歐尚 是一款實用的全能車型，但也有一些豪華舒適的特點。 如果說歐尚X7只是一個工具的話(其實我估計大部分人會把車當(dāng)成工具)，它確實是非常全能的。在載人載物空空間足夠大的同時，車內(nèi)還有很多貼心的細節(jié)來滿足乘客的需求，甚至有點撒嬌的感覺。尚X7的外觀終于擺脫了長安的影子，整車看起來更加獨立，帶回家舒適的定位也非常準確。 照耀你勝過藍色。歐尚X7的外觀似乎比很多長安車型更有設(shè)計感。中網(wǎng)的設(shè)計其實挺有意思的。實車的觀感看起來有點像氣流的感覺。全LED大燈看起來像是化妝隱形眼鏡，精神十足。而且車尾側(cè)是歐尚X7的亮點。車頂側(cè)面的高腰線設(shè)計和鍍鉻飾條非常靈動。134顆LED燈泡的尾燈，晚上點亮的時候很高級，有點像德系車。 上車，不管設(shè)計好不好。我覺得歐尚X7的內(nèi)飾材料搭配是花了不少心思的。乍一看，面料、鋼琴烤漆面板、銀色拉絲裝飾板、真皮的搭配，讓內(nèi)飾大有看頭。中控上方也使用了大面積的搪塑材質(zhì)，歐尚X7在質(zhì)感的表達上優(yōu)于同行。中控屏幕顯示細膩，常規(guī)功能一應(yīng)俱全。內(nèi)飾方面我唯一不滿意的是中控屏幕角度有點低，導(dǎo)致需要時不時低頭。真的不友好。 坐空的位子太夸張了。座椅前排有近兩拳空，而座椅后排有三拳之多空。躺下或蹺二郎腿是輕而易舉的事。座椅的舒適性比較高，坐墊填充物的厚度和柔軟度都很優(yōu)秀，但是座椅的包裹性比較差，變道時身體不會有左右搖擺的感覺。后排座椅中間也缺少扶手，有點低。 本次試駕的車型是歐尚X7的頂配車型，動力方面搭載1.5T和7速雙離合變速箱。78馬力265牛米的動力參數(shù)和長安的藍鯨1.5T發(fā)動機差不多。了解到歐尚X7用的是藍鯨發(fā)動機。輕輕踩下油門，歐尚的渦輪介入很快，1400轉(zhuǎn)左右就能感覺到渦輪介入。低扭性能足夠，歐尚X7在滿載時可以帶來非常輕快的駕駛觀感。7速雙離合也是老朋友了。在乘坐舒適性方面一直是這款變速箱的強項。除了降檔速度較慢，沒有明顯短板。 總結(jié):最后總結(jié)一下 長安歐尚X7 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的優(yōu)缺點。具有外觀運動的設(shè)計感，內(nèi)飾做工優(yōu)秀，乘坐空間巨大，配置高，動力強勁，隔音優(yōu)秀等優(yōu)點。缺點是缺少后排中央扶手，座椅包裹性差，中控面板角度低。長安歐尚x7值得買嗎？在我看來，歐尚X7性價比很高，可以作為替代車型。 @2019

長安歐尚X7于2019年11月29日在人民大會堂正式上市，售價區(qū)間為7.77萬元至11.77萬元。長安歐尚X7定位緊湊型SUV，全新外觀長安歐尚X7搭載藍鯨1.5TGDI發(fā)動機，最大功率131kW（178Ps），峰值扭矩265Nm。作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的第三款產(chǎn)品，基于長安汽車科技等優(yōu)質(zhì)資源背景，長安歐尚X7上市后的競爭對手分別是吉利博越(參數(shù)|詢價)PRO和哈弗H6(參數(shù)|詢價) ) 和其他模型。

長安歐尚x7自動精英型銷售價格低于豪華型銷售價格。車身尺寸和發(fā)動機的動力配置沒有區(qū)別。豪華版車型相比精英版車型有很多功能，比如定速巡航、無法打開和激活的全景天窗、無鑰匙進入駕駛位、仿皮座椅、LED夜間行車燈、全車車窗一鍵升降、后視鏡電動折疊、加熱、鎖車后自動折疊等等。

