大家所關(guān)注的“長城哈弗h8發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 長城哈弗h8發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、哈弗H8搭載長城汽車自主研發(fā)的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)增加40%以上功率，實(shí)現(xiàn)低排量高功率，給予哈弗H8前進(jìn)的最大動(dòng)能； 2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)的時(shí)候，達(dá)到160千瓦（218馬力）最大功率的輸出。在2000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩就能高達(dá)為324牛\/米，直到4000轉(zhuǎn)時(shí)都能保持高扭矩的輸出； 3、同時(shí)，哈弗H8配備了ZF 6速手自一體變速箱，并采用了F1賽車式換擋撥片，操作方便，與渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，讓駕乘者享受得心應(yīng)手、駕控自如的駕駛樂趣。

主要原因是品牌力不足，戰(zhàn)略方向錯(cuò)誤。因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)格區(qū)間，h8受到合資車的嚴(yán)重?cái)D壓，僅僅是自身的品牌力目前還無法和那些合資品牌抗衡。 所以h8最終會(huì)面臨困境，甚至停產(chǎn)；其實(shí)是每個(gè)車企的夢(mèng)想，只是高端車型更容易受到市場(chǎng)的沖擊。因?yàn)檫@個(gè)層次的消費(fèi)者期望值太高，要求是全方位的，所以對(duì)于現(xiàn)在的自主車來說，品牌力還是不夠的。 首先分析哈弗H8的產(chǎn)品力。動(dòng)力方面搭載2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為汽油版和柴油版，傳動(dòng)系統(tǒng)為ZF 8AT變速箱。 從產(chǎn)品力來看，在同級(jí)別中比較突出，其次是外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局。外觀上采用家族式布局，時(shí)尚，迎合了國內(nèi)大部分消費(fèi)者的審美。 內(nèi)飾也采用家族式布局，簡潔實(shí)用；哈弗H8售價(jià)18.38萬元起。從價(jià)格上看，H8并不高。需要說明的是，這款車定位為中大型SUV，比漢蘭達(dá)高一個(gè)級(jí)別。不僅是產(chǎn)品力，還有性價(jià)比，在同級(jí)別中還是很有競(jìng)爭力的。 但因?yàn)?8.38萬的起售價(jià)，相信國內(nèi)大部分消費(fèi)者會(huì)選擇合資品牌下的緊湊型SUV，甚至?xí)徺I合資品牌下的中型車。

檢查哈弗車架號(hào)h8的鋼印位置有三種方法： 1.在汽車的生產(chǎn)銘牌上可以看到，車輛識(shí)別號(hào)就是車架號(hào)。 汽車的銘牌一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒里或者副駕駛門下面。打開車門或引擎蓋就能找到銘牌。不同車的銘牌位置會(huì)有所不同。 2.駕駛座前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)也可以看到。它由字母和數(shù)字組成。 3.打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩也可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的車架號(hào)。 車架號(hào)VIN代碼的詳細(xì)說明： 1 ~ 3位數(shù)字(WMI):生產(chǎn)廠家、品牌、型號(hào)； 第2位：汽車制造商的代碼； 第3位：車型代碼； 4 ~ 8位數(shù)字(VDS):車輛特征； 第9位：校驗(yàn)位； 第10名：車型年； 第11名：組裝廠； 17位數(shù)字：序列號(hào)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“哈弗h8有哪些顏色？”以下是我個(gè)人的見解： 哈弗h8顏色有：炫晶黑、維多利亞紫、哈密爾頓灰、匹茲堡銀、漢密爾頓白。以哈弗h8的2017款2.0T汽油四驅(qū)尊享型為例，其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，長寬高分別為4820mm、1975mm、1794mm，軸距為2915mm。動(dòng)力方面，哈弗h8的2017款2.0T汽油四驅(qū)尊享型搭載2.0l直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鑄鐵結(jié)構(gòu)，最大功率185kw，最大扭矩355nm，匹配8速手自一體變速箱。底盤系統(tǒng)方面，哈弗h8的2017款2.0T汽油四驅(qū)尊享型采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

哈弗H8外觀變化不多，更多的是錦上添花的細(xì)節(jié)。在前臉設(shè)計(jì)上，新款哈弗H8采用了矩陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，下護(hù)板也有所變化，整體看起來更有層次感。 側(cè)面造型的變化主要是C柱的設(shè)計(jì)，現(xiàn)款圓潤的線條變得更加銳利。雖然沒有太多實(shí)用功能，但是看起來比較和諧。 尾部的變化也在細(xì)節(jié)上，比如鍍鉻裝飾板的修改，下護(hù)板和排氣管的設(shè)計(jì)。這些變化讓H8更加時(shí)尚，也進(jìn)一步強(qiáng)化了它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

