現(xiàn)在自動擋的汽車一般有4個檔位，分別是PRND4個檔位，功能分別是駐車、倒車、空擋、前進！P檔是駐車檔，D檔是行車檔，從P檔掛入D 檔，車輛由靜止狀態(tài)變?yōu)榍斑M狀態(tài)，為了安全起見，汽車在設(shè)計時要求此時必須踩住剎車才能夠正常掛入D檔，否則不能掛入D檔，汽車也就無法啟動了！

這款車大燈帶有透鏡，可以直接更換燈泡

車身尺寸4500*1834*1707、軸距2661mm，駕乘空間水平比較理想不過后備箱儲物空間比較一般；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式四輪獨立懸架，這套逆向的底盤沒有特別的亮點，懸架的調(diào)節(jié)也只能說舒適有余操控感平平。這個尺寸你滿意嗎，價格8萬難啊。

加配一個后視鏡導航一體機（記錄儀、導航、倒車影像），就可以不拆原車導航，而且車輛改動較小價格相對較低。

1、1.5T（110kW） 6MT，百公里實際油耗9.69升，樣本數(shù)505。2、1.5T（110kW） 6AT，百公里實際油耗10.49升，樣本數(shù)3470。3、2.0T柴油（120kW） 6MT，百公里實際油耗7.42升，樣本數(shù)16。4、2.0T柴油（110kW） 6MT，百公里實際油耗7.35升，樣本數(shù)619。5、2.0T（145kW） 7DCT，百公里實際油耗10.63升，樣本數(shù)15。通過以上數(shù)據(jù)計算得出哈弗H6全系車型的實際百公里油耗平均值為9.972升。M6是基于老款哈弗H6的平臺打造而來的車型，不過M6的外觀采用全新的設(shè)計，六邊形蜂窩狀的進氣格柵，搭配發(fā)動機艙蓋上隆起的筋線，比老款哈弗H6更具運動感和時尚感。哈弗M6的內(nèi)飾沒什么好說的，無論是開過，還是見過舊款哈弗H6的消費者都不會感到陌生。但是它搭載的安全配置比較亮眼，諸如坡道起步、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測、倒車影像、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊 側(cè)氣囊等等一應俱全。另外，M6的5款車型都搭載與老款哈弗H6相同的1.5T發(fā)動機，最大馬力為150Ps，匹配6速手動和6速手自一體變速箱。從用戶的反饋來看，這套動力總成有低扭弱和油耗偏高的問題。盡管哈弗M6是哈弗H6的換殼版本，動力總成的缺陷也依舊保留，但不可否認的是，哈弗H6的優(yōu)勢也一并繼承到M6的身上。加上哈弗H6積累的產(chǎn)品口碑，如果不介意車型略舊的毛病，那么這款價格更低，也符合大部分消費者購車需求的車型，可以考慮入手。

這個看自己的喜愛程度，建議兩部車都全方位試駕一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。

手動的就不要買了，M6要買就要買2.0T的，排量小了肉，1.5T跟2.0T的油耗一樣.

哈弗m6漏油

530吧，車身大氣，我身邊就有人停了一輛白色530，車身大，空間你也該看過視頻，他后排空間是真的大，買M6還不如買510來的配置豐富，510不如添點買個530后排舒服方便后排乘坐，510的話這些小型家里坐滿五個人就擁擠不是，530就很大，選530吧，一個落地9萬一個落地11萬多 后期費用貴不了多少。510是真滴不如530，就是卻那么兩萬多塊錢，你說那個M6我都覺得不如510，更別提和530比不是一個級別。

1.5T自動高配，油耗高

哈弗很給力

可以，自已喜歡就好。

外形區(qū)別，配置區(qū)別，內(nèi)飾區(qū)別

不是很高，應該在接受范圍內(nèi)，好像是在8左右

18公分

哈佛m6這款車型首先它，性價比是比較，，，其次后排，座椅靠背可以往前放倒，放倒之后可以進一步拓展后備箱空間。

我今天訂的，87300送貼膜，腳墊，坐墊，后備箱墊

關(guān)鍵是我之前開1.3排量的手動擋都沒問題