你好，建議H7，哈弗H7這款中級SUV不錯(cuò)的，售價(jià)區(qū)間為14.98萬-16.98萬元，均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配6速濕式雙離合變速器。外觀顏值非常不錯(cuò)，內(nèi)飾方面，H7選用了大量的軟性材質(zhì)，包括真皮方向盤、中控臺面板甚至連中控臺兩側(cè)和手套箱/門板儲物槽都包裹上了軟質(zhì)材料，給予駕乘者最優(yōu)質(zhì)的日常舒適度，這點(diǎn)廠家顯得尤為厚道。另外在配置上H7也比較豐富，像后排座椅通風(fēng)/加熱、車道保持、并線輔助、360度全景倒車等等功能都是可以選裝的。還可以選裝搭載有自動泊車系統(tǒng)支持垂直/側(cè)方位和斜向三方位停車的功能，最低配17.03萬落地到手

如今自主品牌只有觀致是正向開發(fā)。還有一款吉利的什么車忘了！其他都是逆向開發(fā)。H7的變速箱還得看市場表現(xiàn)。等噶幾年看口碑！

你好，目前這車沒有任何優(yōu)惠，建議直接到店咨詢，全款購車預(yù)計(jì)花費(fèi)總額180,992元

哈弗H7這款中級SUV不錯(cuò)的，售價(jià)區(qū)間為14.98萬-16.98萬元，均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配6速濕式雙離合變速器。外觀顏值非常不錯(cuò)，內(nèi)飾方面，H7選用了大量的軟性材質(zhì)，包括真皮方向盤、中控臺面板甚至連中控臺兩側(cè)和手套箱/門板儲物槽都包裹上了軟質(zhì)材料，給予駕乘者最優(yōu)質(zhì)的日常舒適度，這點(diǎn)廠家顯得尤為厚道。另外在配置上H7也比較豐富，像后排座椅通風(fēng)/加熱、車道保持、并線輔助、360度全景倒車等等功能都是可以選裝的。還可以選裝搭載有自動泊車系統(tǒng)支持垂直/側(cè)方位和斜向三方位停車的功能，最低配17.03萬落地到手，選配的后排座椅通風(fēng)/加熱、車道保持、并線輔助、360度全景倒車，自動泊車系統(tǒng)支持垂直/側(cè)方位和斜向三方位停車的功能等全部加上，估計(jì)再加二三萬是要的，可能還會略高一些，詳細(xì)咨詢一下經(jīng)銷商會比較準(zhǔn)確

你好，果斷H7，勝達(dá)這車性價(jià)比非常一般的，銷量也比較差，遠(yuǎn)不如H7的性價(jià)比高，哈弗H7這款中級SUV不錯(cuò)的，售價(jià)區(qū)間為14.98萬-16.98萬元，均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配6速濕式雙離合變速器。外觀顏值非常不錯(cuò)，內(nèi)飾方面，H7選用了大量的軟性材質(zhì)，包括真皮方向盤、中控臺面板甚至連中控臺兩側(cè)和手套箱/門板儲物槽都包裹上了軟質(zhì)材料，給予駕乘者最優(yōu)質(zhì)的日常舒適度，這點(diǎn)廠家顯得尤為厚道。另外在配置上H7也比較豐富，像后排座椅通風(fēng)/加熱、車道保持、并線輔助、360度全景倒車等等功能都是可以選裝的。還可以選裝搭載有自動泊車系統(tǒng)支持垂直/側(cè)方位和斜向三方位停車的功能，最低配17.03萬落地到手

兩驅(qū)報(bào)價(jià)14.98萬 優(yōu)惠4000元左右 不過各地優(yōu)惠力度不同

自動豪華哈弗7 外觀前臉有點(diǎn)類似H6C，最小離地間隙199mm，通過性非常的不錯(cuò)，中控有寶馬5系，奧迪，保時(shí)捷的影子，做工還是不錯(cuò)的，雙離合的換擋平順性還是不錯(cuò)的，沒什么頓挫感，不過渦輪加入的比較突兀，讓人不知所措。不過對于這么大的車底盤調(diào)教還是不錯(cuò)的，舒適性不錯(cuò)，最大的優(yōu)勢就是空間，配置豐富務(wù)實(shí)，駕駛感覺一般發(fā)動機(jī)調(diào)教有待進(jìn)一步提升。

質(zhì)量還不錯(cuò)的，畢竟是三菱逆向研發(fā)，百公里油耗大概10個(gè)左右

目前主要五種顏色，白色，銀色，棕色，黑色，灰色，暫時(shí)沒有雙色，這個(gè)可以自己改裝

只有最高配的才會配備全景天窗，不過導(dǎo)航是有！

我就不知道這個(gè)配置要干嘛

昂科威 時(shí)尚、運(yùn)動、大氣，底盤技術(shù)一流,SUV典范,比任意一輛同級日系和韓系的SUV都強(qiáng)。就是價(jià)格高點(diǎn)兒。

該車剛上市沒多長時(shí)間，優(yōu)惠力度不大，我們這邊只給優(yōu)惠2000元，你可作參考。

這款車后期應(yīng)該不會推出紅標(biāo)的，就是有了也就是一個(gè)加長版的h6，價(jià)格肯定也不會有h6那么低！現(xiàn)在藍(lán)標(biāo)h7也才剛剛上市！

這款發(fā)動機(jī)油耗在11個(gè)左右

目前沒有消息，再等等呢。

暫時(shí)還沒消息呢

這個(gè)誰也不好說，看后續(xù)的具體銷售狀況

怎么算的

這款車在四月份的北京車展上已經(jīng)正式上市了！