由于可以在較低的轉(zhuǎn)速下獲得最大的扭矩，所以新哈弗H8在輕踩油門的時(shí)候會(huì)給你一種動(dòng)力滿滿的感覺。這種調(diào)整在交通堵、停的市區(qū)更舒服。 在發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音上，哈弗也做了類似的調(diào)整，不會(huì)完全隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)暴躁時(shí)的聲音，一定程度上利用加速的聲音來喚起油門的駕駛樂趣。 由于新哈弗H8配備了8速手自一體變速箱，傳動(dòng)比更多，初期表現(xiàn)更主動(dòng)，升檔過程更主動(dòng)。 加速過程中，升檔一般不超過2000轉(zhuǎn)就能完成，整體換擋頓挫感并不大。當(dāng)然也可以通過方向盤兩側(cè)的換擋撥片進(jìn)行主動(dòng)控制。 懸掛會(huì)保留部分真實(shí)路況。經(jīng)過大坑的時(shí)候，司機(jī)可能會(huì)因?yàn)橛行睦頊?zhǔn)備而感覺好一點(diǎn)，后排的乘客會(huì)感覺更顛簸。

油箱容積(L)是指油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對(duì)于兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。油箱實(shí)際容量大于標(biāo)稱容量，根據(jù)燃油安全特性，國家規(guī)定汽車燃油箱標(biāo)稱容量是額定容量的95%，所以加滿油時(shí)可比標(biāo)稱容量多10%油量。哈弗H8標(biāo)注的油箱容積為85L，整箱有的續(xù)航里程在650公里左右，根據(jù)路況不同油耗會(huì)有明顯差異，那么續(xù)航里程也會(huì)有較大出入。

以2017款哈弗H8為例，哈弗H8的長寬高分別為：4820x1975x1794mm，軸距為2915mm。在同級(jí)別車型中，哈弗H8的車身尺寸算是比較大的。特別是2915mm的軸距，保證了車內(nèi)空間是非常寬敞的。因?yàn)檩S距決定了一輛車內(nèi)部空間的大小。軸距就是同側(cè)兩個(gè)輪胎中心之間的距離。即便是個(gè)頭較大的人乘坐，也不會(huì)感到壓抑感。哈弗H8已經(jīng)停產(chǎn)停售了。最后一款車型是2017款，官方指導(dǎo)價(jià)：18.38~23.18萬元，車型定位中大型SUV，共有9款車型在售，全部都是國五排放標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力方面分為兩種，第一種：搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率185KW，最大馬力252PS，最大扭矩355N·m。最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-4500rpm，供油方式全部為缸內(nèi)直噴。第二種：搭載2.0升直列4缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率140KW，最大馬力190PS，最大扭矩420N·m。最大功率轉(zhuǎn)速4000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400-2400rpm，供油方式全部為缸內(nèi)直噴。

哈弗h8是一款中大型suv，這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是雙渦輪增壓的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，最大扭矩為420牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到2400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw，最大扭矩為355牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙vvt技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。哈弗h8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣可以提升抓地力和操控性。哈弗h8的價(jià)格也是很便宜的，這款車的指導(dǎo)價(jià)格為18.38萬元到23.18萬元，這款車越野性能是比較強(qiáng)的。h8有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型使用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

把哈弗h8電瓶線拆下來，以脈沖方式進(jìn)行充電，其充電快速，但充電電壓是波動(dòng)的。電機(jī)正極接電瓶正極，負(fù)極接電瓶負(fù)極，充電電壓設(shè)置為12伏，電流調(diào)整為3-5安培。長城哈弗H8是長城集團(tuán)生產(chǎn)的一款車型，是第一款進(jìn)入中高端市場(chǎng)的越級(jí)豪華SUV，在平臺(tái)、動(dòng)力、設(shè)計(jì)、以及配置服務(wù)等方面實(shí)現(xiàn)全面越級(jí)，重新定義了中高端SUV的標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了相對(duì)傳統(tǒng)保守的設(shè)計(jì)理念。相對(duì)常規(guī)的中控臺(tái)布局，上深下淺的配色也是主流家用車采用的方案。四幅方向盤配有多功能按鍵，左側(cè)是多媒體/藍(lán)牙電話操作、右側(cè)則是行車電腦操作。在方向盤中心下端還加裝了一條銀色鍍鉻裝飾條，部分車型還配備了換擋撥片功能。安全配置上，長城哈弗H8標(biāo)配安全帶未系提示、前/后排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制、節(jié)油/運(yùn)動(dòng)//雪地行車模式、日間行車燈等配置。四驅(qū)車型則標(biāo)配陡坡緩降、上坡輔助等配置。頂配車型還配備了氙氣大燈、內(nèi)/外自動(dòng)防眩目后視鏡、感應(yīng)式雨刷、定速巡航、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、腰部支撐調(diào)節(jié)等配置。

