目前是布加迪偉哥的定制版，據(jù)說售價(jià)約1.02億元。Boudi Viagra是意大利著名的跑車品牌，由法國一家汽車制造商生產(chǎn)，隸屬于德國大眾。布加迪杭煒是世界汽車界傳奇品牌布加迪和愛馬仕推出的豪華品牌。愛馬仕特別版首次亮相亞太地區(qū)，在北京西路賓利汽車展廳展出。

布加迪威龍的油箱容積為100L：1、Bugatti Veyron中國市場登記命名為布加迪威航，即布加迪威龍，世界頂級(jí)超跑車的典范，最普通款型的中國市場價(jià)也要2500萬元，高性能版本的售價(jià)則更是在3500萬以上；2、其品牌源自意大利，由法國車廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，隸屬于德國大眾公司旗下；3、威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細(xì)分車型，均搭載8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，極速434km/h。

蘭博基尼venenovs布加迪：1、8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1500 馬力的最大功率、最大扭矩為1600 牛·米，搭配在一起百公里加速不到 2.5 秒。不過它速度的極限還尚未可知，因?yàn)闀?huì)有軟件將速度限制在261 英里/小時(shí)以內(nèi)；2、個(gè)性化是Chiron 跑車的亮點(diǎn)，布加迪會(huì)為客戶提供一個(gè)廣泛的定制程序，名為La Maison Pur Sang ，或許僅是為匹配一塊材料或一件衣服，你可以把內(nèi)飾漆成你想要的顏色；3、可以說每個(gè) Chiron 都能有起獨(dú)特性，光是基本款型，Chiron就有 23 種不同顏色的車身，8 款特有的碳纖維花紋。車身也是經(jīng)過反復(fù)噴涂 8 層涂料。

布加迪威龍壞了的維修辦法：1、因?yàn)椴技拥蠈儆诔?jí)跑車，國內(nèi)基本沒有布加迪經(jīng)銷商和4S店，如果不放心國內(nèi)的維修技術(shù)只能送回原廠修了；2、但成本會(huì)很大，往返成本加上維修成本相當(dāng)于原車價(jià)格的十分之一；3、所以，資金不夠的話，可以在國內(nèi)尋找一家高級(jí)的汽車修理廠，如果你有足夠的錢，不急著用車可以送會(huì)原廠。

布加迪威龍gt報(bào)價(jià)是4300萬左右：1、布加迪以創(chuàng)始人Ettore Bugatti來命名第六款，也是最后一款布加迪傳奇限量版車型；2、和傳奇限量版其它一樣，布加迪Ettore Bugatti傳奇限量版基于布加迪威龍16.4 Grand Sport Vitesse打造；3、這款車搭載了一臺(tái)8升W16引擎，0100公里/每小時(shí)只需2.6秒，最高時(shí)速可以達(dá)到408公里/每小時(shí)；4、Ettore Bugatti傳奇限量版的設(shè)計(jì)靈感來源于Ettore Bugatti的經(jīng)典之作Type 41 Royale，用以紀(jì)念創(chuàng)始人對(duì)打造不平凡車輛的熱情。

布加迪的車型有：威航、威龍、Bolide、Galibier、Chiron等。以威航2009款愛馬仕特別版8.0T為例：其級(jí)別為跑車，變速箱為7擋濕式雙離合，車身結(jié)構(gòu)為2門2座硬頂跑車，進(jìn)氣形式為四渦輪增壓，變速箱類型為濕式雙離合變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為中置四驅(qū)。該車長寬高分別為4470mm、1990mm、1210mm，軸距為2710mm，前后懸架類型均為雙搖臂獨(dú)立懸架，助力類型為機(jī)械液壓助力。

布加迪威龍可以達(dá)到417公里/小時(shí)，能跑如此快的速度，因?yàn)橛兄冗M(jìn)的技術(shù)：1、布加迪威龍使用現(xiàn)在最先進(jìn)也是最復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)之一的w16發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上4個(gè)渦輪增壓器，使得它可以輸出超過1001/6000以上的功率（根據(jù)型號(hào)不同，最高可達(dá)1200/6400+的功率）和1250 /2200—5500的最大扭矩；2、為了幫助散熱，工程師們分別在發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、機(jī)油、變速箱、差速器和中冷進(jìn)氣系統(tǒng)上使用了10個(gè)散熱器和3倍于普通汽車的冷卻劑；3、車身采用碳纖維單體式車身，甚至螺釘都是用鈦合金材料制成，其重量僅為普通鋼材的1/3，以此來減輕車的重量；

