如題主想要了解的“謳歌是國(guó)產(chǎn)車還是進(jìn)口車？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 謳歌是進(jìn)口車，謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，以謳歌NSX2016款3.5L標(biāo)準(zhǔn)型為例，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4490mm、1940mm、1215mm，軸距為2630mm，車身類型為2門2座硬頂跑車，變速箱為9擋雙離合，最大功率為427kw，最大扭矩為645nm。謳歌NSX的驅(qū)動(dòng)方式為中置四驅(qū)，四驅(qū)形式為電動(dòng)四驅(qū)，前懸架類型為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

關(guān)于大家想要了解的“廣汽謳歌謳歌CDX混動(dòng)中控屏系統(tǒng)使用說(shuō)明？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 謳歌CDX混動(dòng)版配備了一塊8英寸中控彩色大屏，屏幕的顯示效果并不算十分的細(xì)膩，觸控的反應(yīng)也沒(méi)有十分的痛快，整體操作起來(lái)比較的流暢。帶有導(dǎo)航、音響、電話、手機(jī)連接、攝像頭等功能。 這套多媒體系統(tǒng)的功能還是比較實(shí)用的，除了一些常見(jiàn)的功能之外，還支持了CarPaly和AcurLlink等。除去全景影像系統(tǒng)之外，這款車還配備了CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)和LWC盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以更加直觀的觀察后方和右側(cè)的道路情況。

如題主想要了解的“謳歌兩廂車有哪些？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 謳歌兩廂車有：謳歌CDX、謳歌RDX、謳歌MDX、謳歌RDX（進(jìn)口）、謳歌ZDX等。兩廂車是一種將駕駛室和后備箱做成同一個(gè)廂體，并且發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的布置形式，這種布局形式能增加車內(nèi)空間，相應(yīng)的后備箱空間就有所減少，因此多用于小型車和緊湊型車。以謳歌CDX2021款1.5T兩驅(qū)暢享版為例：其是廣汽謳歌推出的一款車，長(zhǎng)寬高分別是4496mm、1840mm、1615mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是134kw，匹配8擋雙離合變速箱。

如題主想要了解的“謳歌有哪些跑車？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 謳歌跑車有：謳歌NSX以及謳歌TLX，以謳歌RDX2020款2.0T暢享版為例，其級(jí)別為中型SUV，能源類型為汽油，變速箱為10擋手自一體，車身類型為5門5座SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。謳歌RDX2020款2.0T暢享版長(zhǎng)寬高分別為4752mm、1926mm、1668mm，軸距為2750mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

本田的高端品牌是日本本田謳歌。謳歌品牌于1986年在美國(guó)創(chuàng)立，標(biāo)志為一個(gè)用于工程測(cè)量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念，作為日系豪華汽車品牌，謳歌以個(gè)性化和前瞻科技的“運(yùn)動(dòng)豪華”理念對(duì)豪華車的概念進(jìn)行了重新詮釋。本田（本田技研工業(yè)株式會(huì)社）是日本一家跨國(guó)交通載具及機(jī)械制造公司，該公司由本田宗一郎于1948年9月在日本靜岡縣濱松市創(chuàng)立，總部在日本東京，主要業(yè)務(wù)為汽車、摩托車、引擎、飛機(jī)及電力設(shè)備的生產(chǎn)。

謳歌的免費(fèi)保養(yǎng)期是4年10萬(wàn)公里，只要兩者都沒(méi)有超過(guò)就可以免費(fèi)保險(xiǎn)： 1、不只在謳歌的4S店保養(yǎng)，只要是廣汽授權(quán)的4S店都可享受4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)的； 2、謳歌現(xiàn)在和全國(guó)50家廣本的4S店簽訂了合作的協(xié)議，在合作的4S店做保養(yǎng)是免費(fèi)的； 3、具體是那些廣本特約店 可以到ACURA的官網(wǎng)進(jìn)行查詢。