1.哈弗H7 10.98萬-14.00:1。 2.哈弗H7的外觀基本沿襲了哈弗H6 Coupe的風(fēng)格。 3.與哈弗所有紅標(biāo)車型相比，配備藍(lán)標(biāo)的哈弗H7減少了進(jìn)氣格柵和大燈組。 4.不難看出，H7想走精品路線；2.整個(gè)車身側(cè)面線條像途銳，城市SUV的厚重感。 5.相比之下，剛剛亮相的長安CS95就奔放多了，兩家廠商在外觀上一直走不同路線；3.哈弗H7定位為中型SUV，車長4700mm，軸距2850mm，比奧迪Q5還長。 6.數(shù)據(jù)部分讓我眼花繚亂。 7.目前市面上的三個(gè)版本都是5座布局。 8.從實(shí)際體驗(yàn)來看，后排腿部空間非常寬裕，即使是行政級(jí)別的車也不輸；4.但根據(jù)消息，長安CS95將推出7座車型，這對(duì)現(xiàn)在的哈弗h 7肯定是不利的。 9.其實(shí)H7也有7座版，只是還沒上市。 10.看來哈佛和長安的競(jìng)爭會(huì)越來越激烈。

哈弗H8是哈弗品牌獨(dú)立之后著力打造的一款中高端越級(jí)豪華SUV，將在廣州車展正式上市，售價(jià)區(qū)間為20萬~25萬元。哈弗H8基于專業(yè)的SUV越級(jí)平臺(tái)打造，從操控性、舒適性、通過性保證了駕駛樂趣和舒適性的完美融合，匹配的ESP博世第九代電子輔助系統(tǒng)、TOD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助、PMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)等國際領(lǐng)先技術(shù)；哈弗H8搭載2.0T渦輪增壓缸內(nèi)燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF6速手自一體變速箱;哈弗H8匹配了傲視同級(jí)的智能科技配置，無盲區(qū)泊車輔助、豪華影音系統(tǒng)、NIVOMAT自適應(yīng)平衡系統(tǒng)等科技配置。

2013年上海車展即將在4月20日正式開幕，此次剛剛品牌獨(dú)立的哈弗除了攜哈弗H6、H7兩款全球首發(fā)車型外，已經(jīng)于之前亮相多次但仍未上市的哈弗H8的受關(guān)注度同樣不容小視，從2012年的北京車展到年底的廣州車展，我們都見到了這款城市性能SUV，而經(jīng)過了一年的調(diào)整，在上海車展上再次與我們見面的H8不但更換了哈弗最新標(biāo)識(shí)，而且還進(jìn)行了配置。在前期探館中，我們已經(jīng)對(duì)這款車進(jìn)行了簡單的介紹，本次配有動(dòng)力系統(tǒng)圖片的更詳細(xì)實(shí)拍，接下來讓我們先來一睹為快。

哈弗H8內(nèi)飾風(fēng)格與目前主流的豪華車較為接近。一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤、帶導(dǎo)航及DVD和藍(lán)牙系統(tǒng)的中控顯示屏、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、雷達(dá)泊車等豪華配置一應(yīng)俱全，舒適性配置上哈弗H8整車配置氙氣大燈、AFS、盲點(diǎn)檢測(cè)、雙DVD屏、電動(dòng)記憶座椅、折疊電動(dòng)后視鏡等。安全配置上，配備了安全氣囊、ESP、前后鋁制防撞梁、坡道輔助等。

進(jìn)入車內(nèi)，它會(huì)給你的印象只有一個(gè)詞：配置。中控臺(tái)造型看起來可能會(huì)有些熟悉，其中有不少知名車型的設(shè)計(jì)元素，不過搭配的還算是和諧，整體風(fēng)格偏于歐式。主流的配置它基本上都包含了，自動(dòng)空調(diào)和大燈算是基礎(chǔ)配置了。行車電腦、多功能方向盤、換擋撥片、無鑰匙啟動(dòng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助等對(duì)喜歡配置的朋友絕有足夠的感官?zèng)_擊。

