布加迪是大眾旗下的，布加迪旗下的車型有威航、chiron、divo。以威航為例：威航的長寬高分別是4470毫米、1990毫米、1210毫米，軸距為2710毫米，該車最高時速每小時為407公里。布加迪威航使用了一臺8.0升w16四渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有1001馬力和1250牛米，搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

布加迪威龍是德國汽車品牌，布加迪威龍品牌源自意大利，由法國車廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，隸屬于德國大眾公司旗下。布加迪威龍長寬高分別為4462mm、1998mm、1204mm，軸距為2710mm，最高時速每小時為434千米，驅(qū)動方式為中置四驅(qū)，制動方式為陶瓷通風(fēng)盤式。這款車搭載的是8.0LW16四渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為200ps，油箱容積為100升，標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)為2個，座位材質(zhì)為真皮。

布加迪百公里加速2.5秒左右，以威航2010款16.4GRANDSPORT為例：其使用8.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩為1250牛米，最大馬力為1001匹，搭載7擋雙離合變速箱，車身類型為2門2座硬頂跑車，最高車速達(dá)到每小時407千米。威航2010款16.4GRANDSPORT的長寬高分別為4470mm、1990mm、1210mm，軸距為2710mm，驅(qū)動方式為中置四驅(qū)，前懸掛類型使用雙橫臂式獨立懸掛，后懸掛類型使用水平對置螺旋避震。

加迪燒的是98號汽油，是辛烷值等于98%異辛烷和2%正庚烷混合物的汽油。98號汽油抗爆性強(qiáng)，燃燒值高，能提供更強(qiáng)勁的動力，但由于等級高，價格高，又被稱為“貴族汽油”，多為豪華車使用。加迪搭載8.0升W16四渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率1500馬力，最大扭矩1600牛米。結(jié)合起來，百公里加速不到2.5秒。但是，它的速度極限是未知的，因為會有軟件將速度限制在261英里/小時。

加迪的車型有：杭煒、威龍、博萊德、加利比爾、凱龍星等。以杭煒2009款愛馬仕特別版8.0T為例：其級別為跑車，變速箱為7擋濕式雙離合，車身結(jié)構(gòu)為2門2座硬頂跑車，進(jìn)氣形式為四渦輪增壓，變速箱為濕式雙離合變速箱，驅(qū)動方式為四驅(qū)。該車長寬高分別為4470mm、1990mm和1210mm，軸距為2710mm。前后懸架為雙搖臂獨立懸架，助力類型為機(jī)械液壓助力。

布加迪用的是法國米其林特制的輪胎。因為布加迪的馬力大，會對輪胎造成很大的負(fù)荷。所以米其林特制的輪胎比F1賽車性能更好，更耐磨，能提供足夠的抓地力。布加迪是德國奧迪股份公司旗下的豪華汽車品牌。布加迪的車就像藝術(shù)品一樣，它的發(fā)動機(jī)都是手工制作和調(diào)校的，所有能輕量化的部件都不放過。布加迪注重車輛的細(xì)節(jié)和平衡性，將他的主要競爭對手賓利描述為“世界上最快的卡車”，因為賓利只注重耐久性和性能，而忽略了輕量化。

加迪威龍是意大利品牌，由法國一家汽車廠生產(chǎn)，隸屬于德國大眾。威龍系列主要包括SuperSport、GrandSport、Vitesse威龍、Hermes特別版、Ceramic特別版等子車型，均搭載8.0LW16四渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高時速可達(dá)432km/h，其中Budveyron搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，類似于蘭博基尼和保時捷使用的HALDEX中央差速器四驅(qū)系統(tǒng)。它通過電磁感應(yīng)控制前后輪之間的扭矩分配，從而使駕駛更輕松，操控更靈敏。

據(jù)外媒報道，著名超跑品牌布加迪將推出一款純電動產(chǎn)品，而且還是一款車。新車將基于保時捷Taycan打造，定位為長軸距豪華電動車，將于2023年左右上市。新車將超過5米長，配備三個電機(jī)，可提供640千瓦的功率。同時，新車采用四驅(qū)，支持L4自動駕駛。據(jù)說新車將支持高定制，價格將超過70萬歐元。