布加迪威龍?jiān)囻{：1、布加迪威龍使用現(xiàn)在最先進(jìn)也是最復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)之一的w16發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上4個(gè)渦輪增壓器，使得它可以輸出超過1001/6000以上的功率（根據(jù)型號(hào)不同，最高可達(dá)1200/6400+的功率）和1250 /2200—5500的最大扭矩；2、為了幫助散熱，工程師們分別在發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、機(jī)油、變速箱、差速器和中冷進(jìn)氣系統(tǒng)上使用了10個(gè)散熱器和3倍于普通汽車的冷卻劑；3、車身采用碳纖維單體式車身，甚至螺釘都是用鈦合金材料制成，其重量僅為普通鋼材的1/3，以此來減輕車的重量。

布加迪凱龍價(jià)格：1、估計(jì)你說的是布加迪Chiron，事實(shí)上凱龍并不是布加迪Chiron的正式中文名稱；2、不過由于布加迪并沒有中國官方所以可能Chiron這款車永遠(yuǎn)也不會(huì)有正式中文名，也許會(huì)像布加迪威龍一樣久而久之凱龍就被車界默認(rèn)了；3、不過根據(jù)媒體估計(jì)這款車國內(nèi)售價(jià)可能超過5000萬人民幣，但目前還沒有中國人購買這個(gè)車，所以具體也不清楚；4、不過布加迪威龍普通版國內(nèi)售價(jià)大概2400萬人民幣，SS版要5000萬人民幣左右。

北京車展歷史上最貴的豪華車布加迪威龍價(jià)值2500萬元：1、法國超級(jí)跑車品牌布加迪在中國市場是一個(gè)陌生的品牌，但它并沒有阻止其新車8天后成為中國汽車業(yè)最耀眼的明星；2、2008（第十屆）北京國際汽車展覽會(huì)將于本月第二十二日開幕，2500萬元布加迪衛(wèi)士16.4將出現(xiàn)在車展上，成為歷史上最貴的新車，也是唯一超2000萬元水平的新車；3、世界領(lǐng)先的汽車制造商的CEO將為中國這個(gè)全球第二大汽車市場的發(fā)展方向把脈。

布加迪威龍普通的車型2000來萬，珍藏版的1億多點(diǎn)，限量版的2億多：1、中國市場最普通款的車型價(jià)格要2500萬元，高性能版的車型價(jià)格超過3500萬元以上，特別版看配件，反正不低于2000萬元；2、目前布加迪威龍已經(jīng)停產(chǎn)，根據(jù)布加迪威龍的報(bào)價(jià)，普通版威龍國內(nèi)售價(jià)是2500萬人民幣左右，SS版本要4700萬人民幣；3、還有私人定制版和限量版，目前最貴的布加迪威龍是一款私人定制版的威速，大概1.02億人民幣左右。

布加迪威龍的價(jià)格：1、Bugatti Veyron中國市場登記命名為布加迪威航，即布加迪威龍，世界頂級(jí)超跑車的典范，最普通款型的中國市場價(jià)也要2500萬元，高性能版本的售價(jià)則更是在3500萬以上；2、其品牌源自意大利，由法國車廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，隸屬于德國大眾公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不過眾多車迷更愿意稱之為“威龍”；3、威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細(xì)分車型，均搭載8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，極速434km/h。

沒有什么不同，只是名字的音譯不同：1、官方報(bào)價(jià)是一樣的，而且如果懂車的都知道，這兩款車并不叫這個(gè)名字；2、只有在中國給出翻譯，才被公眾收購，然后推出了概念車EB18.3 EB16.4，稱為奇龍和威龍2008布加迪進(jìn)入中國市場，因?yàn)橥埵亲?cè)的，所以改名為威龍航空；3、全名布加迪EB16.4，布加迪威龍?jiān)诓技拥贤狡鋵?shí)是一輛車，但國內(nèi)車迷管他叫威龍，并被官方稱為威龍威航。

布加迪威龍?jiān)谥袊蟾偶s有十輛左右，曝光出來的有6輛。具曝光出已經(jīng)上牌的布加迪威龍，上海4輛，河北唐山2輛。布加迪作為德國大眾集團(tuán)子公司旗下的豪華汽車品牌，是超跑愛好者的繆斯，而擁有一輛布加迪威龍，可以稱得上駕車生涯的最高境界的追求。布加迪威龍作為頂級(jí)超跑，近年來，在超跑愛好者們的追捧下，可謂是熱度極高。它的預(yù)購訂價(jià)也是走上千萬級(jí)別的行列。布加迪威龍，豪車中的戰(zhàn)斗機(jī)，在中國是沒有設(shè)立專賣店，而且布加迪威龍作為頂級(jí)超跑年產(chǎn)量也是限量定制的，因?yàn)椴技拥贤堅(jiān)谏a(chǎn)過程中大多數(shù)都是采用純手工制作，雖然零部件會(huì)外包生產(chǎn)，最終還是會(huì)回歸到手工，所以，在追求更高質(zhì)量的前提下，數(shù)量就顯得并不那么重要了，這也造就了它的限量以及高定的超跑豪車地位。