長安歐尚X7定位緊湊型SUV，搭載1.5T發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱；雙離合版市區(qū)油耗9.07L/100km，高速油耗7.22L/100km，總體來說油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩；但由于每個人的駕駛習(xí)慣不同，最終的實際油耗值會略有不同，這里的油耗值可以作為參考。

長安歐尚x7的自動擋車型使用的是powershift。動力換擋是經(jīng)常遇到的自動變速器，是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。動力換擋的結(jié)構(gòu)與手動擋類似，只是增加了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift傳動速度高，換擋速度快。動力換擋有兩種，一種是干式，一種是濕式。干式動力換擋的離合器片不浸變速器油，濕式動力換擋的離合器片浸變速器油。干式動力換擋換擋速度更快，傳動速度更高。濕式動力換擋可以承受更高的扭矩，所以變速器的散熱性能和可靠性基本更好。濕式動力換擋的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，這種變速器的成本也更高。At變速器和cvt變速器在車上經(jīng)常遇到。At是結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、技術(shù)最成熟的自動變速器。這個變速器里有許多行星齒輪。

1長安歐尚x7一年汽車保養(yǎng)費歐尚X7目前還是很受歡迎的，買的人比較多。長安又是一個性價比高的選擇，那么提車一年要多少錢呢？相信很多謹慎的朋友更在意。讓我們做一些計算。這輛車有手動擋和自動擋。保養(yǎng)和保險會有一些區(qū)別。讓我們看一看。首先是歐尚X7手動擋。低配車型的保險會低一些。此外，手動擋的保養(yǎng)費用和油耗也會低于自動擋。保養(yǎng)費用一年2152元，車險3807元，還不算全險。以上只是幾種必須購買的保險。汽油費用一年2萬公里，油費10509元，一年16468元，一個月1372元。自動擋車型也差不多。因為配置高，保險更貴，油耗和保養(yǎng)也相應(yīng)更高，一年共計17400元，平均每月1450元，每公里0.87元。長安歐尚x7有導(dǎo)航嗎？長安歐尚X7中控面板車載系統(tǒng)內(nèi)置地圖采用高德地圖車載版，支持實時路況顯示、路線偏好設(shè)置、限行提醒等功能。并且可以完全替代手機應(yīng)用，具有良好的功能性能。歐尚X7地圖導(dǎo)航支持條件搜索，比如搜索經(jīng)濟型酒店。它能理解經(jīng)濟意味著什么。我在搜索人均消費低于50元的燒烤時，可以識別價格條件，列出相應(yīng)的選項。

以下是長安歐尚x7鑰匙換電池的方法：1、長安歐尚x7鑰匙更換電池需要拆卸鑰匙外殼，首先彈出鑰匙金屬頭。2、將有琺瑯大眾標中間有縫隙的一面朝上，兩只手捏住鑰匙的兩邊往上稍用力掰（稍加些拉動），一下就可掰（拉）成兩半。3、上半部分為金屬鑰匙頭部分，下半部為操縱部分。拆卸鑰匙外殼后，將舊電池取出來，換上新電池即可。不建議車主私自拆卸智能鑰匙，因為鑰匙里面有塊芯片，相當(dāng)于汽車的身份證，如果損壞了要到4S店出示相關(guān)證明才能重新配對，因此建議鑰匙出了故障或更換電池應(yīng)到4S店或者維修店進行維修更換。

長安歐尚x7采用藍鯨發(fā)動機。長安歐尚x7是長安旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4705mm(毫米)、1860mm (1720mm)，軸距為2780mm)。長安歐尚x7基本采用1.5升渦輪增壓藍鯨發(fā)動機。長安歐尚x7的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，178馬力，最大扭矩265牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450轉(zhuǎn)/分至4500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。雙離合變速器傳動速度高，換擋速度快，所以這種變速器適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配套使用。雙離合變速器是在手動擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，這種變速器的結(jié)構(gòu)和手動擋沒有太大區(qū)別。長安歐尚x7前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

長安歐尚x7采用了兩種變速箱，一種是6速手動變速箱，一種是7速雙離合變速箱。以長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動旗艦型為例：長*寬*高：4705*1860*1720mm，最大功率：131kW，最大扭矩：265牛米，軸距：2780mm，排量：1499mL，最大功率轉(zhuǎn)速：5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速：1450-4500rpm，變速箱：7擋濕式雙離合。以長安歐尚X7 2020款1.5T手動豪華型為例：長*寬*高：4705*1860*1720mm，最大功率：131kW，最大扭矩：265牛米，軸距：2780mm，排量：1499mL。