謳歌免費(fèi)保養(yǎng)是用全合成機(jī)油： 1、顯著減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)安全；有效改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境，增加馬力； 2、強(qiáng)力抗磨：時(shí)刻保護(hù)汽缸內(nèi)壁；高度清潔：減少積炭； 3、大幅度降低噪音能量；顯著縮短發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)間、顯著增加滑行距離； 4、超凡的清凈分散性、低溫啟動(dòng)性、低蒸發(fā)損失、粘溫性能及氧化安定性 。

阿庫(kù)拉和謳歌區(qū)別在于叫法不同，是因?yàn)槠渲形拿麨橹幐?，英文名為ACURA。謳歌英文名字是Acura，源自拉丁語(yǔ)，Accuracy意為精準(zhǔn)、精確，1986年成立，2006年9月進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。自1986年Acura（謳歌）在美國(guó)誕生以來(lái)，便備受人們推崇，迅速成為北美市場(chǎng)上最成功的豪華品牌之一，全球銷量超過(guò)320萬(wàn)輛。

謳歌變速箱油封滲油的原因是：油封老化或損壞；箱體接合端面有損傷；密封紙墊損壞。變速箱油的作用是：保持排擋系統(tǒng)的清潔；潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置。以2021款2.0L謳歌CDX兩驅(qū)質(zhì)享版Hybrid為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸是：長(zhǎng)4496mm、寬1840mm、高1615mm，軸距是2660mm。2021款2.0L謳歌CDX兩驅(qū)質(zhì)享版Hybrid搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)，其電動(dòng)機(jī)總功率是135kw，電動(dòng)機(jī)總扭矩是315nm，與其匹配的是電子無(wú)級(jí)變速箱。

謳歌是本田旗下的高端豪華子品牌，在三大日系豪華品牌中，謳歌在國(guó)內(nèi)的知名度也要比雷克薩斯、英菲尼迪更低一些。所以買謳歌的車主一定很低調(diào)，并且不太在乎品牌含金量和面子問(wèn)題。因?yàn)樗麄儽究梢赃x購(gòu)?fù)瑑r(jià)位更有知名度的BBA車型。同時(shí)，他們又比較注重車輛的品質(zhì)和內(nèi)涵，并且有著一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。畢竟每一款謳歌都比同級(jí)別的本田更加豪華，價(jià)格也高了不少。

謳歌SUV車型包括：謳歌CDX、謳歌RDX、謳歌MDX。謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，屬于二線豪華品牌陣營(yíng)，謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，謳歌汽車在國(guó)內(nèi)屬于小眾化車型，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的車型包括謳歌CDX、RDX、TLX-L。

廣汽謳歌（Acura）是日本本田旗下的豪華品牌，是20世紀(jì)80年代本田為了開(kāi)拓北美市場(chǎng)而成立的。2006 年 9 月 27 日 ， Acura 品牌正式登陸中國(guó)， RL 和 TL 兩款車型開(kāi)始在中國(guó)銷售。2007年2月，Acura MDX正式登陸中國(guó)，由此拉開(kāi)了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的序幕。從2006年入華至今，謳歌不知不覺(jué)在國(guó)內(nèi)竟然已經(jīng)混跡了十年之久，但銷量卻是每況愈下，比起同村的雷克薩斯和英菲尼迪，謳歌在國(guó)內(nèi)確實(shí)混得不是太好。

謳歌、雷克薩斯和英菲尼迪是日本的三大豪華品牌，不過(guò)針對(duì)謳歌屬于什么檔次的問(wèn)題，我們需要從兩方面來(lái)解讀，首先是針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)，謳歌在美國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)力還不賴，年銷量基本能維持在10萬(wàn)輛以上，算得上中高端品牌的代表；而在中國(guó)，謳歌的表現(xiàn)較弱，一直不溫不火，如今也只能淪為二三線豪華品牌。 其實(shí)品牌檔次不是一成不變的，衡量的標(biāo)準(zhǔn)更多的是憑借其銷量和市場(chǎng)定位。同奧迪、奔馳和寶馬這些一直占據(jù)一線豪華品牌不同，謳歌和雷克薩斯、英菲尼迪、林肯、沃爾沃等在中國(guó)都被定義為二線豪華品牌，而隨著銷量的下降，謳歌的地位可能會(huì)進(jìn)一步下降。