哈弗H7搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為160kw，最大扭矩324Nm，數(shù)據(jù)不錯(cuò)，不過它推動(dòng)的是一臺(tái)2.2噸重的全尺寸SUV，所以說這個(gè)動(dòng)力實(shí)際表現(xiàn)也不會(huì)有太多驚喜，中規(guī)中矩。目前得知的消息它只搭載6AT手自動(dòng)體這一款變速箱，這對(duì)于老埋怨長城SUV自動(dòng)擋車型太少的用戶來說絕對(duì)是個(gè)福音！

內(nèi)飾方面，哈弗H8中控臺(tái)采用經(jīng)典的T字型設(shè)計(jì)，黑色鋼琴漆飾條搭配銀色仿金屬中控面板，整體質(zhì)感要較當(dāng)前在售的哈弗系列車型高檔不少。據(jù)資料顯示，哈弗H8將擁有氙氣大燈、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)智能空調(diào)、超大天窗以及安全方面的ESP和全方位安全氣囊等等諸多豪華裝備和安全配置。

據(jù)悉，長城哈弗H8將于今年第四季度正式上市。近日，易車網(wǎng)編又從特殊渠道獲悉了長城哈弗H8的價(jià)格以及參數(shù)配置表，未來將有6款車型上市，標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 售價(jià)區(qū)間15.58萬-19.98萬元。從參數(shù)表看，長城哈弗H8長寬高尺寸分別達(dá)到4806X1975X1794mm，軸距2915mm，標(biāo)準(zhǔn)的全尺寸SUV體型，懸掛方面采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿結(jié)構(gòu)，偏重于公路用途。與漢蘭達(dá)相比，軸距長出125mm，不過漢蘭達(dá)的內(nèi)部空間與哈佛H8相差不多。 以下為長城哈弗H8車型技術(shù)參數(shù)表以及疑似定價(jià) 。動(dòng)力方面，哈弗H8采用承載式車身結(jié)構(gòu)，配合縱置四驅(qū)布置，并搭載長城自主研發(fā)的2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為160kW，最大扭矩為324Nm，匹配6速手自一體變速器，采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，排放能夠達(dá)到歐5的排放標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，長城哈弗H8將于今年第四季度正式上市。近日，易車網(wǎng)編又從特殊渠道獲悉了長城哈弗H8的價(jià)格以及參數(shù)配置表，未來將有6款車型上市，標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。售價(jià)區(qū)間15.58萬-19.98萬元。從參數(shù)表看，長城哈弗H8長寬高尺寸分別達(dá)到4806X1975X1794mm，軸距2915mm，標(biāo)準(zhǔn)的全尺寸SUV體型，懸掛方面采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿結(jié)構(gòu)，偏重于公路用途。與漢蘭達(dá)相比，軸距長出125mm，不過漢蘭達(dá)的內(nèi)部空間與哈佛H8相差不多。以下為長城哈弗H8車型技術(shù)參數(shù)表以及疑似定價(jià)：動(dòng)力方面，哈弗H8采用承載式車身結(jié)構(gòu)，配合縱置四驅(qū)布置，并搭載長城自主研發(fā)的2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為160kW，最大扭矩為324Nm，匹配6速手自一體變速器，采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，排放能夠達(dá)到歐5的排放標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，長城哈弗H8將于今年第四季度正式上市。近日，易車網(wǎng)編又從特殊渠道獲悉了長城哈弗H8的價(jià)格以及參數(shù)配置表，未來將有6款車型上市，標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。售價(jià)區(qū)間15.58萬-19.98萬元。從參數(shù)表看，長城哈弗H8長寬高尺寸分別達(dá)到4806X1975X1794mm，軸距2915mm，標(biāo)準(zhǔn)的全尺寸SUV體型，懸掛方面采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿結(jié)構(gòu)，偏重于公路用途。與漢蘭達(dá)相比，軸距長出125mm，不過漢蘭達(dá)的內(nèi)部空間與哈佛H8相差不多。以下為長城哈弗H8車型技術(shù)參數(shù)表以及疑似定價(jià)。動(dòng)力方面，哈弗H8采用承載式車身結(jié)構(gòu)，配合縱置四驅(qū)布置，并搭載長城自主研發(fā)的2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為160kW，最大扭矩為324Nm，匹配6速手自一體變速器，采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，排放能夠達(dá)到歐5的排放標(biāo)準(zhǔn)。