被吉利集團(tuán)收入囊中后，路特斯的又一大招即將揭曉。路特斯正準(zhǔn)備打造一款全新的純電動超跑，預(yù)計2019年以概念版亮相。生產(chǎn)版本的成本可能超過200萬英鎊。雖然該公司目前并未透露新車的太多細(xì)節(jié)，但據(jù)外媒報道，這款電動超跑目前正在研發(fā)中，代號為Omega。新車將搭載雙電機(jī)或多電機(jī)電驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率746 kW。該車還將配備大容量動力電池，續(xù)航能力將超過250英里。

003010早在2012年就有消息稱布加迪會推出SUV車型，但直到今天，布加迪SUV依然不見蹤影。日前，有外媒稱，布加迪的報告顯示，該公司可能將純電動SUV計劃提上日程，將由布加迪和汽車零部件公司麥格納聯(lián)合生產(chǎn)?！恫技拥蟂UV渲染圖》〖Rimac _ Two〗另外，有消息稱來自克羅地亞的汽車品牌Rimac愿意為布加迪提供純電驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)來自Rimac的“C_Two”車型。據(jù)說系統(tǒng)最大功率輸出1888Ps。同時，在布加迪報告的最后，該公司還表示，布加迪計劃銷售600輛SUV，起價為85萬美元。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

隨著SUV的普及，越來越多的超跑品牌或者超豪華品牌開始推出SUV車型。日前，來自布加迪的報道稱，布加迪將推出一款SUV車型。動力選擇方面，該車有可能搭載克羅地亞品牌Rimac的純電驅(qū)動系統(tǒng)，采用RimacConceptTwo的四電機(jī)純電總成，最大功率1389kW。2016年，克羅地亞汽車品牌Rimac發(fā)布純電動超級跑車RimacConceptOne，最高時速355km/h布加迪首次渲染純電動SUV。早在2012年，就有消息稱布加迪將推出SUV車型，但直到今天，布加迪SUV依然不見蹤影。日前，布加迪終于透露了更多細(xì)節(jié)。布加迪的報告顯示，該公司可能將純電動SUV計劃提上日程，將由布加迪與汽車零部件公司麥格納合作生產(chǎn)。此外，在銷售計劃和價格方面，布加迪表示，首款純電動SUV計劃量產(chǎn)600輛，起價85萬美元。

布加迪CEO史蒂文溫科爾曼(Steven Wincoleman)近日在接受《歐洲汽車新聞》采訪時表示，布加迪可能會涉足一個全新的細(xì)分市場。在開發(fā)了一系列速度更快、價格更高的超級跑車后，布加迪的下一個項目可能是純電動汽車?！拔覀兛赡軙瞥黾冸妱悠?。所以性能和舒適的平衡更重要。這對公司來說似乎是一個新穎的方向，但卻很有意義?！薄禠aVoitureNoire》早前還報道稱，布加迪正在與保時捷、克羅地亞超跑制造商Rimac和意大利著名賽車制造商Dallara討論聯(lián)合開發(fā)電動超跑的可能性。在剛剛結(jié)束的2019日內(nèi)瓦車展上，布加迪發(fā)布了史上最貴的車LaVoitureNoire。新車的名字來源于法語，直譯為：黑車。Buddy LaVoitureNoire將以一次性形式推出，由大眾集團(tuán)前董事長費迪南德皮耶希(ferdinand piech)獨家定制，售價將達(dá)到1100萬歐元。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

加迪隸屬于大眾汽車，旗下車型包括航威、凱龍和迪沃。以杭偉為例。3360航威的長寬高分別為4470mm、1990mm、1210mm，軸距2710mm，汽車最高時速407km。加迪航威采用8.0升w16四渦輪發(fā)動機(jī)，1001馬力，1250牛米。搭載多點噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配7速雙離合變速箱。

Budiveron是德國汽車品牌。Boudi Veyron品牌起源于意大利，由法國一家汽車廠生產(chǎn)，隸屬于大眾汽車。杜威龍的長寬高分別為4,462mm、1,998mm和1,204mm，軸距為2,710mm，最高時速為434km。驅(qū)動方式為中央四驅(qū)，制動方式為陶瓷通風(fēng)盤。這款車搭載8.0LW16四渦輪發(fā)動機(jī)，最大馬力200ps，油箱容量100L，兩個標(biāo)準(zhǔn)座椅，真皮座椅。

