您詢問幾款車因為在價格上面存在差異，所以無法準確進行對比，建議您重點考慮長安CS55和哈弗H6.

這款車發(fā)動機啟停關(guān)閉是在車輛設(shè)置里，行車設(shè)置里進行關(guān)閉。

哈弗H4直接繼承了現(xiàn)款哈弗H6的設(shè)計語言，并同大多數(shù)哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發(fā)動機，搭配雙離合變速箱。不過就目前來看有車主反饋發(fā)動機噪音大變速箱頓挫的問題，如果廠家能夠及時應(yīng)對處理問題，這車的表現(xiàn)還是挺不錯的。哈弗H2這款車動力油耗滿足家用，配置較為豐富，結(jié)合售價來看，性價比不錯，基本滿足日常家用車需求。至于質(zhì)量方面，從目前的投訴情況來看其自動與手動車型質(zhì)量都較為穩(wěn)定。還是建議試乘試駕之后再做選擇吧。

哈弗H4直接繼承了現(xiàn)款哈弗H6的設(shè)計語言，并同大多數(shù)哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發(fā)動機，搭配雙離合變速箱。不過就目前來看有車主反饋發(fā)動機噪音大變速箱頓挫的問題，如果廠家能夠及時應(yīng)對處理問題，這車的表現(xiàn)還是挺不錯的。

具體配置詳情建議咨詢經(jīng)銷商，您可以到經(jīng)銷商看一看同款配置的車型是否有后備箱遮物簾。

冷車啟動轉(zhuǎn)速都是有一些不穩(wěn)，您的這種情況有可能是怠速馬達損壞或者節(jié)氣門積碳過多導致的，建議您及時去檢修。

哈弗H4直接繼承了現(xiàn)款哈弗H6的設(shè)計語言，并同大多數(shù)哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發(fā)動機，搭配雙離合變速箱。不過就目前來看有車主反饋發(fā)動機噪音大變速箱頓挫的問題，如果廠家能夠及時應(yīng)對處理問題，這車的表現(xiàn)還是挺不錯的。

一般情況下，車輛輪胎的標準胎壓標示在主、副駕駛車門或門框上、油箱蓋上、后備箱內(nèi)等地方，一般認為轎車的輪胎壓力空載時不高于2.5Bar。

哈弗H4直接繼承了現(xiàn)款哈弗H6的設(shè)計語言，并同大多數(shù)哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發(fā)動機，搭配雙離合變速箱。不過就目前來看有車主反饋發(fā)動機噪音大自動擋變速箱頓挫的問題，如果廠家能夠及時應(yīng)對處理問題，這車的表現(xiàn)還是挺不錯的。

這兩款車發(fā)動機型號一致，調(diào)校參數(shù)也是一樣的，是自主的整體性能并無太多區(qū)別。

哈弗H4直接繼承了現(xiàn)款哈弗H6的設(shè)計語言，并同大多數(shù)哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發(fā)動機，搭配雙離合變速箱。不過就目前來看有車主反饋發(fā)動機噪音大變速箱頓挫的問題，如果廠家能夠及時應(yīng)對處理問題，這車的表現(xiàn)還是挺不錯的。

哈弗H4直接繼承了現(xiàn)款哈弗H6的設(shè)計語言，并同大多數(shù)哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發(fā)動機，搭配雙離合變速箱。由于哈弗H4屬于新上市的車型，目前在上還沒有相關(guān)的投訴，建議您等待3～6個月，看看這款車的投訴情況再考慮是否購買。一般原車底盤只做防銹，不做底盤裝甲，如果您的車行駛在路況不好的路面上，是可以做底盤裝甲的。

哈弗H4手動變速箱是長城自家生產(chǎn)的，質(zhì)量還是比較不錯的，這款車實際油耗在8.3L/100km左右。

兩款車動力參數(shù)不同，哈弗H6變速箱承受的最大扭矩要比H4低。由于自動擋變速箱結(jié)構(gòu)相對于手動擋來說更復雜，所需部件更多，所以故障率相對手動擋更高。不過手動擋對于新手司機來說不太友好，操作復雜，建議根據(jù)自身條件選擇。

保養(yǎng)之后保養(yǎng)技師都會幫你用電腦歸零的，具體情況最好還是去當?shù)貙I(yè)修理廠或者4s店咨詢一下。

原廠的新后視鏡都是沒有噴漆的，是需要根據(jù)所需要更換的車的顏色進行后期處理。如果通過原廠的噴漆工藝進行處理的話，是不會有什么色差的，而且金屬件與塑料件的漆面反光度和色調(diào)本身就不一樣。

哈弗H4直接繼承了現(xiàn)款哈弗H6的設(shè)計語言，并同大多數(shù)哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發(fā)動機，搭配雙離合變速箱。不過就目前來看有車主反饋發(fā)動機噪音大變速箱頓挫的問題，如果廠家能夠及時應(yīng)對處理問題，這車的表現(xiàn)還是挺不錯的。目前上確實收到很多關(guān)于哈弗M6發(fā)動機漏油問題的投訴，當然并不是每輛車都會漏，和2017款相比，2018款的車型發(fā)動機漏油問題的投訴比較少，如果您中意這款車，建議您先行觀察一段時間。

冷車啟動轉(zhuǎn)速都是有一些不穩(wěn)，您的這種情況有可能是怠速馬達損壞或者節(jié)氣門積碳過多導致的，建議您及時去檢修。

哈弗H4直接繼承了現(xiàn)款哈弗H6的設(shè)計語言，并同大多數(shù)哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發(fā)動機，搭配雙離合變速箱。由于哈弗H4屬于新上市的車型，目前在上還沒有相關(guān)的投訴，建議您等待3～6個月，看看這款車的投訴情況再考慮是否購買。

哈弗H4直接繼承了現(xiàn)款哈弗H6的設(shè)計語言，并同大多數(shù)哈弗品牌車型一樣，采用紅、藍標車型來迎合消費者。采用1.3T、1.5T直噴發(fā)動機，搭配雙離合變速箱。不過就目前來看有車主反饋發(fā)動機噪音大變速箱頓挫的問題，如果廠家能夠及時應(yīng)對處理問題，這車的表現(xiàn)還是挺不錯的。從目前相關(guān)資料來看，2018款CS75和之前使用的發(fā)動機不同，今后是否還有增多的問題需要時間去驗證，不過從當前的資料和宣傳來看，此問題暫時還沒有出現(xiàn)。廣汽傳祺GS4在發(fā)動機的表現(xiàn)上面還是比較出色的，沒有出現(xiàn)大規(guī)模關(guān)于發(fā)動機的投訴，可以值得信賴。不過有部分車主反映其變速箱異響頓挫的問題。多數(shù)就是自動變速箱的問題，手動擋問題并不多。如果是要購買的話建議您購買手動擋車型。