第十四代軒逸參數(shù)：1、全新日產(chǎn)軒逸是日系車型最為典型的代表，它時(shí)尚、做工細(xì)膩、空間寬敞、發(fā)動(dòng)機(jī)安靜且油耗較低，看起來(lái)是消費(fèi)者都非常中意的，但是它同樣也帶有日系車型的最大缺點(diǎn)，那就是高速行駛表現(xiàn)并不是很好；2、日產(chǎn)品牌在國(guó)內(nèi)一直都是家用車型的優(yōu)秀代表，這主要得益于它寬敞的空間和溫馨的內(nèi)部氛圍，還有發(fā)動(dòng)機(jī)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，而軒逸A 定位的身份又進(jìn)一步增加了消費(fèi)者對(duì)它的好感。在空間上，軒逸確實(shí)要比傳統(tǒng)的A級(jí)轎車更加寬敞，再加上貝殼型的座椅，舒適性還是非常不錯(cuò)的；3、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，日產(chǎn)軒逸并沒(méi)有什么特別個(gè)性的地方，只是保證了最基本的按鍵大、阻尼適中、手感不錯(cuò)，同時(shí)操作順手便利的基本特點(diǎn)，配合寬敞舒適的車內(nèi)空間，給人一種細(xì)膩精致且十分溫柔的感覺(jué)。

2020款日產(chǎn)新軒逸：1。新車長(zhǎng)寬高分別為4677*1760*1520mm，軸距為2700mm。比燃油版更長(zhǎng)更高，當(dāng)然是為了換取更好的乘坐體驗(yàn)；2.與大多數(shù)緊湊型車相比，它還是有一些優(yōu)勢(shì)的。新車配備了ABS、EBD、行車電腦顯示屏、剎車輔助系統(tǒng)等實(shí)用配置。新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁懸架，操控性好；3.性價(jià)比最高的是尊享版，也是出貨量最大的配置。官方指導(dǎo)價(jià)13.78萬(wàn)元。目前深圳最低裸車價(jià)格10.8萬(wàn)元左右，也就是優(yōu)惠3萬(wàn)元；4.排量1.6L，家用足夠，空間大，維護(hù)成本低。手動(dòng)擋最低8萬(wàn)以上可以拿。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，參數(shù)：1。全新軒逸在4665mm的超長(zhǎng)車身中實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)軸距和寬大的后排膝部空間，精致的車身和超大的內(nèi)部空間帶來(lái)“超強(qiáng)對(duì)比空間”，打造出出眾而開(kāi)放的待客之家；2.獨(dú)特的扇形座椅舒適設(shè)計(jì)，讓駕駛的每一刻都能感受到至高的榮耀。豐富領(lǐng)先的人性化裝備，如副駕駛座電動(dòng)可調(diào)座椅、側(cè)面輔助氣囊、主動(dòng)頭枕、ASCD巡航控制系統(tǒng)、自動(dòng)正負(fù)離子空調(diào)等。3、以及高檔的室內(nèi)設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)美觀實(shí)用的“超設(shè)計(jì)理念”，讓待客無(wú)微不至。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸空調(diào)濾芯更換方法：1。日產(chǎn)軒逸空調(diào)濾網(wǎng)在手套箱下面，更換前必須拆下手套箱；2.取下手套箱下面的三個(gè)螺絲；3.打開(kāi)手套箱，拆下這里的五個(gè)螺絲；4.手套箱可以輕松拆卸。日產(chǎn)軒逸空調(diào)濾芯的過(guò)濾箱蓋在圖中紅圈標(biāo)記的位置；5.空調(diào)濾芯的過(guò)濾箱蓋是一個(gè)卡扣，輕輕推開(kāi)卡扣就可以取下過(guò)濾箱蓋。濾芯配有手柄，輕輕一拽濾芯就出來(lái)了。放入新的濾芯。按照反向步驟安裝，ok，大功告成。