長安歐尚x7的自動擋車型，檔位分別有P擋，R擋，N擋，D擋。1、P駐車擋：在這個擋位時，變速箱鎖止機構(gòu)開始工作，因此需要在車輛停穩(wěn)后才能掛入。2、R倒車擋：此擋位用于倒車，在倒車時踩下剎車停穩(wěn)后才能掛入，行駛過程中是無法掛入的。3、N空擋：液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，動力無法傳遞到行星齒輪，空擋用于短時間停車時使用。4、D前進擋：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。

長安歐尚X7是一款緊湊型suv。這款車沒有六座和七座車型。長安歐尚X7軸距為2780mm(毫米)，長寬高分別為4705mm(毫米)、1860mm(毫米)和1720mm(毫米)。長安歐尚X7基本采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩265 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450-4500 rpm。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速動力換擋或6速手動變速箱。我覺得powershift是基于手動擋的研發(fā)。這種變速器的結(jié)構(gòu)類似于手動變速器。動力換檔有兩套離合器。一組離合器用于調(diào)整奇數(shù)檔，另一組離合器用于調(diào)整偶數(shù)檔。長安歐尚X7的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

長安歐尚x7使用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款車也只有這一款發(fā)動機，這款渦輪增壓發(fā)動機最大功率為131kw，最大扭矩為265牛米。長安歐尚x7是長安旗下的一款緊湊型suv，這款車的車身尺寸長寬高分別是4705毫米、1860毫米、1720毫米，軸距是2780毫米。歐尚x7整車采用自然美學(xué)設(shè)計，太空級涂裝工藝，前臉上采用了大尺寸六邊形前格柵，格柵內(nèi)部采用波紋橫條左右向下延伸排列布局。

送熱風(fēng)的時候，找溫度調(diào)節(jié)旋鈕和風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕就行了。要釋放熱空氣，只需提高溫度，然后選擇合適的風(fēng)量。汽車空調(diào)系統(tǒng)是汽車非常重要的舒適配置。在冬季和炎熱天氣駕駛，幾乎每天都需要汽車空調(diào)。汽車空調(diào)可以制冷或制熱。加熱時，發(fā)動機內(nèi)的高溫防凍液流經(jīng)暖風(fēng)箱，鼓風(fēng)機的風(fēng)也可能經(jīng)過暖風(fēng)箱。這樣，暖空氣從汽車空調(diào)的出口吹出。汽車空調(diào)冷卻后，壓縮機離合器接合，此時發(fā)動機啟動壓縮機。在壓縮機運行期間，制冷劑可以被連續(xù)壓縮并輸送到蒸發(fā)罐。制冷劑可以在蒸發(fā)罐中繼續(xù)膨脹吸熱，制冷劑可以冷卻蒸發(fā)罐，冷卻后的蒸發(fā)罐可以冷卻來自鼓風(fēng)機的風(fēng)，冷空氣可以從汽車空調(diào)的出口吹出。汽車空調(diào)使用的制冷劑是r134a，必須定期給汽車空調(diào)添加制冷劑。如果長時間不添加制冷劑，汽車空調(diào)的制冷速度會變慢，制冷效果變差。汽車空調(diào)系統(tǒng)需要定期清洗消毒。如果長時間不清洗，會影響汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)很多細菌的滋生。

長安歐尚X7車身尺寸為縱橫高度470518601720mm，軸距2780mm，在緊湊型SUV中非常不錯。配置也很豐富，全系標配LED光源。235/45 R20的大輪也可以在高個車型上看到。這在一款10萬元價位的SUV中并不保守。長安歐尚x7車身470518601720mm，長安歐尚x7配置：1。歐尚x7載重量1900-2075kg。X7搭載1.5T GDI發(fā)動機，最大功率178馬力(131kW )/5500rpm，最大扭矩265n . m/1450-4500 rpm；2.長安歐尚汽車長安汽車的汽車品牌。擁有長安歐尚X7、科賽GT、科賽、科賽5、科賽3等車型；3.歐尚X7是長安歐尚面向緊湊型SUV市場推出的新產(chǎn)品，進一步完善了長安歐尚SUV的產(chǎn)品線，豐富了長安歐尚的乘用車產(chǎn)品布局。