布加迪威龍2500萬元：1、中國市場最普通款的車型價(jià)格要2500萬元，高性能版的車型價(jià)格超過3500萬元以上，特別版看配件，反正不低于2000萬元；2、在國外買便宜些，官方售價(jià)更便宜，比如Veyron Grand Sport官方售價(jià)為140萬歐元，約200萬美元，第一款布加迪威龍敞篷以290萬美元的價(jià)格成交；3、如果換成人民幣，敞篷版布加迪威龍官方售價(jià)為1400萬人民幣，而第一輛敞篷版的布加迪威龍的成交價(jià)格為2000萬人民幣；4、雖然敞篷版威龍的成交價(jià)高于官方價(jià)格近600萬人民幣，但這并不意味著可以在中國以2000萬元的價(jià)格可以購買到一輛敞篷版的布加迪威龍。

布加迪威龍的價(jià)格：1、布加迪現(xiàn)在所有的產(chǎn)品都已經(jīng)停產(chǎn)，事實(shí)上，大眾收購布加迪之后才推出威龍這一系列車型，布加迪威龍國內(nèi)普通版達(dá)到2500萬元左右；2、SS版4700萬元，如果是私人定制版或者限量版的，至少要5000萬元；3、最昂貴的布加迪威龍現(xiàn)在是一個(gè)私人制作的版本約9700萬元。

布加迪威龍最高時(shí)速是420kM/h：1、布加迪成立于1909年，主要生產(chǎn)跑車和高端超級(jí)跑車；2、它在汽車工業(yè)發(fā)展史上發(fā)揮了極其重要的作用。10年前，并于大眾集團(tuán)之后，布加迪盡管產(chǎn)量非常有限，但仍繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展；3、世界上最快的敞篷車將遵循布加迪型號(hào)的W16 8.0升四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出功率高達(dá)747千瓦，最大扭矩高達(dá)1250牛/米。

布加迪赤龍這款車價(jià)格介紹：1、布加迪赤龍這款車官方指導(dǎo)價(jià)：2700萬人民幣，Bugatti Veyron中國市場登記命名為布加迪·威航，即布加迪威龍世界頂級(jí)超跑車的典范；2、最普通款型的中國市場價(jià)也要2500萬元，高性能版本的售價(jià)則更是在3500萬以上。其品牌源自意大利，由法國車廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，隸屬于德國大眾公司旗下；3、威航是Veyron的正式中文名，不過眾多車迷更愿意稱之為“威龍”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細(xì)分車型，均搭載8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，極速434km/h。

布加迪威龍報(bào)價(jià)：1、Bugatti Veyron中國市場登記命名為布加迪威航，即布加迪威龍，世界頂級(jí)超跑車的典范，最普通款型的中國市場價(jià)也要2500萬元，高性能版本的售價(jià)則更是在3500萬以上；2、其品牌源自意大利，由法國車廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，隸屬于德國大眾公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不過眾多車迷更愿意稱之為“威龍”；3、威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細(xì)分車型，均搭載8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，極速434km/h。

布加迪奇龍和威龍?jiān)趧?dòng)力上都很強(qiáng)勁，但是，在車身和側(cè)面造型方面都有所不同。布加迪奇龍和威龍都搭載了6.3升的18缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率最高可以達(dá)到408kW，扭矩最高可以達(dá)到650Nm，動(dòng)力都十分強(qiáng)勁。而在車身方面，布加迪奇龍車身的主體采用碳纖維，布加迪威龍則使用的是鋁合金車身。而在側(cè)面造型方面，布加迪奇龍的車輪跟車身都采用半圓的圓弧線條來展示車身線條，一環(huán)扣一環(huán)，而車門后的門窗也是采用半圓的輪廓來更加凸顯圓弧的線條；布加迪威龍側(cè)面線條更為夸張，除了半圓的線條，還使用了分色曲線來使車身更加凸顯其流暢和活潑的線條，比布加迪奇龍更加凸顯動(dòng)感，更加突出桀驁不馴的感覺。