巴迪燒的是98號汽油，辛烷值等于98%異辛烷和2%正庚烷。98號汽油抗爆性能強(qiáng)，燃燒值高，能提供更強(qiáng)勁的動力。但由于等級高、價格高，又被稱為“貴族汽油”，多為豪華車所用。加迪搭載8.0升W16四渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率1500馬力，最大扭矩1600牛米。百公里加速不到2.5秒。但是，它的限速是未知的，因為會有軟件將速度限制在261英里/小時。

布加迪是德國子公司奧迪股份有限公司旗下的豪華汽車品牌。布加迪發(fā)動機(jī)大多每缸三氣門，甚至還有增壓發(fā)動機(jī)。布加迪采用米其林輪胎，利用飛機(jī)尾翼空的空氣動力學(xué)原理，通過尾翼改變角度，增加汽車的抓地力和摩擦力，其空氣動制動力占總制動力的三分之一。其中，布加迪veyronEB16.4采用v16發(fā)動機(jī)，最大功率1001Kw/rpm，最大扭矩1250Nm/rpm，匹配7速雙離合變速箱。

加迪用的是法國米其林特制的輪胎。因為布加迪的大馬力會對輪胎造成很大的負(fù)荷，所以米其林專門為布加迪打造的輪胎比F1賽車有更好的性能、耐磨性和足夠的抓地力。加迪是德國奧迪公司旗下的豪華汽車品牌。巴迪的車就像一件藝術(shù)品，它的發(fā)動機(jī)都是手工制作和調(diào)校的，能減重的零件都省了。Budi注重車輛的細(xì)節(jié)和平衡性，將主要競爭對手賓利描述為“世界上最快的卡車”，因為賓利只注重耐用性和性能，而忽視了輕量化。

Gativeron是意大利品牌，由法國一家汽車廠生產(chǎn)，隸屬于大眾汽車公司。威龍系列主要包括SuperSport、GrandSport、Vitesse Veyron、Hermes特別版和Ceramic特別版，均搭載8.0LW16四渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高時速432 km/h，布加迪威龍配備四驅(qū)系統(tǒng)，類似于蘭博基尼和保時捷的四驅(qū)系統(tǒng)，采用HALDEX中央差速器。它通過電磁感應(yīng)控制前后輪之間的扭矩分配，從而使駕駛更輕松，操控更靈敏。

布加迪是意大利著名的豪華跑車品牌。布加迪汽車是德國奧迪公司旗下的汽車品牌。布加迪以其高超的造車技術(shù)而聞名，專門生產(chǎn)跑車和豪華車。布加迪的汽車就像一件藝術(shù)品，汽車上使用的所有發(fā)動機(jī)都是手工制造和調(diào)整的，所有的輕量化零件都是手工制造的。布加迪的跑車非常注重汽車的細(xì)節(jié)和平衡。因為布加迪生產(chǎn)的是高性能跑車，在中國市場，最常見的布加迪跑車價格高達(dá)2500萬，而這款車的最高價格高達(dá)4300萬，因為這類車的所有生產(chǎn)材料都是由豪華品牌提供的。以布加迪威龍為例。動力方面，采用W16發(fā)動機(jī)，由兩臺V8發(fā)動機(jī)組成。增壓方式是四渦輪增壓。采用中心發(fā)動機(jī)和四輪驅(qū)動。發(fā)動機(jī)最大功率1001kw，最大扭矩1250 Nm，最高時速可達(dá)407km/h，匹配7速雙離合變速箱，0-100米加速2.5s s。

因為三位車神的動力系統(tǒng)都是發(fā)動機(jī)和電機(jī)的混動系統(tǒng)。作為一款速度計，布加迪的動力系統(tǒng)采用了16缸渦輪發(fā)動機(jī)，這是主要原因。以下是關(guān)于布加迪的介紹。配置3360采用8.0升四渦輪W16缸發(fā)動機(jī)，相當(dāng)于兩臺窄角V8發(fā)動機(jī)栓在一起。每個氣缸有四個氣門，總共64個。每個氣缸組有兩個頂置凸輪軸來驅(qū)動兩個氣缸組，因此只需要四個凸輪軸。發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣由四個渦輪增壓器提供，排量為7993cc(487.8立方英寸)，氣缸直徑為86x86mm(3.39x3.39英寸)。車身尺寸：長4462mm，寬1998mm，高1204mm。