沒錯，X70A是長安旗下的商業(yè)品牌，是長安歐尚品牌目前推出的第二款中低端7座SUV。這款車型雖然有SUV的稱號，但是外形有點像！然而本質(zhì)上，這是一款在微型車底盤上開發(fā)的車。長安歐尚x7背光只有一個燈。1.歐尚x70a采用了大家熟悉的越野車方形造型，車身線條流暢，給人硬朗的印象。車身尺寸方面，歐尚x70a的縱橫高度為462017701820mm，軸距為2750mm分別是。2、尾部設(shè)計參考路虎，發(fā)現(xiàn)方正的尾部設(shè)計與車頭相呼應(yīng)，尾燈造型比較傳統(tǒng)，容易給人MPV的感覺；3.內(nèi)飾設(shè)計平實牢固，4.99-8.59萬的價格意味著材質(zhì)沒有什么意外亮點。大中控臺的屏幕收縮了中控臺的大部分位置，沒有多余的物理按鍵，視覺效果實用簡潔；4.座椅為2、2、3布局，座椅材質(zhì)較軟，但調(diào)節(jié)需要手動調(diào)節(jié)。舒適性比較理想，缺點是頭部空間略顯緊湊。即使輸入第三行的工作表，也不需要移動第二行的工作表，相當(dāng)方便。后座靠背可以放倒折疊，操作簡單。

當(dāng)然，長安歐尚X7是面包車。重要的是，由于這款車的外觀與長安汽車旗下推出的面包車有些相似，很多車主都以為是面包車。實際上，長安歐尚X7是長安汽車品牌推出的一款緊湊型SUV，于2019年11月29日正式上市。自上市以來，已經(jīng)推出了六種不同的型號。作為一款入門級家用SUV，這款車的實力也有不錯的現(xiàn)象。外觀方面，長安歐尚X7采用“仿生”設(shè)計理念，該車前進氣格柵采用六邊形設(shè)計。車身尺寸配置方面，該車縱橫高度分別為4705mm/1860mm/1720mm，軸距為2780 mm，作為一款緊湊型SUV，該車的空間現(xiàn)象也很出色。裝飾方面，長安歐尚X7的裝飾比較簡潔，中控臺采用大面積鋼琴烤漆板裝飾，進一步提升了裝飾的質(zhì)感。該車動力配置搭載了著名藍鯨系列的1.5T GDI發(fā)動機。發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩265nm，傳動系統(tǒng)匹配7速動力換擋。

長安歐尚X7的后尾燈可以改成全光。這款車的后尾燈有十個燈泡，但是只有頂配車型有全部十個燈泡，低配車型只有四個燈泡。這個問題可以通過更換燈珠來解決。長安歐尚X7是長安旗下的一款緊湊型suv，采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。長安歐尚X7的長寬高分別為4705mm(毫米)、1860mm(毫米)和1720mm(毫米)，軸距為2780mm(毫米)。長安歐尚X7的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，178馬力，最大扭矩265牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速powershift。動力換擋是一種結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單的自動變速器，是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。動力換檔有兩套離合器。一組離合器的作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一組離合器的作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。該動力換擋裝置換擋速度和傳動速度快。長安歐尚X7的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。以上是關(guān)于長安歐尚X7尾燈能不能換的回答。我相信你對此有所了解。如果有什么你不知道的，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

長安歐尚x7是長安旗下的一款緊湊型suv，采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速powershift。長安歐尚x7使用的渦輪增壓發(fā)動機是四缸發(fā)動機。長安歐尚x7的發(fā)動機代號為JL476ZQCF。這款發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩265nm。這款發(fā)動機可以在1450轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，最高可以持續(xù)到4500轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機在每分鐘5500轉(zhuǎn)時能輸出最大功率。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。渦輪增壓發(fā)動機具有自然吸氣發(fā)動機無法比擬的優(yōu)勢，可以在較低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出特性非常適合在走走停停的城市道路上行駛。Powershift換擋速度快，傳動速度高，所以這種變速器能給駕駛者帶來簡單干凈的駕駛體驗。長安歐尚x7的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。以上都是關(guān)于長安歐尚x7所用動力總成的回答。你什么都記得嗎？如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。