東風(fēng)日產(chǎn)全新一代軒逸配置：1。外觀很霸氣，大燈絕對(duì)是錦上添花。側(cè)面腰部的線條很有運(yùn)動(dòng)感，車身的紅漆光滑通透；2.內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也相當(dāng)超前。我覺(jué)得有沒(méi)有中控臺(tái)都可以，但是家里的孩子喜歡，愛(ài)聽(tīng)歌曲。我很喜歡那個(gè)出風(fēng)口。風(fēng)很大，整體手感和設(shè)計(jì)都很滿意；3.空間也很令人滿意。去店里看的時(shí)候考慮的是舊的。我試了一下，還是比舊的寬一點(diǎn)。180了，還是有點(diǎn)胖。坐進(jìn)去之后，頭部和腿部空間還是挺寬敞的，后備箱空間也很大，幾乎都是給孩子用的東西。這絕對(duì)足夠家庭使用。

2020款日產(chǎn)軒逸：1。全新軒逸在4665mm長(zhǎng)的車身中實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)軸距和寬大的后膝空間，精致的車身和超大的內(nèi)部空間帶來(lái)“超級(jí)對(duì)比空間”，打造出出眾而開(kāi)放的待客之家；2.獨(dú)特的扇形座椅舒適設(shè)計(jì)，讓駕駛的每一刻都能感受到至高的榮耀。豐富領(lǐng)先的人性化裝備，如副駕駛座電動(dòng)可調(diào)座椅、側(cè)面輔助氣囊、主動(dòng)頭枕、ASCD巡航控制系統(tǒng)、自動(dòng)正負(fù)離子空調(diào)等。3、以及高檔的室內(nèi)設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)美觀實(shí)用的“超設(shè)計(jì)理念”，讓待客無(wú)微不至。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級(jí)產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級(jí)車”。其中全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來(lái)絕對(duì)領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。

經(jīng)典軒逸怎么樣？?jī)r(jià)格算便宜，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車，作為代步工具很好。

日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，幾乎沒(méi)有噪音。且后排空間很大，很舒適，適合家用。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級(jí)產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級(jí)車”。其中全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來(lái)絕對(duì)領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。

全新軒逸使用了最新的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，家族特征更加明顯，感覺(jué)會(huì)更有一些運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)飾方面的變化并沒(méi)有外形那么明顯，中控臺(tái)布局延續(xù)了前款的設(shè)計(jì)，做工用料都十分精細(xì)，配置上也有所提高，除了舒適版外都配有ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，車內(nèi)的乘坐空間和乘坐的舒適性依舊保持很高的水平，寬敞舒適度高同樣是新軒逸的優(yōu)點(diǎn)，而且新軒逸的隔音效果很出色，同級(jí)中很突出，動(dòng)力方面并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，好在平順性比較好比較好開(kāi)，懸架偏軟一點(diǎn)但細(xì)微過(guò)濾的很不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)，整體來(lái)看新軒逸的舒適性和寬大的空間還是它的優(yōu)點(diǎn)，好開(kāi)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，家用還是不錯(cuò)的選擇的

新軒逸與舊款相比做出一些改變，質(zhì)感更加好，外觀上顯得更加年輕。消費(fèi)者可以根據(jù)個(gè)人需求購(gòu)買(mǎi)。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級(jí)產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級(jí)車”。其中全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來(lái)絕對(duì)領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。

　軒逸在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)已經(jīng)立足已久，即便在今天它依舊能保持一個(gè)非常好的銷售成績(jī)，證明軒逸整個(gè)產(chǎn)品力早以深入消費(fèi)者心里。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級(jí)產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級(jí)車”。其中全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來(lái)絕對(duì)領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級(jí)產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級(jí)車”。其中全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來(lái)絕對(duì)領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級(jí)產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級(jí)車”。其中全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來(lái)絕對(duì)領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級(jí)產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級(jí)車”。其中全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來(lái)絕對(duì)領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。

　軒逸在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)已經(jīng)立足已久，即便在今天它依舊能保持一個(gè)非常好的銷售成績(jī)，證明軒逸整個(gè)產(chǎn)品力早以深入消費(fèi)者心里。

新一代軒逸，以十大產(chǎn)品亮點(diǎn)打造出具有“高富帥”越級(jí)產(chǎn)品力的“史上最強(qiáng)中級(jí)車”。其中全新智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來(lái)絕對(duì)領(lǐng)先的6.2L/百公里超低油耗。