謳歌實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化之后，SUV車型有兩款，分別是謳歌CDX和謳歌RDX。一、謳歌CDX：謳歌CDX定位于中型SUV，在售的有2019款，在2019年9月上市，驅(qū)動(dòng)方式分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)類型。2019款謳歌CDX分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本車型。2019款謳歌CDX的長(zhǎng)、寬、高分別為4752mm、1926mm、1668mm，軸距為2750mm。2019款謳歌CDX的標(biāo)配有：主/副駕駛位安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、主動(dòng)剎車、并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等。2019款謳歌CDX全系搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10檔手自一體變速箱，最大輸出功率為195千瓦，最大扭矩為380牛/米，百公里加速時(shí)間為7.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為8.2L。二、謳歌RDX：謳歌RDX定位于緊湊型SUV，在售的有2019款和2018款，在2019年7月和2018年4月上市，驅(qū)動(dòng)方式分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)類型。2019款謳歌RDX的長(zhǎng)、寬、高分別為4507mm、1840mm、1615mm，軸距為2660mm。2019款謳歌RDX全系搭載1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱有兩款：CVT無(wú)級(jí)變速箱和8檔雙離合變速箱。

謳歌SUV車型包括：謳歌CDX、謳歌RDX、謳歌MDX。謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，屬于二線豪華品牌陣營(yíng)，謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，謳歌汽車在國(guó)內(nèi)屬于小眾化車型，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的車型包括謳歌CDX、RDX、TLX-L。謳歌CDX定位為緊湊型SUV。2018年04月25日北京國(guó)際車展期間，廣汽謳歌CDX混動(dòng)版正式在國(guó)內(nèi)上市，新車共推出3款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為29.98-35.28萬(wàn)元；動(dòng)力方面，CDX混動(dòng)版搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)可以在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式之間無(wú)縫切換。動(dòng)力參數(shù)方面，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率215馬力，官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。謳歌RDX定位為中型SUV。2018年11月06日，廣汽謳歌旗下全新RDX正式上市，新車共推出了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱動(dòng)力總成的共計(jì)6款車型，其售價(jià)區(qū)間為32.80-43.80萬(wàn)元。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪Q5L、寶馬X3、英菲尼迪QX50、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等豪華中型SUV。謳歌MDX定位為中大型SUV。2017年04月19日上海車展期間，謳歌正式公布了新款MDX混動(dòng)版的指導(dǎo)售價(jià)，新車共推出3款車型，售69.8-84.8萬(wàn)元。動(dòng)力方面，謳歌MDX混合車型搭載了一套由3.0L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大功率達(dá)到325馬力，峰值扭矩462牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，并標(biāo)配有SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

謳歌SUV全部車型：謳歌CDX、謳歌RDX、謳歌MDX。謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，屬于二線豪華車陣營(yíng)，謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)屬于小眾化車型，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的車型包括謳歌CDX、RDX、TLX-L。謳歌CDX定位為緊湊型SUV。2018年04月25日北京國(guó)際車展期間，廣汽謳歌CDX混動(dòng)版正式在國(guó)內(nèi)上市，新車共推出3款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為29.98-35.28萬(wàn)元；動(dòng)力方面，CDX混動(dòng)版搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)可以在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式之間無(wú)縫切換。動(dòng)力參數(shù)方面，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率215馬力，官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。謳歌RDX定位為中型SUV。2018年11月06日，廣汽謳歌旗下全新RDX正式上市，新車共推出了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱動(dòng)力總成的共計(jì)6款車型，其售價(jià)區(qū)間為32.80-43.80萬(wàn)元。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪Q5L、寶馬X3、英菲尼迪QX50、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等豪華中型SUV。尺寸方面，謳歌RDX長(zhǎng)寬高分別為4752/1926/1668mm，軸距為2750mm。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新RDX全系搭載代號(hào)K20C5的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，峰值扭矩380?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配與海外版車型相同的全新10速手自一體變速箱，而頂配車型還將提供SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。謳歌MDX定位為中大型SUV。2017年04月19日上海車展期間，謳歌正式公布了新款MDX混動(dòng)版的指導(dǎo)售價(jià)，新車共推出3款車型，售69.8-84.8萬(wàn)元。動(dòng)力方面，謳歌MDX混合車型搭載了一套由3.0L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大功率達(dá)到325馬力，峰值扭矩462牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，并標(biāo)配有SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

1.Eurocar是日本制造，是本田的高端品牌。 2.以謳歌NSX2016款3.5L標(biāo)準(zhǔn)車型為例。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4490mm、1940mm、1215mm，軸距2630mm，車身類型為2門2座硬頂跑車，變速箱為9速雙離合，最大功率427kw，最大扭矩645nm。 3.謳歌NSX2016款3.5L標(biāo)準(zhǔn)采用中央四驅(qū)和電動(dòng)四驅(qū)，前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，帶電動(dòng)。

1.本田謳歌MDX: 1。 2.謳歌MDX是謳歌在北美設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的主力車型。 3.全新MDX搭載謳歌史上最大排量的3.7升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載謳歌獨(dú)有的核心技術(shù)套件SH-AWD(超級(jí)四驅(qū)自由控制系統(tǒng))；2.謳歌MDX還為客戶提供國(guó)內(nèi)最高水平的“四年\/10萬(wàn)公里”質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。 4.謳歌作為本田的高端品牌，一直在制造高性能跑車。 5.但與豐田雷克薩斯的豪華路線不同，謳歌更愿意吸引喜歡激情駕駛的消費(fèi)者。 6.3.旗艦SUV車型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市。采用謳歌品牌最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度極高。 7.4月19日全國(guó)接受預(yù)訂。市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)張?jiān)０?9.8萬(wàn)，尊享版78.8萬(wàn)，尊享版84.8萬(wàn)。

謳歌混動(dòng)8萬(wàn)公里左右，更換一次電池。電池對(duì)于汽車的啟動(dòng)非常重要。如果電池達(dá)不到啟動(dòng)要求，機(jī)動(dòng)車將無(wú)法啟動(dòng)。需要通過(guò)車電或應(yīng)急電源的方式啟動(dòng)車輛，然后檢查車載電池是否可以正常使用。謳歌是日本汽車品牌，是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌。1986年創(chuàng)立于美國(guó)，是日本第一個(gè)豪華汽車品牌。歐洲品牌車型在北美設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)，2006年9月27日才正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。品牌對(duì)細(xì)節(jié)的要求非常高，同時(shí)品牌技術(shù)高超。

謳歌的logo是機(jī)械卡尺，代表著精準(zhǔn)、可靠和高超的技術(shù)。謳歌是本田旗下的高端品牌。謳歌專注于北美市場(chǎng)，謳歌汽車在北美市場(chǎng)的銷量非常好。謳歌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)相對(duì)較晚，所以大部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)謳歌這個(gè)品牌的認(rèn)知度較低，有些車友甚至不知道謳歌的logo。謳歌旗下的車上有很多黑科技，謳歌的操控性和舒適性也很不錯(cuò)。但是謳歌剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候定價(jià)太高，所以幾乎沒(méi)有消費(fèi)者會(huì)買謳歌車，導(dǎo)致謳歌車在中國(guó)的銷量很差，謳歌車在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的保值率也比較差。謳歌旗下有很多轎車和SUV，謳歌旗下的SUV車型都配備了謳歌的超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以大大提高汽車的操控性和過(guò)彎性能。有些謳歌的車配備了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也能提高過(guò)彎性能。如果對(duì)謳歌感興趣，可以去謳歌的4s店試駕。謳歌的部分車型已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)后可以降低價(jià)格，讓更多的消費(fèi)者輕松擁有一輛謳歌車。